王曉晶，陳星鶯，余昆，張新燕（.新疆大學(xué)電氣工程學(xué)院，新疆烏魯木齊市　830046；.河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院，江蘇南京　009）

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智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)體系研究

王曉晶1，陳星鶯2，余昆2，張新燕1
（1.新疆大學(xué)電氣工程學(xué)院，新疆烏魯木齊市830046；2.河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院，江蘇南京210019）

KEY W0RDS：smart distribution grid；interaction；DG；e1ectric vehic1e；eva1uation index system

摘要：建立智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)體系是評估智能配電網(wǎng)互動性水平、科學(xué)指導(dǎo)互動性發(fā)展的基礎(chǔ)。分析了分布式電源、微電網(wǎng)、儲能裝置、電動汽車等接入配電網(wǎng)改變了能量的平衡模式是智能配電網(wǎng)互動的驅(qū)動力，分析了智能配電網(wǎng)互動性的結(jié)構(gòu)包括信息互動、業(yè)務(wù)互動和能量互動，分析了互動為電網(wǎng)、電源和用戶帶來的多種效益，提出實現(xiàn)網(wǎng)源荷互動應(yīng)解決的關(guān)鍵技術(shù)，基于以上研究建立相應(yīng)的智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)。最后對智能配電網(wǎng)的互動性建設(shè)提出了有益建議。

關(guān)鍵詞：智能配電網(wǎng)；互動性；分布式電源；電動汽車；評估指標(biāo)

隨著分布式電源、儲能裝置、電動汽車等接入，電力負荷主動參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)，配電網(wǎng)的物理形態(tài)和能量平衡將發(fā)生根本性變化，具有雙向靈活互動特性。網(wǎng)源荷互動已成為配電網(wǎng)未來的發(fā)展趨勢，是實現(xiàn)高效利用多種能源，提高電網(wǎng)靈活性，友好接入各類風(fēng)能、太陽能等清潔發(fā)電單元和多元負荷的基本要求，是智能配電網(wǎng)的重要特征[1-3]?；有缘目茖W(xué)評估是引導(dǎo)智能配電網(wǎng)建設(shè)、充分合理利用各種資源的理論依據(jù)，建立智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)體系是互動性評估的關(guān)鍵。

目前，國內(nèi)外已對互動性展開研究。高級量測和雙向通信網(wǎng)絡(luò)是互動的基礎(chǔ)[4]，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)信息互動是進行網(wǎng)源荷互動的前提，同時互動也會增加信息安全風(fēng)險[5]。對電動汽車實行智能充放電管理能夠發(fā)揮其節(jié)能減排和能源替代效益[6-7]。通過建設(shè)智能家居、智能小區(qū)等智能配用電工程，能夠?qū)崿F(xiàn)分布式電源有序并網(wǎng)、電動汽車有序充放電以及各種供電信息的綜合管理和服務(wù)，為用戶參與互動提供良好平臺[8]。實時電價是調(diào)節(jié)用戶參與互動的杠桿，根據(jù)互動需求及用戶的響應(yīng)程度制定合理的電價能夠調(diào)節(jié)互動效果[9]。分布式電源容量占比、智能電表安裝占比、儲能系統(tǒng)容量占比等指標(biāo)可用于反映智能電網(wǎng)的互動性[10-12]。

上述研究從某一方面對智能電網(wǎng)的互動性進行了研究，但還未深入剖析智能配電網(wǎng)互動性的內(nèi)涵，未建立完善、系統(tǒng)的互動性評估指標(biāo)體系，對互動性以及智能配電網(wǎng)建設(shè)的指導(dǎo)性不強。本文在對網(wǎng)源荷互動的驅(qū)動力、互動結(jié)構(gòu)、互動效益及實現(xiàn)互動的關(guān)鍵技術(shù)等幾個問題進行研究的基礎(chǔ)上，建立智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)。

1　智能配電網(wǎng)的互動性分析

1.1網(wǎng)源荷互動的驅(qū)動力

由于集中發(fā)電、遠距離輸電和大電網(wǎng)互聯(lián)存在的弊端逐漸開始顯現(xiàn)[2]，加之常規(guī)發(fā)電成本增加，環(huán)境保護意識增強，使得小型分散電源發(fā)電，尤其是清潔、可再生能源發(fā)電越來越受到重視。風(fēng)能、太陽能等清潔發(fā)電單元以分布式發(fā)電的形式接入配電網(wǎng)能夠緩解能源、環(huán)境壓力，是實現(xiàn)節(jié)能減排和電力系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的途徑之一，同時分布式電源具有靈活性好、響應(yīng)快、運行成本低等優(yōu)點，是集中式發(fā)電的有益補充。但是，一些分布式電源出力穩(wěn)定性和可調(diào)可控性較差，高滲透率下對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的影響較大。

