李曉晨

摘 要：小盒透明紙包裝機（YB55）的主要功能是利用小盒透明紙和撕帶包裝煙盒。在煙盒從小盒包裝成型機至小盒透明紙包裝機的傳送過程中，存在煙包輸送不到位、煙包在小盒透明紙包裝機入口處發(fā)生擠壓變形等情況。一旦此類煙包進入成型包裝輪，則易導(dǎo)致機械損傷和埋下質(zhì)量隱患。因此，在小盒透明紙包裝機入口部位將固定導(dǎo)軌改為了活動型，并加裝了位置檢測裝置，可及時檢出變形煙包。應(yīng)用效果表明，采用該裝置有效避免了變形煙包進入成型包裝輪，進而造成機械損傷的現(xiàn)象，大大提高了設(shè)備的運行效率，減少了維修費用，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：包裝設(shè)備；煙盒；機械損傷；摩擦力

中圖分類號：TS4 文獻標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.01.074

YB55是ZB25/ZB45型煙機包裝設(shè)備上的重要組成部分，負(fù)責(zé)接收從主機輸送來的小包，并實現(xiàn)小包透明紙和撕帶的全包裝。包裝主機與小包透明機間使用的小包傳輸方式為平皮帶傳動，即平皮帶依靠摩擦力將小包喂入小包透明機。在實際運行中，由于小包商標(biāo)紙的紙質(zhì)、硬度、表面光滑度等各項工藝值存在差異，加之負(fù)責(zé)半成品小包傳輸任務(wù)的平皮帶、帶輪等零部件易磨損、老化等，導(dǎo)致小包在平皮帶傳遞過程中常出現(xiàn)打滑、送不到工作位置的現(xiàn)象，進而造成小包在小包透明機入口處發(fā)生擠壓變形。此時，被擠壓變形的小包進入成型包裝輪后，會造成成型包裝輪的耙型推手、折疊板、擺臂在受阻后發(fā)生折斷、變形等機械損傷，進而導(dǎo)致設(shè)備運行不暢。這在影響有效作業(yè)率的同時，維修成本也會急劇增加。因此，對CH輸送入口處進行了改進——將入口處的固定導(dǎo)軌由以往的固定型改為活動型，并在蓋板上方加裝了位置檢測裝置，可及時取出變形煙包，從而避免成型輪受到機械損傷。

1 存在的問題

目前，國內(nèi)使用的包裝設(shè)備以ZB25型和ZB45型為主，這些設(shè)備均由小盒包裝成型部分、小盒透明紙包裝成型部分、條盒包裝成型部分和條盒透明紙包裝成型部分組成。YB55型小盒透明紙包裝機即小盒透明紙包裝成型部分，主要具有煙包的輸送，透明紙的輸送、裁切、折疊和熱封功能。在整個運行流程中，小盒包裝成型部分會將包裝好的小盒煙包通過傳送帶傳送至小盒透明紙包裝成型部分。該傳送帶使用的傳送方式為平皮帶傳動，即利用摩擦力將小盒煙包喂入YB55，進而開展下一步工序。在此環(huán)節(jié)中，對于設(shè)備本身而言，負(fù)責(zé)傳送的平皮帶和帶輪等零部件均易磨損和老化，特別是隨著使用時間的延長，平皮帶上的紋理會逐漸模糊，導(dǎo)致摩擦力不斷下降，使小盒煙包在傳送過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，最終在YB55入口處擠煙。雖然在日常維修工作中相關(guān)人員采取了有針對性的解決措施，定期檢查并更換平皮帶，減少了上述現(xiàn)象的發(fā)生，但采取這些措施無法根除該問題。這是因為工作人員對平皮帶檢查的及時率和準(zhǔn)確率達不到100%，且除了設(shè)備本身的原因外，還存在原材料的質(zhì)量等影響因素。小包盒片的工藝參數(shù)包括紙質(zhì)、硬度和表面光滑度等，其中，最重要的一項是表面光滑度，一旦其超出標(biāo)準(zhǔn)范圍，則會造成煙盒打滑，進而在YB55入口處擠煙。就現(xiàn)有的工作條件和技術(shù)水平而言，要想保證所有盒片均能以最理想的狀態(tài)投入生產(chǎn)難度過大。

2 改進方法

針對上述不足，對輔機入口處的蓋板進行了改造。具體而言，在小包透明機入口蓋板上加裝了一個位置檢測裝置，并將小包透明機入口處的導(dǎo)軌由以往的固定型改裝成了活動型，這樣輸送不到位的煙包隨著提升裝置向上運動時會撞上導(dǎo)軌。位置檢測裝置檢測到導(dǎo)軌振動后，設(shè)備會停止運轉(zhuǎn)，并向操作工發(fā)出信號，取走該小包。檢測裝置的結(jié)果和使用效果如圖1和圖2所示。

具體改裝過程分為以下3步：①在導(dǎo)軌“3”上加工出φ10 mm/φ6 mm的階梯孔，在機架“4”上加工M5×14 mm的螺紋孔；制作長度為M6×40 mm的專用內(nèi)六角螺釘“2”和相應(yīng)的壓力彈簧“1”，機架“4”與導(dǎo)軌“3”之間使用專用螺釘“2”連接。專用螺釘“1”尾部帶有螺紋，可與機架“4”固定連接；專用螺釘上部套有壓力彈簧“1”，可形成活動連接。②小包透明機入口蓋板“6”上加裝了1個位置檢測裝置，“5”末端連接到電控制柜，可向顯示器輸出信息。③正常狀態(tài)下，小包可順利地從活動導(dǎo)軌下通過，進入透明紙全包裝工序。此時，活動導(dǎo)軌“3”與位置檢測“5”的間距為4 mm；當(dāng)小包在入口提升裝置處發(fā)生擠卡時，活動導(dǎo)軌受力向上，位置檢測裝置感應(yīng)到活動導(dǎo)軌位置變化時，設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，并在顯示器上輸出故障信息。

本改造并未對原設(shè)備的狀態(tài)有較大改動，具有簡單易行、成本低廉的特點。

3 改進效果

改進后，消除了小包透明機入口處發(fā)生擠煙后煙盒進入下一步工序的現(xiàn)象，有效避免了成型包裝輪部位的耙型推手、折疊板、擺臂受阻后發(fā)生折斷、變形等機械損傷的發(fā)生。為了檢驗實施效果，將改造前的損傷次數(shù)與改造后的損傷次數(shù)進行了對比。結(jié)果表明，改造后的部件折損率為0%，而改造前為平均13次/月。這有效提高了包裝設(shè)備的運行效率，大大降低了維修費用和相關(guān)人員的勞動強度。此外，從質(zhì)量角度而言，可及時檢出變形煙包，從而避免透明紙包裝松散等質(zhì)量問題的發(fā)生。

參考文獻

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〔編輯：張思楠〕