陳 豪，余記遠(yuǎn)，楊金玲，趙志勇，楊明龍，王 川，鄒興宏

（1.河海大學(xué)，江蘇 南京 210098；2.華能瀾滄江水電有限公司，云南 昆明 650214；3.黑龍江工程學(xué)院，黑龍江 哈爾濱150050；4.中國(guó)電建昆明勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司，云南 昆明650051；5.昆明理工大學(xué)，云南 昆明650091）

小灣水電站位于云南省境內(nèi)，系瀾滄江中下游梯級(jí)開(kāi)發(fā)規(guī)劃中的第二級(jí)，工程屬大（I）型一等工程，由混凝土雙曲拱壩、壩后水墊塘及二道壩、左岸泄洪洞和右岸地下引水發(fā)電系統(tǒng)組成。電站以發(fā)電為主，兼有防洪、灌溉等綜合功能，裝機(jī)容量4 200MW，于2010年8月全部投產(chǎn)。水庫(kù)總庫(kù)容150億m3，具多年調(diào)節(jié)能力，2012年10月首次蓄至正常蓄水位。

鑒于小灣電站規(guī)模大、大壩高等特點(diǎn)，電站建立了全國(guó)規(guī)模最大的水電工程安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，共計(jì)安裝埋設(shè)監(jiān)測(cè)儀器10 761部（臺(tái)）。在遵循“實(shí)用、可靠、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)”原則，滿足國(guó)家法律、現(xiàn)行規(guī)范和工程建設(shè)運(yùn)行管理要求基礎(chǔ)上，小灣電站在10余年的建設(shè)期間審慎使用部分具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的新型安全監(jiān)測(cè)技術(shù)，其中GPS精確定位技術(shù)作為傳統(tǒng)外部變形監(jiān)測(cè)的有效補(bǔ)充和驗(yàn)證手段，先后應(yīng)用于電站樞紐區(qū)工程邊坡、大壩和水庫(kù)庫(kù)岸滑坡體的變形監(jiān)測(cè)，提供持續(xù)可靠的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，充分滿足電站建設(shè)期、蓄水期和運(yùn)行期的工程安全監(jiān)測(cè)需要，切實(shí)達(dá)到指導(dǎo)施工、反饋設(shè)計(jì)、保障安全的目的。

1 樞紐區(qū)工程邊坡GPS一機(jī)多天線變形測(cè)量系統(tǒng)

小灣電站壩址區(qū)左岸壩肩上游為2號(hào)山梁，下游為飲水溝堆積體，于2002年3月開(kāi)始邊坡開(kāi)挖支護(hù)。2003年12月開(kāi)挖至EL.1 276m后邊坡變形出現(xiàn)異常，2004年1月持續(xù)降雨后變形加劇。堆積體邊坡一旦整體失穩(wěn)將嚴(yán)重影響工程建設(shè)，因此電站建設(shè)各方在全力加固搶險(xiǎn)堆積體邊坡的同時(shí)，投入包括GPS一機(jī)多天線變形測(cè)量系統(tǒng)在內(nèi)的各類安全監(jiān)測(cè)技術(shù)手段，提供失穩(wěn)預(yù)警保障和指導(dǎo)搶險(xiǎn)施工。

1.1 系統(tǒng)架構(gòu)與組成

GPS一機(jī)多天線變形測(cè)量系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控中心、數(shù)據(jù)通訊三部分組成。數(shù)據(jù)采集由16個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)和2個(gè)監(jiān)測(cè)站組成，包括設(shè)在右岸監(jiān)理中心山梁的基準(zhǔn)點(diǎn)B1和左岸業(yè)主營(yíng)地5＃樓頂?shù)幕鶞?zhǔn)點(diǎn)B2，14個(gè)布置于2號(hào)山梁EL.1 250～EL.1 500m邊坡各層馬道上的監(jiān)測(cè)點(diǎn)，見(jiàn)圖1。GPS接收天線安裝在設(shè)有強(qiáng)制對(duì)中裝置和保護(hù)罩的砼監(jiān)測(cè)墩上，通信天線及供電電纜穿管保護(hù)，2個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)和位于2號(hào)山梁EL.1 480m、EL.1 330m馬道上的1＃、2＃監(jiān)測(cè)站各配置1臺(tái)型號(hào)為DL-MILLEN-RT2的NOVATEL雙頻接收機(jī)。監(jiān)控中心設(shè)在業(yè)主營(yíng)地，包括數(shù)據(jù)服務(wù)器和工作機(jī)，接收監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后進(jìn)行計(jì)算分析。數(shù)據(jù)通訊主要采用GPRS無(wú)線傳輸技術(shù)，采集端和接收端定時(shí)收發(fā)GPS實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