電網(wǎng)規(guī)模以能夠滿足最大負荷的供電需求為電網(wǎng)建設(shè)的基本要求，由于電力負荷具有明顯的峰谷特性，而通常高峰負荷的持續(xù)時間較短，如美國配電網(wǎng)的高峰負荷持續(xù)時間僅占全年運行時間的5%[1]，因此，在非高峰負荷期間造成巨大的資源浪費。電動汽車、微電網(wǎng)、儲能裝置等多元負荷的接入，改變了配電網(wǎng)負荷的特性，增大了負荷預(yù)測的難度。

智能配電網(wǎng)中，分布式電源和負荷都具有廣域分布特性，能量平衡以分散分布的形式存在，改變了傳統(tǒng)配電網(wǎng)能量從上級電網(wǎng)到用戶單向流動的特性，使得能量在配電網(wǎng)中雙向流動。再者，儲能裝置的滲透使電源發(fā)出的電能不必與負荷實際消耗的電能時刻保持平衡，系統(tǒng)能量的平衡由實時平衡轉(zhuǎn)變?yōu)闇?zhǔn)實時平衡。因此，要充分發(fā)揮分布式電源、電動汽車、微電網(wǎng)、儲能裝置等新元素的作用，并避免其接入帶來負面影響，實現(xiàn)智能配電網(wǎng)的能量平衡，需要對電網(wǎng)、電源和負荷同時進行調(diào)控，也就是說，配電網(wǎng)的物理形態(tài)發(fā)生了根本性的變化，有必要進行網(wǎng)源荷互動，形成新的能量平衡模式。

1.2智能配電網(wǎng)的互動結(jié)構(gòu)

根據(jù)1.1小節(jié)的分析，建立信息互動、業(yè)務(wù)互動和能量互動3個層次的智能配電網(wǎng)互動結(jié)構(gòu)，如圖1所示。

圖1　智能配電網(wǎng)的互動結(jié)構(gòu)Flg. 1 Interactlon structure of smart dlstrlbutlon grld

目前，已有少量用戶能夠通過響應(yīng)分時電價、實時電價等政策而進行互動。該互動模式是通過制定合理電價政策，引導(dǎo)用戶進行互動，可調(diào)整用戶的用電計劃，實現(xiàn)削峰填谷目標(biāo)[13-14]。由于缺少信息的互動，這是一種狹義的互動，并可能增加電網(wǎng)運行的不確定性，存在過度移峰或欠移峰的風(fēng)險。

信息互動是實現(xiàn)網(wǎng)源荷互動的基礎(chǔ)。由于分布式電源出力、配電負荷都具有較大隨機性，尤其是各種新元素的接入增大了電網(wǎng)調(diào)度和控制的難度，通過信息互動將使電源和負荷“可見”。另外，電源和負荷的運行都具有一定的柔性，信息互動將為電源和負荷制定優(yōu)化運行計劃提供依據(jù)。

業(yè)務(wù)互動是實現(xiàn)網(wǎng)源荷互動的支撐。要實現(xiàn)網(wǎng)源荷三者的協(xié)調(diào)互動，必須形成各供電部門的業(yè)務(wù)互動機制。根據(jù)信息互動所獲得的信息，營銷部門核算用戶的用電支出，并對電價策略進行優(yōu)化；檢修部門根據(jù)故障、缺陷等情況對設(shè)備進行檢修；調(diào)度部門根據(jù)負荷的變化制定調(diào)度策略，并與檢修計劃進行協(xié)調(diào)；規(guī)劃部門根據(jù)實際運行情況，校核容載比、供電可靠率等指標(biāo)，分析安全性、可靠性等薄弱環(huán)節(jié)，考慮分布式電源和負荷規(guī)模及其發(fā)展趨勢，以及配電網(wǎng)能夠承受短時高峰負荷的能力，制定下一階段的發(fā)展規(guī)劃。可見，業(yè)務(wù)互動是各部門在信息互動的基礎(chǔ)上形成的獨立分工又協(xié)調(diào)合作的新運行模式，打破了傳統(tǒng)信息不共享的條塊狀運行模式，使得全局優(yōu)化成為可能。

