莊　鋼，鐘錫弟

（中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)，天津300301）

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我國(guó)鋼管行業(yè)面對(duì)“十三五”的產(chǎn)品升級(jí)方向

莊鋼，鐘錫弟

（中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)，天津300301）

摘要：闡述了我國(guó)鋼管下游主要行業(yè)用管的種類、品種，行業(yè)用管特點(diǎn)和對(duì)鋼管的要求；分析了下游主要行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及用管需求趨勢(shì)。提出我國(guó)鋼管行業(yè)要以下游行業(yè)用管需求為產(chǎn)品研發(fā)方向，加大研發(fā)力度，調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品等級(jí)，實(shí)現(xiàn)鋼管產(chǎn)業(yè)由量向品種、質(zhì)量和效益的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

關(guān)鍵詞：中國(guó)；鋼管行業(yè)；“十三五”；產(chǎn)品升級(jí)；發(fā)展方向；戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變

莊鋼（1955-），男，教授級(jí)高級(jí)工程師，副總工程師，主要從事無(wú)縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)工藝研究與管理工作。

2015年不僅是“十二五”收官之年，也是做好“十三五”發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵年?！笆濉笔俏覈?guó)鋼管工業(yè)發(fā)展速度最快、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、工藝裝備提升、節(jié)能減排取得一定成效的5年，鋼管工業(yè)有效滿足了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。但與此同時(shí)，行業(yè)發(fā)展產(chǎn)能出現(xiàn)相對(duì)過(guò)剩，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑，成本壓力加大，企業(yè)融資難、融資貴，資金風(fēng)險(xiǎn)上升，環(huán)境等制約因素逐步增大；階段性矛盾和結(jié)構(gòu)性矛盾越顯突出。

“十三五”時(shí)期是深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻堅(jiān)階段。在“新常態(tài)”下，鋼管產(chǎn)業(yè)進(jìn)入大變革、大調(diào)整的新階段。鋼管工業(yè)企業(yè)須在發(fā)展理念、商業(yè)模式、工藝技術(shù)、企業(yè)管理等方面創(chuàng)新發(fā)展，做好頂層設(shè)計(jì)，理順?biāo)悸?，確保在本輪嚴(yán)酷的洗牌中能夠得以生存，并取得更好地發(fā)展。解決生存問(wèn)題的出路之一是：圍繞下游行業(yè)用管需求，調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品等級(jí)［1-4］。

1　下游主要行業(yè)用管產(chǎn)品的升級(jí)方向

1.1油井管

1.1.1油套管

（1）鐵鎳基合金油套管。為了滿足油套管在高含CO2/H2S或H2S環(huán)境中服役的性能要求，國(guó)內(nèi)企業(yè)已為油田開發(fā)出了G3、2535、028、2250、2242、2332等牌號(hào)的鐵鎳基合金油套管，并已批量供貨［5］。近兩年來(lái)，根據(jù)油田的需要正在開發(fā)（22～ 25Cr）雙相鋼、超級(jí)雙相鋼油套管。

（2）鈦合金油套管。鈦合金具有低密度、高強(qiáng)度和耐腐蝕等性能，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工、汽車等領(lǐng)域；在油氣開采領(lǐng)域，鈦合金首先被成功用于海上油氣開采，近期國(guó)內(nèi)陸地油田正在試用鈦合金油管，未來(lái)鈦合金管材可部分替代鎳基合金管材［6-8］。

（3）高抗擠毀套管（140TT、150TT）、深井超深井套管（140V、155V、165V）、抗硫化氫應(yīng)力腐蝕套管（C110、110SS、125S）、稠油熱采用套管（110H、125H）等高端產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)均可以批量生產(chǎn)，當(dāng)前需要進(jìn)一步提高這些產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。160TT、170V、125SS套管等均是我們未來(lái)繼續(xù)研發(fā)的產(chǎn)品。

（4）頁(yè)巖氣開采用套管。頁(yè)巖氣開采用套管具有良好的抗內(nèi)壓及密封性能；水平及延伸部分能承受拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)循環(huán)載荷作用，良好的彎曲變形能力（高的狗腿度）；良好的耐熱應(yīng)力/應(yīng)變性能（注水和生產(chǎn)過(guò)程中溫度變化很大）；良好的氣密封性和抗腐蝕性能（長(zhǎng)期開采，儲(chǔ)氣層往往呈酸性）。此類產(chǎn)品應(yīng)是未來(lái)大規(guī)模開發(fā)頁(yè)巖氣的儲(chǔ)備產(chǎn)品。

