薛求理，譚崢，肖映博/XUE Qiuli, TAN Zheng, XIAO Yingbo

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香港百年建筑雜志

薛求理，譚崢，肖映博/XUE Qiuli, TAN Zheng, XIAO Yingbo

摘要：本文系統(tǒng)回顧了20世紀(jì)初以來(lái)香港建筑雜志的出版情況，提示一個(gè)地區(qū)的建造活動(dòng)興盛與否，直接影響到諸如資料整理和出版印刷等下游產(chǎn)業(yè)的興衰。1950年代戰(zhàn)后的重建使得香港建筑雜志應(yīng)運(yùn)而生，當(dāng)年的建筑實(shí)踐和思考追求在雜志中都有所反映。本文重點(diǎn)分析了1960-1980年代香港經(jīng)濟(jì)和建筑騰飛時(shí)期的關(guān)鍵建筑概念及其對(duì)實(shí)踐產(chǎn)生的作用。

Abstract:The architectural publication interacts with the building practice and urban construction. The publications inform the building practice, while a prosperous market can support the documentation and magazines. Decent architectural magazines appeared in Hong Kong in the 1950s when the post-war reconstruction was in full swing. This article outlines the evolution and contributions of architectural magazines in Hong Kong.

關(guān)鍵詞：香港建筑，建筑出版，現(xiàn)代主義，最優(yōu)化

Keywords:Hong Kong architecture, architectural publication, modernism, optimization

國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（批準(zhǔn)號(hào)： 51278438）

作者單位：薛求理，香港城市大學(xué)建筑學(xué)會(huì)及土木工程學(xué)系譚崢，同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院肖映博，香港城市大學(xué)

Architectural Magazines in Hong Kong: A Centennial Review

建筑傳媒和建造活動(dòng)往往有著互為影響和相互促進(jìn)的作用。在紙媒印刷唱主角的時(shí)代，雜志是從業(yè)人士獲取行業(yè)信息、專業(yè)知識(shí)的主要渠道。只有當(dāng)建造活動(dòng)和從業(yè)人士積累到一定數(shù)量時(shí)，有關(guān)建筑或建造的雜志才有可能應(yīng)運(yùn)而生。1891年，《建筑實(shí)錄》（Architectural Record）的前身開(kāi)始在美國(guó)出版，以地產(chǎn)和建設(shè)為主要內(nèi)容；1896年，《建筑評(píng)論》（Architectural Review） 在英國(guó)創(chuàng)辦，那時(shí)正是英美等國(guó)挾工業(yè)革命的高潮在建造活動(dòng)上突飛猛進(jìn)的年代。1960年代，美國(guó)全國(guó)范圍流行過(guò)4份建筑雜志：《建筑實(shí)錄》（Architectural Record）、《建筑論壇》 （Architectural Forum）、《進(jìn)步建筑》（Progressive Architecture）、 《建筑》（Architecture），那是美國(guó)上升時(shí)期的黃金時(shí)代，戰(zhàn)后重建、城市更新、為低收入階層的大規(guī)模住宅營(yíng)造如火如荼，第一和第二代現(xiàn)代主義建筑大師們?cè)谑澜绺鞯刂鸩綄?shí)現(xiàn)了他們的理想。1974年石油危機(jī)后，《建筑論壇》?？?996年，一向以前衛(wèi)著稱的《進(jìn)步建筑》停辦； “進(jìn)步建筑獎(jiǎng)”由《建筑》雜志接手，而這份雜志也在2007年?？?。到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，美國(guó)全國(guó)性的紙質(zhì)建筑雜志，碩果僅存的是《建筑實(shí)錄》[1]。

香港回歸祖國(guó)前的150多年，香港在英國(guó)的殖民統(tǒng)治下，從無(wú)到有逐步發(fā)展自己的城市建設(shè)，其建筑雜志的生存，遵循著和其他地方類似的規(guī)律。本文概觀20世紀(jì)以來(lái)香港建筑雜志的出版狀況，1960-1990年，是香港由一個(gè)破敗的轉(zhuǎn)口港走向亞洲國(guó)際城市的快速上升時(shí)期，本文重點(diǎn)考察此一階段建筑雜志中所反映的趨勢(shì)動(dòng)向和專業(yè)人士的思考。本文試圖通過(guò)梳理香港建筑發(fā)展和傳媒出版的關(guān)系，尋找香港建筑發(fā)展的特征，為大中華建筑的研究和整合提供資料。

1　香港建筑雜志概觀

香港地區(qū)的報(bào)業(yè)始于1841年，時(shí)年5月剛剛登島不足半年的英軍就將澳門(mén)印好的《香港鈔報(bào)》 （之后發(fā)展成為《政府憲報(bào)》）在占領(lǐng)區(qū)分發(fā)，借以確立其在香港的統(tǒng)治[2]。作為英國(guó)龐大殖民帝國(guó)中的一環(huán)，19世紀(jì)后半葉，香港并沒(méi)有獨(dú)享如同二戰(zhàn)后一般的特殊地位，由此導(dǎo)致香港的一些重要建筑活動(dòng)如工程招標(biāo)或建筑師事務(wù)所成立通告往往在上海英租界發(fā)行的《北華捷報(bào)》（North-China Herald）1）[3]上發(fā)表。

與之相對(duì)，當(dāng)時(shí)尚處在萌芽階段的香港報(bào)業(yè)尤其是香港華文紙質(zhì)媒體更多地將關(guān)注點(diǎn)集中在了宣揚(yáng)革命思想的政治報(bào)道上2）[4]，少有的例外是1932年創(chuàng)刊的《中興報(bào)》計(jì)劃在每周年的第一期發(fā)出特刊，介紹大陸某一省份的建設(shè)活動(dòng)，可惜只有第一份特刊《廣東建設(shè)號(hào)》得以出版。這份特刊刊載了時(shí)任廣東省主席林云陔的95頁(yè)長(zhǎng)文《廣東三年施政計(jì)劃建設(shè)事項(xiàng)述要》，是研究廣東省在20世紀(jì)伊始建筑活動(dòng)不可多得的第一手文獻(xiàn)資料[5]。