能量互動是進行網(wǎng)源荷互動的目標(biāo)。在信息互動和業(yè)務(wù)互動基礎(chǔ)上，可為用戶提供個性化供電需求服務(wù)，支持分布式電源、微電網(wǎng)、儲能裝置、電動汽車的“即插即用”式接入。具體來說，通過用戶參與電價響應(yīng)、電動汽車智能充放電等需求側(cè)管理手段，優(yōu)化用電量和用電時間，自動實現(xiàn)支持電網(wǎng)安全運行、降低峰谷差的目標(biāo)，分布式電源則可就近為負荷供電，也可通過配電網(wǎng)對能量進行優(yōu)化分配。

2　智能配電網(wǎng)的互動效益

通過網(wǎng)源荷互動能夠改變電力供需關(guān)系，實現(xiàn)智能配電網(wǎng)的能量實時動態(tài)平衡，降低安全穩(wěn)定運行風(fēng)險，使電網(wǎng)、電源和用戶均能獲益。

投入配電網(wǎng)運行的分布式電源期望發(fā)電效益的最大化；電網(wǎng)期望用戶優(yōu)化其負荷特性，降低峰谷差，從而提高電網(wǎng)運行效率，最大化供電效益；負荷則期望電網(wǎng)能滿足其多樣化的供電需求，降低用電成本。通過信息互動、業(yè)務(wù)互動和能量互動，使三者收益同時最大化。

業(yè)務(wù)互動打破了傳統(tǒng)配電網(wǎng)條塊狀運行管理模式，消除信息孤島，實現(xiàn)智能配用電業(yè)務(wù)鏈上各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享，改變各業(yè)務(wù)部門基于局部信息進行決策的現(xiàn)狀，為實現(xiàn)網(wǎng)源荷協(xié)調(diào)優(yōu)化提供基礎(chǔ)條件。

通過網(wǎng)源荷互動，用戶改變用電時間，在負荷高峰時段減少用電量，能夠緩解電網(wǎng)輸電阻塞，降低負荷峰谷差，延緩應(yīng)對高峰負荷新建廠站的投資，降低電網(wǎng)運行成本，在低電價時段用電，能夠降低電費支出。分布式電源分布在用戶側(cè)，與負荷形成就地平衡，減少電能的遠距離輸送，降低損耗；緊急狀態(tài)下作為重要用戶的備用電源，能夠減少停運電量，縮短停電時間；充分利用風(fēng)能、太陽能等清潔能源，能夠替代火力發(fā)電，減少煤炭消耗，降低碳排放[15-16]。在負荷低谷時段增加用電量或進行儲能，利用分布式電源等進行移峰填谷能夠提高能源利用率，通過網(wǎng)源荷互動，還可根據(jù)用戶對電力的要求進行定制，滿足多樣性供電需求。

綜上所述，網(wǎng)源荷在信息互動、業(yè)務(wù)互動基礎(chǔ)上進行能量互動，能使智能配電網(wǎng)的運行更安全、可靠、經(jīng)濟、高效、清潔、優(yōu)質(zhì)，使得電網(wǎng)、電源和用戶均能獲益，如圖2所示。

3　智能配電網(wǎng)互動的關(guān)鍵技術(shù)

智能配電網(wǎng)互動涉及多種對象和復(fù)雜的業(yè)務(wù)，以及多時間尺度的信息。為了實現(xiàn)智能配電網(wǎng)互動，需要重點突破多元混合雙向通信、分布式電源控制、智能用電、儲能和網(wǎng)源荷一體化調(diào)度等關(guān)鍵技術(shù)，這也是未來智能配電網(wǎng)互動的研究方向。

圖2　智能配電網(wǎng)的互動效益Flg. 2 The beneflts of the lnteractlon ln smart dlstrlbutlon grld

3.1多元混合雙向通信技術(shù)

智能配電網(wǎng)的終端包括各種智能電表[4]、種類繁多的數(shù)據(jù)采集終端和設(shè)備控制終端。這些終端數(shù)量巨大，分散分布在廣域的空間中，并且采用相對專用的通信協(xié)議，很難采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和信息交互方式。因此，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合多種通信手段，建立多元混合通信平臺，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、自動化的配電終端設(shè)備接入，是智能配電網(wǎng)互動的基礎(chǔ)和重要保障，也是未來智能配電網(wǎng)通信的發(fā)展方向。

