姚凌云++李航宇

摘 要：現(xiàn)在生活日新月異的發(fā)展，讓每天在每個(gè)城市都會(huì)有新城區(qū)的建立，這些新城區(qū)在妝點(diǎn)了城市的環(huán)境的基礎(chǔ)上更加加大了這個(gè)城市的人口容量，讓城市的發(fā)展更加高速穩(wěn)定。越來(lái)越多的人在城市中扎根發(fā)展，帶動(dòng)了城市的人口發(fā)展和就業(yè)，也擴(kuò)大了城市對(duì)就業(yè)崗位的需求，在很大程度上城市的居住于就業(yè)成正比增長(zhǎng)。改革開(kāi)放以來(lái)，由于珠江三角地、深圳等沿海城市的發(fā)展導(dǎo)致城市居住與就業(yè)的空間結(jié)構(gòu)發(fā)生了翻天覆地的變化，越來(lái)越多的人進(jìn)入到城市居住，越來(lái)越多的人口給城市造成了巨大的就業(yè)壓力。本文從這一角度出發(fā)探討新城區(qū)居住空間對(duì)就業(yè)的影響。第一部分為緒論，主要是論述本文的研究背景、意義和研究?jī)?nèi)容。第二部分是研究的理論依據(jù)，主要是從城市空間結(jié)構(gòu)理論、城市空間規(guī)劃理論兩方面來(lái)為本文提供理論依據(jù)。第三部分講述的是國(guó)內(nèi)外的研究成果。第四部分以珠江華發(fā)新城為例就人文、地理、居住空間與就業(yè)關(guān)系幾方面來(lái)進(jìn)行敘述介紹一下研究的環(huán)境。第五部分則是就居住空間和就業(yè)之間存在的問(wèn)題進(jìn)行具體的分析。第六部分作為一個(gè)總結(jié)性的發(fā)言，簡(jiǎn)述對(duì)居住空間和就業(yè)之間存在問(wèn)題的對(duì)策。根據(jù)本文的淺顯論述來(lái)總結(jié)新城區(qū)居住空間對(duì)就業(yè)的影響，從交通、配套設(shè)施、空間結(jié)構(gòu)、就業(yè)結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面提出自己的意見(jiàn)和建議，希望有助于緩解新城區(qū)居住空間對(duì)就業(yè)的影響。

關(guān)鍵詞：新城區(qū)；居住空間；就業(yè)；影響與對(duì)策

一、研究的背景和意義

（一）研究背景

隨著我國(guó)城區(qū)化發(fā)展的不斷加劇，城鎮(zhèn)開(kāi)始逐漸建設(shè)多個(gè)居民住宅小區(qū)，一方面解決了來(lái)成務(wù)工人員的居住問(wèn)題，也提高了城鎮(zhèn)居民的人口數(shù)量。自20世紀(jì)80年年代開(kāi)始，鄉(xiāng)村的勞動(dòng)力逐漸開(kāi)始向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，由于城市的建設(shè)需要大量的勞動(dòng)力，所以在城市的發(fā)展過(guò)程中越來(lái)越多的鄉(xiāng)村勞動(dòng)力開(kāi)始向城市轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致許多進(jìn)城務(wù)工人員的居住條件非常的簡(jiǎn)陋，農(nóng)民工的住宿和生活問(wèn)題越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注，所以城市在規(guī)劃的時(shí)候開(kāi)始建設(shè)一些新的城區(qū)來(lái)容納務(wù)工人員進(jìn)行居住和生活。隨著時(shí)代的進(jìn)步，這些新城區(qū)里的居民的也不單單是務(wù)工人員，也有了許多大學(xué)畢業(yè)在本地工作的學(xué)生，以及其他的一些本地的居民，所以這些人口的聚集影響了城鎮(zhèn)的居住空間，所以城鎮(zhèn)開(kāi)始大面積的建造居住地，來(lái)容納這些人口。但是由于地理位置的選擇，新城區(qū)一般都建立在里市區(qū)有一段距離的地方，所以這就需要大量的車輛來(lái)回的往返，也加劇了城市的交通問(wèn)題。

