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飛機舷窗被人刻“到此一游”

2016-03-10 23:30:17
課堂內(nèi)外·創(chuàng)新作文高中版 2016年2期
關(guān)鍵詞:舷窗航空安全刻字

“奇葩呀奇葩,這個人在飛機舷窗上刻到此一游,難道想成名嗎?”2015年11月30日傍晚,微博網(wǎng)友“@ Jeffwell”發(fā)表了這樣一條微博,立即引發(fā)了網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注。微博圖片顯示,在一架上海飛往沈陽的波音767飛機的三個舷窗上出現(xiàn)了各種字跡,其中有中文、英文和俄文。據(jù)“@Jeffwell”介紹,因為舷窗是透明的玻璃,所刻之字很難被發(fā)現(xiàn),是機長在過站期間偶然因燈光原因才發(fā)現(xiàn)的,他發(fā)微博的目的是為了譴責這種行為。如今,在旅游景點亂寫亂畫已經(jīng)備受指責,卻還有人將這樣的不文明行為帶到飛機上,自然引來了網(wǎng)友們的吐槽。

對刻上了天的“到此一游”不能再手軟

“到此一游”絕對是具有典型意義的國民文化,無論是基于時間坐標,還是地域視野,都堪稱“歷史悠久”。從“梁齊齊”“丁錦昊”“路培國”到“吳昊南”,國內(nèi)刻出國也刻、植物刻文物也刻、地上刻天上也刻……手段不斷翻新,只有你想不到,沒有他們做不到。這種人就算到了月球上,第一件事大概就是找塊巖石,刻上“到此一游”吧?!胺暧伪乜獭钡降壮鲇谑裁葱膽B(tài)?有心理學家認為,刻下“到此一游”和動物用“撒尿”的方式宣示地盤本質(zhì)上是一樣的;有人認為,這是一種自卑者意欲通過擴大他人認知來尋找自尊的手段;還有人認為,其代表了一種吶喊與反抗。“羊群效應(yīng)”“破窗效應(yīng)”等等也被搬出來解釋這種非規(guī)范行為,仁者見仁。

然而無論出于何種心理,說到底都是素質(zhì)問題——公共意識缺乏、文明素養(yǎng)不足。素質(zhì)提升需要教育,也需要硬約束,約束要硬到什么程度?例如2015年3月,有兩名美國女游客在羅馬競技場墻上刻字,被導游舉報之后,當?shù)鼐揭浴皣乐仄茐木邭v史或藝術(shù)意義的建筑”為由逮捕了她們,讓她們在牢里好好反思。假如外部約束硬到這種程度,看誰還敢亂涂亂刻?;氐皆陲w機舷窗上刻寫“到此一游”的話題,就算行為人沒有危害航空安全,這也破壞了交通工具,航空公司完全可以依法追究他的責任,哪怕不負刑事責任,僅經(jīng)濟賠償也足夠刻字者吃不了兜著走。

機組人員的職業(yè)素養(yǎng)有待加強

飛機上刻“到此一游”已經(jīng)超出了“不文明”的范疇,其已然危及到了公共安全。飛機在起降時,都會要求乘客將舷窗的遮陽板打開,就是因為舷窗有觀察機外環(huán)境的作用。如果舷窗被刻得比較嚴重,影響視線,出現(xiàn)意外的話,機組人員可能難以通過舷窗準確觀察外面的情況,會在引導旅客方面出現(xiàn)問題,造成安全事故。而航空安全可不是小事,一旦發(fā)生事故將不可逆轉(zhuǎn)且損失嚴重。對于這類行為,空乘人員和其他乘客應(yīng)該及時進行制止,涉及公共安全問題應(yīng)該嚴格按照法律進行處罰,避免類似事件再次發(fā)生。

與此同時,飛機的三個舷窗被刻字,顯然不可能是同一人在同一個時間所為,那么在譴責乘客的同時,空乘人員安全意識的淡薄與職業(yè)素養(yǎng)的缺失,更應(yīng)該引起人們的關(guān)注。不同的人,在不同的時間,在三個舷窗上刻下了字,他們是如何做到的,刻字的工具又是什么?而空乘人員不但沒有在乘客刻字的第一時間發(fā)現(xiàn)并出面制止,甚至至今都不能確定這些字是何時被刻上去的,也無法確定刻字的人是誰。從某種意義上說,單個乘客的不文明行為,只要能被及時制止,其實并不可怕,真正可怕的是,由刻字事件所反映出來的可能存在的安檢問題、事后追責問題。在民航員工紛紛轉(zhuǎn)發(fā)消息,希望譴責類似不文明行為的同時,其實他們更應(yīng)該檢視的是自身職業(yè)素養(yǎng)的缺失,以及由此可能帶來的更大的安全隱患。

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