踏入20世紀(jì)后，根據(jù)1898年簽署的《展拓香港界址專條》3），港英將新界強(qiáng)行租借劃入其管制版圖，港島市區(qū)的華洋分界初步形成，因?yàn)樘缴降貐^(qū)住屋的過(guò)于擁擠，控制房屋間距的《建筑物條例》于1902年出臺(tái)。1868年創(chuàng)立于香港的巴馬丹拿設(shè)計(jì)事務(wù)所（Palmer and Turner），為了自身發(fā)展需要，將主力遷往上海。在20世紀(jì)的頭30幾年里，香港的建造活動(dòng)比上海少得多，且無(wú)建筑師的組織，這樣的局面，自然無(wú)法支撐一本建筑行業(yè)的雜志。

19世紀(jì)末、20世紀(jì)初的香港建筑，大多來(lái)自于英籍或外籍建筑師、工程師的設(shè)計(jì)手筆，他們?cè)谡珓?wù)局或私人部門(mén)工作，但西洋式房屋在香港的落成，卻得力于本地工匠因地制宜的創(chuàng)造性勞動(dòng)，早在1920年，香港建造商會(huì)成立，這個(gè)組織的歷屆籌辦人，都是華人建筑公司老板，他們不僅為本行業(yè)謀取福利，也出版記錄性的年刊，并于1940年出版《建造月刊》，為本地的建造活動(dòng)留下一份珍貴記錄[6]。

1945年8月，經(jīng)過(guò)3年8個(gè)月艱苦卓絕的抗戰(zhàn)，日本投降，英國(guó)管制得以重臨香港。香港百?gòu)U待興，人口大量涌入，從1945年戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束到1949年，人口從60萬(wàn)暴增至300萬(wàn)。為難民建造大量臨時(shí)遮蔽所是當(dāng)務(wù)之急。城市的規(guī)劃和公共設(shè)施的建設(shè)也在綢繆之中。在那樣的年代，誕生了一份建筑月刊 ——《遠(yuǎn)東建筑師和建設(shè)者》（Far East Architect and Builder），每期在海內(nèi)外發(fā)行5000份。因?yàn)檫@份雜志，使我們對(duì)50～60年前的香港建筑和面目有了近距離的認(rèn)識(shí)。到了1980年，這本雜志停刊，代之而起的是1972年創(chuàng)辦的《亞洲建筑師和建設(shè)者》（Asian Architect and Builder，后改名為Asian Architect and Contractor）；1983-1990年，有本名為《視域》（Vision∶ Architectural Design）的月刊發(fā)行，這3本雜志風(fēng)格相近。以“遠(yuǎn)東”和“亞洲”為名的雜志，前后50多年，每期雜志中約有1/5篇幅報(bào)道了香港的建筑，其余篇幅報(bào)道日本、菲律賓、新加坡等地的情況。《視域》月刊比較專注本地，且有許多當(dāng)年的活躍建筑師寫(xiě)稿，是1980年代的一本專業(yè)并偏重學(xué)術(shù)的建筑雜志?！秮喼藿ㄖ熀徒ㄔO(shè)者》在21世紀(jì)后?？?/p>

1971年，是香港戰(zhàn)后歷史的分水嶺，經(jīng)過(guò)1967年的暴動(dòng)，港府深切認(rèn)識(shí)到以民為本、讓香港人民熱愛(ài)本地的重要性，麥理浩上任港督后，實(shí)行“十年建屋計(jì)劃”，要讓180萬(wàn)人民住在獨(dú)套的公共屋邨住宅里，有水電供應(yīng)，每套有獨(dú)用的廚房廁所，而當(dāng)時(shí)香港的總?cè)丝谝仓挥?30萬(wàn)。為了獲取足夠的建設(shè)土地，開(kāi)辟新市鎮(zhèn)如沙田、大埔、屯門(mén)等。而華人建筑發(fā)展商在此階段開(kāi)始發(fā)展壯大，老牌英商的地盤(pán)縮微。1980年，中國(guó)大陸改革開(kāi)放，深圳特區(qū)成立，一些中文建筑刊物在此形勢(shì)下應(yīng)運(yùn)而生，呈現(xiàn)出百花齊放的狀況，如1976年中時(shí)出版公司創(chuàng)辦的《建筑業(yè)導(dǎo)報(bào)》（Building Journal，Hong Kong and China）、《香港建設(shè)》《建筑》等雜志， 1986年香港出版商和中國(guó)建筑創(chuàng)作小組合作的《建筑與城市》。而英文雜志也在持續(xù)涌現(xiàn)，如1992年創(chuàng)辦的Hinge，以設(shè)計(jì)意趣為主，21世紀(jì)初創(chuàng)立的《透視》（Perspective），以建筑、住宅和產(chǎn)品為主，并開(kāi)展亞洲地區(qū)的評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)。一些英文雜志開(kāi)始轉(zhuǎn)為中英文雙語(yǔ)，如1988年創(chuàng)刊的Pace， 后改名為Space?！督ㄖc城市》也以中英雙語(yǔ)刊行。2010年后，一本報(bào)道香港、中國(guó)大陸和亞太地區(qū)的大開(kāi)本工程報(bào)道雜志《PRC 建設(shè)》（Pacific Rim Construction）問(wèn)世。1996年始，香港建筑師學(xué)會(huì)出版季刊《香港建筑師學(xué)會(huì)學(xué)報(bào)》（HKIA Journal）， 以英文文章為主，也接受中文投稿。這本雜志理應(yīng)擔(dān)當(dāng)起香港建筑學(xué)術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)角色，但20年來(lái)，這本學(xué)報(bào)卻始終流于會(huì)訊（bulletin）、少量專題文章和一些雜感的匯編。