（二）研究的意義

現(xiàn)階段由于城市的逐漸擴(kuò)大，城市周邊新城區(qū)的不斷建設(shè)，讓務(wù)工人員的居住由城市中心轉(zhuǎn)移到了城市周邊新建的新城區(qū)。在降低了人口居住密度的同時(shí)對(duì)務(wù)工人員就業(yè)產(chǎn)生了一定的影響許多的人員工作的地點(diǎn)和居住的地點(diǎn)距離相差很遠(yuǎn)，導(dǎo)致了城市中“職住分離”現(xiàn)象的發(fā)生率逐漸升高。隨著這一現(xiàn)象的發(fā)生，導(dǎo)致城市的交通受到一定程度的影響，為了解決這一問(wèn)題，平衡城市就業(yè)與居住空間的和諧發(fā)展，需要政府在對(duì)城市空間進(jìn)行規(guī)劃時(shí)合理的進(jìn)行空間的調(diào)整，保證居住空間和就業(yè)的良性發(fā)展。本文以珠海華發(fā)新城為例探究新城區(qū)居住空間對(duì)就業(yè)的影響，為居住空間和就業(yè)的研究提供實(shí)踐意義。

（三）研究的內(nèi)容

對(duì)于當(dāng)今城市的發(fā)展而言，新城區(qū)的建設(shè)是作為城市規(guī)劃擴(kuò)大城市規(guī)模，降低人口密度、保證就業(yè)率的主要措施。對(duì)于目前的珠江地區(qū)的城市發(fā)展而言，就業(yè)和居住空間的不平衡導(dǎo)致越來(lái)越多的城市開(kāi)始擴(kuò)大城市規(guī)模由此稱呼死就業(yè)與居住空間的平衡給交通和配套設(shè)備造成了不小的壓力，由于政府在統(tǒng)籌和建設(shè)新城區(qū)的時(shí)候并沒(méi)有進(jìn)行配套生活設(shè)施的建設(shè)，導(dǎo)致公共資源的短缺。所以為了解釋新城區(qū)居住空間對(duì)就業(yè)的影響因素，提出相關(guān)的改正措施，為我國(guó)建設(shè)新城區(qū)引導(dǎo)政府規(guī)劃城區(qū)居住空間以及就業(yè)格局、交通、公共設(shè)施的建立提供參考。

二、新城區(qū)居住空間對(duì)就業(yè)的影響的研究現(xiàn)狀

（一）國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

在我國(guó)在新城區(qū)居住空間對(duì)就業(yè)的影響方面的研究主要是在20世紀(jì)70年代，由于北京、上海、廣州等地的迅猛發(fā)展，導(dǎo)致這些地方的居住空間逐漸見(jiàn)效，人口密度逐漸增大，并且由于這些城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快，所以越來(lái)越多的人力匯集到這些地方，對(duì)這些地方的居住空間、交通、公共資源造成較大的壓力。所以我國(guó)開(kāi)始逐漸地關(guān)注居住空間與就業(yè)之間的關(guān)系，2001年張文忠就鹽焗了影響居民選擇住宅的主要因素，并提出了房?jī)r(jià)、居住環(huán)境、交通情況等因素是影響居民選擇住在的主要原因。根據(jù)他提出的這一理論我們可以知道，對(duì)于居民而言，他們對(duì)居住空間的要求，這也是政府開(kāi)發(fā)新城區(qū)居住空間需要注重的問(wèn)題。只有讓新城區(qū)的居住空間滿足居民的需求才能良性的就餓居住空間對(duì)就業(yè)的影響。

（二）國(guó)外研究現(xiàn)狀

國(guó)外早在1968年由凱恩最早提出了對(duì)于新城市就業(yè)和居住環(huán)境的特點(diǎn)的研究，這項(xiàng)研究認(rèn)為工作崗位和美國(guó)城市存在的居住環(huán)境是造成城市內(nèi)部工作人力不足的原因，也是失業(yè)率交稿的主要因素，之后沒(méi)過(guò)經(jīng)濟(jì)滯漲危機(jī)發(fā)生讓城市居住空間的研究成為西方學(xué)者關(guān)注的焦點(diǎn)?，F(xiàn)代的稱呼司空見(jiàn)結(jié)構(gòu)理論是20實(shí)際60年代提出的，這一研究主要是考慮城市空間在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響下，城市中心對(duì)新城區(qū)外圍空間的影響程度。另一方面西方的學(xué)者在研究城市居住對(duì)就業(yè)的影響中還著重的探究了對(duì)城市交通的影響。另外由于新城區(qū)居住空間需要住宅區(qū)和通勤交通的建設(shè)，在受到這些因素的影響下，由于城市中心提低成本、生產(chǎn)成本的逐漸提高，許多城市企業(yè)開(kāi)始逐漸地轉(zhuǎn)移到新城區(qū)，這樣城市中心轉(zhuǎn)移的局面也是居住空間和就業(yè)關(guān)系不和諧的之一。

