欄目主持/陳祥森
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國企改革走入深水區(qū)
欄目主持/陳祥森
2016年是全面深化改革的一年,國企改革成為攻堅克難的一項主要目標任務。搞好國企改革,需要多方協作,牽涉面極廣,包括新的發(fā)展理念、培育發(fā)展新動能、加大有效投資、保障和改善民生等方面。這一期“深度”,本刊編輯部邀請把酒臨風、夜雨觀瀾、金玉其中三位專家就此問題深入探討,眾橫捭闔,直抒胸臆。
專欄小編:歡迎三位專家做客“深度”欄目。春節(jié)前我們做這一期的“深度”,我想還是把話題放到企業(yè)上來吧。經濟下行,企業(yè)的日子最難過,尤其是央企成為年報虧損重災區(qū)。據數據統計,有30家央企預計2015年業(yè)績虧損,其中,中煤能源、中海集運和中國重工2015年凈利潤最高虧損額為28億元。當前中國經濟正處在改革攻堅、經濟轉型的關鍵時期,2016年對于中國經濟而言至關重要。那么,企業(yè)應怎樣去改革,怎樣進行轉型升級?對此三位專家有何考量?
把酒臨風:國企改革一直是難啃的骨頭,最近有了重大進展,《關于深化國有企業(yè)改革的指導意見》在國企改革中發(fā)揮引領作用;制定的8個配套文件,強化了各項改革之間的協同配合。國企改革完善現代企業(yè)制度工作全面提速,針對部分國有企業(yè)存在的體制不順、機制不活等突出問題,各地和各中央企業(yè)進一步健全公司法人治理結構,推行國有企業(yè)領導人員分類分層管理,深化企業(yè)內部三項制度改革。國企結構調整力度加大,央企重組整合步伐加快,國家核電與中電投集團的聯合重組,打造以核電技術創(chuàng)新為核心、具有國際競爭力的國家電投;中遠集團與中國海運、中國外運長航與招商局重組組建的兩個新的海運集團,優(yōu)化了資源,增強了競爭力;中國電信、中國移動、中國聯通三家電信企業(yè)聯合組建的鐵塔公司,探索出了以共享競合為核心特征的央企資源整合新模式。國企改革步入縱深,2016年會有更多的新動作,國企改革也會呈現出新氣象。
金玉其中:盡管央企有不少虧損戶,也包括我們物流業(yè)內的央企,但在龐大的國企體系中,央企貢獻了利潤的大頭。財政部的數據顯示,2015年國企營業(yè)總收入為454704.1億元,同比下降5.4%,其中,央企同比降幅為7.5%,地方國企同比下降2.3%。從實現利潤來看,2015年央企利潤總額16148.9億元,地方國企6878.6億元;應交稅金,央企29731.4億元,地方國企8867.3億元。國企在國民經濟中占有非常重要的地位,做好深化國有企業(yè)改革大文章,對于中國2020年能否實現全面小康社會具有決定性作用。深化國有企業(yè)改革,做大做強國有經濟,我們要按照“三嚴三實”要求狠抓落實,推進國有企業(yè)改革。
夜雨觀瀾:對于上一次國企大規(guī)模、大范圍的改革大家記憶如新,幾千萬員工下崗、國有資產流失,至今仍給人們留下不可磨滅的心痛?,F在,我們又提國企改革,因為中國經濟走到了今天,不靠創(chuàng)新,已經走不下去了。經過了多年的高速增長,經濟內部所積累下的結構性問題到現在已經捂蓋不住了,必須要由某種方式表現出來。表現在宏觀上,增長速度放慢;在微觀上,企業(yè)經營越來越困難。中國最大的泡沫是實體經濟,主要表現為產能過剩。如果不把過剩的產能消除掉,價格不恢復到正常水平,企業(yè)經營會很困難,經濟就會長期低位運行。所以,國企改革勢在必行。國企改革是整個經濟體制改革的中心環(huán)節(jié),深化國企改革是經濟體制改革的重點任務。
專欄小編:經過多年改革,國企總體上已經同市場經濟相融合。同時,國企所積累的問題,需要深化改革來解決掉。今年是全面深化改革的關鍵之年,對于國企改革這一塊要從哪里著手,主要做好哪些工作?
