木葉君山

就航空武器史的角度而言，德國(guó)人在1944年夏末投入使用的Me 262式戰(zhàn)斗機(jī)是二戰(zhàn)空戰(zhàn)史冊(cè)中的一件大事。這種由梅塞施密特公司打造的新型戰(zhàn)機(jī)成為人類(lèi)航空史上第一種投入實(shí)戰(zhàn)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，在群星般閃現(xiàn)的諸多二戰(zhàn)名機(jī)中據(jù)有格外重要的地位。從設(shè)計(jì)初衷到最初定型再到主要的作戰(zhàn)使用，Me 262無(wú)疑都定位于戰(zhàn)斗機(jī)。不過(guò)在希特勒的特別堅(jiān)持下，這種疾速的鳥(niǎo)兒還有著另外一副面孔：噴氣式轟炸機(jī)。

如何使用Me 262？

德軍高層對(duì)于“如何使用Me 262”的爭(zhēng)論，是二戰(zhàn)航空史上一段有名的公案。當(dāng)時(shí)比較普遍的觀(guān)點(diǎn)是這種噴氣機(jī)應(yīng)該以戰(zhàn)斗機(jī)定位全力生產(chǎn)，以此來(lái)扭轉(zhuǎn)二戰(zhàn)后期同盟國(guó)牢牢掌握著歐陸制空權(quán)的局面。而以大獨(dú)裁者希特勒為代表的另一種意見(jiàn)（或者說(shuō)就是他個(gè)人的意見(jiàn)），則先是堅(jiān)持Me 262定位為轟炸機(jī)或是戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，后來(lái)又強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)型號(hào)至少應(yīng)該同步發(fā)展。許多德國(guó)空軍人士在戰(zhàn)后出版的回憶錄中，都對(duì)Me 262這種“足以改變戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程”的寶貴機(jī)種因?yàn)橄Ｌ乩盏拇直└深A(yù)而未能全力投入空戰(zhàn)而遺憾不已。著名的“飛行將軍”阿道夫·加蘭德就明白無(wú)誤地表明了這一觀(guān)點(diǎn)。

不過(guò)，如果從多角度來(lái)衡量，則希特勒對(duì)于Me 262轟炸機(jī)的追求也并非一意孤行、胡攪蠻纏。德國(guó)空軍在面對(duì)占據(jù)壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)的盟國(guó)空軍時(shí)力不從心確是事實(shí)，但是，德軍地面部隊(duì)尤其是裝甲部隊(duì)在諾曼底之后受到盟國(guó)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)部隊(duì)的打擊而損失慘重更是事實(shí)。正是基于這種空地攻擊樣式對(duì)地面戰(zhàn)事進(jìn)程所產(chǎn)生的重大影響，希特勒想要尋求一種能夠直接打擊盟軍地面部隊(duì)的高速機(jī)型，應(yīng)該也是無(wú)可厚非的。

事實(shí)上，在盟軍反攻歐洲大陸之前很久，希特勒就已經(jīng)對(duì)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)投以極大的關(guān)注。而在Me 262的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，包括總設(shè)計(jì)威利·梅塞施密特博士等人在內(nèi)的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)對(duì)于該機(jī)的轟炸能力也不斷做出“逢迎”式的回應(yīng)，這也在客觀(guān)上強(qiáng)化了希特勒對(duì)于Me 262未來(lái)定位的固有念頭。

Me 262原型機(jī)正式使用噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)首次試飛是在1942年3月，而差不多在一年之后的1943年2月，希特勒就發(fā)布了一道命令，要求當(dāng)時(shí)德國(guó)空軍的所有戰(zhàn)斗機(jī)都要具備攜帶炸彈的能力，以便在必要時(shí)充當(dāng)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。正是基于這道指令的精神，剛剛脫離繪圖板階段的具有劃時(shí)代意義的噴氣式飛機(jī)同樣也不例外，梅塞施密特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備了一種讓Me 262可以攜帶500千克炸彈的方案。這一噴氣式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的構(gòu)想最早的記錄始于1943年3月26日，差不多就是在希特勒發(fā)布“戰(zhàn)斗轟炸機(jī)”指令僅僅一個(gè)月之后。