圖1 測(cè)點(diǎn)布置示意

1.2 技術(shù)特點(diǎn)

1）采用一機(jī)多天線技術(shù)。一機(jī)多天線技術(shù)符合當(dāng)時(shí)GPS成套設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用高，大量測(cè)點(diǎn)布設(shè)條件下，有效降低系統(tǒng)建設(shè)成本的需求。除基準(zhǔn)點(diǎn)外，其余監(jiān)測(cè)點(diǎn)分別以6點(diǎn)和8點(diǎn)為單元，各單元測(cè)點(diǎn)共用1臺(tái)GPS接收機(jī)，接收機(jī)通過(guò)信道控制器與各測(cè)點(diǎn)GPS接收天線連接，信道控制器根據(jù)定制任務(wù)和時(shí)間轉(zhuǎn)換信道連通測(cè)點(diǎn)GPS天線，連續(xù)輪回接收各測(cè)點(diǎn)的GPS數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)同時(shí)存儲(chǔ)于接收機(jī)和控制器內(nèi)，見(jiàn)圖2。

圖2 GPS一機(jī)多天線系統(tǒng)組成

2）選用適應(yīng)一機(jī)多天線和邊坡表面變形監(jiān)測(cè)的GPS定位模式和坐標(biāo)解算方式。采用靜態(tài)相對(duì)定位模式，各測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)時(shí)段1～2h，數(shù)據(jù)采樣間隔5s，衛(wèi)星高度截止角為15°，采集過(guò)程加入天線對(duì)應(yīng)的測(cè)站信息，并將數(shù)據(jù)發(fā)回到監(jiān)控中心?；鶞?zhǔn)站的數(shù)據(jù)直接發(fā)回到控制中心；監(jiān)控中心的服務(wù)器通過(guò)GPRS無(wú)線傳輸接收監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在區(qū)分歸類各測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)后，進(jìn)行以單歷元解算為主的站心坐標(biāo)解算，將各測(cè)點(diǎn)通過(guò)GPS精確定位獲取的WGS-84三維坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為以基準(zhǔn)點(diǎn)B1為原點(diǎn)的站心地平坐標(biāo)系，即X軸正向指北，Y軸正向指東，H 軸指向垂直方向，與電站樞紐區(qū)江段近北南走向和邊坡整體位移方向基本吻合，使各測(cè)點(diǎn)站心地平坐標(biāo)變化量可以直觀反映邊坡位移情況。

1.3 監(jiān)測(cè)成果對(duì)比

系統(tǒng)自2004年6月至2009年5月共運(yùn)行5年，整體運(yùn)行率達(dá)到80%以上。由于GPS測(cè)量存在多路徑效應(yīng)、電離、平流層影響等無(wú)法完全消除的誤差，使得GPS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在真值附近跳動(dòng)，使用多項(xiàng)式對(duì)GPS觀測(cè)值進(jìn)行擬合、滑動(dòng)平均等方法對(duì)變形趨勢(shì)進(jìn)行模擬。采用Huber權(quán)函數(shù)的穩(wěn)健迭代權(quán)法進(jìn)行粗差的定位，并將探測(cè)出的粗差的權(quán)降低。由圖3可見(jiàn)，典型GPS測(cè)點(diǎn)與其附近的表觀點(diǎn)水平合位移監(jiān)測(cè)成果趨勢(shì)相同，但因GPS點(diǎn)與表觀點(diǎn)平面位置未完全重合，且兩種測(cè)量手段的誤差 影響和監(jiān)測(cè)時(shí)段不同，因此變形量有所差異。

圖3 2＃山梁典型GPS測(cè)點(diǎn)與表面變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平合位移對(duì)比

2 混凝土雙曲拱壩壩頂GNSS變形測(cè)量系統(tǒng)