夜雨觀瀾:經濟增長放慢是新常態(tài),在這種情況下,政府不會也無力采取大規(guī)模的刺激政策。2009年政府搞了個4萬億刺激計劃,浪費了一次極好的調整機會,使本來已嚴重的結構失衡更加惡化。這表現在很多的傳統制造業(yè)部門那時產能已經過剩,產品技術落后,在市場上找不到銷路,急需更新換代。然而政府的巨量投資又使這些落后的產能、落后的技術和產品得以茍延殘喘,甚至繼續(xù)擴張一直到今天。原來經濟中內在的增長動力減弱了,這個時候需要增強它的體質,我們非但沒有消除導致虛弱的內部結構性弊病,反而是給它注射“強心針”,讓落后產能繼續(xù)膨脹。今天國企改革,主要是為了進行結構調整、產業(yè)升級換代。所以對央企進行分類,分為公益保障型和競爭型兩類。公益保障型的是國有企業(yè),競爭型的是國有經濟和非公經濟交叉持股、互相融合的混合所有制企業(yè)。分類確定后,按照不同的類型制定不同的考核標準,資源與分配就會進行重新調整,此外分類后混合所有制就可以推行了。
把酒臨風:中國的改革,如果是自下而上的,可能阻力重重,效果不好,而由頂層來設計,各級黨政首腦為了“帽子”和政績也要拼命貫徹下去。當下這一輪國企改革是由頂層設計來推動,我看,2016年國企改革步伐會加快,特別是人們關心的民資參與的混改會有一個突破。
專欄小編:對于混改大家也是有所擔心的,國企怕被扣上國資流失的帽子,而民企一是沒那么多錢,二是進去也得不到話語權,感覺沒著落、沒預期。此次對于這些問題,因為有了頂層設計也會取得重大突破。
把酒臨風:我希望此次國企改革有重大突破,混改使國企煥發(fā)生機,因為民企效率比國企要高很多。看看當下的互聯網企業(yè),大多數都是民營的,人民日報搞的那個搜索網,虧損得一塌糊涂。體制不同,結果不一樣,國企如不靠壟斷與資源的支撐,絕對干不過民企。所以,國企必須改革,混改打碎舊制度,使國企能得到新生。
專欄小編:最近,物流業(yè)的航運四巨頭重組為兩大企業(yè)集團,這也是今年國企改革的重磅消息。對此,三位專家是怎樣看的?
金玉其中:中國遠洋、中海集運2 月3日晚間發(fā)布公告稱,兩家公司此前宣布的合并重組交易通過商務部反壟斷審查。重組方案中,中國遠洋租入并經營中海集運全部集裝箱船舶和集裝箱,并以11.4億元收購中海集運33家網絡資產;以67.7億元出售干散貨給中遠集團。交易完成后,中國遠洋將成為專注于集裝箱航運服務供應鏈發(fā)展的上市平臺。中海集運將大部分集運船舶和全部集裝箱租賃給中遠集運;并把集運經營網絡出售給中國遠洋及中海集團,同時收購中遠和中海集團租賃類、金融類資產及股權,出售所持49%中海港口股權的碼頭資產。交易完成后,中海集運將成為專業(yè)化的綜合航運金融服務上市平臺。此次重組至少有兩個方面的好處,一方面避免公司間不必要競爭,重組可以提升其所在領域的全球競爭力,另一方面則比較直觀,可以提高上市公司的盈利水平。另外,中外運將不再作為國資委直接監(jiān)管企業(yè),整體并入招商局集團重組,這樣一來不僅能夠擴大業(yè)務規(guī)模、避免同業(yè)競爭,還能在國際市場形成具有更強競爭力的企業(yè)。
夜雨觀瀾:央企已經迎來一波重組整合潮,兩大能源央企五礦和中冶都已經宣布合并。央企間的重組整合在很大程度上可以避免重復建設和同業(yè)惡性競爭,有利于實現資源的優(yōu)勢互補與整合。
專欄小編:2015年,航運巨頭們已開始混改了。中外運長航與順航海運簽署了《股份轉讓協議》,中海集團將旗下中海海盛轉讓給上海一家民企覽海上壽。這兩家航運上市國企引入了民營資本,對于企業(yè)改革來講有什么意義?