此后，經(jīng)過(guò)挫折與改進(jìn)，最基本的Me 262A-1a戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)接近成熟。而為了達(dá)成元首之所愿，梅塞施密特公司從1943年夏天亦開(kāi)始著手平行發(fā)展Me 262的戰(zhàn)斗轟炸型、高速轟炸型、偵察型等衍生型號(hào)。在梅塞施密特的卷宗里，把Me 262的轟炸型稱(chēng)作“快速轟炸機(jī)Ⅰ型”。從紙面上看，這一衍生型的結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)同A-1a相比變化不大，增加了2000升的載油量，為此去除了自衛(wèi)武裝，掛彈方案較為多樣，可以選擇掛載1枚1000千克炸彈、2枚500千克炸彈或一組250千克炸彈等。當(dāng)時(shí)提出“快速轟炸機(jī)Ⅰ型”要在6000米高度上達(dá)到785千米/時(shí)的最大速度，航程為1180千米。

之后，梅塞施密特公司又提出“快速轟炸機(jī)Ⅰa型”的改進(jìn)案，將座艙位置適度前移以增加載油量，并在機(jī)鼻加裝2門(mén)MK 108型30毫米機(jī)炮。另外還有一種“快速轟炸機(jī)Ⅱ型”的設(shè)計(jì)，它對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)適度改動(dòng)，主要是增大了垂直尾翼，同時(shí)進(jìn)一步加大載油量，掛彈方案與前型相同，自衛(wèi)武器則從機(jī)鼻移至機(jī)首下部，據(jù)稱(chēng)在6000米高度上可達(dá)到882千米/時(shí)的速度，最大航程亦增至1370千米。

雖然這些“快速轟炸機(jī)”的設(shè)計(jì)都還停留于紙面，梅塞施密特公司的主要精力也集中在Me 262戰(zhàn)斗機(jī)的開(kāi)發(fā)上。但是，當(dāng)梅塞施密特博士于1943年9月7日面見(jiàn)希特勒介紹自己噴氣機(jī)開(kāi)發(fā)的最新進(jìn)度時(shí)，還是投其所好地稱(chēng)“快速轟炸機(jī)”在不久的將來(lái)可以有效地空襲英國(guó)。不過(guò)，他也補(bǔ)充道，“由于這種飛機(jī)的技術(shù)是如此超前，使得我們?yōu)榱似湔饺胍郾仨毮托牡壬弦欢螘r(shí)間?！?img alt="" src="https://cimg.fx361.com/images/2017/01/03/xdbq201605xdbq20160514-2-l.jpg" style="">

受到這位受自己寵愛(ài)的飛機(jī)設(shè)計(jì)師表態(tài)的鼓舞，希特勒旋即于10月27日找來(lái)空軍總司令戈林，向他強(qiáng)調(diào)了讓噴氣式飛機(jī)攜帶炸彈的極端重要性。希特勒在會(huì)面上頗有“預(yù)見(jiàn)性”地描繪了德軍在未來(lái)抵抗盟軍入侵歐陸戰(zhàn)斗的景象，而噴氣式轟炸機(jī)將會(huì)高速呼嘯著掠過(guò)灘頭，向密集的敵人投下炸彈。

一周后的11月2日，戈林在全權(quán)負(fù)責(zé)空軍裝備事務(wù)的米爾希元帥的陪同下，造訪(fǎng)了位于雷根斯堡的梅塞施密特工廠(chǎng)。戈林向梅塞施密特博士照搬希特勒的觀(guān)點(diǎn)：一旦敵人嘗試在西線(xiàn)登陸，當(dāng)他們的坦克、火炮和部隊(duì)擠在灘頭時(shí)，我們的這種快速轟炸機(jī)飛機(jī)——哪怕只有少數(shù)幾架，也能夠沖破敵軍戰(zhàn)斗機(jī)的封鎖，以元首期待的方式投下炸彈。

作為德國(guó)空軍的當(dāng)家人，戈林還問(wèn)了一個(gè)內(nèi)行問(wèn)題：Me 262能否實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)帶彈？博士的回答是Me 262的機(jī)體只適合外部掛架，機(jī)腹并無(wú)空間容納炸彈。看著木制的縮比模型，戈林又詢(xún)問(wèn)多久能搞出這樣一架?chē)姎馐睫Z炸機(jī)，回應(yīng)是“不用太久，也許兩周”。戈林高興地說(shuō)：“那解決了元首的問(wèn)題。”