三、2005～2015年珠海華發(fā)新城就業(yè)與居住空間格局的演變

（一）研究基礎(chǔ)

長(zhǎng)久以來(lái)，珠海一直是發(fā)展的中心空間載體。根據(jù)我國(guó)第五次人口普查的數(shù)據(jù)可知，珠海53萬(wàn)平方公里的老城區(qū)有173萬(wàn)人口，其中，人口密度達(dá)到每平方公里3萬(wàn)人左右，人均居住用地的標(biāo)準(zhǔn)每人僅13.7平方米。如果珠海老城區(qū)人口增長(zhǎng)的趨勢(shì)得不到控制，那么老城區(qū)的交通、環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)面臨非常嚴(yán)重的壓力，從而制約了城市健康快速的發(fā)展。而在早期珠海城市總體規(guī)劃中也提出將華發(fā)新城設(shè)為重要的新區(qū)，從而形成居住和就業(yè)相對(duì)平衡，各項(xiàng)措施配套齊全，完善的綜合片區(qū)，從而加快新區(qū)的發(fā)展，提高新城區(qū)的改造質(zhì)量。將土地的投放重點(diǎn)也要偏向新城區(qū)。并且，此后珠海市政府還提出了三個(gè)集中和一個(gè)疏散，一城三區(qū)等發(fā)展策略，從而明確城市建設(shè)從新城開(kāi)始，疏散老城的發(fā)展思路。在發(fā)展華發(fā)新城時(shí)，要抓住新城建設(shè)的契機(jī)，在新城建設(shè)中對(duì)其進(jìn)行投資，建設(shè)體育場(chǎng)，中心醫(yī)院，商業(yè)區(qū)，工業(yè)園區(qū)等，從而來(lái)帶動(dòng)珠海華發(fā)新城片區(qū)的發(fā)展。

珠海華發(fā)新城是由華藤房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司和華發(fā)股份控股集團(tuán)傾力打造的城市西岸60萬(wàn)平方米全精裝山海新城。華發(fā)新城的項(xiàng)目坐落在月亮灣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)東側(cè)，地處開(kāi)發(fā)區(qū)的核心位置，其周圍自然資源及生態(tài)環(huán)境都非常好。珠海華發(fā)新城的項(xiàng)目建設(shè)已投入使用，在交通大學(xué)的軟件學(xué)院北面，南面是山體公園。其中，它的總面積為24.7萬(wàn)平方米，總建筑面積約，60萬(wàn)平方米。它的建設(shè)是一個(gè)集住宅、商業(yè)、休閑于一體的大型生態(tài)區(qū)。開(kāi)發(fā)商在新城中引入大型水景園，全過(guò)程的精裝住宅理念。在珠海華發(fā)新城的建設(shè)中，力求打造一個(gè)全精裝修的住宅社區(qū)，項(xiàng)目分為二期，第一期建筑面積約30萬(wàn)平方米。由兩棟公寓，四棟中高層和28棟小高層，九棟高層精品住宅及商業(yè)會(huì)所組成。并且，在建設(shè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員尊重自然生態(tài)，在小區(qū)內(nèi)設(shè)計(jì)大型水景配以城市廣場(chǎng)別致的亭臺(tái)和噴泉。其中，更有特色的是植物和各種景觀飾品，使其形成一個(gè)多層次的園林綠化空間。

（二）數(shù)據(jù)處理

1、研究的范圍與單元的劃分

華發(fā)新城在建筑范圍中，主要是以珠海主城建設(shè)、鼓樓和相關(guān)三個(gè)市轄區(qū)建筑為主，其中新城社區(qū)屬于全區(qū)范圍內(nèi)的新城建設(shè)。包括：南苑、興隆、濱湖、南湖、沙洲、江心洲、雙閘等七個(gè)街道。另外，鼓樓區(qū)的建設(shè)以東街道、鳳凰街道和下關(guān)熱河南路街道為主，其中江心洲街道事非集中的城市建筑區(qū)，這里的人口稀少，所以，在新城的建設(shè)中，就業(yè)與居住空間的相對(duì)影響力也較小。而熱河南路街道僅有100公頃的范圍，它并不不是華發(fā)新城的建筑核心。所以，在本文研究的過(guò)程中，這部分也無(wú)法確定人口的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。在華發(fā)新城的城市建設(shè)中，以南苑、南湖、興隆、沙洲、雙閘、江心洲、鳳凰街道為主要研究的范圍。

