英國(guó)吉?jiǎng)P恩公司開發(fā)出小型PHEV用電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

英國(guó)吉?jiǎng)P恩（GKN）傳動(dòng)系統(tǒng)公司開發(fā)出了面向小型插電式混合動(dòng)力車（PHEV）的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

該電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整合了除電池之外的所有電力驅(qū)動(dòng)用部件，可嵌入汽車后輪中，用于生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng)型PHEV。該系統(tǒng)將水冷式馬達(dá)和“eAxle”減速器組合起來，并內(nèi)置逆變器，最高輸出功率為65kW，可向后輪提供最大2000N·m的扭矩。其高300mm，寬325mm，重量為54kg。與分別安裝電力驅(qū)動(dòng)用設(shè)備相比，其周圍可以節(jié)省20mm的空間，重量也可減輕2.5kg。雖然馬達(dá)、逆變器、減速器會(huì)發(fā)出聲音特性不同的噪聲，但整個(gè)系統(tǒng)幾乎沒有噪音，運(yùn)轉(zhuǎn)十分順暢。同時(shí)，該系統(tǒng)無需采用機(jī)械性連接，便可更輕松地配備在車輛上，應(yīng)用便捷。

(日 經(jīng))