文/宋一

“特修斯之船”悖論下旅順太陽溝歷史文化街區(qū)的發(fā)展

文/宋一

我們認(rèn)定一個(gè)事物是不是它本身的依據(jù)不是構(gòu)成這事物的元素，而是這一事物的內(nèi)部結(jié)構(gòu)即元素間的關(guān)系，以及這一事物的時(shí)空連續(xù)性。從“特修斯之船”思想實(shí)驗(yàn)進(jìn)行思考，可以幫助我們梳理太陽溝歷史文化街區(qū)的真正含義，為推動(dòng)其有機(jī)發(fā)展打開新的思路。

歷史文化街區(qū)；特修斯之船；同一性；有機(jī)；發(fā)展思路

在流變的時(shí)空中，歷史文化街區(qū)的價(jià)值不僅在于構(gòu)成街區(qū)的建筑街道本體，更主要的是構(gòu)成它們的歷史要素。旅順太陽溝歷史文化街區(qū)的構(gòu)成也不應(yīng)該僅僅是停留在設(shè)計(jì)施工完成時(shí)期，那時(shí)只是個(gè)開始，在其后不斷的被使用過程中，街區(qū)經(jīng)歷的一切或者說街區(qū)的一切經(jīng)歷和過往共同構(gòu)成了當(dāng)今的太陽溝歷史文化街區(qū)。從“特修斯之船”思想實(shí)驗(yàn)來思考太陽溝歷史文化街區(qū)的發(fā)展，可以幫助我們梳理太陽溝歷史文化街區(qū)的真正含義，為推動(dòng)其有機(jī)發(fā)展打開新的思路。

“特修斯之船（The Ship of Theseus）”是人類最為古老的一個(gè)思想實(shí)驗(yàn)，最早在公元75年為普魯塔克所記載。普魯塔克所描述的是一艘可以在大海中航行幾百年的船，歸功于不間斷的維修和替換部件。一旦有某塊木板腐爛了，它就會被馬上替換掉，以此類推，直到所有的功能部件都被替換掉，都不是最初的那些構(gòu)件了。古希臘的哲學(xué)家們就提出了疑問：“這艘船是否還是原來的那艘特修斯之船？還是一艘完全不同的船?如果是，可它已經(jīng)沒有最初的任何一個(gè)部件了。如果不是原來的船，那么在什么時(shí)候開始它不再是原來的船了?”哲學(xué)家霍布斯（Thomas Hobbes）后來又提出新的疑問，如果用“特修斯之船”上取下來的老部件，按原來的結(jié)構(gòu)又建造一艘新的船，究竟兩艘船中哪艘才是真正的特修斯之船?

“特修斯之船”是一種同一性的悖論，可以說是對事物身份本質(zhì)的拷問。

一、旅順太陽溝歷史文化街區(qū)概況與發(fā)展歷程

旅順太陽溝歷史文化街區(qū)位于大連市旅順口區(qū)的西部，東起白玉山西側(cè)，西至鐵山街道，南起軍港海岸，北至郭水路以南。因其特殊的地理位置，百年間歷經(jīng)甲午海戰(zhàn)、日俄戰(zhàn)爭洗禮，在中國和世界歷史上留下了重要的印證。目前，在7.5平方公里的保護(hù)控制區(qū)內(nèi)留存著大量的俄式、日式及歐式老建筑和街道，是大連地區(qū)現(xiàn)存近代歷史遺址最多、保存最完整的歷史街區(qū)。因其歷史的獨(dú)特性、街區(qū)的完整性、遺跡的集中性在國內(nèi)都是獨(dú)一無二的，該街區(qū)在歷史、人文、藝術(shù)研究方面的價(jià)值不可估量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，街區(qū)內(nèi)分布著百年古樹816棵，各種喬木8700余株，保留有日俄占領(lǐng)時(shí)期的老建筑共計(jì)500多棟，其中俄占時(shí)期建筑267棟，日占時(shí)期建筑268棟。獲批國家級文物重點(diǎn)保護(hù)單位4處，省級文物保護(hù)單位18處，區(qū)級文物保護(hù)單位3處，還有25處列入旅順地區(qū)不可移動(dòng)的文物名錄，一般性保護(hù)建筑337棟。這些建筑蘊(yùn)含著大量珍貴的歷史信息，是大連乃至世界歷史發(fā)展的見證[1]。

