白 雪

（吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吉林 132002）

動車組一級修就是每天晚上車體進(jìn)庫后做一個(gè)“體檢”，包括清洗、外觀檢查、數(shù)據(jù)測量、受電弓試驗(yàn)、ATP試驗(yàn)、制動試驗(yàn)等一系列的試驗(yàn)和性能測試等。

1 檢查前端護(hù)板

（1）檢查前端護(hù)板安裝牢固，螺栓無松動、缺失

（2）檢查護(hù)板無損傷、變形

2 檢查輪緣潤滑裝置

（1）檢查輪緣潤滑管路無破損、漏油

（2）檢查管路接頭處無損壞，緊固良好、防松線無錯(cuò)位

3 檢查撒砂管裝置基座、掃石器

（1）檢查撒砂裝置基座各螺栓安裝牢固、無松動、缺失

（2）檢查風(fēng)管、軟管無破損

（3）檢查護(hù)套卡子緊固到位、無損壞

（4）檢查掃石器支架安裝牢固無變形，固定螺栓無丟失

4 檢查車下各天線梁及安裝基座

檢查安裝 FSK（STM）、BTM、TVM感應(yīng)器外觀及安裝狀態(tài)良好。天線梁及天線安裝座無明顯的機(jī)械損傷（如裂縫或變形等）和安裝螺栓防松標(biāo)記無錯(cuò)位。

5 檢查轉(zhuǎn)向架

5.1 檢查撒砂裝置支架及各組件

（1）檢查撒砂管支架構(gòu)架無損傷、裂紋。

（2）檢查支架連接螺栓安裝牢固、無松動。

（3）檢查撒砂管安裝牢固、無損壞；加熱盒安裝牢固，螺栓無松動、缺失。

5.2 檢查軸箱彈簧內(nèi)側(cè)及上拉桿

（1）檢查軸箱彈簧內(nèi)側(cè)可見部位無折斷。

（2）檢查內(nèi)側(cè)上拉桿可見部位無損傷、裂紋。

5.3 檢查制動盤

（1）檢查制動盤、輪座螺栓安裝牢固，防松線無錯(cuò)位。

（2）檢查制動盤厚度、表面刮痕、凹陷磨損、傾斜磨損符合限度規(guī)定，表面裂紋及深度不超限。

（3）檢查安裝定位環(huán)無缺失、折斷。

（4）檢查制動盤散熱筋無損壞、間隙內(nèi)無夾雜紙屑、雜物。

5.4 檢查車軸

檢查車軸表面無損傷，車軸防腐涂層表面無損傷、剝落。

5.5 檢查閘片

（1）檢查閘片外觀無缺損、掉塊及貫穿裂紋；閘片無反裝。

（2）檢查閘片摩擦塊前后狀態(tài)，使用鋼板尺測量閘片磨耗最薄處厚度不超限。

5.6 檢查制動缸

（1）檢查常用制動缸及停放制動缸各部件無機(jī)械損傷，固定良好。

（2）檢查制動缸波紋橡膠護(hù)套無破損。

5.7 檢查抗側(cè)滾扭桿

（1）檢查抗側(cè)滾扭力桿組件，外觀狀態(tài)良好，扭桿、吊桿和扭臂無裂紋、腐蝕；安裝螺栓無松動。

（2）檢查橡膠節(jié)點(diǎn)無破損、脫開；關(guān)節(jié)軸承防塵罩無破損。

5.8 檢查二系減震器

（1）檢查減震器下部安裝螺栓安裝牢固，防松線無錯(cuò)位。

（2）檢查減震器無損傷、裂紋，無漏油。

5.9 檢查空氣彈簧

檢查空氣彈簧內(nèi)側(cè)狀態(tài)：

（1）檢查空氣彈簧上部各安裝螺栓安裝牢固無松動。

（2）檢查空氣彈簧氣囊表面無破損、劃傷。

若檢查中發(fā)現(xiàn)破損、劃傷等問題時(shí)需測量具體尺寸，要求符合限度。

（3）氣囊邊緣無橡膠撕裂、裂紋、切口、磨損、永久拉伸和橢圓變形。

5.10 檢查牽引拉桿

（1）檢查牽引拉桿組件，牽引平衡器及牽引桿無損傷、變形、裂紋，配件無缺失、腐蝕，橡膠節(jié)點(diǎn)無裂紋、脫膠。

（2）檢查拉桿螺栓安裝牢固，防松線無錯(cuò)位。

（3）檢查中心銷狀態(tài)良好，螺栓安裝牢固，防松線無錯(cuò)位。

6 齒輪箱檢查

6.1 檢查反作用力拉桿

（1）檢查反作用力拉桿無損傷、裂紋。

（2）檢查反向作用拉桿螺栓安裝緊固，防松線無錯(cuò)位。

（3）檢查安全板開口銷無折斷丟失，開口銷開口角度大于120°，并卷起180°擋板無損壞。

6.2 檢查齒輪箱箱體

（1）檢查齒輪箱整體箱體無裂損、漏油。

（2）若發(fā)現(xiàn)有油漬時(shí)使用潔凈的干布清除油漬后再檢查是否存漏油。

6.3 檢查油位傳感器

（1）檢查油位傳感器及接線固定螺栓安裝牢固、防松線無錯(cuò)位；傳感器線連接良好、無破損；用手觸摸檢查油位傳感器基座固定螺栓無竄出、丟失。

（2）檢查油位傳感器處箱體下部無漏油，固定螺栓安裝牢固，防松線無錯(cuò)位。

6.4 檢查萬向軸輸出端

（1）檢查齒輪箱萬向軸輸出端法蘭螺栓安裝牢固，防松線無錯(cuò)位；法蘭盤無損傷，連接處無漏油。

（2）檢查感溫帖粘貼牢固，無翹邊、缺失，顏色無跳變；查看貼片無超溫變色。

[1]王伯銘.動車組運(yùn)用與檢修[M].北京中國鐵道出版社,2011.