2015年的F1賽季在阿布扎比的黃昏之戰(zhàn)中落下了帷幕，整場(chǎng)的比賽可以說是在平淡無奇中完成（平淡無奇不僅是形容這一場(chǎng)比賽，更是這一年的真實(shí)寫照）。Nico Rosberg繼巴西大賽Pole to Win之后，再變帽子戲法，排位賽拿下桿位，進(jìn)而奪下收官戰(zhàn)的分站冠軍。這也是他個(gè)人F1生涯參賽的185場(chǎng)大賽中的第14個(gè)分站冠軍。

當(dāng)美國大賽結(jié)束，Lewis Hamilton提前三站拿下世界車手冠軍的頭銜之后，就看到Rosberg連續(xù)三站演出Pole to Win，也算是多少替他個(gè)人彌補(bǔ)了失去爭奪世界車手冠軍機(jī)會(huì)的遺憾。但是對(duì)于新封冠的Hamilton可不是滋味了，他可不希望在封冠后的三場(chǎng)比賽都是跟在隊(duì)友后面完賽。這毫無疑問的是會(huì)引起大家對(duì)他新到手冠軍頭銜含金量的質(zhì)疑。當(dāng)然這場(chǎng)大賽后挺Hamilton的鄉(xiāng)民們也如火如荼地展開了唇槍舌戰(zhàn)，各種有關(guān)MGP車隊(duì)在比賽時(shí)故意操弄Hamilton進(jìn)站策略的陰謀論更是遍布在各網(wǎng)站和討論區(qū)，相信這話題至少可以讓不少媒體炒作個(gè)幾天吧？

當(dāng)然大家最擔(dān)心的還是紅牛車隊(duì)在2016年賽季究竟有沒有動(dòng)力系統(tǒng)可以用呢？盡管紅牛車隊(duì)和雷諾車廠在2015年賽季還沒過半時(shí)就已經(jīng)鬧到翻臉了，紅牛大老板Dierich Mateschitz 甚至一度嗆聲，如果Renault的動(dòng)力系統(tǒng)還是毫無進(jìn)展的話，紅牛將要停止一切在F1的贊助。Dierich Mateschitz之所以會(huì)有如此情緒化的發(fā)言其實(shí)是可以理解的，他們家是機(jī)能飲料的制造商，每年大筆資金投入在F1的競(jìng)技場(chǎng)上就是希望帶來品牌宣傳效果。所以他們和發(fā)動(dòng)機(jī)供貨商的關(guān)系是買主和供貨商，當(dāng)然東西用得不爽就是會(huì)想要換供貨商。這個(gè)概念和那些廠隊(duì)如Mercedes AMG或Ferrari是不同的，因?yàn)樗麄兊闹鳂I(yè)本來就是汽車制造，他們參與F1的目的是在宣傳自己車廠，所以會(huì)投入的資源自然是大得多了。

Dierich的一番重話，顯然對(duì)Renault車廠發(fā)生了作用，好歹這雷諾旗下也有自己的方程式和房車系列，被人家直接打臉當(dāng)然也得有所回應(yīng)，所以下半賽季無論是動(dòng)力系統(tǒng)的效率或是耐用度上都有很多的進(jìn)步。雖然Renault也曾經(jīng)一度表示不想再供應(yīng)紅牛車隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)了，但是如果真的是這樣，他們的面子就真的是討不回來了。外界的解讀絕對(duì)就是他們的動(dòng)力系統(tǒng)太遜了，連自己的Lotus車隊(duì)都買了Mercedes的動(dòng)力系統(tǒng)。這不是直接打臉？所以Bernie才會(huì)出來當(dāng)和事佬替雙方搭個(gè)橋梁，讓2016年的合作能夠持續(xù)下去。

目前紅牛車隊(duì)和Renault車廠已正式宣布2016年將繼續(xù)合作下去，不過雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)將貼牌瑞士手表豪雅Logo參賽。2016年賽季，紅牛車隊(duì)與Renault車廠的合作應(yīng)該是雙贏局面。