“有誰(shuí)曾注意過(guò)我的命令？”

到了11月26日，戈林邀請(qǐng)希特勒蒞臨距離“狼穴”不遠(yuǎn)的東普魯士因斯特堡，到那里欣賞德國(guó)空軍的最新武器展示。這次活動(dòng)在很大程度上是出于戈林提高自己日益受損的聲望的需要。Me 163火箭戰(zhàn)斗機(jī)和Ar 234噴氣轟炸機(jī)相繼出現(xiàn)在希特勒面前，最后出現(xiàn)的是Me 262的最新原型機(jī)V6。

希特勒對(duì)Me 262的印象最為深刻，在看到它后便立即詢(xún)問(wèn)能否掛載炸彈，在一旁陪同的梅塞施密特立即接口說(shuō)可以?huà)燧d500千克炸彈。明顯變得興奮的希特勒表示，“這就是我期待已久的閃電轟炸機(jī)。我要求所有的Me 262都以閃電轟炸機(jī)開(kāi)發(fā)?！?

12月5日，希特勒的空軍副官尼古拉斯·馮·比洛中校通知戈林：元首再次提醒我們認(rèn)識(shí)到制造噴氣式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的極端重要性，空軍在1944年春天之前必須裝備一批這樣的飛機(jī)，必須克服任何勞動(dòng)力或生產(chǎn)原料方面的困難……要求每月提交進(jìn)度報(bào)告。

希特勒認(rèn)為他找到了理想的閃電轟炸機(jī)，這也就為應(yīng)對(duì)未來(lái)隨時(shí)可能發(fā)生的盟軍反攻找到了應(yīng)對(duì)之道。然而他并不知道，梅塞施密特并沒(méi)有執(zhí)行將所有Me 262打造成戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的指令，而是繼續(xù)推進(jìn)Me 262A-1戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)。作為軍機(jī)裝備生產(chǎn)主管的米爾希元帥即便沒(méi)有明示，至少也默許他這樣做；而空軍內(nèi)的許多高層人士，到那時(shí)也一直把Me 262看作是單純的戰(zhàn)斗機(jī)。

到了1944年1月16日的一次軍備生產(chǎn)會(huì)議上，對(duì)Me 262定位的認(rèn)知矛盾便突顯出來(lái)了。深受希特勒信賴(lài)的軍備和戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)部長(zhǎng)阿爾貝特·施佩爾是與會(huì)者之一，他記錄了這次會(huì)議的概況。希特勒先是稱(chēng)自己等Me 262已經(jīng)等得快不耐煩了，接著他重申了自己對(duì)這種飛機(jī)的使用想法，也就是把這種噴氣機(jī)當(dāng)成快速轟炸機(jī)。

結(jié)果，與會(huì)的幾位空軍專(zhuān)家們開(kāi)始“驚慌失措”，據(jù)理力爭(zhēng)說(shuō)Me 262的機(jī)身結(jié)構(gòu)先天就是以戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)發(fā)的，無(wú)法適應(yīng)轟炸機(jī)的任務(wù)需求。感到不快的希特勒表示，把戰(zhàn)機(jī)上的所有武器移除，這樣就可以?huà)燧d更多炸彈了，而噴氣機(jī)的高速特性，將使敵人的戰(zhàn)斗機(jī)難以對(duì)它們實(shí)施攻擊。

進(jìn)入5月，Me 262的試飛連續(xù)遭遇事故，爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、電子或機(jī)械裝置故障等意外事件層出不窮。在此背景下，希特勒于當(dāng)月23日把施佩爾和米爾希召到貝希特斯加登的“鷹巢”，討論當(dāng)前的作戰(zhàn)飛機(jī)生產(chǎn)情況。

米爾希在陳述新飛機(jī)制造計(jì)劃時(shí)，明確地把Me 262歸入戰(zhàn)斗機(jī)一類(lèi)。希特勒立即發(fā)出質(zhì)詢(xún)：“我還以為Me 262是戰(zhàn)斗轟炸機(jī)呢？！”米爾希解釋道，在機(jī)身結(jié)構(gòu)沒(méi)有大規(guī)模改變的情況下，Me 262難以成為有效的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