過(guò)去30多年來(lái)，香港的人口由600萬(wàn)上升到700多萬(wàn)，但長(zhǎng)期保持著十幾份日?qǐng)?bào)，有的報(bào)紙單日發(fā)行量達(dá)到幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)，每份報(bào)紙有50～60頁(yè)。同樣，700多萬(wàn)人口的香港，目前存在6～7種建筑雜志。我國(guó)內(nèi)地的建筑雜志一般均掛靠于學(xué)會(huì)、大學(xué)、出版社，多數(shù)由建筑師和建筑院校畢業(yè)生專職編輯，緊貼國(guó)際專業(yè)和學(xué)術(shù)風(fēng)向，建筑師和教師積極投稿。而香港的雜志多由出資商人控制，一些公司同時(shí)出版著幾種雜志，如建筑、工程、室內(nèi)設(shè)計(jì)等。上述的6～7種雜志，因循著相似的編輯模式，新建筑落成或某個(gè)商業(yè)性會(huì)議的大篇幅報(bào)道、設(shè)計(jì)師訪談、總承包商和各分承包商的祝賀和贊助廣告，最后是各地基建新聞、本地各建筑工種的日工資統(tǒng)計(jì)等等。在這些篇幅的夾縫中，可能會(huì)有一至兩篇設(shè)計(jì)動(dòng)向、世界潮流的報(bào)道，版面設(shè)計(jì)則追求“咖啡桌”圖畫(huà)雜志的優(yōu)雅和可讀性，很少見(jiàn)到有建筑師談自己的作品和如何設(shè)計(jì)。雜志在香港是微利行業(yè)，難以吸引建筑師和建筑學(xué)畢業(yè)生全職參與。從1950年代迄今，香港建筑雜志的總編和編輯，都熟悉和熱愛(ài)這個(gè)行業(yè)，卻幾乎無(wú)一是建筑系的畢業(yè)生。《香港建筑師學(xué)會(huì)學(xué)報(bào)》由熱心建筑師業(yè)余編輯，投入的精力有限。香港的大學(xué)，對(duì)本地和中文出版物一向鄙視。《香港建筑師學(xué)會(huì)學(xué)報(bào)》雖然常有大學(xué)教師的投稿，但他們不會(huì)將好的學(xué)術(shù)文章投于此地。因此，香港的眾多建筑雜志，只是高效率資本運(yùn)作機(jī)器上寄生的一環(huán)和信息傳播者，缺乏專業(yè)學(xué)術(shù)意識(shí)，少有文化傳承的責(zé)任和對(duì)現(xiàn)實(shí)的反思批判。

1 《遠(yuǎn)東建筑師與建設(shè)者》雜志1966年7月刊目錄頁(yè) （圖片來(lái)源：A.G. Barnett. Contents [J]. Far East Architect ＆Builder,1966,07:31.作者影印自香港公共圖書(shū)館）

2 OTIS公司在《遠(yuǎn)東的建筑師與建設(shè)者》發(fā)布的廣告插圖“香港最快的電梯”O(jiān)TIS公司. （圖片來(lái)源：The Fastest Lifts in Hong Kong[J]. Far East Architect ＆ Builder, 1966（7）: 30. 作者自攝）

2　從殖民地到全球化：雜志在社會(huì)和建筑轉(zhuǎn)型中的角色

在整個(gè)大中華文化圈的城市現(xiàn)代化進(jìn)程中，香港經(jīng)常被視作一個(gè)先行者的角色來(lái)加以研究。在文化學(xué)者李歐梵的敘事中，香港是上海失落的鏡像，勾畫(huà)了一種已經(jīng)不復(fù)存在的可能性4）[7]。在建筑學(xué)與建成環(huán)境領(lǐng)域，直到1950年代之前，香港依然是一個(gè)缺乏整體規(guī)劃的前現(xiàn)代殖民城市：多種建筑形式交織混雜，外廊式的熱帶殖民地風(fēng)格建筑與各種宗教或文化機(jī)構(gòu)占據(jù)港島與九龍的殖民權(quán)力中心，大量的唐樓與臨時(shí)的寮屋分布在華人區(qū)與城市外圍。在二戰(zhàn)以后的20年間，香港的建筑學(xué)發(fā)展（教學(xué)與實(shí)踐）基本依靠三方面資源：一是大陸（尤其是上海）南下的建筑師精英，如范文照、徐敬直、甘洺（Eric Cumine）、陸謙受等；二是來(lái)香港執(zhí)教和執(zhí)業(yè)的英國(guó)建筑師，如香港大學(xué)的第一任建筑系主任高登·布朗（Gordon Brown）和在公營(yíng)部門(mén)及私人事務(wù)所的任職人士；三是當(dāng)?shù)氐墓こ處熍c測(cè)量師（他們中的很多并未接受過(guò)專業(yè)建筑學(xué)培訓(xùn)），如1950年代香港最大的華人事務(wù)所老板周耀年和李禮之[8]。在建筑師徐敬直的《中國(guó)建筑之古今》（Chinese Architecture∶ Past and Contemporary，1964年出版）中，當(dāng)時(shí)香港的建筑與城市建設(shè)實(shí)踐成就幾乎不被提及，即使考慮到香港當(dāng)時(shí)是英國(guó)殖民地，這種有意忽視的主要原因就是一個(gè)基于本土的城市自覺(jué)還未建立5）[9]。

