伊帥

汽車市場向來都是變幻無常，對于2015年的汽車市場來說，有些品牌陷入困局，而有些品牌則載著滿滿的榮耀向2015年交了一份滿意的答卷。上汽大眾便是這份答卷的“作者”。

精準把控

2015年上汽大眾全年實現(xiàn)銷量1，812，077輛，位列國內乘用車銷量榜首，其中大眾品牌累計銷售1，532，009輛，同比增長6.2%，以無可辯駁的成績繼續(xù)蟬聯(lián)國內單一品牌銷量冠軍。這背后的點點滴滴，與其車型的細分定位有著密不可分的關系，2015年上汽大眾陸續(xù)推出凌渡、新Polo GTI、桑塔納？浩納、全新Lavida家族等車型，不僅為品牌注入了新的活力，也推動了品牌銷量穩(wěn)健增長。從A0級到B級，從SUV到MPV，盡管國內整體車市出現(xiàn)下滑的趨勢，整體增幅不如往年，但上汽大眾旗下各子品牌依舊“熱鬧非凡”，幾乎在每一個細分領域都有著不錯的成績。就拿Polo、Lavida家族、帕薩特、途觀這幾款車型來說。

2015年，Polo與New Polo以及Cross Polo組成家族共同征戰(zhàn)，全年銷售近18萬輛，同比增長13%，在A0級細分市場里只能用獨步天下來形容。2015年7月，Lavida家族煥新上市，在競爭最為激烈的A級車市場，延續(xù)了其之前在A級市場的優(yōu)秀表現(xiàn)，全年銷量超過47.2萬輛，甩開第二名超過18萬輛之多，將家族化的品牌優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，繼續(xù)保持國內轎車市場銷量冠軍。

而作為B級轎車里的常勝將軍帕薩特， 2015年累計銷售超過20.5萬輛，以壓倒性的優(yōu)勢繼續(xù)領跑，同時，它也是該級別中唯一一個占有率超過10%的車型。對于一款2011年上市的車型而言，帕薩特用近乎完美的收官迎來了全新第八代車型的新老交替，也進一步捍衛(wèi)了德系高端座駕的品牌形象和市場地位。

途觀可以說是自上市銷售以來，上汽大眾完全不用擔心銷量的一款車型，其2015年全年累計銷售達255，751輛，同比增長7.7%，再次印證了它在合資SUV市場里絕對的話語權。從2010年上市至今，途觀的累計銷量已突破百萬，并很快將打破1，111，111輛的銷量紀錄。由此可見，上汽大眾車型的精準定位才是其成功奪冠之路上的中堅力量。

用心服務

除了車型的熱銷助推銷量的節(jié)節(jié)攀升，這也離不開消費者對其服務的認可。2015年，上汽大眾不僅為車主提供專業(yè)的維修保養(yǎng)服務，同時還專注于提升消費者滿意度，已連續(xù)9年在“中國汽車服務金扳手獎”評選中收獲殊榮。2015年中國汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）測評中，大眾品牌旗下凌渡、途觀、朗逸、朗行、新桑塔納、途安均名列各自細分市場用戶滿意度第一。目前，上汽大眾銷售服務網(wǎng)點已逾千家，高品質、便捷的服務已經(jīng)成為其優(yōu)秀市場表現(xiàn)背后的強大支撐。2015年的硝煙還未散去，全新帕薩特、全新途安L的身影已經(jīng)展現(xiàn)在眼前，多款車型的推出不僅是要為了完成2016年的全年銷量，更重要的是應對未知的市場變化。

2015年上汽大眾有了個尚算完美的句號，對2016年也信心滿滿。隨著新款車型即將登場，有改款換代，也有新增車型，但無論是推陳出新還是填補目前市場的空白，可以預見的是，上汽大眾將進一步擴大產(chǎn)品線。想要保住老大位置，還能不下點功夫？