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帶有電子流量控制和噴射導(dǎo)向的高壓菌狀噴油器

在1500個大氣壓條件下對帶有電子流速控制系統(tǒng)和噴霧導(dǎo)向的菌狀噴油器進(jìn)行相關(guān)的臺架試驗研究，對于菌狀噴油器在直噴發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用報道并不多，菌狀噴油器噴嘴的一個顯著特征就是其噴射貫穿距離非常小，這種噴嘴在分層汽油機(jī)中應(yīng)用較為成功，其要比單純的噴孔噴嘴的貫穿距離短10%左右。由于國內(nèi)外對菌狀噴油器的研究很少，因此當(dāng)高壓噴射時，對于其過高的噴射速率就沒有很成熟的應(yīng)對控制方法。

本文利用電子流速控制和噴霧導(dǎo)向系統(tǒng)可以解決上述問題。對于流速的控制可以用液壓伺服系統(tǒng)實現(xiàn)，液壓伺服系統(tǒng)在菌狀噴油器中的應(yīng)用見圖1。其中，平衡柱塞是平衡執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動力，這樣可以有效減小執(zhí)行機(jī)構(gòu)的尺寸；斜紋彈簧主要起固定和回位作用；為了控制升程有一個流量限制部件，其可以有效控制腔室1流向腔室2的燃油。圖2為噴射導(dǎo)向表面圖，通過對噴嘴表面特殊處理可以有效地改變噴射貫穿距離。

菌狀噴油器采用電子流速控制和噴射導(dǎo)向后，其應(yīng)用范圍大大擴(kuò)展，但其實用性和有效性還需要用更先進(jìn)的技術(shù)和試驗驗證。

Andrew Meyer. SAE 2013-01-1589.

編譯：韓曉梅