直到1960年代初，雖然有英國(guó)規(guī)劃師艾伯克隆比（Patrick Abercrombie）在1948年所主持的簡(jiǎn)明的香港規(guī)劃報(bào)告問(wèn)世，香港依然是被當(dāng)作一個(gè)臨時(shí)性庇護(hù)所，除了政府為了安置寮屋居民所建成的徙置區(qū)（resettlement area），沒(méi)有長(zhǎng)期整體的城市建設(shè)規(guī)劃6）[10]。在這種社會(huì)背景下，關(guān)于城市自身形態(tài)發(fā)展規(guī)律的研究很難建立起來(lái)。綜合當(dāng)時(shí)各種工程與規(guī)劃文獻(xiàn)可以確知，當(dāng)代的香港都市主義（urbanism）與城市自覺(jué)（urban consciousness）是在1960年代中期以后才慢慢成形的。幾個(gè)事件可以佐證這一轉(zhuǎn)型的發(fā)生：一是在1968年香港大學(xué)開(kāi)始有了獨(dú)立的脫離土木工程系的建筑系；二是一系列正式的公共屋村建成并投入使用，形成全新的城市模版；三是香港殖民地政府于1965年開(kāi)始起草《殖民地規(guī)劃大綱》（Colony Outline Plan）并在1969年頒行，其中已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注城市規(guī)劃設(shè)計(jì)層面的問(wèn)題[11]。在這些各自獨(dú)立的事件所形成的社會(huì)合力下，香港的專業(yè)建筑與工程雜志被注入了新的活力。從1960年代開(kāi)始，專業(yè)雜志一方面開(kāi)始密集地介紹國(guó)際上最前沿的建造技術(shù)與工程理念，另一方面也通過(guò)不斷的反思以探索香港乃至整個(gè)東南亞地區(qū)的城市形態(tài)特征與城市建設(shè)現(xiàn)代化途徑。經(jīng)過(guò)斟酌，筆者將本文考察的建筑學(xué)專業(yè)媒體的歷史起點(diǎn)定在1965年，到1984年的《中英聯(lián)合聲明》之前為止，著重考察研究當(dāng)時(shí)的兩本雜志：1946年創(chuàng)刊的《遠(yuǎn)東建筑師與建設(shè)者》（Far East Trade Press，1980年停刊）與1972年創(chuàng)刊的《亞洲建筑師與建設(shè)者》（Thomson Press，2003年?？?。為了更全面地勾畫(huà)出當(dāng)時(shí)的專業(yè)媒體所呈現(xiàn)的香港的都市主義面貌，本文也將涉及其他的一些專業(yè)媒體，比如1976年創(chuàng)刊的《建筑業(yè)導(dǎo)報(bào)》與1980年代的《視域》。相對(duì)于專著，建筑學(xué)專業(yè)雜志具有更強(qiáng)的時(shí)效性，并且更生動(dòng)地反映了一個(gè)時(shí)代對(duì)于建筑學(xué)與建成環(huán)境認(rèn)知的全貌。

2.1 建筑專業(yè)媒體中的香港現(xiàn)當(dāng)代城市史

在1960年代，借助于國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)（CIAM）與之后的許多建筑學(xué)組織（如TEAM X，Archigram等）的大力宣導(dǎo)，現(xiàn)代建筑與城市規(guī)劃的思想達(dá)到了發(fā)展高潮。這一時(shí)期也是歐美建筑學(xué)雜志發(fā)展的黃金時(shí)期。著名的建筑學(xué)雜志如意大利的Casabella、Domus與Abitare雜志，英國(guó)的Architectural Review與Architectural Design，美國(guó)的Arts and Architecture雜志等都進(jìn)入全盛期。這些雜志的風(fēng)格、內(nèi)容與格調(diào)都對(duì)遠(yuǎn)東地區(qū)的建筑學(xué)雜志內(nèi)涵有所影響。當(dāng)時(shí)香港的主要雜志 《遠(yuǎn)東建筑師與建設(shè)者》（圖1、2）與《亞洲建筑師與建設(shè)者》（雜志名稱都經(jīng)數(shù)次更換）明顯受到歐美尤其是英國(guó)同一時(shí)期雜志的影響。這種影響表現(xiàn)在排版、詞匯乃至意識(shí)形態(tài)上。作為殖民地時(shí)期的雜志，這兩部雜志的主要受眾是以英語(yǔ)為工作語(yǔ)言的工程師、建筑師與政府規(guī)劃工作者。所覆蓋的地區(qū)為曾經(jīng)或彼時(shí)依然為英聯(lián)邦之一部分的遠(yuǎn)東地區(qū)，特別是香港、新加坡、馬來(lái)西亞等國(guó)家和地區(qū)。

《亞洲建筑師與建設(shè)者》在1972年創(chuàng)刊時(shí)，《遠(yuǎn)東建筑師與建設(shè)者》還未停刊，故兩本雜志有一個(gè)時(shí)間上的重疊，但是從內(nèi)容與格調(diào)上來(lái)看，又有一定的傳承關(guān)系。兩本雜志都大力宣傳晚期（戰(zhàn)后）現(xiàn)代主義建筑思想與相應(yīng)的工程與設(shè)計(jì)技術(shù)和規(guī)劃思想，這包括結(jié)構(gòu)與施工技術(shù)、現(xiàn)代化城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)、城市與基礎(chǔ)設(shè)施整合設(shè)計(jì)、城市步行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、建筑熱工與環(huán)境技術(shù)、建筑電子控制系統(tǒng)、電梯與機(jī)械化行人運(yùn)輸設(shè)施技術(shù)、著名建筑師訪談、建筑歷史與理論思潮的介紹等等。從雜志的行文與用詞來(lái)看，當(dāng)時(shí)的編者是將遠(yuǎn)東相對(duì)現(xiàn)代化較早的地區(qū)視為一個(gè)統(tǒng)一的地理區(qū)域與文化整體來(lái)看待的。由于雜志的讀者往往是殖民地技術(shù)官員與受殖民地教育的工程師，大量的社會(huì)底層居民往往以一種匿名的身份出現(xiàn)。一方面他們是需要安置的對(duì)象，是城市擁擠與混亂的始作俑者；另一方面他們又是巨大的勞動(dòng)力來(lái)源，為城市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了源源不斷的勞動(dòng)力。1960年代與1970年代的香港工程師與建筑師主要應(yīng)對(duì)的問(wèn)題是如何為一個(gè)無(wú)序擴(kuò)張的城市尋找一個(gè)功能主義的解決方案。大量的討論是關(guān)于城市的容納力（capacity）、城市的機(jī)動(dòng)性（mobility）與規(guī)劃的公共性（publicity）這類問(wèn)題的。而這正好同當(dāng)時(shí)在歐洲非常流行的福利資本主義與技術(shù)烏托邦思想相契合。由此可見(jiàn)，殖民主義定式思維和對(duì)香港自身的城市現(xiàn)代化的諸種問(wèn)題的反思是并行的。戰(zhàn)后現(xiàn)代主義的思想就被裹挾在殖民主義殘余里，從技術(shù)官僚精英們的日常用語(yǔ)中漸漸進(jìn)入香港。然而，也正是這種殖民主義后期視野，使香港的建成環(huán)境能夠被放在一個(gè)“前全球化”的討論語(yǔ)境中得以回顧。

