陳紅霞

摘 要：隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化以及中國加入WTO，國際貿(mào)易的重要性更為凸顯。如何在“國際貿(mào)易實(shí)務(wù)”的教學(xué)過程中很好地運(yùn)用案例教學(xué)法并保證其有效性，是我們應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的，本文通過對一堂“國際貿(mào)易實(shí)務(wù)”課的教學(xué)案例評析來探討。

關(guān)鍵詞：案例教學(xué)法；國際貿(mào)易實(shí)務(wù)；教學(xué)案例；評析

中圖分類號：G424.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 收稿日期：2015-12-23

一、主題描述

“國際貿(mào)易實(shí)務(wù)”是一門專門研究國際間商品交換的具體過程的學(xué)科，是一門具有涉外活動特點(diǎn)和實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用科學(xué)。它涉及“國際貿(mào)易理論與政策”“國際貿(mào)易法律與慣例”“國際金融”“國際運(yùn)輸與保險”等學(xué)科的某些基本原理、基本知識和基本技能的運(yùn)用，是工商管理專業(yè)的方向選修課。

本課程的研究對象是國際間商品交換的具體過程，從一個國家的角度看進(jìn)出口業(yè)務(wù)活動的各個環(huán)節(jié)。通過本課程的學(xué)習(xí)，要使學(xué)生掌握出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的各主要環(huán)節(jié)及流程，了解在外貿(mào)實(shí)踐環(huán)節(jié)中涉及的證書、文件、單據(jù)等各種貿(mào)易單證的制作流程和注意事項(xiàng)，掌握與國際貿(mào)易相關(guān)的法律、國際規(guī)則與慣例，并能在實(shí)踐中恰當(dāng)運(yùn)用，為學(xué)生未來從事外貿(mào)實(shí)務(wù)操作方向的工作提供理論基礎(chǔ)，做好實(shí)際操作前的知識儲備，并具備初級的國際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作能力。

“國際貿(mào)易實(shí)務(wù)”課程的教學(xué)相對于理論課程更加強(qiáng)調(diào)學(xué)生的國際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作能力，伴隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和計(jì)算機(jī)集成技術(shù)輔助生產(chǎn)在我們的日常生活和企業(yè)管理中的大量成功應(yīng)用的事實(shí)，專業(yè)的國際貿(mào)易仿真模擬實(shí)驗(yàn)室教學(xué)和課堂教學(xué)相結(jié)合，無疑將會大幅度提高“國際貿(mào)易實(shí)務(wù)”的教學(xué)效果。網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易模擬就是以網(wǎng)絡(luò)為支撐，在實(shí)驗(yàn)室中通過應(yīng)用專業(yè)的國際貿(mào)易軟件來仿真貿(mào)易中的各個環(huán)節(jié)和單證制作，讓學(xué)生通過在實(shí)驗(yàn)室參與模擬的國際貿(mào)易經(jīng)營，并利用自己學(xué)習(xí)的理論知識不斷解決各種貿(mào)易問題，隨之再提出新問題，并通過學(xué)習(xí)解決新問題……不斷重復(fù)上述過程，最終，通過游戲與理論教學(xué)結(jié)合的方式，促使學(xué)生理解和掌握書本知識，提高分析、解決實(shí)際業(yè)務(wù)問題的能力，熟悉業(yè)務(wù)操作全過程，掌握從事國際貿(mào)易的主要操作技能，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的經(jīng)營能力，幫助學(xué)生提升就業(yè)競爭力。

二、案例描述

本節(jié)課使用的教材是云南省“十 二五”規(guī)劃教材，由張?jiān)其摚卟氏贾骶?，為西南?cái)經(jīng)大學(xué)出版社于2011年5月出版的《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》，教學(xué)內(nèi)容是第六章“國際貨運(yùn)保險”第2節(jié)的“海上貨物損失”。教學(xué)對象為云南師范大學(xué)文理學(xué)院2012級物流管理專業(yè)東南亞物流管理班的學(xué)生。

教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)：

①掌握“海上損失與費(fèi)用”的概念。

②理解海上損失的分類依據(jù)及其致?lián)p原因。

③能夠準(zhǔn)確地對海上損失的類型進(jìn)行判定并準(zhǔn)確定位損失承擔(dān)者。

④熟悉海上損是失理賠的條件、時間和依據(jù)。

對于第1、2、4個教學(xué)目標(biāo)，通過對教材理論知識的講授就可以完成，因?yàn)榻滩闹刑峁┝饲逦?、詳?xì)的海上損失概念及相應(yīng)的海上損失分類標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)分依據(jù)和理賠的相關(guān)知識，并在章節(jié)之后配有相關(guān)內(nèi)容的同步練習(xí)題；而對于第3點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)，就必須借助相關(guān)案例來完成，同時所提供案例在此處還能幫助教師了解學(xué)生對其他三個教學(xué)目標(biāo)的掌握情況，從而在復(fù)習(xí)時能提供有效的信息支持。

