基金項(xiàng)目：航空科學(xué)基金資助項(xiàng)目（20130267001）。

作者簡(jiǎn)介：孔祥芬（1974），女，山東人，博士研究生，主要研究方向?yàn)橘|(zhì)量管理與質(zhì)量工程。

摘要：《可靠性理論》是中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程，通過(guò)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課《可靠性理論》教學(xué)模式的探索，分析了《可靠性理論》課程存在的問(wèn)題和原因，從學(xué)生自主學(xué)習(xí)、加強(qiáng)案例教學(xué)和開(kāi)展實(shí)踐性教學(xué)三個(gè)方面提出了工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)《可靠性理論》課程的教學(xué)建議。重點(diǎn)在重塑人文精神，樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度，認(rèn)識(shí)正確的學(xué)習(xí)規(guī)律，輔助學(xué)校硬件和軟件的提升，那么《可靠性理論》課堂教學(xué)則會(huì)增強(qiáng)自身活力，提高教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)中國(guó)民航大學(xué)本科教育教學(xué)能力的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：工業(yè)工程、可靠性理論、教材、教改

中圖分類(lèi)號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）09（C）-00

Teaching Suggestions of Industrial engineering graduate "Reliability Theory" course

KONG-xiangfen

（ Aeronautical Engineering Institute， Civil Aviation University of China，Tianjin，300300 ）

Abstract："Reliability Theory" is an important professional foundation course of the Civil Aviation University of China Institute of Industrial Engineering，by exploring the teaching method of undergraduate special basis course "Reliability Theory" ，we analyzes the problems and causes undergraduate "Reliability Theory" course teaching process exists from independent learning， strengthening the case teaching and conducting practical teaching three proposed teaching industrial engineering undergraduate "Reliability Theory"course proposals.The paper Focus on reshaping the human spirit， establishing a correct attitude towards learning， recognizing the right law of learning. With improving the school hardware and software，then "Reliability Theory" course teaching itself vitality can be enhanced， and also the undergraduate teaching quality of CAUC for sustainable development ability can be improved.

Key words： Industrial ； Engineering； Reliability Theory ； Teaching materials； Teaching Reform

1. 引言

按照美國(guó)工業(yè)工程師協(xié)會(huì)給出的工業(yè)工程（Industrial Engineering）定義：“工業(yè)工程是對(duì)人員、物料、設(shè)備、能源和信息所構(gòu)成的集成系統(tǒng)，進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置的一門(mén)學(xué)科。它綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會(huì)科學(xué)方面的專(zhuān)門(mén)知識(shí)和技術(shù)，以及工程分析和設(shè)計(jì)的原理與方法，對(duì)該系統(tǒng)所取得的成果進(jìn)行確定、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)[1]。工業(yè)工程以降低成本，提高質(zhì)量和生產(chǎn)率為導(dǎo)向[2]。工業(yè)工程應(yīng)用領(lǐng)域眾多，包括機(jī)械、化工、制造、航空、金融、醫(yī)療、服務(wù)等諸多行業(yè)[3]。我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展迅速，工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的需求更是極度升溫。近年來(lái)，我國(guó)高等教育發(fā)展迅速，規(guī)模居全球領(lǐng)先，教育質(zhì)量不斷提高，教改不斷深化，都在向綜合性，研究型發(fā)展，紛紛提出一流辦學(xué)目標(biāo)。然而在高等教育中，培養(yǎng)人才類(lèi)型的問(wèn)題與高校培養(yǎng)目標(biāo)、專(zhuān)業(yè)設(shè)置、課程內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)等一系列問(wèn)題密切相關(guān)。近階段，在有關(guān)人才類(lèi)型的看法中存在四類(lèi)人才說(shuō)。一是學(xué)術(shù)型人才，他們發(fā)現(xiàn)規(guī)律、創(chuàng)造理論、如專(zhuān)家、學(xué)者、理論研究工作者；二是工程師型人才，他們從事規(guī)劃、策劃、設(shè)計(jì)工作；三是技術(shù)型人才，如工程師、工藝師、農(nóng)藝師等；四是技能型人才[4]。中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)所培養(yǎng)的人才就是第三類(lèi)人才，民航機(jī)務(wù)維修工程師兼維修工業(yè)工程師。

《可靠性理論》是中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程，探索本科生《可靠性理論》課程教學(xué)模式，提高學(xué)生對(duì)可靠性工程的了解，加強(qiáng)學(xué)生在維修重要理論方面的學(xué)習(xí)，是工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

結(jié)合民航大學(xué)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)綜合化改革之契機(jī)，梳理近10年來(lái)《可靠性理論》課程的現(xiàn)狀，本文將分析主要存在的問(wèn)題和原因，給出恰當(dāng)?shù)慕ㄗh，積極探索該課程的教學(xué)模式，有效地提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果，使得學(xué)生能夠自主地學(xué)習(xí)，真正地和實(shí)際維修過(guò)程中內(nèi)涵的理論結(jié)合起來(lái)，為學(xué)生畢業(yè)后從事航空維修相關(guān)的工作奠定基礎(chǔ)。