太陽溝歷史文化街區(qū)的發(fā)展變遷大致可分為四個(gè)階段：

第一階段沙俄侵占時(shí)期(1898-1905)。1898年沙俄關(guān)東州廳長官“阿列克謝耶夫”主張?jiān)诼庙橗埡右晕鞯奶枩虾＿吔ㄔ煲蛔鶏湫碌臍W式城市，1899年沙俄駐旅大首任總督阿列克謝耶夫主持制訂了《旅順新市街設(shè)計(jì)方案》，1901年5月該方案經(jīng)沙皇批準(zhǔn)得以實(shí)施，太陽溝街區(qū)的建設(shè)由此開始[2]。

街區(qū)整體采用了歐洲傳統(tǒng)的以廣場為中心、向四周發(fā)散的規(guī)劃方案。以現(xiàn)旅順博物館門前大型廣場為中心，在當(dāng)時(shí)僅有幾戶人家的太陽溝地區(qū)規(guī)劃建設(shè)了“關(guān)東州長官事務(wù)所”、“財(cái)政部”、“軍政部”、“俄軍司令部”、“工務(wù)部”、“地方法院”、“郵局”、“俄清銀行”、“陸海軍將校集會所”、“紀(jì)鳳臺宅邸”（即日占時(shí)期的大和旅館）等一系列公共建筑及大大小小的俄國將軍官邸，還有“徳泰號雜貨店”、“俄國金銀手飾店”等商業(yè)建筑。僅用7年時(shí)間，旅順太陽溝就被規(guī)劃建設(shè)成為了俄國遠(yuǎn)東地區(qū)的軍事、政治、經(jīng)濟(jì)中心。

第二階段日本侵占時(shí)期(1905-1945)。1905年日本在日俄戰(zhàn)爭中取得勝利，奪取了旅順口的控制權(quán)，同時(shí)也接手了沙俄還未完工的工程建設(shè)。日本人延續(xù)了沙俄統(tǒng)治時(shí)期的規(guī)劃，在沙俄原有的基礎(chǔ)上對太陽溝街區(qū)進(jìn)行續(xù)建、擴(kuò)建和改造。陸續(xù)又興建了醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑，把“關(guān)東廳”的主要行政機(jī)關(guān)也設(shè)置在了這里。中心廣場前的旅順博物館，就是1916年日本在當(dāng)時(shí)沙俄還未建造完成的“陸海軍將校集會所”的地基上繼續(xù)建造完成的。特有的歷史經(jīng)歷，形成了其俄式地基與日式腰身共存一體、古典復(fù)興主義和近代和風(fēng)建筑風(fēng)格相結(jié)合的折衷主義建筑特點(diǎn)。

在日本人長達(dá)40年的殖民統(tǒng)治時(shí)期，太陽溝街區(qū)的功能得以逐步完善[3]。來自日本的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)建造了大量純粹的和風(fēng)式民宅。在公共建筑上，雖然加入了日式元素，但仍沿襲沙俄占領(lǐng)時(shí)期歐式折衷風(fēng)格的基本主調(diào)。1937年前后，日本殖民統(tǒng)治當(dāng)局將關(guān)東州廳等機(jī)關(guān)都遷到大連，旅順則完全成為軍事重地，太陽溝街區(qū)建設(shè)發(fā)展也基本暫停。這一時(shí)期的太陽溝街區(qū)反映了旅順珍貴的歷史信息。

第三階段蘇聯(lián)暫管時(shí)期（1945-1955）。1945年8月22日蘇聯(lián)紅軍進(jìn)駐旅順，實(shí)行軍事管制，直至1955年5月24日撤出旅順。隨著太陽溝街區(qū)殖民時(shí)期的結(jié)束，街區(qū)的建設(shè)已經(jīng)基本成型，在建筑的使用功能上開始有所演變。

第四階段1955年中國政府全面接收管理至今。歷經(jīng)80年發(fā)展變遷，太陽溝街區(qū)基本上保持著1937年時(shí)的模樣。由于歷史原因，有部分老建筑如大和旅館、肅親王府等曾被閑置多年，年久失修，淹沒在街區(qū)的蒼松翠柏間；也有如旅順博物館等一部分歷史建筑的使用功能得以延續(xù)，保存完好。在20世紀(jì)90年代以后，該街區(qū)主要以居民居住功能為主，大部分居民根據(jù)自身居住需求對建筑進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改造和加建。整個(gè)太陽溝呈現(xiàn)出大連人濃郁的生活氣息。

2009年，旅順太陽溝名列大連市公示的五處歷史文化保護(hù)街區(qū)之一。

2013年，旅順口區(qū)委區(qū)政府制定了《太陽溝歷史文化區(qū)保護(hù)、修復(fù)和利用工作實(shí)施方案》，健全完善機(jī)構(gòu)運(yùn)營和管理職能；編制了《太陽溝歷史文化區(qū)概念性規(guī)劃》，并通過專家評審，確定了7.5平方公里的規(guī)劃控制區(qū)、3.5平方公里的核心保護(hù)區(qū)和2.14平方公里的全景復(fù)規(guī)區(qū)范圍紅線。