1.1.2特殊螺紋接頭

目前，國(guó)內(nèi)已開發(fā)的特殊螺紋接頭有30多種。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的特殊螺紋接頭油管和套管已占國(guó)內(nèi)油田需求量10%以上，未來(lái)特殊螺紋接頭油管和套管占比還將繼續(xù)增長(zhǎng)［9］。近期，國(guó)內(nèi)企業(yè)在大直徑、半直連型、新一代高性能特殊螺紋接頭油管和套管的開發(fā)上又有了新進(jìn)展。TP-CQ BG特殊螺紋接頭嚙合狀態(tài)如圖1所示。

圖1　TP-CQ BG特殊螺紋接頭嚙合狀態(tài)示意

1.1.3連續(xù)油管

連續(xù)油管主要應(yīng)用于沖砂、洗井、投撈、除垢、氣舉排液、完井、鉆井等常規(guī)作業(yè)。近年來(lái)，耐腐蝕不銹鋼油管、高端特殊螺紋接頭油管發(fā)展迅速，在此基礎(chǔ)上，超大管徑、精細(xì)化、智能化是連續(xù)油管未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展方向。隨著國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣的大規(guī)模開發(fā)，超大管徑連續(xù)油管是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，外徑由小到大，長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)，強(qiáng)度由弱到強(qiáng)。如不銹鋼連續(xù)油管（316、316L、304、雙相不銹鋼），外徑9.525～88.900 mm（0.375～3.500 in），壁厚1.9～7.6 mm，長(zhǎng)度可根據(jù)客戶需求達(dá)到萬(wàn)米以上，最高耐壓達(dá)103.4 MPa。寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司的低合金鋼CT80、CT90、CT110（外徑≤60.3 mm）連續(xù)油管產(chǎn)品已成功用于油田并出口國(guó)外。

目前，世界高端連續(xù)管作業(yè)區(qū)域已使用超大管徑連續(xù)油管裝備，其油管纏繞能力可達(dá)2.875～4 500 m；而專為壓裂作業(yè)而設(shè)計(jì)的超大管徑連續(xù)油管，則可實(shí)現(xiàn)大排量連續(xù)管噴砂射孔、分段壓裂等作業(yè)。在全集成自動(dòng)化方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的“全集成控制系統(tǒng)”、“遠(yuǎn)程指揮決策系統(tǒng)”、“設(shè)備遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)”3大主干系統(tǒng)，未來(lái)完全可以使井場(chǎng)作業(yè)無(wú)人化。智能化操作可以減少人力成本，同時(shí)讓作業(yè)更加精準(zhǔn)、高效，這將是未來(lái)油田行業(yè)最主要的發(fā)展方向。

1.1.4鉆桿管

塔里木油田是世界公認(rèn)的鉆井難度最高的油田之一，其地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜多變，鉆桿服役條件極為苛刻。目前，國(guó)內(nèi)含硫油田急需120SS、105SS級(jí)的抗硫化氫腐蝕鉆桿及接頭；鉆井新工藝強(qiáng)化鉆井（大鉆壓、高鉆速、高泵壓）對(duì)鉆柱構(gòu)件用鋼的強(qiáng)度（特別是抗扭強(qiáng)度）、韌性、疲勞和腐蝕疲勞抗力提出了新的、更高的要求。為適應(yīng)我國(guó)超深（8 000 m左右）、高溫、高壓深井鉆探（165鋼級(jí)、150鋼級(jí)），超高韌性、高強(qiáng)度、耐酸性環(huán)境腐蝕鉆桿管是產(chǎn)品的升級(jí)發(fā)展方向。

近幾年發(fā)展的非API鉆桿：超高強(qiáng)度高韌性鉆桿（如法國(guó)瓦盧瑞克、美國(guó)格蘭特公司研發(fā)的165鋼級(jí)），酸性環(huán)境用鉆桿（如格蘭特按IRP標(biāo)準(zhǔn)研制的抗硫鉆桿），高抗扭鉆桿（用于大位移、水平井），低溫鉆桿（用于寒冷地區(qū)），鋁合金鉆桿（主要用于海洋），鈦合金鉆桿（主要用于海洋），碳纖維材料復(fù)合鉆桿，徑向水平井鉆井的特種鉆桿。

