卜倩倩

(浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

路橋施工企業(yè)成本、費(fèi)用控制探析

卜倩倩

(浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

路橋施工作為施工周期較長(zhǎng)、消耗材料較多的的工程類(lèi)項(xiàng)目，對(duì)其成本進(jìn)行有效的控制是增加企業(yè)利潤(rùn)的有效途徑，文章通過(guò)分析我國(guó)現(xiàn)階段路橋施工企業(yè)在成本、費(fèi)用控制上存在的一些問(wèn)題，闡述了對(duì)路橋施工企業(yè)進(jìn)行成本及費(fèi)用控制的重要性的基礎(chǔ)上，提出了一些控制路橋施工企業(yè)成本及費(fèi)用的有效策略。

成本控制；費(fèi)用控制；路橋施工；財(cái)務(wù)管理

1 我國(guó)路橋施工企業(yè)成本、費(fèi)用控制存在的一些問(wèn)題

1.1 路橋施工企業(yè)對(duì)于成本的控制觀念相對(duì)薄弱

在我國(guó)，很多路橋施工企業(yè)的相關(guān)管理人員對(duì)成本控制的內(nèi)涵了解還是很透徹，仍舊在執(zhí)行傳統(tǒng)的施工成本管理制度，對(duì)于施工成本的控制觀念比較薄弱。在項(xiàng)目施工時(shí)過(guò)于追求項(xiàng)目的規(guī)模與排場(chǎng)，缺乏成本節(jié)約的意識(shí)；在施工材料的采購(gòu)上一般比較注重施工企業(yè)的短期利益，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益觀念，造成一定的鋪張浪費(fèi)，最終導(dǎo)致整個(gè)施工項(xiàng)目的綜合收益較低。另外，盡管我國(guó)有部分施工企業(yè)在成本控制上做出了一定的努力，但大部分都止步于對(duì)上級(jí)旨意的下達(dá)，后期執(zhí)行的監(jiān)督落實(shí)工作并沒(méi)有有效落實(shí)。整個(gè)施工項(xiàng)目的成本控制責(zé)任存在不清楚、責(zé)任分解不精細(xì)、權(quán)利不明確等，導(dǎo)致成本控制無(wú)法具體落實(shí)，最終導(dǎo)致成本控制效果不佳。

1.2 路橋施工成本控制體系有待進(jìn)一步完善，管理方法有待進(jìn)一步改進(jìn)

路橋施工項(xiàng)目作為一項(xiàng)周期性較長(zhǎng)、較為復(fù)雜的項(xiàng)目，對(duì)其成本的控制也具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性及動(dòng)態(tài)性等特征。要想實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)施工工程項(xiàng)目的控制必須對(duì)加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行好項(xiàng)目的控制，需要各個(gè)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行通力配合，進(jìn)而形成一個(gè)較為完整的體系。我國(guó)大多數(shù)路橋施工企業(yè)在施工的過(guò)程中，僅僅關(guān)心的是自身所承擔(dān)的分項(xiàng)目的成本的控制，對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目其他各個(gè)環(huán)節(jié)的成本支出缺乏必要的考慮，各部門(mén)對(duì)自身分管環(huán)節(jié)的成本控制比較孤立，導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目成本控制體系缺乏系統(tǒng)性。另外，很多路橋施工企業(yè)在對(duì)項(xiàng)目成本控制的分段管理上所采用的方法相對(duì)簡(jiǎn)單，僅僅憑借一些具有經(jīng)驗(yàn)的工作人員對(duì)控制成本量進(jìn)行人為的估算，在企業(yè)的實(shí)際狀況上缺乏充分的考慮，管理方法、觀念相對(duì)落后，不能及時(shí)引進(jìn)并運(yùn)用一些新型的管理手段與思想，進(jìn)而在很大程度上阻礙了整個(gè)路橋施工項(xiàng)目的成本控制。

