12月19日，以“跨界·交流·創(chuàng)新”為主題的2014首屆汽車公益創(chuàng)新研討會在北京召開。會議由中國汽車報、中國汽車新聞工作者協(xié)會、中國汽車文化促進(jìn)會聯(lián)合發(fā)起，本刊提供智庫支持，旨在為汽車圈和公益圈搭建一座溝通與合作的橋梁。

本次研討會的一大特色是既注重觀點交鋒，更注重實戰(zhàn)分享。

主旨演講的嘉賓從社會、行業(yè)及企業(yè)層面深度解讀汽車公益發(fā)展趨勢和特點，并為汽車公益如何實現(xiàn)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展提供了建議。中國扶貧基金會秘書長劉文奎認(rèn)為，目前中國的消費市場特點正從品牌消費時代進(jìn)入情感消費時代，下一個階段即將迎來責(zé)任消費階段，建議汽車企業(yè)應(yīng)針對自己的現(xiàn)狀和期許來選擇合適的企業(yè)社會責(zé)任戰(zhàn)略。新浪微博副總經(jīng)理兼社會責(zé)任總監(jiān)貝曉超提出，利用社會化媒體推進(jìn)公益活動的倡議，呼吁政府、企業(yè)、媒體、公眾等各方參與，共同做好新媒體時代的“微公益”。中國汽車文化促進(jìn)會常務(wù)副理事長兼秘書長楊晨建議汽車企業(yè)未來建立專門的企業(yè)社會責(zé)任部門、完成社會責(zé)任組織架構(gòu)、制定中長期的社會責(zé)任規(guī)劃，找到汽車行業(yè)與社會各領(lǐng)域的結(jié)合點履行社會責(zé)任。本刊副主編林波建議汽車企業(yè)從可持續(xù)發(fā)展和解決社會問題的戰(zhàn)略高度進(jìn)行履行企業(yè)社會責(zé)任和開展公益事業(yè)，并提出有針對性的措施，包括制定明確的公益理念、聚合最優(yōu)的內(nèi)外部資源、尋求有特色的公益活動、發(fā)揮企業(yè)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢等。

5位汽車企業(yè)公益項目負(fù)責(zé)人則分享了各自優(yōu)秀的公益項目及運營方式，包括東風(fēng)汽車的“和暢東風(fēng)”汽車公民文化活動、日產(chǎn)中國的“筑夢課堂”、江鈴汽車的溪橋工程、豐田汽車的“種子力量環(huán)保行動”、中國汽車報社的“安全出行，文明交通”基金。這些典型案例有一個共同點，就是從汽車行業(yè)特點出發(fā)，結(jié)合社會需求，以創(chuàng)新的思維推出公益項目，在履行社會責(zé)任的同時，有效提升了企業(yè)的品牌影響力，實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏。

創(chuàng)新性地引入新媒體應(yīng)用也是本次會議的一大亮點。在公益創(chuàng)新研討會的最后環(huán)節(jié)，主辦方推出的“車公益”微信公眾號正式上線并向與會者發(fā)送了第一條資訊。據(jù)悉，“車公益”的功能是推送最新的汽車公益資訊，發(fā)起最有意思的汽車公益活動，加強(qiáng)汽車界與公益界的跨界合作、交流創(chuàng)新，邀請所有人以愛之名，讓汽車生活更美好。

編輯|王秋蓉 ?qiurong.wang@wtoguide.net