1.1.5膨脹管

膨脹管技術(shù)是石油鉆采方面的核心技術(shù)，其應(yīng)用將是一場(chǎng)能源鉆采行業(yè)的技術(shù)革命，在海洋能源開采上具有特殊優(yōu)勢(shì)。涉及的相關(guān)技術(shù)有：已達(dá)到膨脹管“無(wú)縫化”水平，延伸率超過(guò)30%，專用膨脹錐技術(shù)和膨脹后的螺紋密封技術(shù)。

國(guó)內(nèi)已開發(fā)出80鋼級(jí)膨脹率達(dá)18%的LSX-80熱張力減徑電焊管。目前，美國(guó)Long Star公司和法國(guó)V&M公司相繼開發(fā)出95鋼級(jí)膨脹率達(dá)25%以上的膨脹套管新產(chǎn)品。

1.1.6連續(xù)管線管

油田地面建設(shè)工程集油管線、采氣管線、注水管線的鋪設(shè)主要采用無(wú)縫鋼管單根焊接，這種工藝會(huì)導(dǎo)致焊口多、空氣污染嚴(yán)重、勞動(dòng)強(qiáng)度高、施工效率低。連續(xù)管線管的布管裝備固定在原地，由牽引車牽引連續(xù)管線管頭進(jìn)行布管。

2010年6月在我國(guó)南海北部灣涸洲6-1項(xiàng)目中成功鋪設(shè)了第1條12 km Φ76.2 mm連續(xù)管線管，標(biāo)志著我國(guó)海底連續(xù)管線管的設(shè)計(jì)、制造、鋪設(shè)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。連續(xù)管線管的應(yīng)用為海洋邊際油氣田開發(fā)提供了新思路，隨著海洋油氣資源開發(fā)的不斷深入發(fā)展，連續(xù)管線管必將成為海底管道用管一個(gè)重要的發(fā)展方向。

1.2工業(yè)建筑業(yè)用管

鋼管結(jié)構(gòu)是一種新型的節(jié)能環(huán)保的建筑體系，被譽(yù)為21世紀(jì)的“綠色建筑”。它是一種質(zhì)量小、強(qiáng)度高、抗震性能好、節(jié)能環(huán)保并能循環(huán)使用的承重鋼管結(jié)構(gòu)，符合我國(guó)發(fā)展節(jié)能建筑和經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的要求。鋼管結(jié)構(gòu)是一個(gè)新興市場(chǎng)，《國(guó)家建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)“十五”計(jì)劃和2015年發(fā)展規(guī)劃綱要》要求，著力研究生產(chǎn)大直徑冷軋方矩形管以及厚壁熱軋方矩形管等，用熱軋?zhí)娲鋸澓秃附诱卿摻Y(jié)構(gòu)行業(yè)努力的方向。“十三五”期間，各類圓形、方矩形、異形鋼管的開發(fā)生產(chǎn)要不斷滿足我國(guó)超高層建筑、大跨度空間（體育、會(huì)展場(chǎng)館、高鐵站、航站樓等）鋼管建筑結(jié)構(gòu)、房地產(chǎn)、公路、鐵路和其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)中高端建筑用管的大量需求。

熱成型方矩形管具有抗扭強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，已在首都新博物館以及廣州新白云機(jī)場(chǎng)主樓、連接樓、連接橋、指廊等鋼結(jié)構(gòu)中得到了大量應(yīng)用；方形管最大截面達(dá)500 mm×500 mm×22 mm、500 mm×500 mm×16 mm，矩形管最大規(guī)格為500 mm×300 mm×16 mm，目前上述3種規(guī)格的方矩形管均從國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格較高。歐洲最早制定了熱成型鋼管標(biāo)準(zhǔn)——EN 10210《非合金和細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)鋼的熱軋結(jié)構(gòu)鋼管》，它起源于英國(guó)，相繼在德國(guó)、法國(guó)、日本均予以推廣應(yīng)用。英國(guó)熱成型鋼管廠的產(chǎn)品規(guī)格有：圓形（Φ219～508 mm），方形（160 mm×160 mm～400 mm×400 mm），矩形（200 mm×120 mm～500 mm×300 mm）等。

