翁選軍

前一段時間，我和我的幾個伙伴應邀前往新疆軍團某一個汽車俱樂部，由于時間的緊迫，我們連夜趕到了葉城。葉城這個城市充滿了人性的味道，地理位置比較高，在昆侖山北邊的腳下，位于塔里木盆地的西南側。在古時人們給了它一個神秘的名稱叫西夜國，從唐朝時期便有記載，這里是我國絲綢之路的重要道路，核桃的培植聞名中外，一直受到大家的關注，中部產出的核桃也是從這里運進來的?？赡艽蠹也恢赖氖?，葉城是我國新藏線的開端，全部藏族軍隊和百姓的吃穿用度都是通過這條道路送到昆侖山之上。

到了一年的新春之時，我國來自全國各地的物品資源都是在葉城匯集，不間斷地從葉城運到昆侖山之上，穿越了萬年不變的積雪后踏過千里的戈壁沙漠，翻越了萬丈的河流，經過了無數(shù)的山口最后才會抵達目的地：西藏阿里。經過這條神奇的天路之時，我們感慨的是在這條路中物流的走向永遠只有一個方向，不會返程。上山的時候滿滿的全是物資，走下來的時候卻是空空蕩蕩的，新藏線的連通給我國西藏人民帶來了生命的營養(yǎng)和發(fā)展的動力，是維持共和國整個團體共同進步的命脈。

在前行之前，我們的計劃是在五月底開始我們的旅途，但是由于那天晚上不知為何下起了暴雨，道路上因為雨水的沖刷布滿了泥濘，寸步難行，因此我們的前行之路被迫中止，最后，我們不得已在葉城停留了將近一個星期的時間，只能耐心地等待天氣好轉。

在那個時段，新藏線正在修整，從葉城出發(fā)之后，就要繞遠路行駛，而且道路相當不平整，出城后的幾個小時，我們的輪胎就被道路上的石子壓破了，沒有辦法的情況下，我們在原地等候了很久，遇見了一輛途經的車輛，向他們求助后，終于在半個小時之后完成了修理，司機在旁邊告訴我們這樣爆胎的情況經常發(fā)生，他們已經習慣了。

等到車輛快要到達山頂時，司機拿出一個蘋果從車子里跳出來，將蘋果放在山頂附近的一個墓碑旁邊。他看著我們疑惑的眼光，告訴我們他們這是在祭奠一位逝去的修路工人，每次他們經過這里的時候都會拿出一個蘋果，以表尊崇。

大概過了一天的時間，我們不停地翻過了好幾個山頭，終于到達了新藏線路的補給站—— 三十里營地。這個營地，雖然多了一些人煙的味道，但是四周都是荒涼的山脈，低矮的店鋪，仿佛沉睡著的兵站和醫(yī)療站，零零散散地坐落在我們的視野里，闖進了我們這幾天的生活中。即使在營地，這里的風仍在一天到晚地怒嚎，不曾覺得乏累，雪像是跟著風一起玩耍，不愿舍棄風的跟隨，整條道路看上去到處都摻雜著雪、風和灰土，可是人們似乎看慣了這些，一點點躲避的意思也沒有，該干嘛還是在干嘛，仿佛這是他們生活的一部分。

在街上不愿回家的只有三種人：官員、探路人和打工人。

對于翻越了這么多山丘的我們來說，能在這個三十里營地安安穩(wěn)穩(wěn)地駐扎一個晚上已經是莫大的安慰，它的興隆在我們的眼中不比其他任何小鎮(zhèn)差。因為在這個繁榮的小鎮(zhèn)，來自各方的人們都充滿了現(xiàn)代的信息色彩，讓我們感受到外界的氣息，旅途過程中產生的勞累也伴隨著對于其他旅客的新鮮感一掃而光。有可能在中國的其他省市，都不會遇到和這個小鎮(zhèn)氣質相符的其他地方，只是因為它位于昆侖山深處，是伴隨著兵隊建立而成長起來的。

從三十里營地走出來后，我們翻越了一個叫做108彎的哈巴達山頂，越過這個山頂我們用了大半天的時間，可以說是我們用時最長的一個山頂了，上山的坡道看起來比較緩和，但是到了轉彎的地方就變得陡峭起來。等到了山頂，后面的車輛就仿佛是螞蟻一樣在山道上緩慢地前進，甚至有點嚇人。到了山頂之后，我們看到的景色也變得立體壯觀起來，可是在這個地方一顆樹也沒有，到處都是山丘黃色的圖案，一望無際。這時候不知為何天空又開始下雪了，路面也因為積雪變得滑濕，眼前的山丘因為雪的覆蓋出現(xiàn)了水墨畫般的色彩，瞬間變得蒼涼而寂寞。我們幾個小心翼翼地下車后，頭還是會有些高原反應，感覺暈暈的。車子繼續(xù)往前開，我們被眼前的美景震撼到了。這是天神山丘。我們終于知道了這個名字的由來，我有些艱難地喘著氣，感悟著眼前驚世駭俗的美麗，它就這么超凡脫俗地出現(xiàn)在我們的面前，讓我們毫無準備，猝不及防。