在華發(fā)新城的建設(shè)過(guò)程中，華發(fā)新城可化為三個(gè)功能片區(qū)。它包括中部地區(qū)、北部地區(qū)和南部地區(qū)。其中，北部地區(qū)的功能性主要以中高檔居住區(qū)域和大學(xué)區(qū)，高校技術(shù)園區(qū)為主。其中，在建設(shè)過(guò)程中有84%已經(jīng)開(kāi)發(fā)，可以說(shuō)是基本建成的地區(qū)。而中部地區(qū)的主要功能是建設(shè)新區(qū)的中心，這部分范圍包括中高檔居住區(qū)、休閑區(qū)和工業(yè)園區(qū)，南部地區(qū)在建筑的標(biāo)準(zhǔn)上以高標(biāo)準(zhǔn)住宅區(qū)，健身區(qū)域?yàn)橹鳌?/p>

在城市的居住空間與就業(yè)環(huán)境研究中，傳統(tǒng)的研究方法是采用就業(yè)的密度與居住密度來(lái)測(cè)定城市空間的格局。并且，這種方法對(duì)其測(cè)量度的關(guān)鍵值和密度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)單元和計(jì)算統(tǒng)計(jì)單元的就業(yè)與居住密度的值。華發(fā)新城在建設(shè)的過(guò)程中也要有相對(duì)的時(shí)間點(diǎn)，并結(jié)合數(shù)據(jù)的情況，對(duì)2005、2010、2015年的三次常住人口和從業(yè)人口數(shù)據(jù)進(jìn)行研究分析。并根據(jù)現(xiàn)有的居住人口數(shù)據(jù)和城市就業(yè)數(shù)據(jù)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的劃分程度為單元，通過(guò)對(duì)用地現(xiàn)狀圖，遙感影像圖和航拍影像圖對(duì)2005、2010、2015年華發(fā)新城用地項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度進(jìn)行就業(yè)數(shù)據(jù)的計(jì)算，從中求出城市就業(yè)與居住空間格局的關(guān)系。

并且，在計(jì)算的過(guò)程中，還要將區(qū)域的整體按照街道的方式劃分片區(qū)，排除大型生態(tài)單元。盡量將就業(yè)和居住用地性質(zhì)相似或相鄰的地區(qū)分成一個(gè)單元，將特定的產(chǎn)業(yè)空間單獨(dú)的劃分出來(lái)。并且，在參考時(shí)也要將主次干道進(jìn)行劃分，從而來(lái)減輕工作的難度。由于，目前新城的開(kāi)發(fā)就業(yè)與居住分布都處于平衡狀態(tài)，所以，北部和中部地區(qū)在進(jìn)行劃分時(shí)，這部分單元面積進(jìn)行平均劃分。

2、新城區(qū)發(fā)展就業(yè)與居住空間演變的影響因素和發(fā)展模式

在華發(fā)新城就業(yè)與居住空間的演變過(guò)程中，市場(chǎng)、政府共同作用新城區(qū)空間發(fā)展，使其發(fā)生巨大變化。政府通過(guò)規(guī)劃土地出讓，產(chǎn)業(yè)政策等公共政策來(lái)引導(dǎo)新城區(qū)居住空間的格局和住宅開(kāi)發(fā)的格局，從而就改變了華發(fā)新城就業(yè)與居住空間的變遷。另外，市場(chǎng)因素也還會(huì)影響企業(yè)在城市中的選址和居民的遷居。所以，政府和市場(chǎng)共同影響著華發(fā)新城的就業(yè)與居住空間的發(fā)展模式。