獨(dú)裁者大發(fā)雷霆：“我只要求攜帶250千克炸彈！有誰(shuí)曾注意過(guò)我的命令？我現(xiàn)在明白無(wú)誤地要求這種飛機(jī)以轟炸機(jī)來(lái)開(kāi)發(fā)?！泵谞栂Ｒ矂?dòng)了怒，他回應(yīng)道：“我的元首，連孩子都看得出來(lái)這是一種戰(zhàn)斗機(jī)，而不是轟炸機(jī)！”

希特勒轉(zhuǎn)過(guò)身背對(duì)著米爾希，不再允許他發(fā)言，并再度發(fā)布指令：Me 262的制造重點(diǎn)必須集中在閃電轟炸機(jī)上。作為一個(gè)變通，他也同意在不影響閃電轟炸機(jī)制造的前提下，Me 262戰(zhàn)斗機(jī)也可以同步開(kāi)發(fā)。

第二天，戈林就召集空軍總參謀長(zhǎng)岡瑟·科騰將軍、卡爾·科勒將軍和戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)總監(jiān)阿道夫·加蘭德會(huì)商，討論元首的最新指令。與會(huì)的將軍們得出一致的結(jié)論：將Me 262改為轟炸機(jī)將導(dǎo)致設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題。戈林總結(jié)道：我已經(jīng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)過(guò)了，元首要的是閃電轟炸機(jī)。

幾天后的5月29日，戈林在空軍裝備生產(chǎn)會(huì)議上明確Me 262的未來(lái)?！靶枰环N空中利器來(lái)壓制隨時(shí)可能發(fā)生的盟軍反攻的念頭始終困擾著元首，”他說(shuō)，“我們必須理解這一點(diǎn)?！备炅肿龀隽艘粋€(gè)象征性的決定，那就是把Me 262這種噴氣機(jī)的開(kāi)發(fā)置于轟炸機(jī)部隊(duì)總監(jiān)而非戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)總監(jiān)的管轄下。他還建議，為了避免混淆，應(yīng)該把新飛機(jī)稱(chēng)作超級(jí)速度轟炸機(jī)。

然后戈林指出，元首的意思并不是把Me 262全部用作轟炸機(jī)，它的戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)也將同時(shí)存在，這一點(diǎn)讓與會(huì)的加蘭德等人獲得了一定程度的寬慰。最后，戈林講述了超級(jí)速度轟炸機(jī)將如何應(yīng)對(duì)盟軍的入侵。據(jù)說(shuō)，當(dāng)與會(huì)的梅塞施密特博士在發(fā)言介紹最新生產(chǎn)進(jìn)度時(shí)把Me 262習(xí)慣性地稱(chēng)為戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，被戈林當(dāng)即打斷，后者大聲說(shuō)，“請(qǐng)您不要再使用戰(zhàn)斗機(jī)這個(gè)詞了！”

不容許再有搪塞了。梅塞施密特終于推出了Me 262的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)型號(hào)Me 262A-2a，其機(jī)腹下配備2具ETC-503或ETC-504掛架，可以?huà)燧d1枚500千克或2枚250千克炸彈，或者等重的10千克人員殺傷集束炸彈。作為折衷，機(jī)首的武器相較A-1a減至2門(mén)MK 108機(jī)炮。不同于Ju 88等標(biāo)準(zhǔn)的轟炸機(jī)，倉(cāng)促而成的Me 262A-2a沒(méi)有安裝俯視轟炸瞄準(zhǔn)具，飛行員只能通過(guò)“借用”機(jī)炮的雷維16D瞄準(zhǔn)具來(lái)實(shí)施投彈。而為了滿(mǎn)足元首對(duì)閃電轟炸機(jī)的需求，還開(kāi)始著手對(duì)部分Me 262A-1a實(shí)施改裝，以使其能夠至少攜帶1枚250千克炸彈。

然而，僅僅幾天之后的6月6日，盟軍在諾曼底登陸，沒(méi)有1架超級(jí)速度轟炸機(jī)趕得及在那時(shí)投入反擊，希特勒一直所想的以高速掠進(jìn)的方式對(duì)灘頭投彈的作戰(zhàn)也就此成為泡影。

