寧泳鈞
【摘 要】中高職課程銜接教學能夠很大程度上整合中高職教育的辦學資源,提高高職教育人才培養(yǎng)的針對性,培養(yǎng)出全方位高技能的現(xiàn)代復合型人才。文章以汽車發(fā)動機電控技術(shù)課程為例,在分析當前中高職課程銜接中存在的主要問題基礎(chǔ)上,探討進一步完善和提高中高職教育教學有效性的具體措施。
【關(guān)鍵詞】中職汽車發(fā)動機電控技術(shù) 課程銜接 問題 對策
近年來,隨著我國高等教育事業(yè)的快速發(fā)展,學校辦學規(guī)模擴大,招生人數(shù)不斷增加,進一步促進了中等職業(yè)教育辦學規(guī)模和辦學質(zhì)量的不斷提高。在這一背景下,中高職的課程銜接就成為高水平的專業(yè)技能人才培養(yǎng)的重要措施與途徑?!秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》中也明確指出,要做好中高職的銜接問題,爭取在2020年實現(xiàn)能夠適應經(jīng)濟與社會發(fā)展趨勢的終身教育的理念以及現(xiàn)代的職業(yè)教育的體系。做好中高職課程銜接的相關(guān)工作,能夠在很大程度上有利于中職學生順利地適應高職的課程學習,從而增強高職教育的有效性,不斷提高學生各方面的技能水平。但是在當前的中高職教育過程中,其課程銜接現(xiàn)狀仍然很嚴峻。因此,如何采取有效的措施來提高其銜接水平,成為當前教育界普遍思考與關(guān)注的問題。
一、中高職汽車發(fā)動機電控技術(shù)課程銜接現(xiàn)狀分析
在當前教學過程中,其銜接現(xiàn)狀仍然不理想。比如,一些中高職院校之間沒有建立起一體化的統(tǒng)一的專業(yè)人才的培養(yǎng)方案與目標,相關(guān)的高職院校也沒有對下屬的中職院校給予一定的指導與幫助,從而使得中高職教育的培養(yǎng)方案與目標等方面出現(xiàn)脫層的現(xiàn)象;當前新課程改革的背景下,中職院校實施的或者已經(jīng)實現(xiàn)的成果并沒有在高職院校的課程體系中得到充分的體現(xiàn),專業(yè)課程的設置方面也沒有做好銜接工作,課程標準與課程體系的相關(guān)制定也沒有很好地銜接起來,在學制方面二者也沒有銜接,使得中職設置的課程基礎(chǔ)相對來說較為薄弱,而高職的課程則存在很多的重復現(xiàn)象,并且這兩個階段中學生獲得的專業(yè)技能證書或者是崗位證書等都沒有明確的區(qū)別等。
二、中高職汽車發(fā)動機電控技術(shù)課程銜接對策
(一)針對當前中高職教育的不同需求,發(fā)揮政府部門的協(xié)調(diào)作用
在當前的汽車發(fā)動機電控技術(shù)的中高職課程銜接的過程中,最為突出的問題就是在課程設置方面有很多內(nèi)容重復,并且中職與高職的人才培養(yǎng)方案不統(tǒng)一。這就在很大程度上使得這一專業(yè)的中高職教育沒有實現(xiàn)很好地梯度銜接甚至出現(xiàn)脫節(jié)的情況,不利于教育的可持續(xù)發(fā)展。因此,面對這一問題,為了實現(xiàn)中高職汽車發(fā)動機電控技術(shù)的課程銜接的目的,相關(guān)教育部門、行業(yè)的管理部門以及勞動部門等要正視當前情況下中高職教育的不同需求,從各個角度對中高職教育進行考慮,盡快制定一套高度統(tǒng)一的富有一體化特色的人才培養(yǎng)方案,制定富有梯度層次變化的課程標準與體系,從而使得中高職汽車發(fā)動機電控技術(shù)專業(yè)的相關(guān)課程能夠有效地銜接起來,為中職學生順利適應高職教育的課程奠定良好的基礎(chǔ)。同時,這些部門還要對中高職的技能證書以及崗位證書等進行有效的銜接,從而切實提高課程銜接的水平,促進教育的發(fā)展。
(二)加強中高職院校的溝通協(xié)調(diào),重視課程銜接的宣傳
中職教育與高職教育都是我國教育體系的重要組成部分,二者并不是互相獨立的個體,而是有著千絲萬縷的關(guān)系的統(tǒng)一整體。而且中高職實行課程銜接合作的一個重要的出發(fā)點和目的就是為了提高自身學校的知名度和學生的綜合素質(zhì)與能力,從而吸引生源,擴大招生的宣傳。因此,在汽車發(fā)動機電控技術(shù)的課程銜接的目的的實現(xiàn)過程中,中職院校與高職院校之間要加強交流與溝通,充分發(fā)揮高職院校對中職院校的管理及課程設置等工作的指導作用,而不是僅僅單純地向中職院校提供一個升學的階梯的作用。同時,也要加大對中高職的課程銜接的宣傳力度,從而使得中高職院校實現(xiàn)雙贏的局面,使得課程銜接效果不斷增強。
(三)根據(jù)中高職教育的特點,提高學制銜接模式的靈活化
在當前中高職汽車發(fā)動機電控技術(shù)專業(yè)的教學過程中,對于學制的設定中職院校與高職院校存在著不同的看法。其中,中職院校的專家大多認為采用“3+2”的模式比較合理,即中職讀3年,高職讀2年;而高職的專家則相反,認為“2+3”的模式比較科學。通過對二者的觀點的分析,可以發(fā)現(xiàn)他們出于自身利益的考慮,都希望學生在自己的院校中完成3年的學習。因此,鑒于這種情況,相關(guān)部門可以采取試點的方式,將這兩種學制模式分別在一些地方進行試點,然后再根據(jù)學生在汽車發(fā)動機電控技術(shù)方面的專業(yè)技能的發(fā)展等因素來對其進行考評,從而得出哪一種模式更適合當前中高職的課程銜接。
(四)注重中職教師的培訓,提高其各方面素質(zhì)與能力
教師是課堂教學過程中的一個重要角色。在中高職課程銜接的過程中,教師只有不斷提高自身的綜合素質(zhì),才能向?qū)W生傳授更為全面的專業(yè)知識,促進學生更快地適應高職教育的特點,實現(xiàn)中職與高職教育的銜接與過渡。因此,在課程銜接過程中,高職院校要加強對中職院校教師的能力進行培養(yǎng)與提高,從而在最大程度上提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。比如,高職院??梢猿浞掷眯F蠛献鞯哪J?,尋求向中職教師提供專業(yè)技能培訓的平臺與模式,這樣不僅能夠有效地促進中職院校師資隊伍的建設,提高課堂教學的質(zhì)量,而且也能在很大程度上為學生的就業(yè)提供一定的平臺。
三、結(jié)語
中高職汽車發(fā)動機電控技術(shù)的課程銜接對于教育和學生的發(fā)展都將具有重要的作用。因此,在當前的實際教學過程中,相關(guān)教育部門以及教師要不斷地嘗試與探索,不斷嘗試與總結(jié),找到行之有效的措施,提高中高職課程銜接的效果,促進教育的可持續(xù)發(fā)展。