一個(gè)大的趨勢(shì)是，越新創(chuàng)刊的雜志越將香港視為一個(gè)具有自身城市地理特性的有機(jī)體，并越來(lái)越關(guān)注香港與1980年代后開(kāi)放的珠江三角洲與整個(gè)大陸地區(qū)的聯(lián)系。如果將這兩部雜志與1976年創(chuàng)刊的《建筑業(yè)導(dǎo)報(bào)》相比，可以發(fā)現(xiàn)前者在內(nèi)容與質(zhì)量上都更加國(guó)際化，更偏重思想與技術(shù)的介紹與討論，更注重建筑的公共產(chǎn)品特性，較少地涉及地產(chǎn)開(kāi)發(fā)內(nèi)容。而后者則明顯更偏向當(dāng)時(shí)已呈崛起之態(tài)的香港本土建設(shè)與開(kāi)發(fā)企業(yè)，因此有較多的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與城市經(jīng)營(yíng)方面的內(nèi)容，如建筑施工各工種的日工資，而較少有對(duì)整個(gè)國(guó)際建筑學(xué)與城市規(guī)劃趨勢(shì)的引介與反思。從1980年代開(kāi)始，中文開(kāi)始在香港專業(yè)雜志中大量出現(xiàn)，雜志內(nèi)容也多與地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目推廣有關(guān)，其學(xué)術(shù)性與思想性都無(wú)法與早期雜志相較。另一個(gè)晚近的趨勢(shì)是建筑學(xué)雜志開(kāi)始向室內(nèi)設(shè)計(jì)與平面、媒介藝術(shù)靠攏，如1980年代創(chuàng)刊的Pace （以后改名為Space）和Hinge雜志，而這也是與國(guó)際上的大趨勢(shì)一致的。

關(guān)于香港的城市發(fā)展史，以往的專著往往多偏重具體的空間對(duì)象與措施（如新城、公共屋村、捷運(yùn)主導(dǎo)的城市發(fā)展、人行系統(tǒng)等等）。比較知名的專著有羅杰·布里斯托（Roger Bristow）的《香港新市鎮(zhèn)》[12]與《香港土地使用規(guī)劃》[13]，D.J. 德威爾（D.J. Dwyer）編著的《亞洲都市化概況：香港個(gè)案研究》[14]。比較著名的論文有澳洲的亞歷山大·卡斯伯特（Alexander Cuthbert）所著的《模糊空間與模糊權(quán)利：香港的企業(yè)力量與社會(huì)控制》等。這些專著將香港的建成環(huán)境視作一種對(duì)各種社會(huì)需求進(jìn)行應(yīng)對(duì)的結(jié)果（或?qū)ζ溥M(jìn)行批評(píng)，如卡斯伯特的一些論著）[15]。在這樣一種敘事下，各種量化的需求占據(jù)了研究的主要內(nèi)容，如公共衛(wèi)生、住房需求、交通需求、結(jié)構(gòu)安全需求、防火需求等，仿佛整個(gè)香港就是一個(gè)應(yīng)對(duì)各種危機(jī)與需求的空間機(jī)器。在筆者所著《營(yíng)山造海：香港建筑1945-2015》中，已經(jīng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)了香港建筑的機(jī)器性質(zhì)和實(shí)用主義精神[16]。根據(jù)這樣的定調(diào)，傳統(tǒng)上關(guān)注比例、范型、審美、細(xì)節(jié)等方面的建筑學(xué)是難以在這個(gè)城市找到土壤的。

2.2 1965-1984年香港建筑學(xué)專業(yè)雜志的內(nèi)容分析[17]

2.2.1 戰(zhàn)后國(guó)際主要城市建設(shè)成就

1965年之后的香港已經(jīng)是一個(gè)初步實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化的亞洲城市，但是相對(duì)于不斷增加、激化的各種社會(huì)問(wèn)題（尤其是人口激增所帶來(lái)的的城市問(wèn)題），香港的基礎(chǔ)設(shè)施、公共衛(wèi)生、住宅狀況與公共空間供應(yīng)在當(dāng)時(shí)依然明顯落后于城市需求。所以，1965-1984年專業(yè)雜志主要介紹的是發(fā)達(dá)地區(qū)城市的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市更新的最新成就：如1969年3月的《遠(yuǎn)東建筑師與建設(shè)者》登載了當(dāng)時(shí)日本新宿站的城市綜合體建設(shè)；1971年5月刊登載了美國(guó)舊金山灣區(qū)快速捷運(yùn)系統(tǒng)（BART）的最新規(guī)劃成果；1971年11月刊登了澳大利亞悉尼的規(guī)劃成果；1973年某期刊登了新加坡的空中步行系統(tǒng)；1976年7月刊登載了美國(guó)費(fèi)城的最新建設(shè)成就；1985年6月刊《亞洲建筑師與建設(shè)者》介紹了日本的筑波科學(xué)城。

