胡曉樂

[摘 要]我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，推動(dòng)了我國(guó)多種產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，其中以制造業(yè)最為顯著，制造業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了生產(chǎn)和管理技術(shù)的進(jìn)步，其中精益思想作為國(guó)外先進(jìn)的一種管理思想在我國(guó)得到快速發(fā)展。目前精益思想在物流行業(yè)應(yīng)用極為廣泛，推動(dòng)著我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展，本文針對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下的精益思想進(jìn)行研究，并依據(jù)實(shí)際情況分析其在物流行業(yè)中的應(yīng)用。

[關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈；精益思想；物流行業(yè)

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.04.079

[中圖分類號(hào)]F259.21 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2016）04-0-01

1 物流管理的概念

物流管理是指為達(dá)到消費(fèi)終點(diǎn)的目的，對(duì)供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行及控制的一系列過程。傳統(tǒng)的物流管理單純指物料在空間和時(shí)間上發(fā)生位移，但現(xiàn)代物流對(duì)物流管理提出了新的要求，現(xiàn)代物流管理是一種對(duì)物流活動(dòng)綜合起來進(jìn)行系統(tǒng)化管理的一種管理方式，其根本目的是運(yùn)用最低的成本為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。物流管理包括對(duì)物流要素的管理、對(duì)物流活動(dòng)的管理等多個(gè)方面。

2 供應(yīng)鏈概述

2.1 供應(yīng)鏈的概念

供應(yīng)鏈管理是近年來才在國(guó)內(nèi)興起的一種新型的管理方式，是在物流管理不斷發(fā)展中產(chǎn)生的?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈的概念不再僅局限于物流管理的一部分，而是在不同企業(yè)之間通過制造、分銷等形式將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品的過程。供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)成為戰(zhàn)略伙伴，并形成一個(gè)網(wǎng)鏈關(guān)系，能夠?qū)崿F(xiàn)更多的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2 供應(yīng)鏈的基本思想

供應(yīng)鏈從發(fā)展至今已經(jīng)逐漸成為一個(gè)系統(tǒng)的整體，其基本思想主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

第一，橫向一體化。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中企業(yè)之間是縱向一體的兼并或合并，而現(xiàn)代供應(yīng)鏈下企業(yè)之間的關(guān)系是耦合的。在這種模式下，供應(yīng)鏈中企業(yè)是為了創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏的目標(biāo)。

第二，客戶定制。現(xiàn)代供應(yīng)鏈不斷發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力是為了滿足客戶的個(gè)性化需求，由此企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，從單一的大規(guī)模批量生產(chǎn)逐漸向客戶定制轉(zhuǎn)變。當(dāng)然這種思想也有一定的局限性，企業(yè)的生產(chǎn)效率與客戶的滿意度容易出現(xiàn)沖突，所以企業(yè)在滿足客戶個(gè)性化需求的同時(shí)又不放棄大規(guī)模批量生產(chǎn)，才是一種高效的供應(yīng)鏈生產(chǎn)方式。

第三，組織和業(yè)務(wù)過程敏感化。為提高供應(yīng)鏈的市場(chǎng)影響力，企業(yè)要提高組織和業(yè)務(wù)過程的敏感程度。供應(yīng)鏈企業(yè)之間要不斷優(yōu)化個(gè)體，追求高效的整體，實(shí)現(xiàn)整體優(yōu)化的目標(biāo)，能對(duì)市場(chǎng)信息有著高度的敏感性。

第四，信息共享機(jī)制。供應(yīng)鏈中的企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)雙贏或多贏就要實(shí)現(xiàn)信息的共享，加強(qiáng)企業(yè)之間聯(lián)系的紐帶。信息共享能保持供應(yīng)鏈的一致性，使多個(gè)企業(yè)之間的步調(diào)統(tǒng)一，計(jì)劃和供應(yīng)能滿足市場(chǎng)需求，同時(shí)也能增強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防。

