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帝國(guó)理工學(xué)院開(kāi)發(fā)出無(wú)人機(jī)無(wú)線供電技術(shù)

2016-01-05 05:55W.NY
關(guān)鍵詞:理工學(xué)院帝國(guó)線圈

帝國(guó)理工學(xué)院開(kāi)發(fā)出無(wú)人機(jī)無(wú)線供電技術(shù)

英國(guó)倫敦帝國(guó)理工學(xué)院的研究人員開(kāi)發(fā)出一款無(wú)需電池和輸電線纜的新型無(wú)人機(jī),其能夠在空中無(wú)線獲取飛行所需的能量。

據(jù)悉,多數(shù)基于機(jī)載電池的多軸無(wú)人機(jī)單次充電后的續(xù)航時(shí)間通常難以超過(guò)30min,這極大地限制了其飛行能力。盡管可以通過(guò)電纜為無(wú)人機(jī)輸送能源,但這僅適用于懸浮觀察等小范圍應(yīng)用。該項(xiàng)研究采用一架現(xiàn)有的小型四軸飛行器,但移除了機(jī)載電池,并為其纏繞了一層銅線圈。此外,研究人員還開(kāi)發(fā)了一個(gè)單獨(dú)的無(wú)線電力傳輸平臺(tái),機(jī)上的銅線圈作為磁場(chǎng)的接收天線,可產(chǎn)生交變電流,整流成直流后,可為無(wú)人機(jī)供電。

研究人員稱(chēng),這是首次為飛行中的無(wú)人機(jī)提供無(wú)線能源。盡管目前該技術(shù)僅適用于10cm的距離,但今后有望大幅拓展其應(yīng)用范圍。除為飛行中的無(wú)人機(jī)無(wú)線供電外,該技術(shù)還可為機(jī)載電池充電,用以延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間。

(W.NY)

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