這些題材的選擇都非常符合香港的城市建設(shè)熱點(diǎn)，甚至先于香港的相應(yīng)領(lǐng)域的建設(shè)計(jì)劃，有重要的借鑒意義。比如在討論新宿站城市綜合體時(shí)就著眼于軌道交通、機(jī)動(dòng)車、步行公共空間與商業(yè)功能的整合。“終站城”（Terminal City）的概念是首先在美國(guó)紐約被實(shí)踐的，經(jīng)典案例的有紐約中央火車站與肯尼迪機(jī)場(chǎng)。而當(dāng)時(shí)香港尚無(wú)類似的大型交通綜合體規(guī)劃，建于東鐵線（九廣鐵路）交通站房上的紅磡站-紅磡體育場(chǎng)綜合體是在1970年代末建成，建于九龍灣地鐵站房上的德福廣場(chǎng)在1980年投入使用。所以雜志對(duì)這一概念的引入是極具前瞻性的。在介紹澳大利亞悉尼中心城區(qū)復(fù)興計(jì)劃時(shí)，則強(qiáng)調(diào)一個(gè)長(zhǎng)期的、協(xié)調(diào)各方利益的計(jì)劃的重要性?！碍h(huán)境控制區(qū)的綜合系統(tǒng)”（a system of environmental areas）的概念得以被著重介紹。這個(gè)概念又被稱為“特殊區(qū)域”（precinct），往往和人流的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、公共-私有空間的整合、規(guī)劃激勵(lì)機(jī)制的運(yùn)用有關(guān)。而這些概念都是在香港之后的建設(shè)中被特別采用的。1973年介紹新加坡珊頓道（Shenton Way）的空中步行道系統(tǒng)時(shí)，連接天星碼頭-怡和大廈-置地廣場(chǎng)中環(huán)的步行系統(tǒng)正在規(guī)劃中。綜合這些實(shí)例，可以說(shuō)明香港的一些規(guī)劃設(shè)計(jì)思想并不是如很多大眾認(rèn)知中所以為的“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的應(yīng)對(duì)式模式，而是在很早就在專業(yè)人士中形成了一種對(duì)城市未來(lái)的理想化設(shè)想，這些設(shè)想往往以其他地區(qū)的優(yōu)秀范例為參照。

2.2.2 香港自身城市空間特征的反思與檢討

自1960年代開(kāi)始，港府開(kāi)始了一系列的發(fā)展計(jì)劃研究，如1961年的《中環(huán)全面重建發(fā)展大綱》（Comprehensive Redevelopment Plan for Central District）與1967年的《香港集體運(yùn)輸研究》（Hong Kong Mass Transport Study）[2]。但是在早期的規(guī)劃文件中對(duì)城市設(shè)計(jì)層面的描述與分析則比較匱乏，而建筑學(xué)的法規(guī)條例又很少涉及到上文所提到的特殊區(qū)域的空間控制。1965年1月刊《遠(yuǎn)東建筑師與建設(shè)者》登載了香港政府規(guī)劃所（Planning Division of Hong Kong's Crown Lands and Survey Office）之副所長(zhǎng)克拉克（R. C. Clarke） 的 《香港規(guī)劃》（Planning in Hong Kong）一文。克拉克認(rèn)為規(guī)劃處理的無(wú)非是人與空間的關(guān)系。城市土地的非常態(tài)高密度開(kāi)發(fā)體現(xiàn)的是人的合理空間需求。和許多當(dāng)時(shí)城市規(guī)劃文件不同的是，克拉克已經(jīng)不再把高密度視為一個(gè)需要糾正的問(wèn)題，而是視作城市自身發(fā)展邏輯的合情理的表達(dá)。他隨后提出對(duì)城市地表空間的匱乏的關(guān)切：“無(wú)論住宅建多高，人們總是要回到地面進(jìn)行公共交通與交流”[18]?？死颂嶙h根據(jù)英國(guó)著名交通規(guī)劃師布坎南的思想進(jìn)行城市的人車垂直區(qū)隔（grade segregation），以應(yīng)對(duì)地面空間不足的危機(jī)。但是，并不是每個(gè)職業(yè)規(guī)劃師都對(duì)城市高密度持接受的態(tài)度。

3 1968年1月刊登載的RTV（香港亞洲電視前身）所直播的4位建筑師對(duì)香港建筑狀況的討論。（圖片來(lái)源：RTV. Architecture in Hong Kong [J]. Far East Architect ＆ Builder, 1968（1）: 43. 作者自攝）

4 英國(guó)建筑師舍溫（M. Dean Sherwin）為《亞洲建筑師與建設(shè)者》撰寫(xiě)的《街道對(duì)抗天空》。（圖片來(lái)源：M. Dean Sherwin. The Street against the Sky [J]. Far East Architect ＆ Builder, 1981（7）: 50-51. 作者自攝）

