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2016-01-26 21:30:37張?chǎng)?/span>
汽車雜志 2016年1期
關(guān)鍵詞:潮牌雪佛蘭界限

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“Hi-Street范兒”是我對(duì)Jaymer的第一印象,清瘦拉美風(fēng),穿Superdry襯衣,踩一雙NIKE,我到的時(shí)候上一場(chǎng)繞車講解還沒(méi)有結(jié)束,Jaymer站在一輛黑色修長(zhǎng)的邁銳寶XL旁邊,怎么也想不到這輛車的設(shè)計(jì)者正是這位一身潮牌的年輕人。

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Jaymer Starbody今年才26歲,2011年從CCS (College for Creative Studies)的汽車設(shè)計(jì)藝術(shù)專業(yè)畢業(yè),直接入職通用,邁銳寶XL是他參與設(shè)計(jì)的第一個(gè)項(xiàng)目。對(duì)于設(shè)計(jì)師,尤其是汽車設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō),26歲就能擁有主導(dǎo)設(shè)計(jì)一款車型的機(jī)會(huì),在許多老家伙那里是想都不敢想的事,更何況邁銳寶XL是Jaymer畢業(yè)后的第一件作品。

復(fù)雜的車側(cè)線條,足見(jiàn)這輛車的設(shè)計(jì)師要么是個(gè)“菜鳥(niǎo)”,要么是真正的大師。任何一個(gè)經(jīng)驗(yàn)老道的設(shè)計(jì)師,都不會(huì)用這么多折線來(lái)塑造光影,這簡(jiǎn)直是自找麻煩,然而也正是這幾條線,成為邁銳寶XL優(yōu)雅動(dòng)感年輕形象的點(diǎn)睛之筆。

新車設(shè)計(jì)之初,設(shè)計(jì)師沒(méi)有急于按照傳統(tǒng)的流程去勾勒草圖,而是首先回到設(shè)計(jì)的原點(diǎn),去感受Malibu這一美國(guó)加州著名海灘所代表的積極快樂(lè)、充滿活力、自由自在的生活方式,并嘗試以汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行解讀,Jaymer的設(shè)計(jì)靈感正是來(lái)自于Malibu蜿蜒的沙灘和涌動(dòng)的海浪。

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“這么重要的一款車,設(shè)計(jì)是不可能給一個(gè)二十幾歲的年輕人來(lái)負(fù)責(zé)的!”我敢打賭,如果正在看文章的讀者有工作超過(guò)10年的,一定會(huì)來(lái)這么一句。這其實(shí)就是條界限,為什么不可以讓年輕設(shè)計(jì)師來(lái)做呢?

對(duì)于Jaymer來(lái)說(shuō),年輕是他的優(yōu)勢(shì),“我接觸了很多車主和客戶,甚至問(wèn)了我的父母對(duì)于新車的看法,他們很喜歡我設(shè)計(jì)的XL。事實(shí)上,還沒(méi)有人表示過(guò)不喜歡年輕風(fēng)格的設(shè)計(jì)?!睂?duì)于年輕化的深刻理解,將他帶到了現(xiàn)在的位置?!霸赬L的設(shè)計(jì)中,我希望通過(guò)細(xì)節(jié),比如輪轂和車尾,努力制造一種優(yōu)雅、動(dòng)感的感覺(jué),至于車側(cè),我本身非常喜歡沖浪,沙灘和海浪就是最能與陽(yáng)光活力建立聯(lián)系的意象。”

這個(gè)一身潮牌的年輕人,要突破年齡的界限,把自己設(shè)想成一個(gè)30多歲有家有業(yè)的男人去設(shè)計(jì)一款汽車,在Jaymer的概念里,這個(gè)問(wèn)題的答案非常簡(jiǎn)單:“我要設(shè)計(jì)的就是一臺(tái)我會(huì)想買的車,不僅是現(xiàn)在,就算我成家了還是會(huì)喜歡它的設(shè)計(jì)?!?/p>

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據(jù)Jaymer 說(shuō)自己的爺爺就有一臺(tái)Malibu,小時(shí)候覺(jué)得那車特別帥,帥法請(qǐng)自行腦補(bǔ)梁朝偉為邁銳寶拍的那段廣告。那時(shí)候能開(kāi)上Malibu的人都覺(jué)得自己是浪子,瀟灑有品,放蕩不羈。然而,這一部分Malibu車主,如今已經(jīng)變成了Jaymer的爺爺,到Jaymer爸爸那個(gè)年代,Malibu就不再是浪子之車,轉(zhuǎn)而向“好男人”家轎轉(zhuǎn)身,這一轉(zhuǎn)就是40年。來(lái)到中國(guó)的邁銳寶延續(xù)著濃重的居家暖男味,規(guī)矩、務(wù)實(shí),各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),勝在均衡,但難有亮點(diǎn),邁銳寶的形象似乎停滯在這里。一個(gè)擁有50年歷史、歷經(jīng)九代的車型如何突破自己形象的界限?

我想,這臺(tái)停在展臺(tái)中央的邁銳寶XL就是雪佛蘭給出的答案。很高興地看到源自第一、二代車型的經(jīng)典美式流線轎跑線條在Jaymer主導(dǎo)設(shè)計(jì)的這一代上回歸了,我猜Jaymer爺爺開(kāi)的,很可能就是其中一代。這不免有點(diǎn)穿越的感覺(jué),一輛老車影響了一個(gè)孩子的童年,而這個(gè)孩子又在設(shè)計(jì)這輛車的未來(lái)。

其實(shí)邁銳寶XL需要突破的界限遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單,從公司內(nèi)經(jīng)驗(yàn)老道的設(shè)計(jì)權(quán)威,到產(chǎn)品品牌規(guī)劃可能出現(xiàn)的瞻前顧后,新車停在這里之前的一萬(wàn)個(gè)環(huán)節(jié)中哪怕有一個(gè)不愿接受改變,后果都很可能會(huì)完全不同??梢哉f(shuō),“天時(shí)、地利、人和”成就了今天的邁銳寶XL。

Jaymer是幸運(yùn)的,邁銳寶XL也是幸運(yùn)的。我想,對(duì)于雪佛蘭和通用,年輕一代,無(wú)論是員工還是客戶,都是未來(lái)品牌發(fā)展的活力之源,過(guò)往的輝煌是褒獎(jiǎng),也可能是桎梏,但本質(zhì)其實(shí)就是那條邁銳寶需要突破的“界限”。

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