李杰

摘要：剛剛過(guò)去的雙十一，阿里系電商平臺(tái)一天交易額達(dá)到912億，而今年的主題為“全球購(gòu)，購(gòu)全球”，天貓國(guó)際，京東海外購(gòu)，蘇寧海外購(gòu)，亞馬遜海外直郵等多個(gè)平臺(tái)方便的買(mǎi)到想要的國(guó)外優(yōu)質(zhì)商品，充分印證了跨境電商的趨勢(shì)是不可逆的，隨著今年我國(guó)和多個(gè)主要貿(mào)易伙伴簽訂雙邊貿(mào)易協(xié)定，大量商品的關(guān)稅減免程度放大，使得B2C細(xì)分市場(chǎng)（海淘）以更快的速度增長(zhǎng)，但有人擔(dān)心當(dāng)行郵稅趨同于一般貿(mào)易稅率的時(shí)候，海淘市場(chǎng)就會(huì)大幅萎縮，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)觀點(diǎn)是片面的，稅收只是跨境B2C進(jìn)口的優(yōu)勢(shì)之一，更重要的是它的SKU和扁平化渠道會(huì)加速傳統(tǒng)B2B貿(mào)易的去環(huán)節(jié)化，B2C市場(chǎng)衍生出的碎片化配套物流未來(lái)5年將有2000億的增量，本文將描述跨境電商不同模式、稅收、清關(guān)、配套物流市場(chǎng)等相關(guān)現(xiàn)狀，并對(duì)我國(guó)跨境電商市場(chǎng)狀況進(jìn)行詳細(xì)剖析。

關(guān)鍵詞：跨境電商；SKU；行郵稅；清關(guān)；跨境物流；跨境；O2O

中圖分類(lèi)號(hào)：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2015）29-0217-04

1 跨境電商概述

1.1 概念和分類(lèi)

跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)。

B2B跨境電商：分屬不同關(guān)境的商戶(hù)通過(guò)電子商務(wù)手段將傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)電子化，通常會(huì)以規(guī)?；F(xiàn)代物流方式送達(dá)貨物給境外商戶(hù)，從而完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)，典型平臺(tái)有阿里巴巴、中國(guó)制造網(wǎng)、敦煌網(wǎng)、環(huán)球資源網(wǎng)等。

B2C跨境電商：B段通過(guò)電子商務(wù)將商品直接出售給不同關(guān)境的C端的交易，并采用快件小包等行郵的方式通過(guò)跨境物流將商品送達(dá)個(gè)人消費(fèi)者手中的交易過(guò)程，典型企業(yè)有天貓國(guó)際、速賣(mài)通、Ebay、亞馬遜海外購(gòu)、洋碼頭等。

1.2 趨勢(shì)

對(duì)比當(dāng)前進(jìn)出口總體的低迷跨境電商成交額復(fù)合增速超過(guò)30%，將是未來(lái)全球交易的主要撮合方式。

圖1 跨境電商交易額與出口額對(duì)比圖（來(lái)源：艾瑞咨詢(xún)）

（1）跨境電商交易規(guī)模與占進(jìn)出口貿(mào)易額比例不斷提高

2014年我國(guó)跨境電商交易規(guī)模為4.2萬(wàn)億元，增長(zhǎng)率為35.48%，占進(jìn)出口貿(mào)易總額的15.89%。跨境電商平臺(tái)企業(yè)超過(guò)5000家，境內(nèi)通過(guò)各類(lèi)平臺(tái)開(kāi)展跨境電子商務(wù)的企業(yè)超過(guò)20萬(wàn)家。據(jù)商務(wù)部測(cè)算，2016年我國(guó)跨境電商交易規(guī)模將從2008年的0.8萬(wàn)億元增長(zhǎng)到6.5萬(wàn)億元，占整個(gè)外貿(mào)規(guī)模的19%，年均增速近30%。

（2）從進(jìn)出口結(jié)構(gòu)來(lái)看，出口跨境電商有望延續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)

2014年我國(guó)跨境電商中出口占比達(dá)到86.7%，進(jìn)口占比在13.3%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年跨境電商進(jìn)口的份額占比將逐步提升，以海淘為代表的境外購(gòu)物方式受到越來(lái)越多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞，因此跨境電商進(jìn)口份額占比保持穩(wěn)步提升。

跨境電商出口方面： 2013年出口電商零售交易額已達(dá)240億美元，同比增長(zhǎng)60%，以阿里速賣(mài)通為代表的跨境平臺(tái)類(lèi)憑借低門(mén)檻、廣覆蓋優(yōu)勢(shì)，已成為全球最大的跨境交易平臺(tái)，而Eaby、Amazon也在借助自身平臺(tái)優(yōu)勢(shì)將國(guó)內(nèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售至海外。隨著海外倉(cāng)模式的興起，出口電商在品類(lèi)與區(qū)域擴(kuò)張上正在加快，而以蘋(píng)果支付、支付寶、三星支付等電子支付的快速布局，有助于跨境電商的便利化與安全化實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