申克少校的特遣隊(duì)

高層紛爭(zhēng)的同時(shí)，預(yù)定要使用閃電轟炸機(jī)的作戰(zhàn)部隊(duì)則在默默等待著。諾曼底登陸前夕，綽號(hào)“雪絨花”的KG 51轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)第1大隊(duì)正從法國(guó)北部的基地不斷出動(dòng)，使用著同樣是由梅塞施密特公司打造的Me 410戰(zhàn)斗轟炸機(jī)在夜空中進(jìn)襲英國(guó)。從1943年年底起，這個(gè)大隊(duì)就已經(jīng)在使用這種戰(zhàn)機(jī)。而就在5月下旬，大隊(duì)長(zhǎng)海因茨·恩勞少校突然接到了立即返回德國(guó)的命令，原來(lái)該部獲批成為第一個(gè)裝備Me 262戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的單位。

第1大隊(duì)于6月初轉(zhuǎn)駐萊希菲爾德，接著派出1個(gè)由第3中隊(duì)長(zhǎng)埃貝爾哈特·溫克爾中尉帶領(lǐng)的小分隊(duì)，先行趕赴萊普海姆熟悉Me 262噴氣機(jī)。由于飛機(jī)的交付遲于預(yù)期，第1大隊(duì)便又從第3中隊(duì)抽調(diào)部分資深飛行員組成一個(gè)特別分隊(duì)，由沃爾夫?qū)ど昕松傩ш?duì)，任務(wù)是盡快摸索和形成一套適合Me 262的轟炸戰(zhàn)術(shù)。選擇申克是一個(gè)合適的決定，他是1938年從東非趕回德國(guó)加入空軍的“老鳥(niǎo)”和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)戰(zhàn)術(shù)專(zhuān)家，此前曾駕駛Bf 110在英吉利海峽內(nèi)擊沉過(guò)總計(jì)38000噸的商船，還是一位橡葉騎士鐵十字勛章得主。

諾曼底登陸兩天后的6月8日，申克和特別分隊(duì)的飛行員們?cè)谌R希菲爾德聽(tīng)取了任務(wù)。當(dāng)然，這時(shí)依舊沒(méi)有可用的飛機(jī)。直到6月27日，才有第一架Me 262抵達(dá)萊希菲爾德，不過(guò)那是架Me 262A-1a戰(zhàn)斗機(jī)。第二天到了第二架，同樣是A-1a。30日，萊希菲爾德迎來(lái)了第一架Me 262A-2a戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，地勤人員立即在它的機(jī)身刷上了黑色C的編號(hào)。這時(shí)基地里一共有7架Me 262，機(jī)身編號(hào)從黑色A到黑色G，大部分都是A-1a。申克的這群人被命名為“申克特遣隊(duì)”，第一批到達(dá)的Me 262全部調(diào)歸其使用。

申克特遣隊(duì)在7月10日增補(bǔ)了第二批飛行員，同時(shí)還增加了6架Me 262，隨后在慕尼黑西南面的阿默爾湖地區(qū)集中進(jìn)行投彈訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)演練。特遣隊(duì)也就是KG 51第1大隊(duì)的第一次噴氣機(jī)損失發(fā)生在7月14日，由瓦爾特·本特洛特中士駕駛的Me 262A-1a在訓(xùn)練飛行中墜入了阿默爾湖。當(dāng)時(shí)，這位飛行員正以30°角從3000米高度俯沖至1000米以完成投彈，在能夠從異乎尋常的速度中改出之前，這架?chē)姎鈾C(jī)就一頭沖進(jìn)了湖里。

7月17日，隆美爾元帥的座車(chē)在法國(guó)北部遭到英國(guó)戰(zhàn)機(jī)襲擊，“沙漠之狐”雖然幸免于難，亦因頭部重傷而一度不省人事。就在這件事發(fā)生的同一天，KG 51第3中隊(duì)的150名地勤人員被緊急運(yùn)往位于巴黎西南110千米、卡昂東南175千米的沙托丹機(jī)場(chǎng)，任務(wù)是清理那里的機(jī)場(chǎng)地面，隨時(shí)準(zhǔn)備迎接Me 262的入駐。