大概到了傍晚時分，我們到了邊防連，營房的建筑色彩在這里顯得十分驚艷，戰(zhàn)士們見到我們立刻開始安撫我們的情緒，照顧我們的身體狀況，我們自己也知道自己身體的極限已經快要到了，必須立即休息，挺過今晚。和他們一起吃飯的時候，我們了解到他們經常會因為雨雪天氣和外界隔絕大半年的時間，但是他們已經習慣了。這群年輕的戰(zhàn)士們，為了守衛(wèi)國家的安全，付出了自己寶貴的青春與汗水，他們每一個都是勇士。臨走之時，我們與每一個戰(zhàn)士告別，對著他們大喊堅持就是勝利，他們的臉上也洋溢著快樂的笑容，他們說他們很滿足。

我們到達西藏內部的多瑪時已經是半夜12點多，班公湖就在我們旁邊，鳥兒四處飛翔，水面浩浩蕩蕩，美麗極了，我們好像在云畫中前進，做夢一般，到了傍晚的時候，我們到達了阿里地區(qū)的獅泉河鎮(zhèn)。

進入阿里這片領域之后，我們第一次感受到了不再顛簸的快樂。快要進入小城的時候，我們就聽到了藏族人民美妙的歌聲，外來的異地之感也是出行以后第一次涌現(xiàn)在我的心頭。

獅泉河是阿里地區(qū)的執(zhí)政中心，鎮(zhèn)子所占的面積雖然不是很大，但是大家都聚集在這里，人來人往，可以說十分熱鬧。從這個小鎮(zhèn)的發(fā)展歷程來看，它的年齡很小，在幾十年前， 這個小鎮(zhèn)還是一個落后偏遠的村落。由于它的包容與寬納，逐漸地發(fā)展成為阿里地區(qū)最為重要的地方，是連接葉城到日喀則最重要的紐帶。小鎮(zhèn)里的商店和飯店大都是漢人運營的，喝茶的酒樓則是當?shù)氐牟刈迦酥鬓k的，里面的小吃油酥茶等具有藏族當?shù)氐奶厣诵陆就恋陌杳媾c烤肉，川味、湘 味、藏式、回民餐廳到處都是。

再美的地方終究還是要離開的，車子遠離了阿里的獅泉河，在不知不覺中就開到了世界聞名的札達土林。真正到了這個地方，我們感受到的震撼遠遠要超過圖片帶給我們的震驚。土林位于喜馬拉雅山脈西段與喜馬拉雅支脈阿伊拉日居山之間，這樣宏偉的地理位置也就注定了這個地方的與眾不同，東面是形狀各異的毛茨溝，西面是氣勢壯闊的札達溝象泉河由東向西流淌在谷底，托林寺和古格遺址倚傍在象泉河兩岸。等到我們進入札達之后是傍晚時分，我們找到當?shù)氐囊粋€老人，并在他家住宿了一晚，本來我們并沒有想過去古格遺址，但是這個老人告訴我們時間還夠，于是我們?yōu)榱伺臄z古格美麗的夕陽之景，就登上當?shù)氐囊惠v土車， 直接往古格奔去。

司機的速度非?？?，看到這么驚人的速度我們也沒有上前阻止，任由我們在這個美麗的地方奔馳，因為司機也知道我們是去拍攝日落的美景。到達古格遺址的時間恰巧是日落時分，我們選擇在遺址的外面進行外景的拍攝。夕陽灑在古格遺址上的確非常壯美，但是我們近距離接觸遺址的戈壁時，還是會體會到遺址的圓潤與貼切，回來的路上我們也看到了傳說中的火燒云，配上遺址的壯麗，拍攝出來的圖片也非常震撼。

我們從國道的終點拉孜向右拐，沿中尼公路一直向南，過了一些日子，再走了不知多少公里，就進人聶拉木縣境內。繼續(xù)向前行駛之后我們進入了亞熱帶原始森林世界，在這個植物的天堂，我們感受到了呼吸的解放，因為隨著海拔的降低，我們的身體逐漸地恢復正常，不再流鼻血。我們眼前出現(xiàn)的這片森林，是如此得茂密繁榮，生長的植物也會如此得珍貴稀有。在我們的視野與拍攝鏡頭前不停地閃過玉蘭、松柏、杜鵑、翠竹、芭蕉等稀有植被。不斷地深入，我們甚至找到了新鮮的野草葛。對于我們這樣越過數(shù)千公里荒涼之地的旅人來說，眼前這亞熱帶茂密森林景觀是如此得沁人心脾。

什么是極致，我想便是這新藏之旅一路的驚嘆與震撼吧！