1.3 路橋施工項(xiàng)目的成本控制與工程的質(zhì)量關(guān)系存在較大的不和諧

路橋施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量是施工企業(yè)生存并穩(wěn)定發(fā)展下去的基礎(chǔ)，有效將項(xiàng)目質(zhì)量與項(xiàng)目施工成本控制進(jìn)行結(jié)合，才能使整個(gè)項(xiàng)目的成本控制有效開(kāi)展下去。但是我國(guó)很多路橋企業(yè)在對(duì)成本進(jìn)行控制時(shí)，往往以錯(cuò)誤的思想為指導(dǎo)，在對(duì)施工材料進(jìn)行縮減、對(duì)人工成本進(jìn)行降低時(shí)，往往存在很多不合理之處，最終導(dǎo)致整個(gè)施工項(xiàng)目的質(zhì)量發(fā)生本質(zhì)性的變化，使項(xiàng)目的成本控制與工程的質(zhì)量形成對(duì)立，最終使企業(yè)因工程質(zhì)量指標(biāo)不合格而造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)施工企業(yè)的社會(huì)形象與市場(chǎng)的聲譽(yù)也造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響。另外，在對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行控制的過(guò)程中，由于沒(méi)有形成系統(tǒng)化的量化的成本指標(biāo)，定量的指標(biāo)存在較大的不合理之處，往往不能滿足項(xiàng)目施工的正常需要，或者出現(xiàn)資金沉淀及浪費(fèi)的現(xiàn)象，使資金的運(yùn)用率較低，同時(shí)使投入的市場(chǎng)資金帶來(lái)了較大的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)驗(yàn)式的、領(lǐng)導(dǎo)拍板式的決策方式在很大程度上降低了成本控制的效果，對(duì)于施工項(xiàng)目的正常進(jìn)行造成一定的負(fù)面影響，

2 路橋施工企業(yè)進(jìn)行成本、費(fèi)用控制的重要性分析

首先，路橋施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目成本與費(fèi)用進(jìn)行有效的控制可以顯著提高企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。一般來(lái)講，推行了成本、費(fèi)用控制的路橋施工企業(yè)能夠及時(shí)掌握行業(yè)市場(chǎng)的運(yùn)行環(huán)境和行業(yè)動(dòng)態(tài)，能夠以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，制定施工項(xiàng)目目標(biāo)成本，并開(kāi)展科學(xué)合理地開(kāi)展項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，通過(guò)施工新技術(shù)的引進(jìn)與改進(jìn)，有效降低路橋施工材料的消耗、縮短整個(gè)施工周期，為企業(yè)贏得更廣闊的資金自由支配空間，賦予企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大發(fā)展的能力，提升路橋施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。其次，路橋施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目成本與費(fèi)用進(jìn)行有效的控制能夠優(yōu)化企業(yè)的管理并有效提高企業(yè)的施工項(xiàng)目實(shí)際利潤(rùn)。對(duì)路橋企業(yè)施工項(xiàng)目進(jìn)行成本、費(fèi)用的有效控制，必須從施工企業(yè)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā)，對(duì)企業(yè)施工項(xiàng)目的整個(gè)管理流程進(jìn)行重新思考，使每一個(gè)管理環(huán)節(jié)得到優(yōu)化。通過(guò)項(xiàng)目管理的改善、項(xiàng)目施工方法的調(diào)整等將整個(gè)項(xiàng)目施工費(fèi)用降到最低，有效提高企業(yè)的實(shí)際利潤(rùn)。最后，進(jìn)行有效的成本、費(fèi)用控制還可以有效激發(fā)路橋施工企業(yè)的創(chuàng)新能力，有效的成本費(fèi)用控制并非是簡(jiǎn)單的對(duì)施工項(xiàng)目成本進(jìn)行縮減，而是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新以提高工作效率，最終達(dá)到降低施工項(xiàng)目成本的目標(biāo)。因此，實(shí)施有效的企業(yè)成本、費(fèi)用控制可以促使路橋施工企業(yè)推行科學(xué)的發(fā)展觀，進(jìn)行施工技術(shù)的改進(jìn)與創(chuàng)新，通過(guò)新工藝、新設(shè)備的使用賦予企業(yè)更多的活力，在很大程度上提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，最終實(shí)現(xiàn)路橋施工企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

3 控制路橋施工企業(yè)成本及費(fèi)用的有效策略

3.1 提高路橋施工企業(yè)相關(guān)工作人員的成本、費(fèi)用控制意識(shí)

