曾慶雷
DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2016.07.031
摘 要:在鐵路隧道施工過(guò)程中,二襯開裂是一種重要的質(zhì)量缺陷,對(duì)鐵路隧道施工有著重要的影響,為了有效預(yù)防二襯開裂現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)該對(duì)鐵路隧道施工過(guò)程進(jìn)行全面地了解,并根據(jù)施工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),正確分析二襯開裂的機(jī)理,掌握二襯開裂的影響因素和特點(diǎn)。以此為依據(jù)制定具體的二襯開裂預(yù)防措施,消除二襯開裂這一質(zhì)量缺陷,保證鐵路隧道施工能夠在整體質(zhì)量上獲得全面的提高。為此,應(yīng)對(duì)鐵路隧道施工的二襯開裂問(wèn)題引起足夠的重視,并制定具體的解決措施,防止鐵路隧道二襯開裂現(xiàn)象的發(fā)生。
關(guān)鍵詞:鐵路隧道 二襯開裂機(jī)理 處理預(yù)防措施
中圖分類號(hào):U451 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2016)03(a)-0031-02
鐵路隧道施工中二襯開裂是一種重要的質(zhì)量缺陷,對(duì)鐵路的隧道質(zhì)量有著非常重要的影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致鐵路隧道塌陷,引起重大的安全事故,因此,在鐵路隧道施工中應(yīng)對(duì)二襯開裂問(wèn)題引起足夠的重視,并認(rèn)真分析二襯開裂產(chǎn)生的原因,掌握二襯開裂的特點(diǎn),保證二襯開裂問(wèn)題得到足夠的重視,并有效解決二襯開裂問(wèn)題。為此,有效解決二襯開裂問(wèn)題,對(duì)于提高鐵路隧道施工質(zhì)量和滿足鐵路隧道施工要求具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,應(yīng)制定具體的應(yīng)對(duì)措施,保證鐵路二襯開裂問(wèn)題得到圓滿解決。
1 鐵路隧道二襯開裂機(jī)理分析
隧道二襯混凝土裂縫是隧道工程常見的病害之一,它的出現(xiàn)不僅會(huì)降低二襯混凝土的抗?jié)B能力,影響二襯的使用功能,而且會(huì)引起鋼筋的銹蝕,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影響二襯質(zhì)量。
1.1 地質(zhì)環(huán)境影響
從鐵路隧道施工過(guò)程來(lái)看,二襯開裂的出現(xiàn)其影響因素較多,其中地質(zhì)因素是一種重要的原因。從目前掌握的信息來(lái)看,如果地層中存在裂縫的可能,那么在隧道施工中就容易出現(xiàn)二襯開裂。而且對(duì)于鐵路隧道施工而言,地質(zhì)問(wèn)題是一種主要的影響因素。地質(zhì)條件復(fù)雜的地段容易在隧道施工中出現(xiàn)多種質(zhì)量問(wèn)題。由此可見,應(yīng)當(dāng)掌握施工技術(shù)對(duì)鐵路隧道施工的影響,根據(jù)地質(zhì)條件正確分析地質(zhì)特點(diǎn),做到根據(jù)地質(zhì)特點(diǎn)選擇施工方法,保證隧道二襯不受地質(zhì)因素的影響。
1.2 施工進(jìn)度的影響
有些時(shí)候在鐵路隧道施工過(guò)程中,為了追求進(jìn)度,在施工過(guò)程中存在趕工現(xiàn)象。具體的影響就是施工進(jìn)度過(guò)快會(huì)導(dǎo)致前期施工未結(jié)束就進(jìn)入了后階段的施工,導(dǎo)致了隧道挖掘過(guò)程中,多種工序發(fā)生重疊,造成了隧道施工不規(guī)范,以及隧道施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問(wèn)題的出現(xiàn),從而影響隧道的開挖和砌筑質(zhì)量。特別是隧道在掌子面容易出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷,進(jìn)而造成二襯開裂,使得隧道的堅(jiān)固程度和承載力受到較大的影響。因此,合理控制施工進(jìn)度,并加強(qiáng)施工進(jìn)度管理,是消除因盲目施工而導(dǎo)致質(zhì)量缺陷的重要手段。
1.3 水泥材質(zhì)的影響
在鐵路隧道施工過(guò)程中,水泥是重要的建筑材料。其中水泥的標(biāo)號(hào)及水泥的攪拌質(zhì)量是決定隧道砌筑質(zhì)量的關(guān)鍵。如果在隧道二襯砌筑過(guò)程中水泥標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo),或者水泥在攪拌過(guò)程中存在問(wèn)題,都會(huì)誘發(fā)二襯開裂的發(fā)生,使隧道二襯出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。在鐵路隧道施工過(guò)程中,應(yīng)認(rèn)真分析水泥的影響,掌握水泥的特點(diǎn),根據(jù)圖紙要求以及隧道的強(qiáng)度要求,合理選擇水泥標(biāo)號(hào),并掌握正確的攪拌方法,保證水泥在隧道施工中得到正確應(yīng)用。所以,應(yīng)對(duì)水泥的影響引起足夠的重視。
1.4 爆破振動(dòng)影響
