[摘 要]本文結(jié)合筆者作為管制一線班組長(zhǎng)的工作實(shí)踐，從安全、業(yè)務(wù)、培訓(xùn)、文化四個(gè)方面對(duì)班組建設(shè)進(jìn)行探索。筆者認(rèn)為這四部分基本涵蓋了空管系統(tǒng)班組的主要功能和職責(zé)。加強(qiáng)空管班組建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜、繁重的系統(tǒng)工作，必須在這四個(gè)方面不斷探索與實(shí)踐，才能收獲班組建設(shè)的碩果。

[關(guān)鍵詞]安全 班組建設(shè) 業(yè)務(wù)

中圖分類號(hào)：TM6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）10-0291-01

引言

班組，是為了共同完成某項(xiàng)工作任務(wù)，而由一定數(shù)量的人員在有統(tǒng)一指揮、明確分工和密切配合的基礎(chǔ)上所組成的一個(gè)工作集體。在以安全為生命的空管行業(yè)里，班組建設(shè)顯得尤為重要。

一、安全建設(shè)--群策群力保安全

安全是民航人永恒的主題，也是空管系統(tǒng)的生命線。安全形勢(shì)好，其他工作就能有條不紊地開展；安全底線守不住，全行業(yè)的正常工作和行業(yè)形象都會(huì)受影響。作為空管基層單元，班組在安全保障方面責(zé)任重大。良好的安全記錄也是一個(gè)優(yōu)秀班組的必要前提。

大量民航事故調(diào)查結(jié)果表明：60%～80%的飛行事故都是由人為因素造成的，其中“違章”是人為因素的一個(gè)重要方面。習(xí)慣性違章更是對(duì)空管安全的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。違章何以“習(xí)慣性”？這與班組管理者“有違不糾”聯(lián)系緊密，多次無后果違章，且無人制止，必然滋生習(xí)慣性違章。班組安全建設(shè)的重中之重就在于班組管理者應(yīng)注重培養(yǎng)自覺遵章守紀(jì)的班組氛圍。首先做到嚴(yán)于律己，以身作則。班組長(zhǎng)自然是班組成員的焦點(diǎn)，一舉一動(dòng)都被看在眼里。理所應(yīng)當(dāng)遵章守紀(jì)，即使偶有疏忽，出現(xiàn)違章，也切忌搞特權(quán)或只字不提，大可在班組會(huì)議上主動(dòng)承認(rèn)，并接受規(guī)章處罰。人非圣賢，孰能無過，這樣的示范作用反而更強(qiáng)大，利于紀(jì)律嚴(yán)明的班組氛圍形成。

其次，做好自身的同時(shí)要注重工作現(xiàn)場(chǎng)管理，力爭(zhēng)“有違必糾”。人都有僥幸心理，尤其是無后果違章現(xiàn)象，管制員會(huì)認(rèn)為即使做了也無人知曉。這就要求班組管理者在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)一次，制止一次；不厭其煩地重復(fù)“發(fā)現(xiàn)、制止、宣講直至處罰”的過程，而且要避免因人而異，多重標(biāo)準(zhǔn)，要一視同仁。久而久之，自覺遵章守紀(jì)的班組氛圍終將形成。

班組管理者還應(yīng)注重鼓勵(lì)成員積極參與安全建設(shè)。設(shè)備隱患、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、沖突熱點(diǎn)等影響安全的因素，只有一線值班的管制員感觸最直接。采用類似“頭腦風(fēng)暴”的方式，鼓勵(lì)管制員多提想法、觀點(diǎn)，無論有無價(jià)值，對(duì)錯(cuò)與否。收集之后在班組會(huì)議上共同討論形成意見，再上報(bào)管制室。前期對(duì)于提出的具體內(nèi)容并不是關(guān)鍵，重要的是培養(yǎng)班組人人參與安全建設(shè)的良好氛圍，使管制員遇事有記錄并提交的習(xí)慣和積極性。這種氛圍一旦形成，必將收獲不少極具價(jià)值的安全建議。

案例分析也是安全教育的重要手段?！俺运酥畨q，長(zhǎng)自己之智”，嘗試鼓勵(lì)班組成員都參與到案例分析中來，結(jié)合班組日常運(yùn)行情況查漏補(bǔ)缺。每個(gè)人都有獨(dú)特的視角，也許收獲就在其中。