1.3工程機(jī)械行業(yè)用管

最近幾年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展十分強(qiáng)勁，特別是其關(guān)鍵零部件企業(yè)。資料顯示：液壓油缸行業(yè)每年對(duì)鋼管的需求量不低于200萬(wàn)t。工程機(jī)械液壓油缸主要應(yīng)用于起重機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖機(jī)等。

國(guó)內(nèi)工程機(jī)械液壓與氣動(dòng)行業(yè)期待工程機(jī)械用精密無(wú)縫鋼管向高可焊性、高強(qiáng)度、高韌性、高淬透性、高精度、低成本的低合金管，輕量化（低C、低Si）方向發(fā)展。

1.4海洋工程用管

（1）海水淡化用管材：傳熱管——銅鎳合金管、鋁黃銅合金管、銅鎳鐵錳合金管、鈦管等［10］。以單機(jī)產(chǎn)水規(guī)模4.55萬(wàn)m3/d MSF（多級(jí)閃蒸法）海水淡化裝置為例，Φ32 mm×1 mm傳熱管的傳熱面積為122 150 m2，傳熱管用量∧1 000 t。另外，使用少量304（用于蒸汽主管道）、316L（用于噴淋管道）、雙相鋼（如2507，用于高壓管道）等材質(zhì)鋼管。

海水淡化用管材料的發(fā)展方向?yàn)楣I(yè)純鈦管和雙相不銹鋼鋼管。

（2）海洋油氣工程用管。①運(yùn)輸液化石油氣（LPG）、液化天然氣（LNG）等船用壓力管，2.5Ni、3.5Ni、9Ni、36Ni超低溫鋼（-165～-60℃）、鋁合金是現(xiàn)階段的發(fā)展方向；②“海洋工程”特殊的鉆采設(shè)備、原油處理/液化石油氣/液化天然氣處理（流程）系統(tǒng)、特殊的系泊系統(tǒng)、火炬系統(tǒng)等，“海洋油氣鉆采裝置”是“海洋工程”的重要標(biāo)志；③構(gòu)造中用的“鋼管”（如導(dǎo)管架、鉆井架、水下鋼樁、隔水套管、系泊支架、模塊支架、直升機(jī)平臺(tái)、火炬塔架等），具有規(guī)格多、材質(zhì)高、比較雜，有同徑、異徑，不同壁厚，還有大量的Y、K、T型的管節(jié)點(diǎn)（如導(dǎo)管架、鋼樁、井口隔水套等）的特點(diǎn)；④海洋平臺(tái)用的樁柱管、樁腿管，采用X80Q、X100Q鋼級(jí)管線管。深海鉆井隔水用管目前正在向更高強(qiáng)度級(jí)別的X100和X120等發(fā)展；另外，具有高性能的鈦合金、鋁合金也逐漸被用于深海鉆井隔水管中，并且很好地滿足了使用要求［11］。

（3）海底管線管。海底管線的入口壓力超過(guò)20 MPa（陸上最高13 MPa），管線材料采用X60、X70、X80鋼級(jí)，部分將采用X100鋼級(jí)高強(qiáng)度鋼、X120鋼級(jí)超高強(qiáng)度鋼［12］。

未來(lái)海洋用管材質(zhì)的開發(fā)方向?yàn)檩斔鸵簯B(tài)硫化氫的雙相鋼、超級(jí)雙相鋼，而目前海上LNG輸送管道的開發(fā)還是世界性的難題。

1.5汽車業(yè)用管

安全、環(huán)保、節(jié)能、輕量化是未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向，也是衡量汽車制造企業(yè)產(chǎn)品水平的重要標(biāo)志之一。高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼是汽車行業(yè)的首選，也是未來(lái)汽車用鋼升級(jí)發(fā)展的方向。汽車用鋼總體以高強(qiáng)度、輕量化、節(jié)能為目標(biāo)，研究開發(fā)新材料、新工藝：①高強(qiáng)度低碳馬氏體鋼管，用作汽車車門的防撞桿等；②液壓成型用鋼管，用作承載式車身的異型橫梁等；③非調(diào)質(zhì)鋼管；④適應(yīng)主動(dòng)安全設(shè)計(jì)的傳動(dòng)軸專用鋼管。

