郭楚喬 孫優(yōu)帥
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)全球化以及電子商務(wù)的快速發(fā)展,跨境電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭迅猛并且潛力巨大,成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,給中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易注入了新的活力。在此大背景下,本文研究了跨境電子商務(wù)的發(fā)展背景、現(xiàn)狀以及發(fā)展問(wèn)題等。
關(guān)鍵詞:跨境電子商務(wù);發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)
一、跨境電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀
(一)新常態(tài)下跨境電子商務(wù)發(fā)展迅速
在中國(guó)跨入經(jīng)濟(jì)增速放緩的新常態(tài)時(shí),跨境電子商務(wù)卻在迅速崛起,與傳統(tǒng)貿(mào)易數(shù)據(jù)形成了鮮明的對(duì)比。數(shù)據(jù)顯示,2014年中國(guó)跨境電子商務(wù)企業(yè)超過(guò)20萬(wàn)家,平臺(tái)企業(yè)超過(guò)5000家,當(dāng)年成交額達(dá)到375萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)39%。本文根據(jù)對(duì)2009-2014年的數(shù)據(jù)分析以及對(duì)發(fā)展現(xiàn)狀的綜合考慮,預(yù)計(jì)跨境電商將繼續(xù)保持平穩(wěn)快速發(fā)展,并在我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中占據(jù)越來(lái)越大的比重(如表1所示)。
(二)跨境電商進(jìn)出口結(jié)構(gòu)不平衡
與我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的大體情況類(lèi)似,跨境電商的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也一直都是順差。一方面,國(guó)外消費(fèi)者對(duì)物美價(jià)廉的“中國(guó)制造”有著巨大的消費(fèi)需求;另一方面,我國(guó)消費(fèi)者對(duì)國(guó)外中高端產(chǎn)品也有著巨大的需求,這種需求在目前只能通過(guò)海外代購(gòu)和海淘進(jìn)行釋放,但這種模式還沒(méi)有能力真正與海外廠商形成穩(wěn)定長(zhǎng)期的合作關(guān)系。因此,出口市場(chǎng)的如火如荼與進(jìn)口平臺(tái)和服務(wù)的不完善使得跨境電商形成了進(jìn)出口嚴(yán)重不平衡的局面。由于國(guó)家政策鼓勵(lì)與跨境進(jìn)口電商平臺(tái)的涌現(xiàn),本文預(yù)計(jì)未來(lái)幾年跨境電子商務(wù)市場(chǎng)仍然保持出口大于進(jìn)口的大趨勢(shì),但進(jìn)口占比會(huì)逐年增加。
(三)跨境電商經(jīng)營(yíng)主體不斷增加
跨境電子商務(wù)的飛速發(fā)展帶來(lái)了一大批跨境電商經(jīng)營(yíng)主體的涌現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),約20萬(wàn)家企業(yè)通過(guò)國(guó)內(nèi)或國(guó)外平臺(tái)開(kāi)展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù),并且隨著這一形式的發(fā)展,會(huì)有越來(lái)越多的中小企業(yè)參與進(jìn)來(lái)。與電子商務(wù)相同,跨境電子商務(wù)也可簡(jiǎn)單分為B2B、B2C和C2C的基本模式。由于跨境電商的巨大體量及各不相同的經(jīng)營(yíng)方式,我們又對(duì)其進(jìn)一步了進(jìn)一步細(xì)分:以傳統(tǒng)外貿(mào)業(yè)務(wù)批發(fā)模式為基礎(chǔ)的稱(chēng)為傳統(tǒng)B2B大宗交易平臺(tái),例如阿里巴巴國(guó)際交易市場(chǎng);綜合門(mén)戶類(lèi)批發(fā)零售平臺(tái)一般是獨(dú)立第三方銷(xiāo)售平臺(tái),如敦煌網(wǎng)和速賣(mài)通;垂直類(lèi)跨境小額批發(fā)零售平臺(tái)通常專(zhuān)注于核心品類(lèi),如專(zhuān)業(yè)做婚紗銷(xiāo)售的蘭亭集勢(shì);另外有專(zhuān)業(yè)提供交易過(guò)程解決方案的第三方服務(wù)平臺(tái),如四海方舟等。
二、跨境電子商務(wù)的發(fā)展障礙
(一)跨境物流體系不健全
跨境電子商務(wù)訂單數(shù)額較小而批次較多,這對(duì)物流速度提出了較高的要求。在我國(guó)目前的跨境物流主要以EMS為主,價(jià)格實(shí)惠但速度不快。國(guó)際上主要的物流公司如DHL、FedEx、UPS等因價(jià)格昂貴而很少被選用。
目前我國(guó)跨境物流存在著兩個(gè)較大的問(wèn)題。一是物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善。要想使跨越國(guó)境的包括倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)、運(yùn)輸?shù)奈锪鬟\(yùn)輸速度加快、成本降低,就必須建立一個(gè)高效便利的物流體系。二是物流信息化程度不高,信息是跨境物流發(fā)展的基礎(chǔ),它能夠貫穿物流企業(yè)的所有階段,信息資源的整合能力也決定了跨境物流發(fā)展的水平。
(二)海關(guān)監(jiān)管方式與通關(guān)問(wèn)題
跨境電子商務(wù)單次進(jìn)出口的種類(lèi)多,數(shù)量小,使得海關(guān)過(guò)去以監(jiān)管貨物為主的方式開(kāi)始落后于時(shí)代??缇畴娚痰陌l(fā)展使相關(guān)部門(mén)的工作量激增,而一系列的繁瑣手續(xù)和費(fèi)用支出成為參與跨境電子商務(wù)的消費(fèi)者不得不考慮的問(wèn)題。
目前跨境貨物的通關(guān)方式主要依靠物流公司,不需要像傳統(tǒng)對(duì)外貿(mào)易一樣進(jìn)行報(bào)關(guān),原因是目前的跨境電子商務(wù)貨物以小件為主。而當(dāng)跨境電子商務(wù)開(kāi)始涉及大額貿(mào)易時(shí),通關(guān)將會(huì)需要繁瑣的手續(xù)的較大的開(kāi)支。這個(gè)時(shí)候通關(guān)將會(huì)成為跨境電子商務(wù)發(fā)展的一大阻礙。