（3）跨境電商以B2B業(yè)務(wù)為主，B2C跨境模式發(fā)展迅猛

跨境電商按照運(yùn)營(yíng)模式可分為跨境B2B和跨境零售（B2C、C2C）。其中， 2014年我國(guó)跨境電商B2B交易占比達(dá)到92.4%，占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)2017年我國(guó)跨境電商中B2B交易占比仍將達(dá)到89%左右。

1.3 B2B跨境電商與B2C跨境電商的區(qū)別

（1） 監(jiān)管

各國(guó)海關(guān)對(duì)于進(jìn)出口商品都有“貨物”和“物品”的劃分，兩者按是否有貿(mào)易屬性或者說(shuō)是否有個(gè)人行為進(jìn)行區(qū)分，適用不同的監(jiān)管方式。針對(duì)貨物監(jiān)管?chē)?yán)格，通常為“一關(guān)三檢”；而針對(duì)物品監(jiān)管相對(duì)寬松，行郵（行李和郵件）原則上需按各國(guó)法律主動(dòng)申報(bào)，按章繳納“行郵稅”，適用于B2C跨境電商。

（2） 清關(guān)

我國(guó)跨境電子商務(wù)成交的商品，主要是通過(guò)三種方式通關(guān)。貨物方式通關(guān)與快件方式通關(guān)適用于B2B跨境電商，郵件方式通關(guān)適用于B2C跨境電商。

（3） 稅負(fù)

來(lái)源：中國(guó)海關(guān)總署

從上圖可以看出，兩種模式的稅差是海濤商品更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也正是當(dāng)下各大電商平臺(tái)紛紛推出海濤平臺(tái)的原因。

（4） 物流方式

B2C跨境物流特點(diǎn)是高頻次，碎片化，單批品類(lèi)多，物流復(fù)雜度和費(fèi)用都高。B2B

跨境物流類(lèi)似傳統(tǒng)貿(mào)易，批量大、運(yùn)作成熟、物流費(fèi)用較低。

2 我國(guó)發(fā)展跨境電商的迫切性分析

2.1 中國(guó)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降

（1） 品牌商掌控設(shè)計(jì)，物流、銷(xiāo)售、客戶(hù)可以獲得高利潤(rùn)，而我國(guó)制造業(yè)大部分都是OEM代工型企業(yè)，在整個(gè)貿(mào)易過(guò)程中，沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)，對(duì)品牌商依賴(lài)度高，從中獲取的利潤(rùn)非常低。

（2） 個(gè)性化消費(fèi)導(dǎo)致制造周期縮短，加工廠加劇惡化，同時(shí)中國(guó)人力成本大幅增加，產(chǎn)業(yè)從沿海地區(qū)西遷到東南亞，OEM模式的出口嚴(yán)重下滑。

2.2 借助跨境電商尋找突破口

（1） 借組B2C跨境電商平臺(tái)（速賣(mài)通，蘭亭集勢(shì)貿(mào)易，大龍網(wǎng)等），中國(guó)工廠直接面對(duì)海外消費(fèi)者，海外消費(fèi)者在接觸到的商品中，會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)的外銷(xiāo)商品性?xún)r(jià)比極高，從而擴(kuò)大出口銷(xiāo)量，同時(shí)大幅提高利潤(rùn)率。

（2） 通過(guò)對(duì)跨境物流的倉(cāng)儲(chǔ)、干線(xiàn)、落地配等環(huán)節(jié)的逐步改善，并借助跨境電商營(yíng)銷(xiāo)，勢(shì)必讓中國(guó)工廠從利潤(rùn)鏈的最底端逐步向頂端靠攏。

（3） 2014年1月1日起，我國(guó)正式對(duì)符合條件的跨境電商零售出口企業(yè)執(zhí)行增值

稅、消費(fèi)稅退免政策，這也勢(shì)必加快B2C跨境電商企業(yè)在海外市場(chǎng)的擴(kuò)張，進(jìn)而拉動(dòng)中國(guó)出口市場(chǎng)。