雙層管（全稱雙層銅釬焊鋼管，俗稱邦迪管）是廣泛用于汽車和相關(guān)行業(yè)的一種特殊管材；它是由兩層鋼帶卷成，中間用銅作釬焊填料，在爐內(nèi)相對(duì)靜態(tài)焊接而成；是國(guó)際上公認(rèn)的以鋼代銅的首選管材［13］。作為節(jié)約型的鋼材品種，雙層管迎來(lái)了新一輪的發(fā)展。

另外，用鋼管替代傳統(tǒng)的棒材加工汽車齒輪、齒軸得到發(fā)展。傳統(tǒng)的齒輪、齒軸采用棒材加工，浪費(fèi)材料并且加工量大。采用鋼管作為齒輪、齒軸材料，即節(jié)約了大量的材料又節(jié)省了加工工時(shí)。目前，國(guó)內(nèi)已開發(fā)出20CrMnTiH、20CrMoH、SCM420H、SCM822H、SAE8620H、16～20MnCr5等齒輪、齒軸用鋼管，符合GB/T 5216—2004《保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼》、JIS G 4052∶2008《保證淬硬性的結(jié)構(gòu)用鋼材（工字鋼）》、ASTM A 304—2011《符合末端淬透性要求的碳素鋼和合金鋼棒材》、EN 10084∶2008《滲碳鋼交貨技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)要求，且得到用戶好評(píng)。

1.6市政給排水行業(yè)用管

每年民用項(xiàng)目所用給排水管材大約在10億m，主要分為：①建筑給水用管；②市政給水用管，用于城市、城鎮(zhèn)新建水廠和水廠改造，新城區(qū)城市管網(wǎng)建設(shè)，老城區(qū)管網(wǎng)改造；③排水及其他，排水管用量類同于給水，種類多為非金屬管材。三類管材在城市建設(shè)市場(chǎng)所占份額見(jiàn)表1。

表1　三類管材在城市建設(shè)市場(chǎng)所占份額

城市建設(shè)用管的發(fā)展方向有：①防腐，涂層涂料的研究和信息搜集；②復(fù)合，多種塑料及樹脂、雙金屬；③連接方式，快速、牢固（可靠）［14］。

1.7煤炭工程機(jī)械行業(yè)用管

目前，我國(guó)煤炭的開采多為地下開采，隨著煤炭開采的綜采化程度不斷提高，煤炭工程機(jī)械制造對(duì)鋼材的要求也越來(lái)越高。

液壓支架是以乳化液作為動(dòng)力介質(zhì)，將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種機(jī)械設(shè)備；它與掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)、輸送機(jī)、液壓泵站等共同組成綜采工作面設(shè)備。在煤機(jī)綜采設(shè)備“三機(jī)一架”（掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)、刮板機(jī)、液壓支架）中，液壓支架占綜采設(shè)備總價(jià)值的50%。

液壓支架主要由頂梁、底座、立柱、推移千斤頂、操縱閥和控制閥（包括安全閥、液控單向閥）等組成。液壓支架的升降依靠立柱來(lái)完成，移架和推溜由底座上的推移千斤頂來(lái)完成。

礦用液壓支架上的立柱千斤頂不同于一般工程油缸，它使用的介質(zhì)是乳化液，一般是由水加專用濃縮液配比而成。隨著環(huán)保觀念的加強(qiáng)，國(guó)家和大型煤礦又提出立柱千斤頂直接使用水作為介質(zhì)；而煤礦當(dāng)?shù)氐乃|(zhì)較差，多為含硫酸根和氯離子較多的酸性水質(zhì)，再加之煤礦管理的不嚴(yán)謹(jǐn)，導(dǎo)致立柱千斤頂實(shí)際使用的介質(zhì)條件較差。目前的防腐措施是在工件表面鍍銅、鍍鉻，但鍍銅對(duì)環(huán)境污染大，鍍鉻防腐效果不好；其他還有表面噴涂陶瓷、激光熔覆不銹鋼等。上述兩種方法成本太高，具體應(yīng)用效果不明確。

