2022年10期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進中國艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強。主要刊登中國艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經(jīng)驗豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計、課題研究和情報研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生，以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
研究綜述
基礎(chǔ)科技
- 基于修正函數(shù)法的雙燃料散貨船船型優(yōu)化
- 潛艇耐壓艇體肋骨側(cè)傾損傷后剩余強度研究
- 客滾船車輛甲板結(jié)構(gòu)直接計算模型對比分析
- 基于階梯函數(shù)插值模型的復(fù)合材料層合板鋪層優(yōu)化設(shè)計
- 槽道側(cè)推水動力計算方法研究
- 基于數(shù)值仿真的螺旋槳盤面比對船舶自航因子影響分析
- FPSO典型焊接接頭初始表面裂紋對殘余應(yīng)力影響研究
- 雙軸非比例低周疲勞載荷下船體裂紋板累積塑性數(shù)值分析
- “深海一號”載人潛水器支持母船水下輻射噪聲控制關(guān)鍵技術(shù)
- 平整冰推擠抗冰結(jié)構(gòu)物的數(shù)值模擬和作用規(guī)律研究
- 超臨界LNG在螺旋形微通道中的流動傳熱特性
- 基于紅外圖像的無人艇視覺目標(biāo)跟蹤算法
- 基于非自由空間縮短效應(yīng)的水下航行器海面天線優(yōu)化方法
動力系統(tǒng)
水聲電子
信息技術(shù)
- 大數(shù)據(jù)驅(qū)動和分析的艦船通信網(wǎng)絡(luò)流量智能估計
- 基于區(qū)塊鏈的艦船通信數(shù)據(jù)防篡改模式研究
- 船載無人機慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)實時融合算法
- 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的船舶信息安全預(yù)測
- 支持向量機的船舶網(wǎng)絡(luò)丟包率預(yù)測數(shù)學(xué)模型
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)規(guī)劃船舶航行路線的算法
- 船舶導(dǎo)航系統(tǒng)機動目標(biāo)高精度跟蹤系統(tǒng)
- 基于數(shù)據(jù)挖掘的船舶航跡自動識別系統(tǒng)
- VR技術(shù)在船舶通信系統(tǒng)天線信號源駐波檢測中的應(yīng)用
- 基于粒子群優(yōu)化算法的艦船故障點智能定位研究
- 風(fēng)浪干擾條件下艦船航向保持非線性控制系統(tǒng)
- 基于視頻圖像序列的船用雷達目標(biāo)檢測和目標(biāo)特征參數(shù)提取
- 船舶制造企業(yè)數(shù)據(jù)中臺建設(shè)研究