3.2分布式電源控制技術(shù)

風(fēng)能、太陽能等分布式能源發(fā)電受自然環(huán)境的影響，具有較大的隨機性。提高對分布式電源出力的控制能力是消納分布式能源并減少其接入對配電網(wǎng)負面影響的重要途徑。將分布式電源與負荷、儲能裝置組合形成微電網(wǎng)[17-18]，可減小電源和負荷的隨機性，整體呈現(xiàn)相對平穩(wěn)的外特性；利用不同類型能源的差異特性形成互補，如風(fēng)光儲互補，可獲得更穩(wěn)定出力特性；提高分布式電源出力的預(yù)測精度，可為其出力的控制提供支持。

3.3智能用電技術(shù)

智能配電網(wǎng)通過建設(shè)不同層次的智能用電管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對負荷的智能管理。智能家居能夠根據(jù)光線、溫度、濕度等的變化自動調(diào)節(jié)用電設(shè)備的狀態(tài)，減少電能消耗，并根據(jù)實時電價優(yōu)化用電行為，減少用電開支[19]。智能小區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)電動汽車的有序充放電、分布式電源的接入與控制[8]。實施實時電價調(diào)節(jié)供需平衡[9，20]，并對不同類型的用戶制定有針對性的需求響應(yīng)策略，調(diào)動用戶參與互動的積極性。

3.4儲能技術(shù)

儲能技術(shù)在互動過程中對保障智能配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定發(fā)揮著重要作用。容量較小的儲能裝置可與分布式電源結(jié)合以改善其輸出特性；建立規(guī)模較大的儲能電站，集合多種儲能原理和規(guī)模的儲能裝置，能夠為智能配電網(wǎng)實時、短期、中長期的不同運行需求提供能量調(diào)節(jié)空間，促進實時平衡，削峰填谷和能源的高效利用，系統(tǒng)的供需波動相應(yīng)地轉(zhuǎn)化為儲能能量的波動[21-22]。儲能容量的優(yōu)化配置和儲能設(shè)備的高效利用是儲能技術(shù)需要解決的核心問題。

3.5網(wǎng)源荷一體化調(diào)度技術(shù)

智能配電網(wǎng)物理形態(tài)發(fā)生變化使能量平衡方式轉(zhuǎn)變?yōu)榫W(wǎng)源荷三者的協(xié)調(diào)互動，互動使電源和負荷也成為智能配電網(wǎng)調(diào)度的對象，必須對網(wǎng)源荷同時進行控制才能實現(xiàn)能量平衡。將電網(wǎng)、電源和負荷結(jié)合起來，對各自的特征和發(fā)展趨勢進行分析，考慮三者之間的相互作用，并對不同調(diào)度方案的安全性、可靠性、優(yōu)質(zhì)性、經(jīng)濟性、清潔性、高效性等進行評估，建立滿足約束條件的一體化調(diào)度模型和算法，根據(jù)不同的運行狀態(tài)優(yōu)化調(diào)度策略，實現(xiàn)全局優(yōu)化。

4　智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)體系

4.1評估指標(biāo)體系建立的必要性

智能配電網(wǎng)互動性的實現(xiàn)需要多方共同參與和協(xié)調(diào)，在此過程中，對互動性的內(nèi)涵、目標(biāo)、考核標(biāo)準(zhǔn)達成共識，是確?；有詫崿F(xiàn)的基礎(chǔ)。建立適合本國需求的互動評估指標(biāo)是各國公認的具有指導(dǎo)意義的方法。

我國配電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、接線方式及自動化水平存在地域性差異，風(fēng)能、太陽能等自然資源分布不均，新型負荷的接入比例及負荷特性也不完全相同，這使得智能配電網(wǎng)互動性建設(shè)沒有統(tǒng)一的模式。透過影響互動性發(fā)展的外部因素，深入挖掘互動性建設(shè)過程中的核心要素，形成一組關(guān)鍵性能指標(biāo)，客觀反映智能配電網(wǎng)互動性的建設(shè)水平和發(fā)展效果，找到與目標(biāo)的差距和發(fā)展方向，具有重要的實用價值和現(xiàn)實意義。

