黑龍江省拜泉縣農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)理站　王旭

農(nóng)用低速貨車減速器的檢修

黑龍江省拜泉縣農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)理站王旭

農(nóng)用低速貨車減速器的基本功用是將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩傳給差速器，并在動力的傳動過程中要將轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速，以保證運輸車驅(qū)動車輪具有足夠的驅(qū)動力和適當(dāng)?shù)乃俣?。大多?shù)農(nóng)用低速貨車都是采用單級主減速器和差速器，不同的是主減速器中主動錐齒輪和從動錐齒輪的速比有差異。

主減速器經(jīng)長期使用，主、從動錐齒輪會發(fā)生自然磨損，產(chǎn)生斑蝕、剝落或因缺油而造成燒蝕；輪齒的嚙合關(guān)系也會改變，發(fā)出不正常的噪聲；主減速殼體變形也是較長見的；也會發(fā)生密封面密封不良而漏油等。發(fā)現(xiàn)減速器工作異常后，要進(jìn)行及時的檢查和修復(fù)，使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

1減速器總成拆前檢查

減速器總成拆解前，要對減速器技術(shù)狀態(tài)做初步的判斷，以確定減速器確實需要拆解更換零件才能恢復(fù)其正常的工作。

（1）減速齒輪副側(cè)隙檢查。把百分表觸頭觸及被動錐齒輪大端凸面的適當(dāng)位置，固定主動錐齒輪，然后往復(fù)轉(zhuǎn)動被動錐齒輪，測量齒輪副的側(cè)隙。

（2）被動錐齒輪端面跳動檢查。把百分表觸頭放在被動齒輪的背面，轉(zhuǎn)動齒輪，測量整個周圍上的跳動。

（3）行星齒輪副側(cè)隙檢查。在一行星齒輪和半軸齒輪間楔入一根木制楔子，使該齒輪副固定不能轉(zhuǎn)動，把百分表觸頭放在另一行星齒輪輪齒工作面的中部，往復(fù)轉(zhuǎn)動行星齒輪，測量齒側(cè)間隙。

（4）主減速器主從動齒輪為準(zhǔn)雙曲面圓錐齒輪，檢查齒輪接觸區(qū)，使用印色檢查。正確的接觸區(qū)應(yīng)在齒高方向上處于齒高的中部，在齒長方向上應(yīng)略靠齒輪小端。小端應(yīng)有2～3mm不能接觸，接觸區(qū)是齒長的2/3略多。

（5）主從動齒輪接觸區(qū)調(diào)整。當(dāng)接觸區(qū)印痕在從動齒輪輪齒大端時（前進(jìn)方向），應(yīng)將從動齒輪和主動齒輪靠近，方法是：加厚主動錐齒輪安裝距調(diào)整墊片，使主動錐齒輪適當(dāng)靠近從動錐齒輪中心，同時把從動錐齒輪外移，以獲得要求的齒側(cè)間隙。當(dāng)接觸區(qū)印痕在從動齒輪輪齒小端（前進(jìn)方向），應(yīng)將從動齒輪和主動齒輪移開，方法是：減小主動錐齒輪安裝距調(diào)整墊片厚度，使主動錐齒輪適當(dāng)離開從動錐齒輪中心，同時把從動錐齒輪靠近主動錐齒輪中心，以獲得要求的齒側(cè)間隙。

2主減速器拆解后檢查

主、從動錐齒輪的損傷形式主要有：齒面磨損、點蝕、剝落；主動錐齒輪軸上前后裝軸承的軸頸磨損；主動錐齒輪端頭螺紋損傷；主動錐齒輪軸花鍵寬度磨損；從動錐齒輪背面損傷，或因沖擊載荷過大而引起牙齒折斷。

（1）檢查主、從動齒輪正、反轉(zhuǎn)齒面的磨損情況。在牙齒大端或小端有輕微磨損，其面積不超過齒高的1/3，長度不超過齒長的1/10；主動齒輪損傷齒數(shù)不多于2，且不相鄰，從動齒輪損傷齒數(shù)不多于3，且相鄰齒數(shù)不多于2時，允許修磨后繼續(xù)使用。如齒面有刮傷、點蝕、剝落，或過度磨損（齒厚度磨損超過0.4毫米），應(yīng)成對更換新件。

（2）檢查主動錐齒輪裝軸承的軸頸，其磨損量不超過0.04毫米，超過時可鍍鉻修復(fù)。

（3）檢查從動錐齒輪裝配面的擺差。將從動錐齒輪背面放在平臺上，用塞尺檢查內(nèi)、外圈的間隙。外圈間隙小于0.1毫米，檢查從動錐齒輪背面的擺差用限值0.2毫米，內(nèi)圈間隙小于0.2毫米。

（4）主動錐齒輪花鍵齒厚度減少0.2毫米以上時，應(yīng)成對更換主、從動錐齒輪。

（5）主動錐齒輪前端螺紋損傷不能超過2牙，超過時應(yīng)焊補修復(fù)。

3主減速器總成拆裝要點

（1）拆裝主減速器總成要使用專用工具，以免蠻干生擰硬拆。拆卸時在主動錐齒輪和連接凸緣上做位置標(biāo)記，然后取出連接凸緣，取主動錐齒輪時要連同后軸承內(nèi)圈、隔套、調(diào)整墊片取出（可用木手錘打）。

（2）檢查前后軸承內(nèi)、外圈的滾子及滾道情況，如損壞，用專用工具拆出內(nèi)外圈；如不須更換，僅主動齒輪軸向位置要調(diào)整，則可只拆下前軸承內(nèi)圈。

（3）安裝前應(yīng)在專用工具的各配合表面涂潤滑脂。軸承預(yù)緊度要按要求擰緊，可用力矩扳手測量主動錐齒輪軸承預(yù)緊度，（不帶油封）檢測預(yù)緊度的同時，逐漸擰緊專用工具的螺母。

（4）分別將圓錐滾子軸承的兩個外圈壓入軸承座中，使軸承外圈的錐形口向外。將軸承座放平，再把軸承外圈插入軸承座孔中，可選用直徑合適的舊活塞墊在軸承外圈端面，用錘子對稱敲打舊活塞兩邊，順利地把軸承外圈壓入軸承座孔中。

（5）后橋主、從動錐齒輪的裝配質(zhì)量，關(guān)鍵在于主、從動錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整。軸承預(yù)緊力過小或過大，直接影響齒輪的傳動效率和齒輪副的嚙合位置。主動錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整方法：兩軸承外圈距離確定，用增減兩軸承內(nèi)圈距離來調(diào)整。即通過增減兩軸承內(nèi)座圈之間隔套一端的調(diào)整墊片的厚度或換用不同長度的隔套來調(diào)整。減少墊片或隔套減短，軸承預(yù)緊度變大；增加墊片或隔套加長，軸承預(yù)緊度變小。

（6）軸承預(yù)緊度調(diào)整后，卸下開槽螺母、墊片和凸緣，將油封裝入主動錐齒輪前軸承座的油封位中（使油封唇口朝向傳動軸），并在油封刃口涂上一層準(zhǔn)雙曲面齒輪油，把油封座連襯片裝入軸承座。正確安裝油封，以免油封變形。

（7）裝上凸緣、平墊圈，擰入開槽螺母，并以196～245N·m的力矩擰緊。最后，穿上開口銷鎖住螺母。如果槽和孔沒有對準(zhǔn)，可將螺母再稍稍擰緊，使槽與最近的孔對準(zhǔn)為止。