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淺談汽修專業(yè)比賽型選手的培養(yǎng)

2016-03-08 03:26張建偉
關(guān)鍵詞:汽修比賽對策

張建偉

【內(nèi)容摘要】文中介紹了目前在挑選各級汽修專業(yè)比賽選手的困難,并以此提出參考對策。

【關(guān)鍵詞】汽修 ?比賽 ?對策

前言

近年來,隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動了一系列汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽修專業(yè)也是其中一項。由于我國起步較晚,對專業(yè)汽修人員的培養(yǎng)都是傳統(tǒng)的師傅帶徒弟模式,正規(guī)化大規(guī)模教育沒有完全普及。目前國家為大力發(fā)展職業(yè)教育,以賽促教好多年,效果不錯。但在各個學(xué)校積極備賽過程中挑選好的選手一直是個通病。筆者根據(jù)長期帶比賽經(jīng)驗總結(jié)在此提出幾點建議。

一、問題

1.目前各個學(xué)校專業(yè)發(fā)展不平衡,但每個專業(yè)都想取得好成績

筆者從自己了解到的情況看,國內(nèi)的中職學(xué)?;径际蔷C合性的教育機構(gòu),專業(yè)設(shè)置多元化、多樣化,但由于種種原因不能做到把每個專業(yè)都做大做強,多數(shù)的是學(xué)校都是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上選擇幾個主打?qū)I(yè)積極投入壯大,而其他專業(yè)不會很好的關(guān)心也沒有能力來發(fā)展。國內(nèi)的汽修專業(yè)也是如此,發(fā)展較好的當(dāng)屬浙江、山東、江蘇等省。他們有專業(yè)的汽修??茖W(xué)校,而相對多數(shù)汽修專業(yè)也只是學(xué)校的一個小專業(yè)而已,其投入之差別可見一斑。

2.輔導(dǎo)教師積極性不高,團隊意識薄弱

哲學(xué)上說內(nèi)因是事物發(fā)展的根本原因,外因是事物發(fā)展的必要條件。如果輔導(dǎo)教師的積極性不高,談何比賽成績一說。筆者調(diào)查到似乎各個學(xué)校汽修專業(yè)課教師都存在同樣的問題:課時量多,其周課時基本都維持在17節(jié)左右。而相對于文化課教師的課時量12節(jié)左右比較,真是不平衡。加之要利用課余時間帶學(xué)生比賽,精力方面明顯不夠,這樣的積極性著實讓人難以提高。長此以往,選手應(yīng)付教師,教師應(yīng)付學(xué)校,學(xué)校應(yīng)付比賽,怎么會出好成績呢?再者,現(xiàn)代的社會,團隊意識要求非常之高,輔導(dǎo)教師們之間沒有時間交流、討論,甚至汽修類各個專業(yè)只有一個專業(yè)輔導(dǎo)教師,從何談起團隊意識?

3.學(xué)生綜合素質(zhì)較差,挑選比賽型選手很困難

學(xué)生的綜合素質(zhì)較差,這不是一個或幾個學(xué)校的問題,而是目前整個中職學(xué)校的總體情況。學(xué)生的綜合素質(zhì)差也不是一天兩天形成的,而是小學(xué)初中長時間變樣的。反言之,要想提高學(xué)生的綜合素質(zhì)也不是一天兩天就能做到的,況且,比賽時間緊,任務(wù)重,留給輔導(dǎo)教師挑選選手的時間不多,也只有矮子當(dāng)中挑將軍了。這樣挑選出來的選手,通過一段時間的訓(xùn)練,往往也不能使輔導(dǎo)教師滿意,因為比賽日期臨近,通常也就這么的了應(yīng)付了事了。

