文‖上海國(guó)資記者 左沈怡
迎風(fēng)互聯(lián)網(wǎng)+
文‖上海國(guó)資記者 左沈怡
上海日立電器鈑金工場(chǎng)的三條生產(chǎn)線已基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn),自動(dòng)化機(jī)器人14臺(tái)
從內(nèi)生的、封閉的自主創(chuàng)新到聯(lián)盟式、合作式的協(xié)同創(chuàng)新,再到無(wú)邊界、平臺(tái)型的開(kāi)放式創(chuàng)新是一個(gè)技術(shù)發(fā)展的規(guī)律,也是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的特征
顛覆的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),信息革命帶來(lái)的裂變正破壞著各種固有模式。
李克強(qiáng)總理在今年“兩會(huì)”期間的政府報(bào)告中首提“互聯(lián)網(wǎng)+”。他要求,制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合。促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)。
“站在‘互聯(lián)網(wǎng)+’的風(fēng)口上順勢(shì)而為,會(huì)使中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛起來(lái)。”總理在會(huì)后的記者招待會(huì)上表示。
一夜間,“互聯(lián)網(wǎng)+”連同“大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)”,一起成為了舉國(guó)最熱的詞。
這是一個(gè)加速迭代的時(shí)代。新興企業(yè)的生命周期正在被無(wú)限縮短,信息高速公路帶來(lái)了量級(jí)提升。曾經(jīng)代表著創(chuàng)新和顛覆的谷歌、蘋(píng)果已經(jīng)成為傳統(tǒng)企業(yè)。Airbnb,Uber,才是現(xiàn)今最火熱的企業(yè),它們分別顛覆了酒店旅游業(yè)和出租車(chē)行業(yè)。協(xié)同共享的經(jīng)濟(jì),已經(jīng)被認(rèn)為是未來(lái)社會(huì)的縮影。
在美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與德國(guó)的工業(yè)4.0之間,中國(guó)提出了自己的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)。中國(guó)政府希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來(lái)的機(jī)遇,推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)走出下行壓力。對(duì)于企業(yè),亦是一個(gè)可貴的歷史機(jī)遇。
不管企業(yè)是否已經(jīng)準(zhǔn)備好,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,新興網(wǎng)絡(luò)企業(yè)正在從產(chǎn)業(yè)鏈下游端向上蠶食。傳統(tǒng)制造業(yè)面臨倒逼。
圖1:產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的“逆向”過(guò)程
現(xiàn)代設(shè)計(jì)集團(tuán)通過(guò)BIM技術(shù)完成的項(xiàng)目近百項(xiàng),例如上海市BIM示范項(xiàng)目瑞金醫(yī)院質(zhì)子中心、世博會(huì)博物館項(xiàng)目等
中國(guó)科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院教授呂本富認(rèn)為,“互聯(lián)網(wǎng)+”在政府工作報(bào)告中是一種行動(dòng),而不是一個(gè)名詞。目的是要改造制造業(yè),進(jìn)而升級(jí)中國(guó)經(jīng)濟(jì),與新常態(tài)相呼應(yīng)。
在阿里研究院的一份《互聯(lián)網(wǎng)+》的報(bào)告中,把這一概念定義為,以互聯(lián)網(wǎng)為主的一整套信息技術(shù)(包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)等)在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)生活各部門(mén)的擴(kuò)散、應(yīng)用過(guò)程?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的本質(zhì)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的在線化、數(shù)據(jù)化。只有商品、人和交易行為遷移到互聯(lián)網(wǎng)上,才能實(shí)現(xiàn)“在線化”;只有“在線”才能形成“活的”數(shù)據(jù),隨時(shí)被調(diào)用和挖掘。在線化的數(shù)據(jù)流動(dòng)性最強(qiáng),不會(huì)像以往一樣僅僅封閉在某個(gè)部門(mén)或企業(yè)內(nèi)部。在線數(shù)據(jù)隨時(shí)可以在產(chǎn)業(yè)上下游、協(xié)作主體之間以最低的成本流動(dòng)和交換。數(shù)據(jù)只有流動(dòng)起來(lái),其價(jià)值才得以最大限度地發(fā)揮出來(lái)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”的過(guò)程也是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程。過(guò)去十年,這一過(guò)程呈現(xiàn)“逆向”互聯(lián)網(wǎng)化的過(guò)程。