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淺談項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程建設(shè)中的應(yīng)用

2016-04-20 04:19向海英
科技與創(chuàng)新 2016年7期
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)機(jī)電工程項(xiàng)目管理

向海英

文章編號(hào):2095-6835(2016)07-0065-02

摘 要:主要對(duì)項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析,總結(jié)了傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理存在的問題,比如管理人員的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)薄弱、管理領(lǐng)域定義狹窄、投資方滿意度低等問題。研究發(fā)現(xiàn),完善高速公路機(jī)電工程建設(shè)中的項(xiàng)目管理能提高施工效率、資源利用率,并能降低施工成本。

關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理;高速公路;機(jī)電工程;項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

中圖分類號(hào):F542 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.07.065

在高速公路的建設(shè)中,項(xiàng)目管理是非常重要的工作之一,因此,工程管理人員應(yīng)采取科學(xué)的管理方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工項(xiàng)目的比對(duì)分析和有效控制等。在高速公路機(jī)電工程的建設(shè)中,應(yīng)綜合利用機(jī)械技術(shù)、土木工程技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)施工。項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程的建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用,工程管理人員應(yīng)明確項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容,并優(yōu)化項(xiàng)目結(jié)構(gòu),從而提高工程建設(shè)的效率。

1 項(xiàng)目管理的應(yīng)用現(xiàn)狀

城市的發(fā)展推動(dòng)了高速公路的發(fā)展。在高速公路的建設(shè)中,施工后期的管理水平會(huì)直接影響工程的整體施工效果。高速公路的機(jī)電工程主要包括通訊系統(tǒng)、配電系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)等,工程管理人員應(yīng)采取訂科學(xué)、合理的管理方法,充分發(fā)揮項(xiàng)目管理的作用。

項(xiàng)目管理在機(jī)電工程建設(shè)中的主要內(nèi)容有造價(jià)管理、工程質(zhì)量管理和工程進(jìn)度管理等。通過開展合理的項(xiàng)目管理,可科學(xué)分配、管理工程建設(shè)中的人力、物力和財(cái)力,完善質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)量控制工作。比如,在高速公路機(jī)電工程的項(xiàng)目管理中,將工程實(shí)際與管理方案相結(jié)合,更加準(zhǔn)確地制訂了管理工作的內(nèi)容。但目前很多工程建設(shè)單位在這方面存在一定的問題,未充分發(fā)揮項(xiàng)目管理的作用。

2 傳統(tǒng)項(xiàng)目管理存在的問題

2.1 管理人員的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)薄弱

在傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理中,對(duì)管理人員的要求較高,工程建設(shè)單位非常重視管理人員采取的管理手段。在這種情況下,對(duì)管理人員其他方面的要求較低,比如,很多工程建設(shè)單位的管理人員缺乏對(duì)管理風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí),導(dǎo)致管理工作未起到實(shí)際效果。在我國高速公路機(jī)電工程的建設(shè)中,常引進(jìn)國外的設(shè)備,但這些設(shè)備在入關(guān)時(shí)可能出現(xiàn)遲滯的情況,導(dǎo)致工程無法按期開工。針對(duì)此情況,工程管理人員應(yīng)學(xué)習(xí)相關(guān)的法律知識(shí),增強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí),從而避免這種情況的發(fā)生,保證高速公路機(jī)電工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

2.2 管理領(lǐng)域定義狹窄

項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程建設(shè)中的應(yīng)用范圍較小,有一定的局限性。在此情況下,如果工程建設(shè)單位無法保證工程管理人員的監(jiān)管權(quán)力,則項(xiàng)目管理便無法發(fā)揮宏觀調(diào)控的作用。在機(jī)電工程的資金和人員調(diào)配方面,采用傳統(tǒng)的管理方式會(huì)影響工程建設(shè)進(jìn)度和工程質(zhì)量。因此,工程建設(shè)單位應(yīng)給予工程項(xiàng)目管理人員一定的權(quán)利,從而使其在工程建設(shè)中發(fā)揮監(jiān)控和協(xié)調(diào)的作用。一旦機(jī)電工程管理人員的權(quán)利受限,則會(huì)影響工程建設(shè)的進(jìn)度和項(xiàng)目管理的質(zhì)量。

2.3 投資方的滿意度較低

在傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理中,高速公路機(jī)電工程的管理人員只考慮工期、工程預(yù)算和工程質(zhì)量,忽視了投資方對(duì)機(jī)電工程建設(shè)的要求。從實(shí)際情況看,投資方的需求及其滿意度可歸為機(jī)電工程的性能指標(biāo),機(jī)電工程的各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)必須滿足投資方的要求。因此,工程管理人員應(yīng)重視此問題,從而更好地開展機(jī)電工程建設(shè)的管理工作。

3 項(xiàng)目管理的應(yīng)用效果分析

3.1 優(yōu)化了機(jī)電工程建設(shè)的結(jié)構(gòu)