2014年太陽溝街區(qū)獲批為“省級文化產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)園區(qū)”。2015年4月，原大連傳承文化公司更名為“大連太陽溝文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司”，管理太陽溝歷史文化街區(qū)的保護(hù)與開發(fā)。2015年11月，大連市委市政府批復(fù)了“太陽溝文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會”編制，由此翻開了太陽溝歷史文化街區(qū)發(fā)展嶄新的一頁。

二、基于“特修斯之船”悖論思考下的旅順太陽溝歷史文化街區(qū)

近年來，旅順口區(qū)委區(qū)政府對太陽溝區(qū)域內(nèi)留存的大量日、俄式老建筑和歷史名人舊居進(jìn)行了修護(hù)和管理。對于已經(jīng)消亡的歷史建筑進(jìn)行重建，對于在此生活的居民自發(fā)加建的部分將予以拆除。

隨著歷史文化街區(qū)的發(fā)展逐步受到關(guān)注，對其進(jìn)行保護(hù)已經(jīng)成為共識。目前“保護(hù)性破壞”應(yīng)該是我們亟待思考的課題。消亡的建筑是否應(yīng)該重建？居民為了居住需求加建的建筑到底是否應(yīng)該拆除？太陽溝歷史文化街區(qū)該如何發(fā)展？讓我們從“特修斯之船”悖論開始思索問題的答案。

“特修斯之船”的問題不是一個(gè)脫離現(xiàn)實(shí)的思想實(shí)驗(yàn)，事物的同一性值得我們深入探討。讓我們提出疑問：“發(fā)展了一百多年的太陽溝歷史文化街區(qū)，只要有一個(gè)構(gòu)成要素毀壞，我們就把它替換掉，直到所有的構(gòu)成要素都被替換成新的。那它還是不是原來的太陽溝歷史文化街區(qū)？我們該如何看待歷史文化街區(qū)？到底是1898年沙俄第一階段初建時(shí)那個(gè)街區(qū)構(gòu)成了太陽溝歷史文化街區(qū)？還是現(xiàn)今歷經(jīng)了歷史滄桑，被不斷修繕與改建的街區(qū)構(gòu)成了太陽溝歷史文化街區(qū)？”太陽溝歷史文化街區(qū)的真正意義何在！

特修斯之船在所有的部件都換了一遍的過程中，它是有時(shí)空連續(xù)性的，就像人體每天在不斷進(jìn)行新陳代謝，但絲毫不影響其時(shí)空連續(xù)性，今天的“你”才是“你”。更換的船板和以前的船板雖有區(qū)別，但并沒有改變其功能，與整個(gè)船的復(fù)雜性比起來，這點(diǎn)差別完全可以忽略不計(jì)。整個(gè)船的結(jié)構(gòu)基本沒有改變，即使有一些改變，這點(diǎn)差別也完全不能構(gòu)成對其同一性的影響。因此，特修斯之船還是特修斯之船。而用換下來的船板和部件再組裝一艘船，結(jié)構(gòu)雖然還是原來的結(jié)構(gòu)，可重要的是它和特修斯之船沒有時(shí)空連續(xù)，因而那是另外一艘船，它不是特修斯之船。

所以說我們認(rèn)定一個(gè)事物是不是它本身的依據(jù)，不是構(gòu)成這事物的元素，而是這一事物的內(nèi)部結(jié)構(gòu)即元素間的關(guān)系，以及這一事物的時(shí)空連續(xù)性。在歷史文化街區(qū)語境中，時(shí)空連續(xù)性應(yīng)該是一個(gè)重要的定義標(biāo)準(zhǔn)。國際古跡遺址理事會（ICOMOS）為歷史城區(qū)保護(hù)而制定的《華盛頓憲章》中也提出了“所有城市街區(qū)，無論是隨著時(shí)間的推移逐漸自然發(fā)展形成的，還是主觀規(guī)劃設(shè)計(jì)創(chuàng)建的，都是歷史上各種各樣的社會的表達(dá)”[4]。

由此我們可以明確太陽溝歷史文化街區(qū)的本質(zhì)。當(dāng)今的太陽溝歷史文化街區(qū)應(yīng)該是由百年來街區(qū)經(jīng)歷的所有要素共同構(gòu)成的，這其中當(dāng)然也包含了1955年至今其發(fā)展變遷的第四階段。居民自發(fā)改造加建的部分，代表了該街區(qū)第四階段發(fā)展的歷史和命運(yùn)，是構(gòu)成街區(qū)完整記憶不可忽略的一部分，應(yīng)作為其發(fā)展特色予以確定。