在企業(yè)價(jià)值鏈層面上,表現(xiàn)為一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)化:從消費(fèi)者在線開(kāi)始,到廣告營(yíng)銷(xiāo)、零售、到批發(fā)和分銷(xiāo)、再到生產(chǎn)制造,一直追溯到上游的原材料和生產(chǎn)裝備。從產(chǎn)業(yè)層面看,表現(xiàn)為一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化:從廣告?zhèn)髅綐I(yè)、零售業(yè)、到批發(fā)市場(chǎng),再到生產(chǎn)制造和原材料。從另一個(gè)角度觀察,“互聯(lián)網(wǎng)+”是從C端(個(gè)人客戶(hù)端)到B端(企業(yè)客戶(hù)端),從小B再到大B的過(guò)程,產(chǎn)業(yè)越來(lái)越重。在這個(gè)過(guò)程中,作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的物流、金融業(yè)也跟著出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化的趨勢(shì)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”逆向倒逼的過(guò)程中,各個(gè)環(huán)節(jié)互聯(lián)網(wǎng)化的比重也是依次遞減。
阿里研究院認(rèn)為,最先被互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)的是消費(fèi)者,其次是零售環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)化,再往上是批發(fā)和分銷(xiāo)環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)化。這里包括傳統(tǒng)的B2B網(wǎng)站紛紛由信息平臺(tái)向交易平臺(tái)轉(zhuǎn)型,推動(dòng)在線批發(fā),以及傳統(tǒng)企業(yè)的大量開(kāi)展的網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)業(yè)務(wù)。
再往上倒逼就是生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)兩個(gè)方面:一是個(gè)性化需求倒逼生產(chǎn)制造柔性化加速,比如大規(guī)模個(gè)性化定制;二是需求端、零售端與制造業(yè)的在線緊密連接。這導(dǎo)致制造業(yè)也出現(xiàn)在線化、數(shù)據(jù)化的趨勢(shì)。
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的革命已經(jīng)昭示出社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化,這種變化正滲透到各個(gè)產(chǎn)業(yè)。這種變化來(lái)自于三方面:一是新信息基礎(chǔ)設(shè)施的形成;二是對(duì)數(shù)據(jù)資源的松綁;三是基于前兩方面而引發(fā)的分工形態(tài)變革。傳統(tǒng)的生產(chǎn)要素已經(jīng)開(kāi)始重構(gòu)。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代依賴(lài)的新基礎(chǔ)設(shè)施,可以概括為“云、網(wǎng)、端”三部分。
“云”是指云計(jì)算、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施。生產(chǎn)率的進(jìn)一步提升、商業(yè)模式的創(chuàng)新,都有賴(lài)于對(duì)數(shù)據(jù)的利用能力,而云計(jì)算、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施像水電一樣為用戶(hù)便捷、低成本地使用計(jì)算資源打開(kāi)方便之門(mén)。
“網(wǎng)”不僅包括原有的“互聯(lián)網(wǎng)”,還拓展到“物聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域,網(wǎng)絡(luò)承載能力不斷得到提高、新增價(jià)值持續(xù)得到挖掘。
“端”則是用戶(hù)直接接觸的個(gè)人電腦、移動(dòng)設(shè)備、可穿戴設(shè)備、傳感器,乃至軟件形式存在的應(yīng)用。“端”是數(shù)據(jù)的來(lái)源、也是服務(wù)提供的界面。
新信息基礎(chǔ)設(shè)施正疊加于原有農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施(土地、水利設(shè)施等)、工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施(交通、能源等)之上,發(fā)揮的作用也越來(lái)越重要。
“大數(shù)據(jù)”的提出與其說(shuō)是對(duì)于數(shù)據(jù)處理能力描述的再包裝,不如說(shuō)是一種數(shù)據(jù)已經(jīng)成為獨(dú)立生產(chǎn)要素的信號(hào)。歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)的信息化過(guò)程,信息技術(shù)的超常規(guī)速度發(fā)展,促成了數(shù)據(jù)量和處理能力的爆炸性增長(zhǎng),盡管處理的手段尚未有極大的突破,但是其重要性已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。
基于信息基礎(chǔ)設(shè)施的完善和數(shù)據(jù)處理能力的提升,社會(huì)分工形態(tài)也出現(xiàn)了變革。
以企業(yè)為中心的產(chǎn)銷(xiāo)格局,轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M(fèi)者為中心的全新格局。企業(yè)以客戶(hù)為導(dǎo)向、以需求為核心的經(jīng)營(yíng)策略迫使企業(yè)組織形式相應(yīng)改變。新型的分工協(xié)同形式開(kāi)始涌現(xiàn)。