對(duì)液壓支架立柱、千斤頂管的要求：高強(qiáng)度、耐腐蝕、焊接性能好、優(yōu)良的綜合機(jī)械性能。

從材料入手，著力提高液壓支架的可靠性，開發(fā)出適合于重型液壓支架的新材質(zhì)，整體上提高油缸用無(wú)縫鋼管的耐腐蝕性能。

1.8石油化工行業(yè)用管

目前我國(guó)石油化工行業(yè)用鋼管存在的主要問(wèn)題：沒(méi)有形成完整的標(biāo)準(zhǔn)體系，高性能鋼管需要大量進(jìn)口，鋼管研發(fā)進(jìn)程滯后，生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)意識(shí)還有待提高等。具體表現(xiàn)在4個(gè)方面：①板材、管材、鍛件、焊接材料不配套，不銹鋼鋼管生產(chǎn)組距不配套；②石油化工行業(yè)需要的中厚寬板，大直徑、厚壁鋼管生產(chǎn)能力非常有限；③不銹鋼鋼管產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定；④新品種的研發(fā)和生產(chǎn)尚無(wú)法滿足石油化工行業(yè)的發(fā)展等。另外，國(guó)內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)方面與國(guó)外的企業(yè)相比還有差距。例如，歐洲的一些不銹鋼鋼管企業(yè)每年都有十幾種不銹鋼鋼管新品種推出，而我國(guó)企業(yè)在這方面的工作還很不夠。

由于我國(guó)在石油化工行業(yè)需要的不銹鋼鋼管有很多國(guó)內(nèi)不能提供，只能靠進(jìn)口。不銹鋼種類繁多，對(duì)石油化工行業(yè)而言，大量使用的多為奧氏體類。石油化工行業(yè)對(duì)不銹鋼鋼管的需求量極大，該行業(yè)使用的不銹鋼無(wú)縫鋼管主要牌號(hào)、規(guī)格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑18～610 mm，壁厚6～50 mm。其中，304為低碳奧氏體不銹耐酸鋼；321為奧氏體不銹耐酸鋼；316與347為奧氏體不銹熱強(qiáng)鋼；316L與317L為超低碳奧氏體不銹耐酸鋼［15］。

石油化工行業(yè)所需的管材要求特殊，價(jià)格昂貴，占工程項(xiàng)目投資比例較大；因此，石油化工行業(yè)呼喚經(jīng)濟(jì)型鋼管。對(duì)特殊場(chǎng)合用材追求個(gè)性化服務(wù)，全力支持國(guó)內(nèi)鋼管制造企業(yè)進(jìn)行高性能鋼管研發(fā)工作。

1.9電網(wǎng)及風(fēng)電鐵塔用管

國(guó)家電網(wǎng)公司110（66）kV及以上在建（包括已投產(chǎn)和新開工）線路工程中大量應(yīng)用了鋼管塔，采用的管材主要是高頻直縫焊管（ERW/HFW）和直縫埋弧焊管（SAWL），其材質(zhì)為Q345、Q390、Q420和Q460等。近年來(lái)特高壓骨干網(wǎng)鐵塔多采用Q420 和Q460低合金高強(qiáng)度鋼管。

2015—2020年，我國(guó)平均每年的新增風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到1 800萬(wàn)kW，我國(guó)風(fēng)電機(jī)組整機(jī)和主要零部件制造商將迎來(lái)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展時(shí)期。

1.10火電和核電用鋼管

我國(guó)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)國(guó)家節(jié)能減排戰(zhàn)略目標(biāo)的根本舉措是重點(diǎn)和優(yōu)先發(fā)展高參數(shù)大容量超超臨界火電機(jī)組和百萬(wàn)千瓦核電機(jī)組。

對(duì)于火電機(jī)組而言，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)超超臨界火電機(jī)組關(guān)鍵鍋爐管從無(wú)到有、從有到全、從全到先進(jìn)的歷史性跨越，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)外壟斷；國(guó)產(chǎn)高壓鍋爐管的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率從不足30%增長(zhǎng)到90%，并實(shí)現(xiàn)了大量出口，徹底改變了世界鍋爐管市場(chǎng)格局。目前，我國(guó)已建成600℃蒸汽參數(shù)超超臨界火電機(jī)組約1.224億kW（141臺(tái)機(jī)組），這些機(jī)組雖僅占我國(guó)現(xiàn)有火電機(jī)組的14.2%，但已占全球同類裝機(jī)的80%。我國(guó)已成為燃煤發(fā)電技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)家，但在超超臨界火電機(jī)組所用管材研發(fā)上與世界先進(jìn)國(guó)家還有一定的差距。