1966年10月刊中，城市規(guī)劃協(xié)會(huì)（Urban Planning Institute）的主席杰克森（J. E. Jackson）認(rèn)為當(dāng)時(shí)香港的荃灣、屯門(mén)與沙田規(guī)劃過(guò)于依賴油尖旺區(qū)域的密度標(biāo)準(zhǔn)（換言之，目標(biāo)密度設(shè)定過(guò)高），這樣會(huì)導(dǎo)致非常低下的環(huán)境質(zhì)量與更大的擁擠問(wèn)題。另外從行文中來(lái)看，杰克森是支持大嶼山開(kāi)發(fā)的。1968年1月刊登載了一次由當(dāng)時(shí)的RTV（香港亞洲電視前身）所直播的4位建筑師對(duì)香港建筑狀況的討論。出席的建筑師有海夫納（C. Haffner）、費(fèi)雅倫（A. Fitch）、黃漢威（E. Wong）與木下一（J. Kinoshita）7）（圖3）。海夫納一開(kāi)場(chǎng)就表示，香港并未將其現(xiàn)存設(shè)施的使用潛力充分發(fā)揮出來(lái)。他認(rèn)為，整個(gè)中環(huán)與金鐘（當(dāng)時(shí)沒(méi)有金鐘的概念，為英國(guó)海軍船塢）應(yīng)該建立整合的空中人行步行橋網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系商業(yè)與濱水空間，因?yàn)楫?dāng)時(shí)多層購(gòu)物中庭內(nèi)廊（multilevel shopping arcades）已經(jīng)大量出現(xiàn)，所以連接這些商業(yè)設(shè)施是水到渠成的事情。海夫納更認(rèn)為，香港的城市規(guī)劃應(yīng)該關(guān)注那種微觀尺度上的交通問(wèn)題。木下一認(rèn)為，旺角所謂的“高密度”區(qū)域不過(guò)是4層唐樓的群落，它們還有潛力變成20層的居住區(qū)，并留出更多的公共空間。除了一些小分歧，幾位建筑師普遍認(rèn)為香港的開(kāi)發(fā)應(yīng)該限制在一定范圍內(nèi)，必須留出大量的郊野公園禁止開(kāi)發(fā)。另外，他們認(rèn)為，香港并沒(méi)有錯(cuò)失什么理想、整體的規(guī)劃目標(biāo)，而是應(yīng)該繼續(xù)這種“臨時(shí)性”（ad hoc）的建設(shè)模式。在接下去的10年中（尤其是麥理浩執(zhí)政時(shí)期），關(guān)于香港的一些特殊的空間解決措施的討論不斷進(jìn)行，同時(shí)對(duì)于整個(gè)城市的都市特征的反思日益深入。

在1981年7月，英國(guó)建筑師舍溫（M. Dean Sherwin）為《亞洲建筑師與建設(shè)者》撰寫(xiě)了一篇名為《街道對(duì)抗天空》的文章，對(duì)香港的空間形成機(jī)制進(jìn)行更深層的剖析（圖4）。舍溫是在英國(guó)1960年代技術(shù)樂(lè)觀主義中受教育的建筑師，在1960年代曾經(jīng)是激進(jìn)的建筑學(xué)運(yùn)動(dòng)的積極分子，后來(lái)赴美國(guó)費(fèi)城生活。此文寫(xiě)于他在馬來(lái)西亞工作時(shí)期。在這篇文章中“天空”與“街道”分別代表兩種城市尺度，前者是大體量的、“匿名的”玻璃混凝土盒子，后者是人的尺度的“街道”。這里的街道不能理解為字面上的意義，而是在巨大的體量中服務(wù)于人的空間，比如各種立體交通設(shè)施，甚至包括了脫離于嚴(yán)格的建筑規(guī)范之外的自創(chuàng)造。舍溫把這種近人尺度的微空間創(chuàng)造機(jī)制稱為偶然事件（incident），這同樣應(yīng)和了夏扶禮所強(qiáng)調(diào)的“臨時(shí)性”的概念。舍溫可能將香港的復(fù)雜的空間環(huán)境浪漫化了，但是這種在巨大的非人體量罅隙與表面上的微空間創(chuàng)造，確實(shí)為香港的自身空間形成機(jī)制提供了一種解釋的途徑。

2.2.3 公屋、社會(huì)參與等城市公共性問(wèn)題的探討

“人居環(huán)境”的討論在1960年代成為時(shí)代熱點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，香港與其他亞太地區(qū)進(jìn)入急速的城市化進(jìn)程，大量的相對(duì)來(lái)說(shuō)素質(zhì)較低的人口涌入城市，某些地區(qū)的人口密度過(guò)高，城市環(huán)境明顯惡化。在殖民主義與現(xiàn)代主義這兩種思潮互相影響的背景下，規(guī)劃專業(yè)人員對(duì)如何服務(wù)非專業(yè)民眾（laymen）是持有一種矛盾的態(tài)度的，一方面，建筑的社會(huì)理想要求他們必須拾起教育引導(dǎo)公眾的責(zé)任；另一方面，專業(yè)人員（往往是社會(huì)中高階層）很難完全理解底層民眾的真實(shí)需求。1965年，《遠(yuǎn)東建筑師與建設(shè)者》登載了HKIA新上任的主席艾斯布里（Hugh Cedric Astbury）的上任辭，專門(mén)討論建筑與規(guī)劃中人的問(wèn)題。艾斯布里認(rèn)為，布坎南規(guī)劃思想中的人本理念還是沒(méi)有在香港的規(guī)劃中得到充分認(rèn)識(shí)。艾斯布里也再次強(qiáng)調(diào)了專業(yè)人士的權(quán)威性，他依然希望在專業(yè)人士和公眾的合作中，專業(yè)知識(shí)能夠被尊重。同時(shí)，對(duì)公屋建設(shè)、海底隧道、城市立交、新城開(kāi)發(fā)等問(wèn)題的介紹也基本上占據(jù)了雜志的主要內(nèi)容。1960年代初，香港房屋委員會(huì)的大型屋村——華富村和彩虹村投入使用，雜志對(duì)規(guī)劃、設(shè)計(jì)都做了大篇幅報(bào)道。

2.2.4 新技術(shù)與空間措施

除了以上所述的幾個(gè)方面的內(nèi)容，1965年-1985年的香港建筑學(xué)雜志也大量介紹了新的建筑技術(shù)與設(shè)計(jì)方法，甚至有一些篇幅會(huì)登載一些具有技術(shù)烏托邦特征的想象方案，如城市的履帶運(yùn)輸交通方案、中區(qū)半山之間的纜車方案等。比如，1971 年3月刊的《遠(yuǎn)東建筑師與建設(shè)者》登載了奧地利建筑師羅多特（Herbert F. Loidolt）為中區(qū)-半山設(shè)想的一個(gè)纜車交通的方案。這個(gè)被稱為空中運(yùn)輸帶（elevayor）的交通措施兼顧了隨地表高程變化的3種城市帶（從中環(huán)填海區(qū)到半山）：平地上的金融區(qū)、低坡地上的老舊住宅區(qū)、高坡地新高層住宅。根據(jù)羅多特的設(shè)想，這個(gè)系統(tǒng)將懸空在街道上方，同商業(yè)與社區(qū)服務(wù)設(shè)施結(jié)合，并同其他城市捷運(yùn)系統(tǒng)良好連接。類似的對(duì)交通與城市立體空間的探討縱貫整個(gè)1970年代。與今天的中環(huán)-半山步行電梯相比，這個(gè)方案的速度更快，但需要更大的空間（如果是雙向運(yùn)行），忽視了從中環(huán)到半山的復(fù)雜高程變化（并不是單一斜率的）。但是，除了具體運(yùn)輸技術(shù)的不同，它們所涉及的一些空間問(wèn)題仍然是共通的。