阿里研究院認(rèn)為,未來(lái)企業(yè)“小而美”將成為常態(tài)。由于節(jié)約了信息成本,交易費(fèi)用降低令外包等方式更為便捷,企業(yè)不必維持龐大臃腫的組織結(jié)構(gòu),低效、冗余的價(jià)值鏈環(huán)節(jié)將消亡,而新的高效率價(jià)值環(huán)節(jié)興起,組織的邊界收縮,小企業(yè)會(huì)成為主流。
這種觀點(diǎn)與杰里米·里夫金在《零成本社會(huì)中》所述的未來(lái)社會(huì)的生產(chǎn)模式不謀而合。他亦認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)的廣泛滲透會(huì)使生產(chǎn)與消費(fèi)更加融合,信息作為一種柔性資源,縮短了迂回、低效的生產(chǎn)鏈條,促進(jìn)了C2B方式的興起,生產(chǎn)與消費(fèi)將更加融合。
社會(huì)的協(xié)同將無(wú)處不在。技術(shù)手段的提升、數(shù)據(jù)開(kāi)放和流動(dòng)的加速,以及相應(yīng)帶來(lái)的生產(chǎn)流程和組織變革,生產(chǎn)樣式已經(jīng)從“工業(yè)經(jīng)濟(jì)”的典型線性控制,轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶畔⒔?jīng)濟(jì)”的實(shí)時(shí)協(xié)同。
很顯然,消費(fèi)端的商業(yè)模式早已被互聯(lián)網(wǎng)所顛覆,網(wǎng)絡(luò)的滲透正在向制造端蔓延??梢哉f(shuō),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所具有的輕便的“小而美”的結(jié)構(gòu)對(duì)于零售業(yè)更易進(jìn)入,而對(duì)于體量龐大的傳統(tǒng)制造業(yè),當(dāng)如何影響?
是通過(guò)工廠深化智能制造的德國(guó)的工業(yè)4.0模式,還是建立美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式?
德國(guó)模式偏重利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)自下而上的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)通,重點(diǎn)放在制造上;美國(guó)模式則是把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于工業(yè)系統(tǒng)中,并加速?gòu)淖钌隙说钠脚_(tái)領(lǐng)域向下端“物理”層滲透。
中國(guó)工程院院士郭重慶表示,德國(guó)工業(yè)4.0并不適合中國(guó),德國(guó)經(jīng)濟(jì)中存在許多中小企業(yè)、家族企業(yè),這與中國(guó)的勞力優(yōu)勢(shì)的國(guó)情不同。由于德國(guó)高昂的勞動(dòng)力成本和制造技術(shù)的積累,因此智能制造成為其首推。他認(rèn)為,“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維更適合中國(guó),在這場(chǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革中應(yīng)以“眾人拾柴火焰高”的互聯(lián)網(wǎng)思維,聚集“全球大腦”與“萬(wàn)眾智慧”為特征,以開(kāi)源平臺(tái)和眾包兩個(gè)平臺(tái)釋放全球智慧,促進(jìn)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)。
寶信軟件資深技術(shù)總監(jiān)何浩然亦認(rèn)為,德國(guó)工業(yè)以離散制造業(yè)為主,其工業(yè)4.0的模式適合小企業(yè)。而在中國(guó),大型制造業(yè)的轉(zhuǎn)型需要靠自己探索方式。
郭重慶指出,中國(guó)消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)基本上是復(fù)制美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的商業(yè)模式,背靠中國(guó)的巨大市場(chǎng)和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,從而獲得成功。中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)完全可以跨越美國(guó)搶先一步,“因?yàn)槲覀冇匈即蟮闹圃鞓I(yè)生產(chǎn)能力和消費(fèi)市場(chǎng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可為中國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)依靠社會(huì)力量創(chuàng)造絕好的平臺(tái)和機(jī)遇,時(shí)間和空間也恰到好處?!?/p>
不過(guò)中國(guó)的制造業(yè)似乎尚未有此意識(shí)。制造業(yè)企業(yè)從工業(yè)化時(shí)代的縱向供應(yīng)鏈整合,到信息化時(shí)代的橫向價(jià)值鏈整合,再到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的平臺(tái)型生態(tài)鏈整合,而中國(guó)制造業(yè)企業(yè)仍處于第一種狀態(tài)。
“太以自我為中心,太以技術(shù)為中心,太以產(chǎn)品為中心,而不是以客戶(hù)、以服務(wù)和以為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值為中心。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,勢(shì)必會(huì)經(jīng)歷一批傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)倒閉浪潮?!惫貞c認(rèn)為,由于科技資源的配置已全球化,一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不僅取決于其內(nèi)生的科技資源,同時(shí)取決于其整合社會(huì)化和國(guó)際化資源的能力?!耙粋€(gè)企業(yè),甚至一個(gè)國(guó)家很難在一個(gè)產(chǎn)品的整個(gè)價(jià)值鏈上都占據(jù)優(yōu)勢(shì),堅(jiān)守自己增值最大的一塊,且孤立地開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的時(shí)代已成為過(guò)去,這已經(jīng)成為世界制造業(yè)的一種常態(tài)”。