3、新城就業(yè)與居住發(fā)展階段的市場(chǎng)及政府作用

在華發(fā)新城就業(yè)與居住關(guān)系的變化過(guò)程中，政府與市場(chǎng)都左右著它的變化過(guò)程。但是，主要的利益依然是政府和居民。而新城變化關(guān)系的市場(chǎng)規(guī)律主要可以通過(guò)居民選擇城市土地價(jià)格變化以及選擇土地的地址形式表現(xiàn)。并且，這種行為身受政府決策和居民行為的影響。在對(duì)珠海華發(fā)新城的建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行采訪時(shí)，我們了解新城相關(guān)的管理部門，居民和市場(chǎng)在新城就業(yè)與居住空間發(fā)展階段的相互關(guān)系與作用。因此，我們可以將其分成3個(gè)階段，新城戰(zhàn)略的實(shí)施階段和新城建設(shè)的過(guò)程階段與新城建設(shè)的完善階段。

新城戰(zhàn)略的實(shí)施階段，老城區(qū)空間發(fā)展相對(duì)拮據(jù)，城市主要在老城區(qū)外圍尋找發(fā)展空間。在居民實(shí)際的生活需求中來(lái)推動(dòng)政府的新城發(fā)展政策。另外，居住的人口也主要在老城區(qū)，就業(yè)居住分離特征也較為明顯。所以，就業(yè)增加就主要表現(xiàn)為新城發(fā)展區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，自主發(fā)展的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)和農(nóng)業(yè)等。但是，這段期間新城發(fā)展的總體就業(yè)與居住關(guān)系保持低水平的平衡狀態(tài)。

新城發(fā)展的過(guò)程階段，政府通過(guò)制定各種引導(dǎo)方式來(lái)開(kāi)發(fā)新城的用地布局。因?yàn)?，新城區(qū)的建設(shè)需要投入大量的基礎(chǔ)設(shè)施。所以，城市的政府急于追回資金，所以，在新城規(guī)劃的過(guò)程中，為了能夠滿足城市現(xiàn)實(shí)需求和短期的收益率，則大量的將土地出讓，這使得老城區(qū)的居民處于投資性的需求就會(huì)在新城區(qū)購(gòu)買資產(chǎn)，以求增值。所以，也在就業(yè)與居住空間格局特征中起到就業(yè)增長(zhǎng)的要求。并且，經(jīng)濟(jì)需求下，集聚企業(yè)逐漸集中，此時(shí)，因?yàn)檎恋爻鲎屖咕用裼玫剡h(yuǎn)遠(yuǎn)大于產(chǎn)業(yè)用地的比例。所以，新城區(qū)的居住人口就會(huì)快速的增長(zhǎng)，就業(yè)崗位就不能夠滿足居住人口對(duì)工作的需求。所以，這種現(xiàn)象也會(huì)被突出出來(lái)。

新城區(qū)的完善階段也就是在城區(qū)建設(shè)完成后政府還要對(duì)市政道路，基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行完善。并且，再此段時(shí)間還要開(kāi)放政策，招商引資。在規(guī)劃引導(dǎo)下來(lái)增加企業(yè)公司在新城區(qū)的注入，建立新城區(qū)工業(yè)園區(qū)，從經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下思考，政府開(kāi)始大量投資新建產(chǎn)業(yè)園區(qū)。并且，逐漸完善相關(guān)的設(shè)施來(lái)充足企業(yè)發(fā)展的空間。因?yàn)?，在老城區(qū)發(fā)展空間有限，房屋租金高，影響企業(yè)的投資，所以，新城區(qū)則在房屋出租中相對(duì)符合企業(yè)的發(fā)展目光。所以，新城區(qū)政府也會(huì)在居民的強(qiáng)烈要求下開(kāi)始完善公共服務(wù)設(shè)施，從而來(lái)提升環(huán)境質(zhì)量和新城居住的品質(zhì)，使之夠得到人們的認(rèn)同。這段時(shí)間華發(fā)新城的就業(yè)崗位與居民人增加量則逐漸相同，并形成均衡的空間格局。

四、引導(dǎo)華發(fā)新城就業(yè)與居住空間發(fā)展的基本對(duì)策

（一）去掉新城空間的邊緣化

在新城的發(fā)展空間中，新城發(fā)展受到排斥和邊緣化的地位。所以，就要重新審視新城發(fā)展空間中的政策和規(guī)劃，從而將新城的居民生活空間與新城的就業(yè)發(fā)展以及政策提出放到同一個(gè)位置上來(lái)考慮，從而加快城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展。將學(xué)區(qū)、醫(yī)療，公交等管理制度進(jìn)一步的完善，減少空間制度上的不平等狀況，從而來(lái)促進(jìn)新城區(qū)之間的人口流動(dòng)，推進(jìn)城區(qū)人口的健康可持續(xù)發(fā)展。在規(guī)劃的方面還要充分的考慮新城區(qū)發(fā)展的居民利益和環(huán)境情況，并且，要在新城區(qū)的發(fā)展中，使居民區(qū)與新城區(qū)的工業(yè)園區(qū)進(jìn)行隔離，并盡量避免工業(yè)交通對(duì)居住區(qū)的影響。