3　結(jié)論

本文概略敘述20世紀(jì)初以來(lái)香港建筑雜志出版的情況，并著重回顧了1965-1985年間的香港建筑學(xué)雜志對(duì)香港城市建設(shè)實(shí)踐的反思。1985年前的香港依然是歐美世界與中國(guó)大陸之間的邊緣地帶。殖民地本身的特點(diǎn)決定了為當(dāng)時(shí)的香港進(jìn)行建筑學(xué)與規(guī)劃學(xué)反思的主體基本上是來(lái)自歐美的精英專業(yè)人士或其他接受英式教育的本地精英。從本文所引述的建筑師的組成來(lái)說(shuō)，除了一些本土的建筑師（多數(shù)也是英籍人士），很多臨時(shí)來(lái)港的、或者在香港短期工作的歐美建筑師與規(guī)劃師也貢獻(xiàn)了大量的思想成果。相對(duì)而言，底層民眾的聲音是無(wú)法獲知的。但是，底層民眾又以“城市問(wèn)題”的匿名方式出現(xiàn)，他們時(shí)而是佐敦旺角的惡劣居住環(huán)境中的4層唐樓的居民，時(shí)而是公屋建設(shè)中改善民生的受益者，時(shí)而是需要被教育引導(dǎo)的尚未現(xiàn)代化的公眾。這其實(shí)反映了香港當(dāng)代都市形成機(jī)制中的一個(gè)尷尬境況（也是整個(gè)東亞地區(qū)現(xiàn)代化的尷尬境況）。

1970年代的香港政府建立了一個(gè)至少在形式上具有高度融合力的現(xiàn)代化城市。在各種量化的指標(biāo)上考察，香港都是一個(gè)發(fā)達(dá)社會(huì)。在城市空間管理上與建筑質(zhì)量控制上都是亞洲的典范。但是，這種相對(duì)刻板嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制面對(duì)的卻是一個(gè)豐富的社會(huì)生態(tài)。香港的城市空間的復(fù)雜與精密在亞洲首屈一指，但是這種精密卻不是“管理”出來(lái)的，它是各種矛盾的空間生產(chǎn)機(jī)制沖突協(xié)調(diào)的結(jié)果：地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的逐利邏輯、政府土地的管理邏輯、公共衛(wèi)生管理邏輯、交通的效率邏輯、商業(yè)文化邏輯、本土的環(huán)境心理習(xí)慣（風(fēng)水等）。在這些力量的沖突下，專業(yè)人士對(duì)亞洲高密度環(huán)境下的社會(huì)文化特征的反思被淹沒(méi)了，建筑雜志及時(shí)地記錄了這些反思，幾十年后讀來(lái)依然真切?！?/p>

注釋：

1）《北華捷報(bào)》（North-China Herald）是上海第一家英文報(bào)刊，1850年由英國(guó)商人Henry Sheannan在英租借創(chuàng)辦的周刊，1859年被英國(guó)駐滬領(lǐng)事館指定為公署文告發(fā)布機(jī)關(guān)，被視為“英國(guó)官報(bào)”（Official British Organ）。其被普遍認(rèn)為是研究1850-1941年外國(guó)人尤其是英國(guó)人在華活動(dòng)的重要印刷資料。

2）香港資深傳媒工作者張圭陽(yáng)先生曾將戰(zhàn)前香港報(bào)業(yè)九階段描述為“1841-1874年學(xué)習(xí)西方報(bào)業(yè)、商業(yè)報(bào)紙為主，1874-1911年革命宣傳、政治報(bào)刊為主，1911-1931年政治報(bào)刊持續(xù)涌現(xiàn)、商業(yè)報(bào)刊抬頭，1931-1941年內(nèi)地報(bào)人來(lái)港辦報(bào)、抗日愛(ài)國(guó)報(bào)章涌現(xiàn)”。

3）《展拓香港界址專條》（The Convention Between Great Britain and China Respecting an Extension of Hong Kong Territory，又稱 The Second Convention of Peking）。

4）李歐梵認(rèn)為到1950年代，香港成為了上海的“后方與避難地”，并在1950年代經(jīng)歷了持續(xù)的“上?；保钡?970年代的大規(guī)模城市建設(shè)中才開(kāi)始獲取自己獨(dú)立的城市身份與特征。這一判斷在研究香港的都市主義（urbanism）中也是適用的。

5）在《中國(guó)建筑之古今》一文中，徐敬直通篇未提香港建筑，卻對(duì)臺(tái)灣建筑學(xué)的戰(zhàn)后發(fā)展贊譽(yù)有加，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)香港本土建筑學(xué)體系的薄弱。

6）這里需要把城市學(xué)（urbanism，或譯為都市主義）與規(guī)劃（urban planning）區(qū)分開(kāi)來(lái)，前者更強(qiáng)調(diào)城市人居環(huán)境的自身邏輯與形態(tài)發(fā)生規(guī)律，后者強(qiáng)調(diào)對(duì)城市環(huán)境進(jìn)程的積極干預(yù)。

7）均為當(dāng)時(shí)的著名建筑師，在不同時(shí)期擔(dān)任香港建筑師協(xié)會(huì)主席。

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收稿日期：2015-12-14