面對太陽溝歷史文化街區(qū)的發(fā)展，我們不可盲目、粗暴的拆除、恢復(fù)修整為街區(qū)設(shè)計(jì)施工完成的第一階段的樣子，否則“這艘船”將不再是原來的那艘“特修斯之船”！僅僅保護(hù)其第一階段，否定其第四階段的發(fā)展，是片段式的、孤立的文化保護(hù)觀點(diǎn)。它截?cái)嗔藲v史文化街區(qū)的時(shí)空連續(xù)性！昨日為今日之史，近代、現(xiàn)代和當(dāng)代都是需要我們珍重與正視的歷史。

三、“特修斯之船”悖論對于旅順太陽溝歷史文化街區(qū)發(fā)展的啟示

1.太陽溝歷史文化街區(qū)是一個(gè)完整的歷史文化生成體系，在其形成的過程中，每一階段發(fā)生的歷史都是其發(fā)展中不可或缺的歷程。我們應(yīng)該從時(shí)間的縱向上完整地去看待其發(fā)展，遵從太陽溝歷史文化街區(qū)發(fā)展的自然規(guī)律，正確對待歷史變遷中每一階段的發(fā)展過程，生成歷史文化街區(qū)有機(jī)的發(fā)展方向。

2.改善太陽溝歷史文化街區(qū)的居住職能，全面地維護(hù)其生態(tài)發(fā)展。該街區(qū)居民是歷史文化街區(qū)生成系統(tǒng)的主體，他們的生活就是正在發(fā)生的歷史。街區(qū)的公共建筑和民居建筑都是構(gòu)成太陽溝歷史文化街區(qū)的空間要素。我們要橫向完整地去看待街區(qū)的空間構(gòu)成。

現(xiàn)居民的正常居住使用是太陽溝歷史文化街區(qū)的有機(jī)構(gòu)成要素。正是居民的生活軌跡及民風(fēng)民俗讓太陽溝豐滿鮮活，缺失了原住民的太陽溝，將會淪為像“周莊”一樣的商業(yè)表象與軀殼，真正意義上的歷史文化街區(qū)將會滅失。只有保存街區(qū)傳統(tǒng)空間環(huán)境，努力與城市整體發(fā)展接軌，才能真正盤活歷史文化街區(qū)。

3.整合社會力量，不斷探索太陽溝歷史文化街區(qū)歷史文化價(jià)值與使用價(jià)值，在城市歷史記憶的保護(hù)和使用功能中找尋平衡點(diǎn)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，文化同一現(xiàn)象明顯，千城一面。有必要發(fā)展太陽溝歷史文化街區(qū)博覽職能，展現(xiàn)歷史文脈，激活城市記憶，傳承地域文化。在歷史文化價(jià)值與使用價(jià)值的平衡中拓展街區(qū)的發(fā)展途徑。

達(dá)爾文曾說過，最能適應(yīng)變化的物種才能生存下來，歷史文化街區(qū)的發(fā)展也是如此。尊重街區(qū)的發(fā)展歷程，正視街區(qū)發(fā)展的時(shí)空連續(xù)性，以及空間上構(gòu)成的完整性才是打開歷史文化街區(qū)的正確方式。期盼在這個(gè)前提下，旅順太陽溝歷史文化街區(qū)的發(fā)展可以找尋到一條正確的能夠適應(yīng)各種歷史變化的發(fā)展之路。

注釋：

①原文為：“All urban communities,whether they have developed gradually over time or have been created deliberately,are an expression of societies throughout history.”

[1]王俊斌.抗日根據(jù)地時(shí)期的互助合作運(yùn)動(dòng)[J].山西檔案,2016,(2).

[2]大連晚報(bào)社棒棰島周刊編.靜像·大連老建筑[M].大連:大連出版社,2013.

[3]趙中樞,胡敏.歷史文化街區(qū)保護(hù)的再探索[J].現(xiàn)代城市研究,2012,(10).

[4]旅順日俄監(jiān)獄舊址博物館編.1904·甲辰影像——以大連地區(qū)為重點(diǎn)[M].北京:文物出版社,2014.

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1005-9652（2016）05-0123-03

（責(zé)任編輯：魏登云）

宋一（1980-），女，遼寧人，大連工業(yè)大學(xué)，碩士，研究方向：建筑設(shè)計(jì)、大連地區(qū)建筑文化研究、景觀設(shè)計(jì)。