4.2評估指標(biāo)體系建立的基本原則

為建立科學(xué)合理的評估指標(biāo)，智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)的建立應(yīng)遵循以下3項原則：

1）定性與定量相結(jié)合。人類對事物的認知過程是由淺入深、從定性到定量，且實現(xiàn)智能配電網(wǎng)中網(wǎng)源荷互動需要一個較長的過程，建立的互動性評估指標(biāo)須有一定的前瞻性。因此，對目前已經(jīng)明確的問題建立定量指標(biāo)，對了解還不夠透徹的問題建立定性指標(biāo)，并在以后的研究中逐步深入研究其量化方法。

2）科學(xué)與實用結(jié)合。評估指標(biāo)的建立要考慮參數(shù)獲取的難易程度、數(shù)據(jù)來源的可靠程度，為保證評估過程便于進行和結(jié)果的準(zhǔn)確性，盡量選取容易獲得且可靠的數(shù)據(jù)。

3）發(fā)展與兼容結(jié)合。評估指標(biāo)與現(xiàn)有配電網(wǎng)評估指標(biāo)中含有相同的指標(biāo)，應(yīng)采用通用、公認的形式，使建立的互動性評估指標(biāo)具有兼容性，也便于對比和分析。

4.3評估指標(biāo)體系的建立

實現(xiàn)智能配電網(wǎng)的互動性首先需要進行基礎(chǔ)設(shè)施的改造和建設(shè)，使之具備互動的基本條件；在此基礎(chǔ)上盡量發(fā)揮網(wǎng)源荷參與互動的潛力，擴大互動的范圍和深度；通過互動使網(wǎng)源荷三者共同獲益。綜上所述，以互動支撐能力，互動水平和互動效果為二級指標(biāo)建立智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)。二級指標(biāo)的綜合程度較高，為建立精確的量化模型，結(jié)合前文所述的互動結(jié)構(gòu)、互動效益、互動關(guān)鍵技術(shù)將3個二級指標(biāo)進一步進行分解，形成多個三級指標(biāo)，如圖3所示。

5　智能配電網(wǎng)互動建設(shè)的建議

智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)的建立能夠為互動性建設(shè)提供一些有益建議。

5.1互動性的實現(xiàn)是一個長期的階段性過程

將配電網(wǎng)建設(shè)成為網(wǎng)-源-荷互動的智能配電網(wǎng)需要一個長期的過程，可分為互動準(zhǔn)備、互動形成和互動成熟3個階段。

圖3　智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)Flg. 3 Interactlon evalulatlon lndlces of smart dlstrlbutlon grld

互動準(zhǔn)備階段是使配電網(wǎng)具備互動條件而對基礎(chǔ)設(shè)施進行改造的階段。高級量測體系（AMI）是智能電網(wǎng)的第一步，也是互動性的第一步。在此基礎(chǔ)上建設(shè)電動汽車充電樁、充電站、儲能電站等基礎(chǔ)設(shè)施。在這個階段，互動支撐能力上升較快，互動水平和互動效果初步顯現(xiàn)。

互動的形成需要多種條件的成熟和配合，如新技術(shù)、新設(shè)備的研發(fā)，相關(guān)政策、法規(guī)的出臺和完善，全社會互動意識的形成，新的控制、調(diào)度模式的形成等。隨著互動支撐技術(shù)的逐漸成熟，互動將由小規(guī)模的局部互動逐漸發(fā)展到大規(guī)模區(qū)域互動。在互動形成階段互動水平上升較快，互動效果逐步顯現(xiàn)。

在互動的成熟階段，智能配電網(wǎng)能夠充分利用互動手段實現(xiàn)削峰填谷，降損節(jié)能，提高能源利用率，改善電網(wǎng)運行水平，從而支撐智能電網(wǎng)實現(xiàn)節(jié)能減排，改善能源結(jié)構(gòu)等社會效益。在這個階段互動支撐能力和互動水平保持較高水平，互動效果顯著提升。

5.2互動性建設(shè)的各參與者應(yīng)緊密配合

互動性建設(shè)的參與者包括電力企業(yè)、科研機構(gòu)和政府部門等。電力企業(yè)是互動性建設(shè)項目的主要實施者?？蒲袡C構(gòu)承擔(dān)主要的技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定工作。政府部門從全局進行協(xié)調(diào)和考核。