但令人遺憾的是，我們國內(nèi)的大學(xué)，因?yàn)閷W(xué)校自身原因以及所屬地區(qū)的經(jīng)濟(jì)條件等諸多因素的限制，沒有能力投資實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，如購買各種貿(mào)易軟件，并隨著國際慣例的變化而不斷更新完善自己的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和軟件配備。面對這樣的實(shí)際情況，案例教學(xué)法也就成為培養(yǎng)學(xué)生國際貿(mào)易實(shí)務(wù)各環(huán)節(jié)的實(shí)踐操作能力、提高應(yīng)用知識解決實(shí)際問題能力的最佳教學(xué)方法。這樣的教學(xué)方法能夠使得枯燥、被動的填鴨式教學(xué)模式不再需要承擔(dān)“教”與“學(xué)”的全部，而從一種由教師“推”著學(xué)生學(xué)習(xí)的教學(xué)方式逐漸向?qū)W生主動為解決案例問題而求教、學(xué)習(xí)的“拉式”學(xué)習(xí)模式轉(zhuǎn)變。

本節(jié)課的教學(xué)過程如下。

教師首先通過課前練習(xí)的方式幫助學(xué)生回顧和鞏固上節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容，同時介紹兩次課程之間的承接關(guān)系及其本次課程的教學(xué)內(nèi)容。

接著，采用發(fā)起式的方式提問兩位學(xué)生：“如果國際貿(mào)易貨運(yùn)船只在海上遭遇了索馬里海盜，那么結(jié)果可能會怎樣？”第一位學(xué)生的回答：“由于面對有備而來且十分兇殘的海盜，貨船毫無準(zhǔn)備，有可能船、貨全部被搶，甚至連船員和船長也被海盜劫走。第二位學(xué)生的回答：對于國際貿(mào)易的承運(yùn)來說，貨運(yùn)船早已通過各種渠道掌握了索馬里海盜搶劫行徑，路經(jīng)此海域時一定會采取具有針對性的防范措施。所以，即使海盜來了，也不會導(dǎo)致船、貨、人的全部失去，最多就是在激戰(zhàn)過程中可能會有些人員、船體的損失而已。”

針對兩位學(xué)生的回答，可以引發(fā)大家思考：如果前一次課所學(xué)習(xí)的海上風(fēng)險和海上以外的風(fēng)險真的發(fā)生，那么損失也就在所難免了。但由于風(fēng)險大小不同，其造成的損失和產(chǎn)生的費(fèi)用也有高下之分。

教師講解教材中海上損失的兩種類型——全損和分損，并介紹全損與分損的界定標(biāo)準(zhǔn)，以及分損又依據(jù)導(dǎo)致?lián)p失產(chǎn)生的原因和損失承擔(dān)者的不同而分為共同海損和單獨(dú)海損，并重點(diǎn)講述共同海損的必備因素。最后講述當(dāng)遭遇損失后，該如何通過合理的方式在盡可能短的時間內(nèi)，備齊所有材料，找到索賠對象并向其索賠，來彌補(bǔ)自己的經(jīng)濟(jì)損失。

然后，教師播放如下案例：某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙。船長為了船、貨安全，下令往艙內(nèi)灌水，火很快被撲滅，但是主機(jī)受損。于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次事故造成的損失有：①1000箱貨物被火燒毀；②600箱貨物被水澆濕；③主機(jī)和部分甲板被燒壞；④拖輪費(fèi)用；⑤額外增加的燃料費(fèi)用和船上人員的工資費(fèi)用。

請學(xué)生回答：從損失的性質(zhì)上看，上述損失中哪些屬于共同海損，哪些屬于單獨(dú)海損？為什么？

被提問的兩位同學(xué)的答案基本相同，他們都認(rèn)為：①③屬于單獨(dú)海損，因?yàn)檫@兩項(xiàng)損失是由于火災(zāi)這一風(fēng)險直接造成的；②④⑤屬于共同海損，因?yàn)檫@三項(xiàng)是船長為了船、貨的共同安全進(jìn)行救火而向船艙灌水造成的特殊犧牲和支出的特殊費(fèi)用。