夜雨觀瀾:航運市場持續(xù)多年低迷,我國航運業(yè)運力過剩、企業(yè)管理粗放、整體大而不強等諸多問題凸顯。除行業(yè)內因外,國務院出臺的《關于促進海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》也成為進一步推動航運業(yè)整合的強大動力。在這種情況下,民營資本進入航運國企,刮起“國退民進”風,但是未來能有多大改善,還要等待驗證。
把酒臨風:近年來行業(yè)重組整合步伐明顯加快,引入民營資本也是不得已而為之,因為這些央企巨虧,經營陷入困境,巴不得甩包袱呢,民營資本接盤說明他們有勇氣,敢為之。如覽海上壽接手后表示,鑒于目前航運業(yè)處于低潮,未來將推動中海海盛實施業(yè)務轉型,向盈利能力較強的新興行業(yè)發(fā)展,尋找新的利潤增長點,并最終實現戰(zhàn)略轉型。由此可見民營資本進入航運國企后,也紛紛調整業(yè)務,加速轉型。有業(yè)內人士表示,在市場規(guī)律的作用下,部分企業(yè)的破產重組、業(yè)務轉型有利于航運業(yè)向好發(fā)展,特別在整體運力過剩的情況下,有利于消化過剩運力,促進市場的供需平衡和恢復理性。
專欄小編:國企改革的路還很漫長,可以說,改革開放30多年企業(yè)改革一直沒有停歇過。航運企業(yè)在物流業(yè)中影響很大,這次航運巨頭們重組,說明我國航運業(yè)的發(fā)展模式已經從增量發(fā)展變?yōu)榇媪拷M合,專業(yè)化整合是我國航運業(yè)優(yōu)化結構的有效途徑。
金玉其中:航運國企紛紛甩掉包袱,走向了專業(yè)化整合之路,中遠集運與中海集運合并運力將達155萬TEU,躍居全球第四,地位提升和市場份額翻番將有效提升定價權。這種整合有利于控制運力投放節(jié)奏,加速淘汰過剩運力,降低運營成本,提升議價能力,增強與國際巨頭的競爭能力,搶占全球集運市場更大的市場份額。
專欄小編:國企改革是全面深化改革的一部分,目前改革進入深水區(qū),會遇到哪些障礙與阻力呢?
夜雨觀瀾:改革進入深水區(qū),障礙和阻力也會隨之增大增強。這些阻力歸結起來有四個:一是意識形態(tài)障礙,這是一個很大的問題,過去的意識形態(tài)沒有經過徹底的清理,思維方式的慣性還在繼續(xù),所以它還是有力量的。有些人依然可以打著這個旗幟來反對改革。二是既得利益阻力,因為改革得不徹底,所以就有很多腐敗的機會,利用舊體制的遺產發(fā)財致富,這個力量在三十年中積累得很強大了,不可小視。三是不利的經濟環(huán)境,當下全球經濟低迷不利于中國經濟的發(fā)展,在這樣一個環(huán)境中推進改革難度增大。四是體制改革的停滯阻礙了統一競爭、開放有序的市場體系的建成??偠灾母锏恼系K和阻力還很大,需要以極大的政治勇氣和智慧來克服阻力和障礙,切實推進改革。
把酒臨風:經濟發(fā)展方式轉型提出已經有20年了,但至今仍沒有取得理想的效果,根本的問題在于改革推進不足,所以很多體制性障礙沒有能夠消除。接下來我們要把主要的力量放在推進改革上,通過推進改革消除這些障礙,實現效率的提高、結構的改善、經濟發(fā)展方式的轉型。
專欄小編:當下國企改革進入深水區(qū),可能比上一次的國企改革難度還要大,但在目前經濟下行的形勢下,企業(yè)首先想到的是怎樣活下去而不是改革,由此看來,我們缺乏的是共識和危機感。對此,你們是怎樣看的?
夜雨觀瀾:上世紀90年代末至本世紀初的國企改革,企業(yè)下崗待業(yè)去冗員,銀行大量貸款注入,一心想要把國企盡量搞好,付出了重大社會、經濟、金融代價,但最終路還是沒走通,只能走向市場。今天國企進入困境,而改革的動作并不是很大,效果也不明朗,我擔憂的是,在此形勢下,改革會強化央企,處于弱勢的民營企業(yè)和地方國企,在改革中首先被淘汰出局。比如,在去產能化中,被率先去化的可能是私企或者地方國企,而央企卻會更加做大做強,新一輪潛在的國進民退也會出現。另外,中央加大反腐后,政府官員非常害怕和私營企業(yè)打交道,害怕被扣上利益輸送之類說不清的麻煩,所以政府采購和PPP變相成為地方政府和國有企業(yè)之間的合作,國企和私企之間的鴻溝并不是在弱化,而是在加深。