小灣電站混凝土雙曲拱壩最大壩高294.5m，由43個(gè)壩段和1個(gè)推力墩組成，是全球首座300m級(jí)特高拱壩。由于壩體較薄，壩基地質(zhì)條件復(fù)雜，壩上承受水荷載較大等因素導(dǎo)致壩體變形情況非常復(fù)雜，因此小灣拱壩除在重點(diǎn)壩段布設(shè)分段垂線，所有壩段分高程布置壩后馬道表觀點(diǎn)等傳統(tǒng)變形監(jiān)測(cè)設(shè)備外，還在壩頂選取了15個(gè)壩段分別安設(shè)了GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壩頂?shù)乃轿灰坪痛瓜蛭灰啤?/p>

2.1 系統(tǒng)架構(gòu)與組成

壩頂GNSS變形測(cè)量系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)控制及分析、防雷、供電5部分組成。數(shù)據(jù)采集包括分別設(shè)在左岸EL.1 380m高纜平臺(tái)上游側(cè)和右岸西北監(jiān)理樓頂?shù)?個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，及大壩壩頂9＃、15＃、22＃、25＃、29＃等15個(gè)主要壩段各1個(gè)測(cè)點(diǎn)，共計(jì)15個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，見(jiàn)圖4。單機(jī)單天線結(jié)構(gòu)，采用Leica公司的AR25 3D扼流圈天線、GMX902GG雙星雙頻接收機(jī)，天線、避雷針安置在監(jiān)測(cè)墩頂部，接收機(jī)則安置在測(cè)墩下部的設(shè)備箱內(nèi)。監(jiān)控中心設(shè)在右岸壩下游的中控樓內(nèi)，包括數(shù)據(jù)分析存儲(chǔ)服務(wù)器和工作站，使用Leica專業(yè)Spider軟件用于數(shù)據(jù)采集、管理和計(jì)算，GeoMos軟件用于數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)集成。數(shù)據(jù)傳輸采用光纜和微波兩套系統(tǒng)，保證通訊可靠性。

2.2 技術(shù)特點(diǎn)

1）采用可擴(kuò)充接收多星座導(dǎo)航定位信號(hào)的GNSS系統(tǒng)。招標(biāo)設(shè)計(jì)階段小灣拱壩擬采用GPS一機(jī)多天線變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，技施階段根據(jù)GPS監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展及電站運(yùn)行需要，改為單機(jī)單天線GNSS變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用全球首款高精度支持多星系統(tǒng)的GMX902監(jiān)測(cè)型接收機(jī)，目前以接收美國(guó)GPS信號(hào)為主，俄羅斯GLONASS信號(hào)為輔，并預(yù)留歐盟Galileo和我國(guó)北斗二代信號(hào)通道。支持多星系統(tǒng)意味著同一時(shí)刻接收機(jī)可接收到定位信號(hào)的衛(wèi)星顆數(shù)將達(dá)到單一GPS系統(tǒng)的兩倍甚至四倍，在定位精度進(jìn)一步提高的同時(shí)，載波信號(hào)解算時(shí)長(zhǎng)將大幅縮短。此外西南高山峽谷地區(qū)因可視空域狹窄導(dǎo)致衛(wèi)星失鎖的幾率也將降低，提高極端氣候條件下GNSS變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行保證率。

2）完善的變形監(jiān)測(cè)互補(bǔ)校驗(yàn)設(shè)計(jì)。為滿足不同監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)成果的互補(bǔ)互驗(yàn)，確保GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的可靠性，將接收機(jī)天線和360°全向光學(xué)棱鏡分層安置在監(jiān)測(cè)墩頂?shù)耐S強(qiáng)制對(duì)中架上，見(jiàn)圖5。使用TM30全站儀定期對(duì)全向棱鏡進(jìn)行前方交會(huì)法人工測(cè)量，并與同期的GNSS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。

3）有效克服臨近大水體多路徑效應(yīng)影響。為有效削弱壩前水庫(kù)大面積水體引發(fā)的無(wú)線電信號(hào)多路徑效應(yīng)影響，使用AR25 3D多頻多星扼流圈天線。該天線提供亞毫米相位中心精度，并抑制無(wú)線電信號(hào)干擾，相比傳統(tǒng)2D天線更具優(yōu)異的低高度角衛(wèi)星跟蹤性能，見(jiàn)圖6。