在互動性建設(shè)的不同階段，各參與者的工作重點和進度不同，應(yīng)對其進行合理安排。在互動準(zhǔn)備階段，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資較大，但效益的回報是滯后的，對于承擔(dān)主要建設(shè)任務(wù)的電力企業(yè)來說，經(jīng)濟效益是首要的，滯后的效益回報將影響其參與互動建設(shè)的積極性，此時政府部門應(yīng)給予政策、資金等方面的支持。

科研機構(gòu)的研發(fā)工作可以根據(jù)互動性的階段劃分，合理安排新技術(shù)、新設(shè)備的研發(fā)、試點和推廣工作。政府部門應(yīng)對科研進度進行督促和考核，并及時出臺相關(guān)法律、法規(guī)，形成新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，推廣研發(fā)成果。

政府部門從全局出發(fā)對互動性建設(shè)進行監(jiān)督和促進，并對互動效益進行考核。同時，還應(yīng)通過社會輿論、媒體宣傳等方式引導(dǎo)民眾互動觀念的形成。

6　結(jié)語

網(wǎng)源荷互動是智能配電網(wǎng)的新型能量平衡模式?；有栽u估指標(biāo)的建立是科學(xué)指導(dǎo)互動性實現(xiàn)的基礎(chǔ)。本文深入分析了互動性的驅(qū)動力，互動結(jié)構(gòu)是信息互動、業(yè)務(wù)互動和能量互動，對互動性產(chǎn)生的效益進行了分析，提出了實現(xiàn)網(wǎng)源荷互動的主要支撐技術(shù)。在此基礎(chǔ)上建立了智能配電網(wǎng)互動性評估指標(biāo)，并為互動性建設(shè)提出了階段性的參考意見，具有一定的研究意義和實用價值。在本文研究的基礎(chǔ)上，應(yīng)進一步結(jié)合智能配電網(wǎng)互動性發(fā)展的實際情況，深入研究互動性評估指標(biāo)的量化模型及互動性水平的評估方法，完善智能配電網(wǎng)互動性評估理論。

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王曉晶（1982—），女，博士，講師，主要研究方向為智能配電網(wǎng)評估技術(shù)；

陳星鶯（1964—），女，博士，教授，博士生導(dǎo)師，研究方向為智能配電網(wǎng)運行分析與控制、配用電自動化及其高級應(yīng)用、電力市場與電力經(jīng)濟；

余昆（1978—），男，博士，副教授，研究方向為智能配電網(wǎng)運行分析與控制、配用電自動化及其高級應(yīng)用；

張新燕（1964—），女，博士，教授，博士生導(dǎo)師，研究方向為風(fēng)電場并網(wǎng)運行與控制技術(shù)。

（編輯馮露）

Project suPPorted by Nationa1 Natura1 Science Foundation of China（NSFC）（51367015）；Xinjiang University PhD Graduates Scientific Research Foundation（BS150253）.

Research on Interactlon Assessment Indlces of Smart Dlstrlbutlon Grld

WANG Xiaojing1，CHEN Xingying2，YU Kun2，ZHANG Xinyan1
（1. Co11ege of E1ectrica1 Engineering，Xinjiang University，Urumqi 830046，Xinjiang，China；2. Co11ege of Energy & E1ectrica1 Engineering，Hohai University，Nanjing 210019，Jiangsu，China）

ABSTRACT：The estab1ishment of assessment indices of interaction is the basis for the assessment of the interactive 1eve1 and it a1so serves as a scientific guidance for interaction deve1oPment. This PaPer conc1udes that the driving force of the interaction of the smart distribution grids is that the energy ba1ance mode1 has been changed with distributed generation，micro grid，energy storage device and e1ectric vehic1e accessed to the smart distribution grid. The PaPer ana1yzes the structure of the smart distribution grid interaction inc1uding the bidirectiona1 communication of information，business and energy，and it a1so ana1yzes benefits the interaction brings about to distributed generations，customers and distribution grid，and Puts forward the key techno1ogies to be so1ved for the interaction. Based on the research，severa1 interaction assessment indices are ProPosed and fina11y severa1 usefu1 suggestions are ProPosed in the PaPer.

作者簡介：

收稿日期：2015-09-14。

基金項目：國家自然科學(xué)基金項目（51367015）；新疆大學(xué)博士畢業(yè)生科研啟動基金（BS150253）。

文章編號：1674-3814（2016）01-0001-06

中圖分類號：TM862

文獻標(biāo)志碼：A