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重載鐵路隧道基底荷載效應(yīng)及加固技術(shù)研究

2017-03-30 10:26蘇江
中國高新技術(shù)企業(yè) 2017年3期
關(guān)鍵詞:鐵路隧道加固技術(shù)

蘇江

摘要:文章通過三維有限元軟件模擬30t軸重列車以120km/h的速度經(jīng)過隧道的情況,分析了在移動荷載作用下,隧道基底產(chǎn)生的附加沉降、附加動應(yīng)力效應(yīng)及影響范圍,并介紹了重載鐵路隧道基底檢測流程和加固設(shè)計計算的基本原則,對隧道基底需處理的巖土類型、特性以及相應(yīng)的加固處理技術(shù)進(jìn)行總結(jié),歸納出各加固方案在不同隧道施工環(huán)境中的適用性。

關(guān)鍵詞:重載鐵路;鐵路隧道;基底荷載效應(yīng);動應(yīng)力;加固技術(shù) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

中圖分類號:U457 文章編號:1009-2374(2017)03-0096-04 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.03.043

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