為提高我國(guó)超超臨界火電機(jī)組的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)700℃超超臨界火電機(jī)組燃煤發(fā)電技術(shù)的自主化，高端鍋爐管產(chǎn)品研發(fā)的升級(jí)方向應(yīng)是更高層次的高端耐熱管。如：鍋爐水冷壁用管材質(zhì)T23/ T24、T92、和HCM12，鍋爐過(guò)熱器和再熱器小直徑鍋爐管材質(zhì)NF709R、Sanicro 25、GH2984G、CCA617和Inconel 740H等，鍋爐管道和集箱用大直徑鍋爐管材質(zhì)Super 304H、NF709R、CCA617 和Inconel 740H級(jí)別的耐熱材料。國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管企業(yè)可以生產(chǎn)滿足國(guó)內(nèi)95%以上品種的高壓鍋爐管需求，但由于超臨界、超超臨界和更新的機(jī)組對(duì)鋼種及規(guī)格提出更高的要求，要完全替代進(jìn)口，國(guó)內(nèi)企業(yè)在研發(fā)能力及產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性方面仍有很大的提升空間。

我國(guó)已成功批量生產(chǎn)CPR1000/AP1000/EPR百萬(wàn)千瓦級(jí)壓水堆核電站蒸發(fā)器690U型傳熱合金管。2014年4月，新一代690U型傳熱合金管首批產(chǎn)品交付國(guó)家重點(diǎn)示范工程CAP1400核電機(jī)組，這表明我國(guó)核電技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備制造能力躍居國(guó)際先進(jìn)水平。

現(xiàn)階段，重點(diǎn)發(fā)展超臨界、超超臨界火電機(jī)組用大直徑耐熱、耐高壓管，核電機(jī)組用高性能鐵素體和奧氏體不銹鋼、錳鎳鉬類合金鋼管等，進(jìn)一步優(yōu)化完善工藝，穩(wěn)定質(zhì)量，克服核電用鋼管品種規(guī)格多、批量小等困難，千方百計(jì)滿足我國(guó)核電發(fā)展多品種、多規(guī)格、高質(zhì)量的需求。核電用鋼管的主要品種規(guī)格情況見(jiàn)表2。

表2　核電用鋼管的主要品種和規(guī)格

2015年3月10日，從我國(guó)參與的第四代核能系統(tǒng)國(guó)際論壇會(huì)議上獲悉，核電啟動(dòng)是中國(guó)發(fā)展清潔能源、抗擊霧霾的重要舉措。隨著核電建設(shè)的崛起，整合核電產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)前所未有的黃金機(jī)遇。預(yù)計(jì)中國(guó)未來(lái)5年新增裝機(jī)容量將達(dá)到4 000萬(wàn)kW，5年內(nèi)的核電設(shè)備需求將超3 000億元。

2　結(jié)　語(yǔ)

（1）“十三五”期間，中國(guó)鋼管行業(yè)要突破一批國(guó)家建設(shè)急需、引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵管材和技術(shù)；到2020年，建立起具有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和可持續(xù)健康發(fā)展，產(chǎn)、學(xué)、研、用緊密結(jié)合的管材產(chǎn)業(yè)體系。

（2）行業(yè)主要關(guān)鍵品種能夠滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的需要，部分高端管材產(chǎn)品達(dá)到世界先進(jìn)水平，鋼管產(chǎn)品升級(jí)換代取得顯著成效，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)鋼管產(chǎn)業(yè)由量向品種、質(zhì)量、效益的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

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Orientation for Product Upgrade to be Taken by Domestic Steel Tube Industry during 13th FYP Period

ZHUANG Gang，ZHONG Xidi
（Steel Tube Branch，China Steel Construction Society，Tianjin 300301，China）

Abstract：Elaborated in the article are the varieties，types，and characteristics of the steel tubes as used in the major domestic steel tube downstream industries，and relevant requirements for such products. Also analyzed here are the development trends and steel tube demand trends of the said industries. Accordingly，it is suggested that the domestic steel tube-making industry take product R & D addressing the needs for steel tubes by the downstream industries，strengthen the R & D efforts，adjust product variety，and upgrade the products so as to realize the strategic transformation of the steel tube-making industry from the present output-seeking mode into a new mode aiming at product variety，quality and benefit.

Key words：China；steel tube industry；the 13th FYP；product upgrade；development orientation；strategic transformation

收稿日期：（2015-11-10）

中圖分類號(hào)：TG335.7；T-1搖

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A搖

文章編號(hào)：1001-2311（2016）01-0001-06