3 供應(yīng)鏈環(huán)境下的精益物流管理

3.1 精益物流的概念

精益物流是指以精益思想為指導(dǎo)，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈上的企業(yè)進(jìn)行優(yōu)化，從而達(dá)到在流動(dòng)過程中企業(yè)價(jià)值的保值和增值，其實(shí)質(zhì)是為了減少在物流過程中的浪費(fèi)。精益物流的概念，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行把握。

首先是正確定義價(jià)值，物流的價(jià)值不是由企業(yè)自己決定的，而是在物流服務(wù)中產(chǎn)生的，要想實(shí)現(xiàn)精益物流就要站在客戶的立場(chǎng)上分析物流的價(jià)值。這里的客戶不單單指購(gòu)買商品的客戶，也指在物流過程中面對(duì)的所有服務(wù)對(duì)象。其次是價(jià)值流分析，要對(duì)供應(yīng)鏈中的程序、路線以及選址等多個(gè)因素進(jìn)行分析，找到供應(yīng)鏈中的浪費(fèi)點(diǎn)并積極尋找辦法減少浪費(fèi)。再次是實(shí)現(xiàn)平滑的物流流動(dòng)過程，為實(shí)現(xiàn)精益物流就要在正確的時(shí)間將商品送達(dá)到客戶的手中，在運(yùn)輸途中不中斷、不繞道。最后精益物流是一個(gè)持續(xù)不斷的過程，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流體系中的不足之處并進(jìn)行改進(jìn)，直到物流體系趨于完善。

3.2 精益物流模型

精益物流模型是一種基于精益物流的物流優(yōu)化模型，主要包括路程研究階段、生產(chǎn)物流改進(jìn)階段、供應(yīng)物流精益化階段以及銷售物流精益化階段。

第一，流程研究階段。在這個(gè)階段中運(yùn)用價(jià)值流圖析法確定價(jià)值流，將企業(yè)的重心集中在流程精益化上。企業(yè)將大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻舳ㄖ撇⒔M成多個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，高效利用有效的資源，最大程度減少浪費(fèi)。

第二，生產(chǎn)物流改進(jìn)階段。在這個(gè)階段中的主體是企業(yè)內(nèi)部，各個(gè)企業(yè)要運(yùn)用先進(jìn)的管理方法不斷優(yōu)化生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)，這個(gè)階段主要包括現(xiàn)場(chǎng)管理和生產(chǎn)流程這兩個(gè)方面。生產(chǎn)物流改進(jìn)階段是物流精益化的基礎(chǔ)，為接下來的精益化做好充足的準(zhǔn)備工作，也為精益物流打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三，供應(yīng)和銷售物流精益化兩個(gè)階段。相比生產(chǎn)物流改進(jìn)階段的內(nèi)部精益，這兩個(gè)階段主要針對(duì)供應(yīng)鏈中的外部環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化。精益思想的主旨是為了將思想應(yīng)用到供應(yīng)鏈的整個(gè)物流中，而不是像傳統(tǒng)那樣僅在企業(yè)內(nèi)部做出優(yōu)化和改進(jìn)。當(dāng)然，精益思想在物流中應(yīng)用時(shí)還是要借助現(xiàn)有的物流管理技術(shù)，并對(duì)這些物流管理技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)或排列組合，最終實(shí)現(xiàn)物流精益管理?，F(xiàn)有物流管理技術(shù)要應(yīng)用于整個(gè)供應(yīng)鏈，而不是物流中的局部，這樣精益思想才能在物流管理中完全體現(xiàn)。

4 結(jié) 語

隨著企業(yè)內(nèi)部管理制度的不斷完善和外部市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，精益物流中的方法和結(jié)構(gòu)要不斷變化才能順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。因此，要在實(shí)踐中不斷探索新的方法和技術(shù)，將先進(jìn)的方法應(yīng)用到物流管理中的多個(gè)方面。由于精益物流有著巨大的優(yōu)勢(shì)，也為物流系統(tǒng)注入了新的生機(jī)，未來會(huì)有更加廣闊的發(fā)展空間。

主要參考文獻(xiàn)

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