從內(nèi)生的、封閉的自主創(chuàng)新到聯(lián)盟式、合作式的協(xié)同創(chuàng)新,再到無(wú)邊界、平臺(tái)型的開(kāi)放式創(chuàng)新是一個(gè)技術(shù)發(fā)展的規(guī)律,也是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的特征。
在中國(guó),消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的寡頭已經(jīng)由BAT占據(jù),而更廣闊的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)尚處于混沌階段。
復(fù)旦大學(xué)電子商務(wù)中心研究員黃岳認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還未形成寡頭壟斷,因此就在這兩年,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)就會(huì)逐漸有寡頭崛起。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不同于消費(fèi)電商,產(chǎn)業(yè)是一個(gè)更為廣闊的領(lǐng)域。由于不同產(chǎn)業(yè)之間的差異化程度大,行業(yè)壁壘高,因此在每一個(gè)產(chǎn)業(yè)的垂直領(lǐng)域,都可能產(chǎn)生一個(gè)淘寶的規(guī)模。不過(guò),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的門(mén)檻較高,首先要了解行業(yè),包括行業(yè)規(guī)則、業(yè)務(wù)模式。另外還需要有政府相應(yīng)的政策保障,特別是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中所涉及的海量工業(yè)數(shù)據(jù),需要政府?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)的開(kāi)放。第三,政府的扶植也是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必要條件。最后,還需要通過(guò)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。
產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的搭建,無(wú)疑大型企業(yè)更具優(yōu)勢(shì)。在現(xiàn)階段,中國(guó)的制造企業(yè)尚不具備平臺(tái)整合能力,能夠腳踏實(shí)地做的,更多的是從消費(fèi)服務(wù)端開(kāi)始融入互聯(lián)網(wǎng)。
以汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)槔?,“互?lián)網(wǎng)+”更可行的是將互聯(lián)網(wǎng)作為一種工具鑲嵌入整車(chē)制造商。上汽集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合開(kāi)發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”就是一種方式。通過(guò)開(kāi)發(fā)自己的應(yīng)用平臺(tái),轉(zhuǎn)型服務(wù)端,來(lái)提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力?!白鲆粋€(gè)比喻,把汽車(chē)看作是手機(jī)。蘋(píng)果的成功在于其有自己的應(yīng)用系統(tǒng)和應(yīng)用平臺(tái),這也是為何諾基亞失敗的原因?!币子^國(guó)際汽車(chē)行業(yè)研究員潘葳告訴記者。他認(rèn)為,汽車(chē)這樣的大型制造業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)顛覆的機(jī)率很小,但如果不進(jìn)行自我迭代,則會(huì)被同業(yè)打敗,上汽集團(tuán)已是中國(guó)最早動(dòng)身的汽車(chē)企業(yè)。
這種改變,也發(fā)生在了上海其他產(chǎn)業(yè)企業(yè)中。屬于工程設(shè)計(jì)業(yè)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)集團(tuán)利用BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)綠色建筑智造;上海電氣集團(tuán)正著手實(shí)現(xiàn)智能工廠;儀電集團(tuán)近日亦與羅蘭貝格咨詢(xún)公司簽約共建智慧城市;久事集團(tuán)通過(guò)信息化及物聯(lián)網(wǎng)的搭建推動(dòng)城市智慧公交。其他的服務(wù)型企業(yè)中,電商平臺(tái)亦在不斷升級(jí)中,如錦江集團(tuán)的酒店旅游類(lèi)電子商務(wù)平臺(tái),百聯(lián)集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái),上藥集團(tuán)的藥類(lèi)分銷(xiāo)平臺(tái)等。
互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的變革正打破過(guò)去的平衡與秩序,在新秩序的建立前,必然百舸爭(zhēng)游。對(duì)于企業(yè)而言,在對(duì)的時(shí)機(jī),以正確的姿勢(shì),迎風(fēng)起飛,一切皆有可能。