圖4 壩頂GNSS變形測(cè)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)架構(gòu)

圖5 壩頂GNSS測(cè)點(diǎn)

4）選用了適應(yīng)拱壩壩體變形監(jiān)測(cè)的GPS定位模式和坐標(biāo)解算方式。2個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)與小灣電站專一等平面變形監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，使GNSS監(jiān)測(cè)成果與小灣大壩傳統(tǒng)外部變形監(jiān)測(cè)成果全面統(tǒng)一。系統(tǒng)采用雙基站靜態(tài)相對(duì)定位差分模式，采用12～24h監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)解算每條基準(zhǔn)點(diǎn)至監(jiān)測(cè)點(diǎn)的基線，得到各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)，且每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)均能分別計(jì)算壩頂測(cè)點(diǎn)變化，便于測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)互相檢驗(yàn)。最終監(jiān)測(cè)成果轉(zhuǎn)換成小灣拱壩坐標(biāo)系，根據(jù)各壩段壩軸線與拱壩中心線的方位角，換算成適應(yīng)各壩段軸線方向的徑向和切向位移。

2.3 監(jiān)測(cè)成果對(duì)比

系統(tǒng)于2011年10月27日正式投運(yùn)，至目前已歷經(jīng)3個(gè)水庫(kù)蓄放周期，運(yùn)行工況良好。布點(diǎn)壩段中9個(gè)設(shè)有垂線監(jiān)測(cè)，其余與壩頂表觀點(diǎn)重合，因此壩頂表觀點(diǎn)與壩體垂線監(jiān)測(cè)資料均可作為GNSS監(jiān)測(cè)成果對(duì)比依據(jù)。選取上述3個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)2011年11月9日測(cè)值作為相對(duì)初值進(jìn)行比較。由圖7、圖8可見(jiàn)，主要特征水位下GNSS與表觀點(diǎn)、垂線徑向、切向監(jiān)測(cè)成果趨勢(shì)相同，測(cè)值基本一致，較為吻合，均符合拱壩隨庫(kù)水荷載增減的變形規(guī)律。徑向：庫(kù)水位上升荷載增大，壩體向下游變形，庫(kù)水位消落荷載減小，壩體向上游變形，徑向變形從河床壩段向岸坡壩段逐漸減??；切向：庫(kù)水位上升，各壩段呈現(xiàn)向兩岸岸坡方向變化趨勢(shì)，庫(kù)水位下降，各壩段呈現(xiàn)向河床方向變化趨勢(shì)，切向變形基本對(duì)稱。

圖7 特征水位下壩頂GNSS測(cè)點(diǎn)與表觀點(diǎn)平面徑向與切向測(cè)值對(duì)比

3 水庫(kù)庫(kù)岸滑坡體GNSS變形測(cè)量系統(tǒng)

2008年12月19日小灣水庫(kù)開(kāi)始蓄水，至2012年10月首次蓄至正常蓄水位，在瀾滄江干流和黑惠江支流分別形成回水長(zhǎng)度為178km和123km的水庫(kù)。2009年8月和2010年6月水庫(kù)蓄水期間分別發(fā)現(xiàn)黑惠江支庫(kù)距壩址3.2km八字耳朵庫(kù)段和瀾滄江主庫(kù)距壩址3km小水井庫(kù)段岸坡存在失穩(wěn)趨勢(shì)。因距離樞紐區(qū)較近，2011年6月在上述滑坡體上布設(shè)了表觀點(diǎn)，定期監(jiān)測(cè)。2012年4月在兩個(gè)滑坡體上投運(yùn)GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)，提高滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警實(shí)時(shí)性。

3.1 系統(tǒng)架構(gòu)與組成

水庫(kù)滑坡體GNSS系統(tǒng)架構(gòu)與壩頂GNSS系統(tǒng)相同，并共用左岸高纜平臺(tái)基準(zhǔn)點(diǎn)和右岸中控樓監(jiān)控中心。兩個(gè)滑坡體主監(jiān)測(cè)剖面上各布設(shè)4個(gè)GNSS測(cè)點(diǎn)。接收機(jī)選用性價(jià)比較高的徠卡GMX901單頻監(jiān)測(cè)一體型，滿足滑坡低頻度GPS監(jiān)測(cè)需要。天線和接收機(jī)整合封閉在碟形保護(hù)罩內(nèi)。因測(cè)點(diǎn)距監(jiān)控中心較遠(yuǎn)且滑坡體上布線困難，測(cè)點(diǎn)采用太陽(yáng)能供電，數(shù)據(jù)傳輸采用無(wú)線形式，各測(cè)點(diǎn)上安裝定向無(wú)線網(wǎng)橋，通過(guò)瀾滄江右岸的無(wú)線中繼站將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心，見(jiàn)圖9。