從鐵路隧道施工來(lái)看,在隧道開挖過(guò)程中,會(huì)進(jìn)行一定的爆破操作。而爆破操作會(huì)對(duì)隧道二襯產(chǎn)生一定的震動(dòng)。如果爆破發(fā)生在隧道開挖過(guò)程中,將會(huì)造成隧道的二襯發(fā)生一定程度的開裂。如果不重視這種影響,將會(huì)產(chǎn)生一定的施工破壞,進(jìn)而引發(fā)隧道施工質(zhì)量缺陷。所以,應(yīng)對(duì)爆破方法引起足夠的重視,并認(rèn)真分析爆破對(duì)隧道二襯的影響,掌握爆破操作的特點(diǎn),準(zhǔn)確分析爆破操作對(duì)隧道二襯產(chǎn)生的影響,采取有效地預(yù)防措施避免爆破造成二襯開裂,減少二襯開裂的發(fā)生。
2 鐵路隧道二襯開裂的處理和預(yù)防措施
(1)針對(duì)地質(zhì)環(huán)境影響,應(yīng)在隧道施工過(guò)程中,結(jié)合隧道設(shè)計(jì)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,盡可能準(zhǔn)確地掌握隧道圍巖實(shí)際的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況。
基于地質(zhì)因素的重要影響以及地質(zhì)因素對(duì)鐵路隧道二襯的影響。應(yīng)當(dāng)在鐵路隧道施工過(guò)程中正確分析地質(zhì)條件。并通過(guò)詳細(xì)的研究和論證,掌握施工地點(diǎn)的地質(zhì)特征。全面了解施工地點(diǎn)的地質(zhì)信息。從而根據(jù)地質(zhì)特點(diǎn),制定有針對(duì)性的施工方案,使施工方案能夠達(dá)到完善型標(biāo)準(zhǔn),避免隧道二襯開裂。所以,做好地質(zhì)條件的分析是解決鐵路隧道二襯開裂問(wèn)題的重要措施。所以,做好地質(zhì)條件的分析是預(yù)防隧道二襯開裂發(fā)生的重要因素。
(2)針對(duì)施工進(jìn)度的影響,應(yīng)根據(jù)隧道圍巖類型及“紅線”管理要求,及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度,必要時(shí)先暫停開挖施工。
為了有效消除施工過(guò)程中對(duì)隧道二襯造成的影響,應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工實(shí)際制定具體的施工方案,嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量控制措施,使每項(xiàng)施工能夠在完工之后達(dá)到交工條件才能進(jìn)入下一階段的施工。所以,正確分析施工進(jìn)度對(duì)隧道二襯開裂的影響,并嚴(yán)格遵守施工程序做好施工進(jìn)度的控制,對(duì)隧道二襯開裂的預(yù)防具有重要作用。所以,應(yīng)對(duì)施工進(jìn)度控制引起足夠的重視,并根據(jù)施工需要嚴(yán)格遵守施工控制制度,提高施工質(zhì)量,使施工計(jì)劃能夠在可控的范圍之內(nèi)。
(3)針對(duì)水泥材質(zhì)的影響,應(yīng)根據(jù)施工需要,選用細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性、彈性模量合理的水泥,減小混凝土凝固時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力,以防止裂縫產(chǎn)生。
基于水泥的重要性以及水泥對(duì)隧道二襯的重要影響,在施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)合理選擇水泥型號(hào),并做好水泥的攪拌,使水泥在隧道施工過(guò)程中能夠滿足施工需要,達(dá)到一定的承載力要求。從而提高水泥施工質(zhì)量,使隧道內(nèi)壁在承載力和強(qiáng)度上能夠達(dá)到規(guī)定要求,提高隧道內(nèi)層的施工質(zhì)量,確保隧道的二襯不發(fā)生開裂的現(xiàn)象。因此,正確分析水泥的影響并做好水泥情況及施工方法的選擇,對(duì)提高隧道施工質(zhì)量具有重要意義。
(4)針對(duì)爆破振動(dòng)影響,合理進(jìn)行爆破設(shè)計(jì),減少同時(shí)爆炸的炸藥用量,減小爆破震動(dòng),以防止裂縫產(chǎn)生。
基于對(duì)隧道施工的了解以及隧道爆破對(duì)隧道二襯質(zhì)量的影響,應(yīng)當(dāng)合理選擇爆破方法和爆破時(shí)間,并在爆破之前制定具體的爆破方案,使爆破不對(duì)隧道二襯造成影響。避免隧道二襯發(fā)生開裂的問(wèn)題。所以,正確分析爆破因素的影響,并掌握爆破特點(diǎn)并制定具體的保護(hù)方案,對(duì)消除和預(yù)防隧道二襯的開裂具有重要意義。為此,應(yīng)重視隧道施工方法,并掌握正確地爆破施工方法,減少爆破對(duì)隧道二襯的影響。
3 結(jié)語(yǔ)
通過(guò)該文的分析可知,在鐵路隧道施工中,有效預(yù)防二襯開裂對(duì)提高隧道施工質(zhì)量具有重要意義。為了滿足這一需求,應(yīng)重點(diǎn)做好針對(duì)地質(zhì)環(huán)境影響,有效做好地質(zhì)條件分析、針對(duì)施工進(jìn)度的影響,制定合理的施工計(jì)劃、針對(duì)水泥材質(zhì)的影響,合理選擇水泥標(biāo)號(hào)和水泥攪拌方法以及針對(duì)爆破振動(dòng)影響,合理進(jìn)行爆破設(shè)計(jì),有效預(yù)防鐵路隧道二襯開裂的發(fā)生。
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