兩天之后，美軍第8航空隊(duì)大舉空襲萊希菲爾德，造成3架寶貴的Me 262在地面上被炸毀。空襲的第二天是7月20日，德國(guó)又發(fā)生一件大事，那就是“狼穴”內(nèi)未遂的希特勒刺殺事件。也在這一天，申克特遣隊(duì)開(kāi)始受命移駐沙托丹，準(zhǔn)備以其狀態(tài)完好的9架Me 262對(duì)諾曼底灘頭和正在向卡昂開(kāi)進(jìn)的盟軍實(shí)施轟炸。

這時(shí)，申克和他的飛行員們每人都已經(jīng)至少完成了4次在Me 262上的轟炸訓(xùn)練。不過(guò)在接到任務(wù)時(shí)，隊(duì)里的問(wèn)題一大堆：Me 262的航程對(duì)轟炸任務(wù)來(lái)說(shuō)顯得不夠，而沙托丹基地距離前線(xiàn)超過(guò)100千米；滿(mǎn)載起飛時(shí)，起落架和輪胎必須得到加強(qiáng)；飛機(jī)在俯沖投彈后會(huì)出現(xiàn)重心不穩(wěn)的問(wèn)題；沒(méi)有適用的瞄準(zhǔn)具，雷維瞄準(zhǔn)具的“客串”使用還有待檢驗(yàn)：機(jī)身結(jié)構(gòu)存在著不夠牢固的隱憂(yōu)……事實(shí)表明，申克少校的這些擔(dān)心有些多余了，因?yàn)榛诜▏?guó)北部戰(zhàn)場(chǎng)上德軍的混亂情形，他的噴氣機(jī)特遣隊(duì)根本無(wú)法從沙托丹出擊。

拖到8月2日，第3中隊(duì)派出瓦爾特·洛特少尉趕赴柏林，從帝國(guó)航空部那里接收噴氣機(jī)單位的任務(wù)地圖。6天后，第9航空軍軍長(zhǎng)迪特里希·佩爾茨少將來(lái)到KG 51第1大隊(duì)部，在那里強(qiáng)調(diào)了對(duì)盟軍實(shí)施空中反擊的重要性。9日夜里，第1大隊(duì)正式接到了準(zhǔn)備派出Me 262轟炸敵軍的命令。從統(tǒng)計(jì)數(shù)字來(lái)看，這時(shí)第1大隊(duì)共有33架Me 262在編，其中14架為可出擊狀態(tài)，計(jì)劃即將有另外21架補(bǔ)充到位。不過(guò)，其時(shí)第1大隊(duì)的主力仍在萊希菲爾德?lián)Q裝受訓(xùn)，能夠立即在法國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上出擊仍然的只有申克特遣隊(duì)。

由于沙托丹機(jī)場(chǎng)的保障遲遲無(wú)法到位，申克特遣隊(duì)只得改變基地。他于8月12日派地勤人員先期轉(zhuǎn)往巴黎以南的伊坦普斯，然后在3天后又轉(zhuǎn)往巴黎西北45千米的斯雷爾，那里被認(rèn)為是較合適噴氣機(jī)的進(jìn)駐。但是，斯雷爾已經(jīng)在空襲中受損嚴(yán)重，地勤們只得在18日又趕往巴黎東面120千米的尤辛庫(kù)爾，總算找到了一處合適的基地。

申克等人于24日駕駛Me 262飛抵尤辛庫(kù)爾，當(dāng)時(shí)報(bào)告全隊(duì)可用的Me 262A-2a只有4架而已；整個(gè)第1大隊(duì)報(bào)告稱(chēng)有36架Me 262在編，其中17架可用。KG 51的第2大隊(duì)也接到了換裝新機(jī)的命令，不過(guò)還沒(méi)見(jiàn)著Me 262的影子。從生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)看，這些單位很快就能獲得足夠的飛機(jī)，當(dāng)時(shí)的安排是：8月的量產(chǎn)達(dá)到60架，9月150架、10月225架、11月325架、12月500架；而且這些產(chǎn)量全部是戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，從第501架到1000架才會(huì)是戰(zhàn)斗機(jī)。

（未完待續(xù)）

（編輯/一翔）