圖9 水庫(kù)滑坡體GNSS變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平面布置與系統(tǒng)架構(gòu)

3.2 技術(shù)特點(diǎn)

1）采用可擴(kuò)充接收多星座導(dǎo)航定位信號(hào)的GNSS系統(tǒng)。與壩頂GNSS系統(tǒng)相同支持多星系統(tǒng)，提高高山峽谷地區(qū)滑坡GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的定位精度和可靠性。

2）適應(yīng)滑坡變形監(jiān)測(cè)的單測(cè)點(diǎn)獨(dú)立單元形式。由于滑坡體自身的不穩(wěn)定性，且由于距離遠(yuǎn)、布點(diǎn)廣等原因，GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)都采用獨(dú)立單元形式，即每個(gè)測(cè)點(diǎn)配置GMX901一體型接收機(jī)、太陽(yáng)能野外供蓄電設(shè)備、避雷接地設(shè)備和無(wú)線通訊設(shè)備各一套，使每個(gè)測(cè)點(diǎn)可以獨(dú)立完成數(shù)據(jù)采集工作，而不受滑坡體局部失穩(wěn)造成個(gè)別測(cè)點(diǎn)破壞的連帶影響，有效提高全套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的存活率。

3.3 監(jiān)測(cè)成果對(duì)比

八字耳朵和小水井滑坡體距左岸纜機(jī)平臺(tái)基準(zhǔn)點(diǎn)都約3km，各測(cè)點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)分別組成基線，通過(guò)后處理解算方式獲得各測(cè)點(diǎn)24h高精度三維定位坐標(biāo)，然后輸入GeoMoS工作站進(jìn)行滑坡變形分析。實(shí)際監(jiān)測(cè)過(guò)程中，將滑坡體GNSS測(cè)點(diǎn)與使用全站儀對(duì)岸前方交會(huì)法測(cè)得的位于附近的表觀點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，八字耳朵滑坡體GNSS測(cè)點(diǎn)與表觀點(diǎn)監(jiān)測(cè)成果趨勢(shì)相同，但因兩類測(cè)點(diǎn)平面位置未完全重合，因此變形量有所差異；小水井滑坡體GNSS測(cè)點(diǎn)與表觀點(diǎn)監(jiān)測(cè)成果則趨勢(shì)與測(cè)值完全一致，見(jiàn)圖10。

圖10 水庫(kù)滑坡體典型GNSS測(cè)點(diǎn)與表面變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)水平合位移對(duì)比

4 結(jié)束語(yǔ)

小灣水電站成功將GPS精確定位技術(shù)應(yīng)用于工程邊坡、大壩和水庫(kù)滑坡體的外部變形監(jiān)測(cè)，作為傳統(tǒng)外部變形監(jiān)測(cè)的有力補(bǔ)充和驗(yàn)證手段，為電站建設(shè)、蓄水和運(yùn)行期的工程安全提供可靠保障。

從一機(jī)多天線到大壩壩頂和水庫(kù)滑坡GNSS系統(tǒng)，GPS變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在整個(gè)應(yīng)用過(guò)程中不斷優(yōu)化改進(jìn)，使系統(tǒng)對(duì)各類型工程外部變形監(jiān)測(cè)的適用性不斷加強(qiáng)，數(shù)據(jù)獲取質(zhì)量、運(yùn)行保證率和系統(tǒng)建設(shè)性價(jià)比持續(xù)提升。特別是大壩壩頂GNSS變形測(cè)量系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)成功應(yīng)用于高山峽谷地區(qū)的非直線壩型的GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)建和運(yùn)行中總結(jié)和積累的經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)GPS精確定位技術(shù)在糯扎渡、金安橋、觀音巖等大型水電站大壩變形監(jiān)測(cè)提供借鑒和示范。

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