2.3 規(guī)范清關(guān)，截留行郵稅

目前海淘商品行郵稅費(fèi)逃逸主要集中在行郵清關(guān)環(huán)節(jié)，灰色清關(guān)的主要靠轉(zhuǎn)運(yùn)模式，在該模式下，電商平臺(tái)，物流商，海關(guān)三者的相關(guān)信息存在斷點(diǎn)，消費(fèi)者為了少交稅，或向轉(zhuǎn)運(yùn)公司瞞報(bào)商品品類(lèi)、價(jià)格，而轉(zhuǎn)運(yùn)公司只在乎商品重量、體積，會(huì)按照客戶(hù)的申報(bào)信息通知物流商承運(yùn)，而海關(guān)的人手和場(chǎng)地限制，以及為了保證通關(guān)效率，根本無(wú)法辨別所有包裹信息的真實(shí)性，而5.5%的抽查率導(dǎo)致大量應(yīng)稅商品的稅費(fèi)逃逸。因此跨境電商的發(fā)展必須要監(jiān)管配套完善，以杭州跨境電商實(shí)驗(yàn)區(qū)設(shè)計(jì)框架來(lái)看，政府應(yīng)搭建跨境電商一體化監(jiān)管平臺(tái)，對(duì)接電商、貿(mào)易服務(wù)、物流，金融各方通過(guò)貨流、信息流和資金流的“三單何以”，實(shí)現(xiàn)O2O一站式監(jiān)管審批，從源頭管控每筆交易，杜絕灰色清關(guān)。

2.4 B2C跨境進(jìn)口的諸多優(yōu)勢(shì)

從下圖可以看到，即使我們將一般貿(mào)易商品免征關(guān)稅，跨境商品價(jià)格的優(yōu)勢(shì)依舊明顯，商品一般依賴(lài)傳統(tǒng)渠道給消費(fèi)者，而B(niǎo)2C跨境對(duì)接快遞后直發(fā)消費(fèi)者，終端價(jià)差更大。同時(shí)B2C跨境電商上的消費(fèi)俗語(yǔ)個(gè)人行為，而非保稅模式下的商品原則上不需要商檢，品類(lèi)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般貿(mào)易，從而在價(jià)格和品類(lèi)上都能充分滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。

3 跨境配套物流產(chǎn)業(yè)分析

3.1 B2B跨境電商對(duì)物流行業(yè)影響甚微

從上圖可以看出B2B跨境電商與傳統(tǒng)貿(mào)易相比近視交易撮合方式不同，物流方式基本一樣，對(duì)現(xiàn)有物流市場(chǎng)格局不構(gòu)成破壞，行業(yè)機(jī)會(huì)相對(duì)有限。

3.2 B2C跨境物流方案

（1） 直郵模式

直郵模式的物流特點(diǎn)是“先訂單，后物流”，物流制定人可以是賣(mài)家，也可以是跨境電商平臺(tái)，缺點(diǎn)是時(shí)間長(zhǎng)、價(jià)格貴，但流程簡(jiǎn)單方便，非常適合小賣(mài)家，賣(mài)家零時(shí)補(bǔ)貨或者小型跨境電商平臺(tái)。隨著B(niǎo)2C跨境電商成交量不斷放大，這種準(zhǔn)入門(mén)檻較低的簡(jiǎn)單物流模式競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，現(xiàn)在幾乎所有國(guó)內(nèi)各大電商平臺(tái)都推出了各自的直郵模式海外購(gòu)頻道。

（2） 集貨直郵（海外倉(cāng)模式）

該模式對(duì)海外倉(cāng)、清關(guān)能力、多元化的干線(xiàn)運(yùn)輸方案要求較高，而串聯(lián)物流、賣(mài)家、平臺(tái)、政府監(jiān)管的信息傳輸解決方案，成熟操作體系更是核心競(jìng)爭(zhēng)力。賣(mài)家商品簽退至物流海外大倉(cāng)，物流商具備庫(kù)存管理能力，根據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋指令解決相關(guān)實(shí)際操作。一旦運(yùn)量規(guī)?；竽軒?dòng)干線(xiàn)，同時(shí)清關(guān)成本攤薄，使得商品單價(jià)優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn)。集貨模式總體仍屬于縣“訂單后物流”模式，其能適應(yīng)不同銷(xiāo)量的各類(lèi)賣(mài)家需求，物流商能通過(guò)系統(tǒng)訂單快速響應(yīng)，庫(kù)存管理和高效清關(guān)，最大程度縮短物流整個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)間，性?xún)r(jià)比較直郵模式大幅提高。但該模式方案結(jié)構(gòu)復(fù)雜，國(guó)內(nèi)部分跨境十點(diǎn)口岸監(jiān)管方不接受進(jìn)口B2C“集貨直郵”模式，并且該模式的生存空間必須要看國(guó)家是否放開(kāi)進(jìn)口商品的“保稅模式”跨境B2C進(jìn)口。