金玉其中:無論怎樣改革,最關鍵的是企業(yè)盈利。因為企業(yè)有盈利以后就業(yè)問題才解決,財政就有收入的來源。所以說中國經濟轉型的一個核心指標實際上是企業(yè)盈利水平,這是問題的關鍵?,F在這個問題似乎講得不多,但是這個問題確實太重要了,這是個宏觀問題,是轉型的核心問題。
專欄小編:說到企業(yè)盈利,有個問題企業(yè)最關心,那就是稅收。對于營改增物流企業(yè)反映不一,有的減稅了,有的卻在增稅。減稅,是對企業(yè)最大的支持,不過進展緩慢,對此企業(yè)很有意見。
把酒臨風:對經濟下行態(tài)勢,中央提出實行減稅降費政策。然而,近幾年為實現“穩(wěn)增長”加劇了對政府有形之手的依賴癥。2015年因為財政收入增速下滑,營改增的改革計劃被迫拖延。
金玉其中:在不久前結束的全國財政工作會議上,財政部長樓繼偉明確表示,2016年和今后一段時間將全面推開營改增改革,進一步實施減稅降費政策,并堅決制止各種亂收費和“過頭稅”,給企業(yè)和市場主體留有更多可用資金。此外,我國目前的社保繳費占工資總額比重超過40%,在世界范圍內屬于較高水平,部分原因在于彌補社保體系建立之前的歷史欠賬,如果能減少社保繳費比例,或者劃轉部分國有資產到社?;饛浹a欠賬,也可以降低企業(yè)負擔,助力企業(yè)輕裝上陣,推動改革向縱深發(fā)展。
夜雨觀瀾:中國人稅負幾乎是世界上最重的,而且還在增加。政府的一切作為,都要靠稅賦來支撐。政府要干的事越多,勢必征稅越多。每出現一個社會問題,就能新增一項稅收。房價高有房產稅,污染有環(huán)保稅,堵車增擁堵費,缺電加電費,股價高有印花稅。稅收是萬能的,有什么難題就開征什么稅。企業(yè)和民眾要辦點事,不知要跑多少部門蓋多少公章,但是開征新稅卻最容易,根本不用跟納稅人商量,連“橡皮圖章”都懶得蓋,財政部稅務局一紙通知,新稅就開征了,舊稅就加重了?,F在是公仆決定如何花主人的錢,包括公仆的工資,向主人征多少稅,給主人發(fā)多少工資,都是有公仆來決定。也就是說,在市場經濟中企業(yè)沒有話語權,這種機制企業(yè)改革能搞好嗎?
專欄小編:國企改革的話題我們越說越沉重了,企業(yè)改革看來要與政府行政改革同步,不然的話,政府改革若是慢半拍,企業(yè)就會寸步難行。
金玉其中:在經濟方面由于我們國有資產占有相當比重,所以政府干預就多一些。一些政策的出臺也有政府的考量,因此我們看到營改增停滯了,國企改革停滯了。例如,去產能還是去杠桿,已困擾中國經濟多年。在經濟下滑的當下,這種決策怎樣決定?政府考慮到失業(yè)安置問題,提倡多兼并重組、少破產,這是一種平衡思維,但也面臨另外一個問題,僵尸企業(yè)財務狀況已達到破產境地,反而要求兼并重組,又如何操作?倘若這項任務落到國企肩上,是否有違于國企改革初衷?
夜雨觀瀾:前幾年中國基尼系數就沖破了警戒線,成為全社會十分關注的問題,民眾強烈要求合理調整收入分配關系。近些年來政府怎樣調整了?最富有的1%家庭占有三分之一的社會財富,其中有些人就是借國企改革悶聲發(fā)大財的。企業(yè)改革,首先要政府改革,但若還在舊體制中改革,無論政府改革還是企業(yè)改革,到頭來只能是個悲劇。
把酒臨風:改革就是打破舊體系,構建新體系,這是政府的職責。要充分發(fā)揮市場的主導作用和企業(yè)的主體作用,也要發(fā)揮政府作用,把政府發(fā)揮作用的著力點放在深化體制改革、完善政策支持、創(chuàng)造良好環(huán)境上來。一方面要在簡政放權上下功夫,深化市場準入制度改革,實施負面清單管理模式,推動政府管理由注重事前審批向事中事后監(jiān)管轉變。另一方面要在促進公平競爭上下功夫,健全知識產權創(chuàng)造、運用、管理、保護機制,嚴厲懲處市場壟斷和不正當競爭行為,依法打擊侵權行為,強化產業(yè)政策的競爭激勵功能,營造有利于產業(yè)升級和創(chuàng)新發(fā)展的政策環(huán)境。
專欄小編:經濟下行,企業(yè)艱難,改革的呼聲因此也越來越強烈。看來2016將是企業(yè)改革之年,這場重頭戲由頂層設計,但如何推進大家非常關注,我們期待著國企改革有個好結果,企業(yè)煥發(fā)生機,在市場競爭中錘煉出強大體魄、做大做強、走向世界。好,今天的談話就到這里,感謝三位專家的參與,我們下期再見。