就現(xiàn)階段而言，我國(guó)大部分路橋施工企業(yè)相關(guān)工作人員在成本、費(fèi)用控制上缺乏相關(guān)的了解及認(rèn)識(shí)，成本、費(fèi)用有效控制的意識(shí)相對(duì)低下。因此，路橋施工企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的企業(yè)管理理念，完善企業(yè)先進(jìn)的管理體系，開(kāi)闊自身的眼界，注重企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，有效結(jié)合行業(yè)市場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的引進(jìn)等，為企業(yè)的成本、費(fèi)用控制創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境。另外，進(jìn)行有效的成本、費(fèi)用控制必須從項(xiàng)目施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)為出發(fā)點(diǎn)，使每一位員工都成為成本、費(fèi)用控制的責(zé)任人，樹(shù)立全體員工有效的成本控制意識(shí)，使每一位員工都能夠嚴(yán)格遵守企業(yè)的成本管理制度，對(duì)自己的行為進(jìn)行有效的約束，最終達(dá)到有效控制企業(yè)成本的目標(biāo)。

3.2 建立有效的路橋施工項(xiàng)目成本核算體系，創(chuàng)新成本控制方法

與一般的企業(yè)相比，路橋施工企業(yè)在成本核算上有較大的不同之處，在實(shí)施有效的成本、費(fèi)用控制時(shí)，企業(yè)必須要根據(jù)施工項(xiàng)目的成本組成及相關(guān)的會(huì)計(jì)核算數(shù)據(jù)資料等，對(duì)企業(yè)施工成本的形成及影響因素進(jìn)行有效的分析，進(jìn)而對(duì)耗材費(fèi)用、人工費(fèi)用、技術(shù)研發(fā)費(fèi)用等進(jìn)行合理地安排，并制定相應(yīng)的費(fèi)用消耗標(biāo)準(zhǔn)及限額，形成完整的成本控制體系，用以指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行科學(xué)、有效的成本及費(fèi)用控制。同時(shí)，對(duì)于企業(yè)進(jìn)行有效的成本、費(fèi)用控制，還必須進(jìn)行路橋施工技術(shù)手段上的創(chuàng)新，明確整個(gè)項(xiàng)目成本控制的重難點(diǎn)，并做好合理地成本計(jì)劃。但是特別應(yīng)該注意的是成本控制與工程項(xiàng)目質(zhì)量之間的關(guān)系，必須要在保證項(xiàng)目工程質(zhì)量的前提下，通過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新、設(shè)備的創(chuàng)新等，有效提高施工的效率，降低企業(yè)施工成本，提高企業(yè)的實(shí)際利潤(rùn)。

3.3 強(qiáng)化對(duì)路橋企業(yè)施工成本、費(fèi)用控制的考核監(jiān)督

對(duì)路橋企業(yè)施工成本、費(fèi)用控制進(jìn)行有效的監(jiān)督考核是非常必要的。施工企業(yè)可以根據(jù)施工的相關(guān)流程及進(jìn)度將每個(gè)環(huán)節(jié)、階段的成本控制指標(biāo)進(jìn)行量化，并由企業(yè)直接對(duì)成本控制的任務(wù)進(jìn)行下達(dá)，明確施工管理成果的責(zé)任歸屬。派專(zhuān)人負(fù)責(zé)整個(gè)施工項(xiàng)目（包括施工前期策劃、施工、項(xiàng)目驗(yàn)收等）成本控制核算工作，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的成本控制工作進(jìn)行監(jiān)督，并根據(jù)實(shí)際狀況對(duì)施工的進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。另外，實(shí)施有效的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)于較好落實(shí)成本控制完成成本控制指標(biāo)的責(zé)任人和部門(mén)一定的經(jīng)濟(jì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于具有不合理超支的負(fù)責(zé)人一定的經(jīng)濟(jì)懲罰等。有效激發(fā)每一位員工對(duì)企業(yè)成本、費(fèi)用控制的積極性，為進(jìn)一步探索成本控制的有效方法和提高工作效率具有積極的作用。

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TU43

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1007-6344（2016）08-0180-01

卜倩倩，女，1990年4月2日，浙江東陽(yáng)，本科，助教，道路橋梁