二、業(yè)務(wù)建設(shè)—學(xué)以致用鉆業(yè)務(wù)

管制業(yè)務(wù)技能是保障空管安全的基石，管制員必須不斷提高自身業(yè)務(wù)技能來適應(yīng)空管行業(yè)的快速發(fā)展。班組業(yè)務(wù)建設(shè)應(yīng)圍繞“學(xué)以致用”來開展，在分局、科室的全面業(yè)務(wù)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，班組管理者應(yīng)根據(jù)本班組人員構(gòu)成、資質(zhì)能力特點(diǎn)以及運(yùn)行薄弱環(huán)節(jié)來制定班組業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃。采用定期開展班組知識(shí)講堂等模式，鼓勵(lì)班組成員都參與進(jìn)來，自選題目，收集資料，制作課件，組織授課并討論交流。有條件的班組可錄制講堂視頻，并分享至其他班組，為科室業(yè)務(wù)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

三、精益求精抓培訓(xùn)

見習(xí)管制員是空管行業(yè)發(fā)展的希望，是急需補(bǔ)充的新鮮血液。抓好班組見習(xí)管制員的帶培工作也是班組的重要職責(zé)。管制教員負(fù)責(zé)見習(xí)管制員培訓(xùn)的具體實(shí)施，班組管理者也應(yīng)了解詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，并定期與管制教員、學(xué)員溝通交流，掌握培訓(xùn)進(jìn)度、檢驗(yàn)培訓(xùn)效果。班組長(zhǎng)可安排班組中準(zhǔn)教員資質(zhì)的成員輔助教員工作，對(duì)學(xué)員的理論學(xué)習(xí)進(jìn)行輔導(dǎo)、督促，使管制教員可專注于崗位帶培。班組定期對(duì)學(xué)員進(jìn)行測(cè)試，檢查理論學(xué)習(xí)情況，為執(zhí)照考試做好準(zhǔn)備，打好管制理論基礎(chǔ)。高效、優(yōu)質(zhì)地完成本班組見習(xí)管制員的帶培工作，為集體源源不斷地輸送新生力量是一個(gè)優(yōu)秀班組的價(jià)值體現(xiàn)。

四、推進(jìn)班組文化建設(shè)

班組文化建設(shè)必須全員參與，由大家共同提煉班組文化理念，只有全員參與，才能真正地稱之為“班組文化”。加強(qiáng)班組文化建設(shè)，可以提高基層管制員對(duì)空管行業(yè)的認(rèn)同，增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力，獲得歸屬感。培養(yǎng)健康向上的班組文化，是班組長(zhǎng)管理能力的重要體現(xiàn)。班組文化內(nèi)容主要包括班組宗旨、理念、行為、氛圍、激勵(lì)等。其中，“班組宗旨”是班組文化建設(shè)的起點(diǎn)，也是班組存在的目的所在，：“班組理念”是企業(yè)文化在班組層面的體現(xiàn)，起到統(tǒng)一班組成員思想的作用；行為是班組價(jià)值文化和制度文化的窗口和體現(xiàn)：“班組氛圍”是班組成員全天候浸潤(rùn)于其中的，是班組成員對(duì)班組的直觀感知：“班組激勵(lì)”是為班組工作提供、激發(fā)動(dòng)力的源泉，也是班組文化建設(shè)以人為本的體現(xiàn)。積極開展班組活動(dòng)，共同制定班組獎(jiǎng)懲機(jī)制，努力營(yíng)造以班組為家的良好氛圍，持續(xù)推進(jìn)班組文化建設(shè)。

班組建設(shè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，需要持之以恒。即使班組成員或者管理者的人員發(fā)生變化，也應(yīng)把班組建設(shè)的主要思路加以傳承。一個(gè)真正優(yōu)秀的班組必然是在安全、業(yè)務(wù)、培訓(xùn)、文化等方面都有出色表現(xiàn)的，一個(gè)好的班組管理者也必然是在班組建設(shè)中成績(jī)突出的。

作者簡(jiǎn)介

陸鈺崚，男1983-研究方向：民航空中交通管理。