（二）促進(jìn)居民與就業(yè)的平衡

居住和就業(yè)的不平衡是新城區(qū)建設(shè)中普遍存在問(wèn)題。這種不平衡的現(xiàn)象也會(huì)對(duì)居民產(chǎn)生巨大的困擾，使其交通成本不斷增加，從而也就不能夠使新城可持續(xù)健康發(fā)展。因?yàn)?，主城的空間距離因素，居住和就業(yè)因素都與城市生活空間不平衡有關(guān)，所以，就會(huì)增加居民生活的成本。所以，在新城區(qū)的規(guī)劃過(guò)程中，也要考慮居住與就業(yè)空間的相對(duì)配合度。在建設(shè)新城區(qū)后，在后期的完善過(guò)程中，也要在居住空間附近建設(shè)商業(yè)中心，休閑活動(dòng)中心或是依靠政府的力量引進(jìn)大型的商業(yè)商務(wù)圈，從而為居民生活提供充足的就業(yè)崗位。同時(shí)，還可以豐富新城區(qū)建立的空間功能。例如：在新城區(qū)建立大學(xué)城或是在適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行綜合的規(guī)劃，提供便捷的交通等。

（三）優(yōu)化新城景觀資源

在新城區(qū)的建立過(guò)程中。也要大量使用自然山體和水體，從而來(lái)提升自己居住的環(huán)境檔次。使得在自然景觀的分配上富有一定的優(yōu)勢(shì)。而購(gòu)買普通住宅的居民只能放棄對(duì)自然景觀的公平使用權(quán)。所以，在華發(fā)新城的建設(shè)過(guò)程中，住宅的居民也要在新城建設(shè)開(kāi)發(fā)之前對(duì)自然景觀進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃，從而避免大量的景觀資源被少數(shù)高檔住宅區(qū)所獨(dú)占。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，高檔住宅區(qū)也要與自然景觀有一定的距離，從而騰出公共空間，為全體居民進(jìn)行休閑和購(gòu)物的活動(dòng)。

五、結(jié)語(yǔ)

總之，新城區(qū)的建設(shè)與居民的就業(yè)有一定的關(guān)系。所以，在建設(shè)新城區(qū)時(shí)，就要完善新城區(qū)的配套設(shè)施，增加居民在新城區(qū)與主城區(qū)的交通。從而增加居民在新城區(qū)的歸屬感和對(duì)新城區(qū)的認(rèn)可度。并且，政府還要在新城區(qū)內(nèi)大力推動(dòng)商業(yè)及工業(yè)園區(qū)的建設(shè)以及校園建設(shè)，從而來(lái)增加居民在新城區(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì)，并通過(guò)不斷的完善使居民能夠與形成建立很好的聯(lián)系，促進(jìn)形成的健康和諧發(fā)展。并且，在新城區(qū)內(nèi)還可以建立地鐵和快速交通系統(tǒng)，這樣不僅能夠方便交通，還能夠帶動(dòng)新城區(qū)的其他設(shè)施完善。（作者單位：1.廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院；2.珠海華發(fā)建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司）

參考文獻(xiàn)：

[1] 李雪妍.關(guān)于北京CBD房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的理性思考[J].北京聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(bào).2002年03期

[2] 徐淳厚，陳艷.國(guó)外著名CBD發(fā)展得失對(duì)北京的啟示[J].北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版）.2005年05期

[3] 王劍鋒，艾及熙.城市空間形態(tài)量化分析初探[J].重慶建筑.2004年S1期

[4] 孫中偉，王楊，李彥麗.論流空間及其對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響[J].石家莊學(xué)院學(xué)報(bào).2005年06期

[5] 魏冶.流空間視角的沈陽(yáng)市空間結(jié)構(gòu)研究[D].東北師范大學(xué).2013年