通過開展項(xiàng)目管理,優(yōu)化了機(jī)電工程建設(shè)的結(jié)構(gòu)和施工安排。工程管理人員應(yīng)采取科學(xué)的方法優(yōu)化機(jī)電工程建設(shè)的具體內(nèi)容,合理地調(diào)配和安排施工人員的工作內(nèi)容,全面掌握高速公路機(jī)電工程項(xiàng)目管理的要求,并結(jié)合施工情況完善施工方案;工程建設(shè)單位應(yīng)努力提升施工人員的工作積極性,從而提升施工效率,縮短高速公路機(jī)電工程的建設(shè)周期。

3.2 提升了建設(shè)質(zhì)量,控制了建設(shè)成本

在高速公路機(jī)電工程的建設(shè)中,不僅需要運(yùn)用先進(jìn)的科技產(chǎn)品,還需要對(duì)其進(jìn)行有效配置,從而充分體現(xiàn)現(xiàn)代施工工藝的重要性,提升投資方的滿意度和工程建設(shè)單位的知名度。在項(xiàng)目管理中,工程建設(shè)單位應(yīng)科學(xué)制訂施工質(zhì)量、施工安全等方面的標(biāo)準(zhǔn),全面掌握工程項(xiàng)目的施工工序,完善監(jiān)督體系,做好銜接工作,從而保證工程施工的質(zhì)量。

以某高速公路建設(shè)工程為例,在其建設(shè)過程中,工程管理人員應(yīng)了解項(xiàng)目管理的流程,并努力提升工程的建設(shè)效率。該工程的項(xiàng)目管理流程如圖1所示。

由圖1可知,管理人員應(yīng)分析工程建設(shè)的情況,嚴(yán)格監(jiān)控易出現(xiàn)問題的工序,從而保證施工質(zhì)量。比如,在電氣管路的預(yù)埋和管道孔洞的預(yù)埋中,工程管理人員要認(rèn)真檢查施工材料。

在整個(gè)施工過程中,工程建設(shè)單位應(yīng)合理規(guī)劃施工方案,保質(zhì)、保量地完成線槽和橋架的安裝、線纜的敷設(shè)、配電箱的安裝、器具的安裝等。此外,開展項(xiàng)目管理能較好地控制工程建設(shè)成本。具體而言,項(xiàng)目管理人員應(yīng)有自己固定的采購渠道,從而降低采購成本;工程建設(shè)單位應(yīng)合理分配施工人員,提高施工隊(duì)伍的工作效率,減少資源浪費(fèi)。

在高速公路機(jī)電工程的建設(shè)中,開展項(xiàng)目管理能有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。目前,國內(nèi)很多緊急電話均采用法國制造的Alcatel,但該電話存在一定的缺陷,比如主機(jī)的背景噪聲較大,進(jìn)而影響了工程建設(shè)的效率。因此,在項(xiàng)目管理中,應(yīng)改進(jìn)已有的緊急電話,確保其能在工程建設(shè)中發(fā)揮應(yīng)有的作用。此外,項(xiàng)目管理的開展應(yīng)遵循工程合同中的要求,比如在設(shè)備和材料的檢查中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定,從而避免不合格的產(chǎn)品入場。

工程管理人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到施工設(shè)備的重要性,根據(jù)施工情況有針對(duì)性地改造老舊的施工設(shè)備,從而使其在機(jī)電工程的建設(shè)中發(fā)揮應(yīng)有的作用。此外,工程管理人員還要以投資方的滿意度為指標(biāo),積極地滿足投資方的要求,切實(shí)做好高速公路機(jī)電工程的管理工作。

4 結(jié)束語

綜上所述,本文對(duì)項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行了分析。項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程建設(shè)中有重要的意義,能保證機(jī)電工程的有序進(jìn)行。工程管理人員應(yīng)明確項(xiàng)目管理的各項(xiàng)內(nèi)容,并結(jié)合工程的實(shí)際情況制訂各種有針對(duì)性的應(yīng)急措施。在工程建設(shè)階段,工程管理人員不可忽視材料和設(shè)備的使用情況,并做好事前和事后檢查。如果施工材料或施工設(shè)備存在問題,則應(yīng)及時(shí)處理,避免造成不必要的損失。在機(jī)電工程中合理開展項(xiàng)目管理能提高工程建設(shè)的效率和質(zhì)量,從而為高速公路的順暢通行奠定良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]陳珊.項(xiàng)目管理在高速公路機(jī)電工程建設(shè)中的應(yīng)用分析[J].科技與企業(yè),2013(21).

[2]陳堅(jiān)謀.高速公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目管理[J].科技傳播,2013(08).

[3]陳曉玲.對(duì)高速公路機(jī)電工程施工管理的階段性探討[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2011(12).

〔編輯:張思楠〕

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