(三)跨境支付與外匯管理問(wèn)題
艾瑞咨詢(xún)報(bào)告顯示,人們通過(guò)跨境電子商務(wù)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)時(shí),支付安全是消費(fèi)者關(guān)心的首要問(wèn)題。在跨境電子商務(wù)交易過(guò)程中,出現(xiàn)了賬戶被盜,釣魚(yú)網(wǎng)站致使資金損失等問(wèn)題。必須承認(rèn)的是,跨境支付與境內(nèi)支付不同,其對(duì)支付信息的確認(rèn)更為繁瑣,支付過(guò)程較長(zhǎng),在支付過(guò)程中很容易出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致支付不成功甚至資金損失。
外匯的管理問(wèn)題也是跨境電子商務(wù)必須解決的問(wèn)題之一。由于電子商務(wù)交易具有虛擬性,導(dǎo)致監(jiān)管部門(mén)實(shí)施監(jiān)管困難,可能導(dǎo)致資本外逃而無(wú)從發(fā)現(xiàn)。大量通過(guò)跨境電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行的交易也會(huì)形成一定的統(tǒng)計(jì)漏洞,不利于進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。
三、跨境電子商務(wù)發(fā)展方向
(一)政府層面
1、加快跨境物流體系建設(shè)。政府應(yīng)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)劃未來(lái)物流發(fā)展方向,制定相關(guān)政策促進(jìn)第三方物流的發(fā)展。同時(shí)重視對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體規(guī)劃,考慮各種運(yùn)輸方式的支持能力和物流設(shè)施的功能配套,兼顧近期和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要,自身特點(diǎn)和周邊環(huán)境設(shè)施匹配程度等。
2、加快相關(guān)法律出臺(tái)。隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步,政府必須對(duì)法律法規(guī)進(jìn)行完善,各個(gè)行業(yè)及相關(guān)機(jī)構(gòu)也必須制定行業(yè)規(guī)范以解決跨境電商交易的安全問(wèn)題。既要進(jìn)行嚴(yán)密的安排來(lái)彌補(bǔ)信用方面的不足,又必須留以足夠?qū)捤傻陌l(fā)展空間。
3、加強(qiáng)政府的國(guó)際合作。政府應(yīng)積極與各方政府進(jìn)行談判,探討對(duì)跨境電子商務(wù)進(jìn)行監(jiān)管的方式和方法,從而更好的保障跨境電子商務(wù)交易過(guò)程中的安全問(wèn)題和保障各國(guó)消費(fèi)者的權(quán)益;同時(shí)經(jīng)過(guò)政府合作和談判,建立各國(guó)貿(mào)易中的稅收優(yōu)惠及減免政策,安全及犯罪的協(xié)調(diào)機(jī)制等,以促進(jìn)各國(guó)跨境電子商務(wù)的健康發(fā)展。
(二)企業(yè)層面
1、物流企業(yè)。物流企業(yè)應(yīng)重視企業(yè)的信息化與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高企業(yè)的服務(wù)水平。高效的信息管理體系在物流運(yùn)輸中必不可少,物流信息快速、準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)變成電子信息進(jìn)行儲(chǔ)存并可實(shí)時(shí)查詢(xún),是物流企業(yè)服務(wù)的重要部分。物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化是提高物流速度和效率的關(guān)鍵,包括包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸及費(fèi)用計(jì)收等方面,整個(gè)物流體系的一體化不僅會(huì)降低成本,而且會(huì)給客戶舒服的消費(fèi)體驗(yàn)。同時(shí),物流企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、信息系統(tǒng)等方面的建設(shè)和創(chuàng)新。
2、外貿(mào)參與主體。對(duì)于外貿(mào)參與主體尤其是在跨境電子商務(wù)過(guò)程中進(jìn)行出口的企業(yè)來(lái)說(shuō),必須提高自主創(chuàng)新能力,提升產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。不斷強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí),提高風(fēng)險(xiǎn)處置與防控能力。除此之外,企業(yè)必須跟上信息化發(fā)展的速度,改善自身的經(jīng)營(yíng)管理模式,積極培育新型專(zhuān)業(yè)人才為企業(yè)日后的經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)。
3、第三方平臺(tái)企業(yè)。第三方平臺(tái)企業(yè)起著綜合物流、信息流和資金流的作用,因此必須強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。加強(qiáng)與企業(yè)的接洽與銜接,為企業(yè)開(kāi)辟更廣闊的營(yíng)銷(xiāo)與推廣渠道;提高服務(wù)的寬度與廣度,針對(duì)專(zhuān)業(yè)性不強(qiáng)的中心企業(yè)提供事無(wú)巨細(xì)的幫助服務(wù);平臺(tái)企業(yè)的創(chuàng)新至關(guān)重要,有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)、物流、支付等方面的創(chuàng)新將帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的效率進(jìn)步。(作者單位:云南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院)