3.3 保稅模式

保稅模式實(shí)際為“先物流，后訂單”，賣(mài)家可以大規(guī)模將貨物（主要是海運(yùn)）提前發(fā)至國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)做庫(kù)存，前程物流如同普通一般貿(mào)易，運(yùn)輸成本極低，訂單生成后，商品再?gòu)膰?guó)內(nèi)保稅倉(cāng)出發(fā)，一般4-5天就能送達(dá)消費(fèi)者，同事大量的國(guó)內(nèi)庫(kù)存也能保障退換貨等售后體驗(yàn)。該模式的核心資源是B2C保稅庫(kù)，而申請(qǐng)到倉(cāng)庫(kù)意味著已經(jīng)獲得海關(guān)、商檢等官方機(jī)構(gòu)認(rèn)可，后續(xù)清關(guān)出庫(kù)會(huì)非常迅速。

保稅模式使用與母嬰，食品，化妝品等日常消耗品類(lèi)?；蚴荢KU量大，具備銷(xiāo)量大數(shù)據(jù)分析能力的大型電商。尤其是在如“雙十一”和“黑色星期五”等跑量電商購(gòu)物節(jié)時(shí)期，為解決大量商品需集中侵短的擁堵，提供了不錯(cuò)的解決方案。由于保稅模式同事具備一般貿(mào)易物流優(yōu)勢(shì)以及跨境電商的稅收優(yōu)勢(shì)，對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)零售沖擊很大，因此，在未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)期，保稅模式監(jiān)管會(huì)趨向于一般貿(mào)易監(jiān)管。

4 跨境物流配套完善后形成龐大跨境O2O市場(chǎng)

由于跨境物流配套的完善，使得B2C跨境O2O爆發(fā)式發(fā)展，消費(fèi)者無(wú)論在線(xiàn)上還是線(xiàn)下下單，都可以在實(shí)體體驗(yàn)店或者保稅倉(cāng)的貨架賣(mài)場(chǎng)直接拿走所買(mǎi)到的海外商品。

B2C跨境電商O(píng)2O主要集中在電商領(lǐng)域，主要模式有：

1）線(xiàn)下下單，在機(jī)場(chǎng)提貨

該模式主要面向消費(fèi)群體是出國(guó)旅游購(gòu)物者，旅行者看中了海外機(jī)艙免稅店里的商品，可以在相關(guān)購(gòu)物平臺(tái)下單，回國(guó)時(shí)直接到機(jī)場(chǎng)免稅店或者就近指定地點(diǎn)自提。如天貓國(guó)際、韓國(guó)樂(lè)天免稅店、攜程的“隨行購(gòu)”等

2）前店后倉(cāng)（保稅倉(cāng)庫(kù)）

該模式是設(shè)立跨境貿(mào)易O2O前店后庫(kù)，通過(guò)在每個(gè)區(qū)設(shè)立保稅倉(cāng)儲(chǔ)，將電商平臺(tái)、海關(guān)、國(guó)稅、外管、物流、快遞等相連接，使得整個(gè)購(gòu)物效率極大提高。

3）在鬧市區(qū)開(kāi)體驗(yàn)店，線(xiàn)下展示，線(xiàn)上購(gòu)買(mǎi)，銀泰Choice西選，洋碼頭為典型代表。

4）B2C跨境電商（出口）O2O模式

由于B2C跨境出口電商的市場(chǎng)在海外，蘇寧易購(gòu)直接通過(guò)收購(gòu)日本連鎖零售商樂(lè)購(gòu)仕，通過(guò)其布局國(guó)內(nèi)外O2O業(yè)務(wù)，其平臺(tái)上銷(xiāo)售的商品同時(shí)也放到樂(lè)購(gòu)仕實(shí)體店銷(xiāo)售，同時(shí)，蘇寧還通過(guò)樂(lè)購(gòu)仕的渠道進(jìn)行直采，為跨境電商選品。

5 總結(jié)

在我國(guó)進(jìn)出口增速下滑的大背景情況下，迫切需要大力發(fā)展跨境電商出口平臺(tái)，改善中國(guó)制造企業(yè)利潤(rùn)率。通過(guò)對(duì)稅收（行郵稅）進(jìn)一步減免，SKU完善、清關(guān)規(guī)范，跨境物流配套充分改善，尤其是在海外倉(cāng)的資本投入，以及政府對(duì)保稅倉(cāng)相關(guān)政策進(jìn)一步扶持和通關(guān)效率的提升等措施，加快B2C跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展，并且通過(guò)市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制催化的模式創(chuàng)新，利用跨境O2O模式不斷演變，點(diǎn)燃跨境電商市場(chǎng)新的格局創(chuàng)新熱情。

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