二、建議

1.學(xué)校應(yīng)該全力支持比賽

電視劇《亮劍》中曾有這么段對白:一個部隊軍事主官的性格往往決定了這支部隊的戰(zhàn)斗素養(yǎng),我想一個學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的性格多少也可以影響整個學(xué)校的工作節(jié)奏。曾聽過一個講座說衡水一中的教學(xué)校長說過,睜開眼睛就是競爭,所以衡水一中有清北班之稱,每年考取清華北大有100多個。關(guān)于全力支持比賽,我想首先汽修技能輔導(dǎo)應(yīng)該建立培訓(xùn)機制。其次,創(chuàng)建輔導(dǎo)獎勵基金,減少輔導(dǎo)教師的周課時量,盡量避免輔導(dǎo)教師擔(dān)任班主任。第三,建立比賽事宜高速通道,因為比賽細則隨時都可能調(diào)整,學(xué)校后勤保障要能跟上。最后,領(lǐng)導(dǎo)要定期關(guān)心比賽輔導(dǎo)事項,詢問困難并及時解決。

2.組建大賽教師輔導(dǎo)團,成立工作室

一個合格的中學(xué)生應(yīng)該是具備德智體美勞全面發(fā)展的,一個優(yōu)秀的汽修比賽選手也應(yīng)是如此。近年來,國家大賽中也越來越重視選手綜合素養(yǎng)的考核,這就要求我們培養(yǎng)汽修比賽選手不能單一技能教育,而應(yīng)該是綜合的素質(zhì)教育??v觀大賽取得好成績的比賽選手,正是符合這些要求的,所以筆者認為應(yīng)該適時地組建大賽教師輔導(dǎo)團,成立汽修工作室。輔導(dǎo)團的成員應(yīng)該包括分管領(lǐng)導(dǎo)一名、德育老師,心理健康教師,體育教師和專業(yè)技能輔導(dǎo)教師。解釋一下分工:分管領(lǐng)導(dǎo)建立好體質(zhì),分配好任務(wù),定期了解培養(yǎng)進度,定期總結(jié),要設(shè)計合理,按計劃練習(xí)應(yīng)該就不成問題了。

3.組建汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)生協(xié)會

縱觀全國大賽獲獎選手的學(xué)校都是有一定的專業(yè)文化傳統(tǒng)的。那么,這些傳統(tǒng)不僅僅是學(xué)校層面上的,也不僅僅是輔導(dǎo)教師層面上的,同時也需要學(xué)生層面上的。所以在學(xué)生層面上我們也要形成傳統(tǒng)。組建汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)生協(xié)會就是為了在學(xué)生心中形成傳統(tǒng),為他們搭建一個展現(xiàn)自我的平臺。在這里,筆者認為,汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)生協(xié)會有很多有利的方面,比如說增強學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,鍛煉學(xué)生管理能力,豐富學(xué)生課外知識等等同時也會為比賽選手的挑選提供大量的人員。

4.切勿忽視家長的作用

家長作為學(xué)生的第一輔導(dǎo)老師有著一種天生的源動力,作為輔導(dǎo)教師一定不能忽視家長的力量。我們中職的學(xué)生往往渴望得到家長的表揚,因為很久沒有獲得了。我們一定得和家長配合默契,不斷鼓勵,營養(yǎng)跟上,積極提供后勤保障,全方位關(guān)愛比賽選手的近況。

綜上所述,汽修專業(yè)比賽型選手的培養(yǎng)不是一個人的事情,他是需要整個團隊的共同輔導(dǎo),需要從比賽選手的綜合素質(zhì)進行考量。有時候我們比賽取得了成績或者沒有取得成績都得好好總結(jié)和反思,看看好的反面哪些值得總結(jié),聽聽壞的方面問題是出現(xiàn)在那個環(huán)節(jié)上,而不是一味的對我們輔導(dǎo)教師進行問責(zé)。

【參考文獻】

[1] 戴士弘. 職業(yè)教育課程教學(xué)改革[M]. 北京:清華大學(xué)出版社,2008.

[2] 顧培梁. 一體化教學(xué),《職業(yè)教育》,2003(2).

[3] 中國論文網(wǎng).《汽修技能大賽促進中職汽修專業(yè)教學(xué)改革的思考和探索》.

(作者單位:浙江省德清縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校)

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