從上述學(xué)生對案例的問題回答速度和準(zhǔn)確度來看，對于本次課程的內(nèi)容，學(xué)生已經(jīng)基本掌握。最后教師對本次課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)，并布置當(dāng)天的課后作業(yè)及提交時間和學(xué)生課后需要查閱的相關(guān)知識：國際貿(mào)易中常用的貨運(yùn)保險是否有國別或者類別之分？在國際貿(mào)易中經(jīng)常使用哪些貨運(yùn)保險？

三、案例分析

1.案例的難易程度把握得當(dāng)

針對教學(xué)時間的限制，結(jié)合學(xué)生實(shí)際水平，因此案例的邏輯關(guān)系篇幅不宜過長；選擇篇幅較短但內(nèi)容卻比較完整的案例，學(xué)生在5～7分鐘內(nèi)就能完成案例的閱讀、分析和給出答案，這三個環(huán)節(jié)不會因?yàn)榘咐L而花費(fèi)大量時間閱讀、仔細(xì)分析整理、給出答案而降低教學(xué)效果，也不會令那些沒有耐心的學(xué)生分心，還可以讓一些正在走神的學(xué)生因?yàn)橛锌赡苄枰卮饐栴}而快速調(diào)整自己的學(xué)習(xí)狀態(tài)，保證自我學(xué)習(xí)效果；教師也可以借此時間稍作休息，在教室中通過“U”形走動來了解學(xué)生的知識掌握情況，并為個別有問題的學(xué)生及時答疑。案例教學(xué)在此處起到了調(diào)節(jié)課堂氣氛和交換課堂主角的作用，也能培養(yǎng)學(xué)生的自信心并調(diào)動他們的積極性。

2.案例內(nèi)容緊扣教學(xué)目標(biāo)

在本課教學(xué)中，案例的教學(xué)這種教學(xué)方法并沒有頻繁應(yīng)用，主要是考慮到教學(xué)內(nèi)容的需要，針對教學(xué)目標(biāo)中的難點(diǎn)問題設(shè)計(jì)了案例的內(nèi)容，對案例分析后能否得出正確答案能夠體現(xiàn)學(xué)生是否掌握了海損的類型，對于部分海損中的單獨(dú)和共同海損是否能夠區(qū)分，是否掌握了以上兩種海損的分?jǐn)偡椒?，從而為教師在課后作業(yè)的布置和對本節(jié)知識的總結(jié)以及下次課前回顧內(nèi)容提供最有價值的信息參考。

3.課程初始的“遭遇索馬里海盜后果預(yù)測”設(shè)置承上啟下

教師適時引入最近受到國內(nèi)外媒體和大眾關(guān)注的索馬里海盜事件，很快就能引起學(xué)生興趣，適當(dāng)難度和合理的問題提問，既能回顧上節(jié)學(xué)習(xí)的風(fēng)險類型和來源知識，又能順理成章導(dǎo)入到本節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)——海上損失；通過提問也可以讓學(xué)生快速進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)，了解本次授課內(nèi)容；被提問的學(xué)生則能因正確回答問題而進(jìn)一步增強(qiáng)自信，提高自我認(rèn)知水平。

4.案例本身的發(fā)生時間同樣制約案例教學(xué)的有效性

在本次授課的案例編排上，教師注重了案例與各部分教學(xué)知識點(diǎn)的聯(lián)系，也能較好地設(shè)計(jì)案例的篇幅和難易程度及把握提問人數(shù)、體現(xiàn)了教學(xué)各個環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系——從課前的假設(shè)提問到此處的案例教學(xué)，均考慮到了教學(xué)各個環(huán)節(jié)之間的內(nèi)在聯(lián)系但是作為國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的教學(xué)案例，應(yīng)該在所涉及內(nèi)容和后續(xù)點(diǎn)評環(huán)節(jié)中同時考慮國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的動態(tài)性，隨著時間的推移和實(shí)際貿(mào)易需要，很多貿(mào)易的慣例、做法甚至貿(mào)易術(shù)語都在不斷完善和調(diào)整，所以在設(shè)計(jì)教學(xué)案例和點(diǎn)評過程中，教師應(yīng)該盡可能體現(xiàn)該案例結(jié)果和內(nèi)容對應(yīng)的時間維度，并逐漸培養(yǎng)學(xué)生主動地隨著時間和市場的需求，多渠道、多方式地更新自己的知識內(nèi)容以不斷進(jìn)行自我提升的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

參考文獻(xiàn)：

[1]張?jiān)其摚卟氏?國際貿(mào)易實(shí)務(wù)[M].西南財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社，2011.

[2]陳德華.案例教學(xué)法在國際貿(mào)易實(shí)務(wù)教學(xué)中的應(yīng)用[J].科教文匯， 2008，（14）.