鄒媛媛

摘要：隨著城市化進程的日益加快，高速公路事業(yè)得以飛速發(fā)展，需要更加高效的人力資源管理才能確保其持續(xù)發(fā)展。然而，在傳統(tǒng)管理模式、管理理念以及管理方式的束縛下，高速公路運營人才的儲備漏洞百出，存在諸多問題亟待解決。本文從人力資源管理在高速公路運營中的重要作用出發(fā)，分析論述人力資源管理在高速公路運營中的問題，研究探討人力資源管理在高速公路運營中的問題解決對策。

關(guān)鍵詞：高速公路運營 人力資源管理 重要作用 問題 對策

21世紀以來，社會全面進入知識經(jīng)濟時代，人力資源管理在社會發(fā)展中的戰(zhàn)略意義逐漸明顯。自上世紀中葉由美國經(jīng)濟學(xué)家西奧多·舒爾茨等代表人物發(fā)表人力資本理論以來，人力資源管理在經(jīng)濟增長方面的積極作用逐漸為社會所關(guān)注，認為人力資源管理的質(zhì)量好壞直接決定著社會經(jīng)濟收益的理想與否。作為一種可再生、可持續(xù)的特殊資源，人力資源的管理在社會經(jīng)濟發(fā)展中的作用不容忽視。因此，針對高速公路運營中人力資源管理不容樂觀的現(xiàn)狀，在高速公路運營中需要致力于科學(xué)合理的人力資源管理體系的構(gòu)建。

一、人力資源管理在高速公路運營中的重要作用

在高速公路運營中，人力資源管理至關(guān)重要，其重要作用主要表現(xiàn)在運營理念、薪酬制、人才培養(yǎng)三個方面。

第一，在高速公路運營中，人力資源管理可以貫徹以人為本的運營理念。人力資源管理，顧名思義，是對人的管理，本著以人為本的運營理念，尊重人。因此，在高速公路運營中，人力資源管理可以為員工的能力、知識、技術(shù)的交流和更新創(chuàng)建良好的平臺，實現(xiàn)高速公路運營的更好發(fā)展。第二，在高速公路運營中，人力資源管理可以有效提高薪酬制的靈活性。在高速公路運營中，人力資源管理可以有效建立薪酬制的激勵機制，薪酬制的靈活性更強，可以充分調(diào)動員工的職業(yè)積極性和主觀能動性，為高速公路的運營創(chuàng)造更加理想的收益。第三，在高速公路運營中，人力資源管理可以有效強化人才培養(yǎng)。人才培養(yǎng)的強化，員工對團隊的認同感和凝聚力得以強化，高速公路運營得以更加順暢高效。

二、人力資源管理在高速公路運營中的問題分析

目前，高速公路運營中，人力資源管理存在的問題主要表現(xiàn)在人力資源規(guī)劃制度的不完善、人力資源管理意識的不正確以及人力資源作用發(fā)揮不充分三個方面。

首先，在高速公路運營中，人力資源的規(guī)劃主要是指結(jié)合高速公路運營的發(fā)展戰(zhàn)略、目標以及運營環(huán)境的變化情況，預(yù)測并規(guī)劃運營任務(wù)和要求，進而規(guī)劃滿足運營任務(wù)要求的人力資源需求的規(guī)劃過程。人力資源規(guī)劃制度的完善是高速公路運營的重要保證。然而，當前的高速公路運營中，人力資源的管理往往只注重員工的招聘、合同管理、考勤、績效評估、績效評估等內(nèi)部人力資源的管理，往往忽略了市場實際需求和環(huán)境變化的相關(guān)檢測，致使人力資源的規(guī)劃缺乏客觀事實的理論依據(jù)，實踐效果不理想。其次，高速公路運營中的人力資源管理意識存在偏差。當前，高速公路運營中人力資源管理缺乏系統(tǒng)性，并未被納入整體管理體系，在管理意識上沒有引起足夠的重視。同時，在高速公路運營中，人力資源管理被片面視作技術(shù)手段，無法制定出合理有效的激勵機制。此外，高速公路運營中的人力資源管理容易出現(xiàn)盲目跟風(fēng)，不切合自身運營發(fā)展實際。最后，高速公路運營中人力資源的作用得不到充分發(fā)揮。當前社會處于計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型時期，在政府管理職能改革形勢的“雷聲大，雨點小”現(xiàn)象的影響下，高速公路運營中員工積極性受到影響，人力資源的利用無法充分，存在人力資源過?；蜻^少現(xiàn)象。

三、人力資源管理在高速公路運營中的問題解決對策分析

結(jié)合人力資源管理在高速公路運營中的重要作用，針對人力資源管理在高速公路運營中的問題，可以從管理原則、管理體系、管理模式以及管理力度四個方面制定科學(xué)合理的問題解決對策。

第一，在高速公路運營中的人力資源管理上，堅持以人為本的管理原則。知識經(jīng)濟時代里，隨著國家以人為本政策的推廣，各行各業(yè)開始全面貫徹落實以人為本理念，高速公路運營中的人力資源管理同樣也需要全車以人為本的管理理念。因此，需要根據(jù)以人為本的管理原則，進行高速公路運營中人力資源的切實合理規(guī)劃。例如，嚴格依據(jù)高速公路運營的實際需求和潛在發(fā)展需求的調(diào)查分析結(jié)果，進行人力資源的招聘、培訓(xùn)和晉升等一系列具體的人力資源計劃，在開展過程中做到公開透明，避免暗箱操作現(xiàn)象。

第二，在高速公路運營中的人力資源管理上，建立并健全以靈活薪酬制為核心的管理體系。在靈活薪酬制的建立上，結(jié)合現(xiàn)代薪酬管理理念，以激勵機制為主，有效轉(zhuǎn)化傳統(tǒng)的人力資源管理中薪酬制度。例如，在高速公路運營中的人力資源管理上，可以引進現(xiàn)代企業(yè)的管理制度，以股金、期權(quán)等形式激勵員工的資本入股或技術(shù)入股。在薪酬分配上采取按勞按效分配，保障薪酬制的靈活性。

第三，在在高速公路運營中的人力資源管理上，實行人才戰(zhàn)略的管理模式。具體而言，人才戰(zhàn)略的管理模式包括引進高素質(zhì)人才，強化民主式管理，健全人才市場等方面的人才培養(yǎng)管理方式。

第四，在高速公路運營中的人力資源管理上，加強人力資源開發(fā)和利用的管理力度。高速公路運營中，根據(jù)運營工作、項目建設(shè)和經(jīng)營管理等各方面對人才的需求，采取切實有效的人力資源開發(fā)和利用措施，打造優(yōu)良優(yōu)質(zhì)的人力資源管理隊伍。例如，在高速公路運營中的人力資源管理上，大力挖掘內(nèi)部員工的工作潛能，加大外部人才引進力度，強化一線員工的技能培訓(xùn)，實行管理人員競聘式策略，改革勞動人事分配制度。

四、結(jié)束語

要想富，先修路。隨著城市化規(guī)模的進一步擴大，高速公路的重要性可見一斑。然而，快速發(fā)展的高速公路必然有復(fù)雜繁多的運營業(yè)務(wù)，運營管理難度加大。因此，需要立足于高速公路運營中人力資源的管理原則，健全以薪酬制為核心的管理體系，采取人才戰(zhàn)略管理模式，加大人力資源管理的力度，以期實現(xiàn)高速公路運營的持續(xù)高效。

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