2 主要問(wèn)題和原因

《可靠性理論》課程教學(xué)中的問(wèn)題主要來(lái)自學(xué)校、教師和學(xué)生自身三個(gè)方面。下面就這三個(gè)方面展開(kāi)討論。

2.1 學(xué)校。民航大學(xué)的工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)的企業(yè)往往是航空企業(yè)機(jī)務(wù)類(lèi)工作，由于民航行業(yè)背景高度的安全性，保密性特征，使得了解民航具體運(yùn)作細(xì)節(jié)，很難很難！而可靠性理論屬于飛機(jī)設(shè)計(jì)制造維修關(guān)鍵技術(shù)理論之一。目前學(xué)校缺少專(zhuān)項(xiàng)資金用于實(shí)踐教學(xué)，尤其是缺少民航企業(yè)實(shí)質(zhì)性的參觀實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。如果學(xué)校能夠安排學(xué)生在民航企業(yè)中有一定的相關(guān)實(shí)踐經(jīng)歷，那么學(xué)生會(huì)對(duì)《可靠性理論》課程的精髓有一定的認(rèn)知。

2.2 教材和教師。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)文化氛圍的新氣象，可靠性理論的知識(shí)在民航企業(yè)的推廣和應(yīng)用中不斷創(chuàng)新，傳統(tǒng)的可靠性理論教材只是將可靠性理論基本概念如可靠度等，以及系統(tǒng)可靠性分析加之統(tǒng)計(jì)知識(shí)的簡(jiǎn)單疊加，看似嚴(yán)重脫離實(shí)踐，學(xué)生難以再沉下心來(lái)努力鉆研其中的內(nèi)在聯(lián)系，所以需求更加方便快捷了解民航維修基本理論。

工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)使用的《可靠性理論》教材，同時(shí)也是中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)使用的教材，同時(shí)也是國(guó)家級(jí)卓越計(jì)劃試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)飛行器動(dòng)力工程卓越班使用的教材，同時(shí)也是天津市品牌專(zhuān)業(yè)飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)使用的教材。《可靠性理論》教材是體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的知識(shí)載體，是主講老師進(jìn)行教學(xué)的基本工具，該教材的質(zhì)量直接體現(xiàn)著高等教育和科學(xué)研究的發(fā)展水平，也直接影響本科教學(xué)和研究生教學(xué)的質(zhì)量。如此重要的核心教材在2013年便著手重新編著。新版的《可靠性理論》教材具有如下創(chuàng)新：

a. 幫助學(xué)生用概率統(tǒng)計(jì)思維建立可靠性基本概念和機(jī)務(wù)維修應(yīng)用的聯(lián)系

在多年的教學(xué)實(shí)踐中，作者發(fā)現(xiàn)學(xué)生雖然在學(xué)習(xí)本課程之前學(xué)過(guò)概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)中的一些基本知識(shí)，但是仍然不能將這些基本知識(shí)的方法與可靠性基本知識(shí)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，也就是說(shuō)，不能很好的建立“概率統(tǒng)計(jì)”的概念，以“概率統(tǒng)計(jì)”的思維建立機(jī)務(wù)維修數(shù)學(xué)模型。所以，本教材在編寫(xiě)過(guò)程中將盡量達(dá)成此目標(biāo)。

b. 緊緊圍繞可靠性基本概念系統(tǒng)可靠性分析角度完善維修應(yīng)用模型

在章節(jié)的安排上，更加注重邏輯性，突出壽命試驗(yàn)的應(yīng)用例題等。

c. 貼近機(jī)務(wù)維修工程實(shí)踐

對(duì)本教材章節(jié)和具體內(nèi)容進(jìn)行了精心安排，力圖體現(xiàn)聯(lián)系現(xiàn)代可靠性理論基礎(chǔ)和前沿、貼近工程實(shí)踐、方便學(xué)生學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，在體系上有所創(chuàng)新。

作為國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)核心課程的教材，將對(duì)涉及到的概念、原理、定律和相應(yīng)的數(shù)學(xué)表達(dá)式均給出了明確的定義和說(shuō)明。精心設(shè)計(jì)了大量的例題，以加深學(xué)生對(duì)可靠性理論的理解，提高學(xué)生分析和解決可靠性典型問(wèn)題的能力。

能擔(dān)任10年以上的教師基本上都接近中年，此時(shí)都是上有老，下有小的生活狀態(tài)。家庭的負(fù)擔(dān)比較繁重，自然會(huì)占據(jù)一定的人生時(shí)間。同時(shí)，教師除了要完成基本的教學(xué)任務(wù)，還要承擔(dān)繁重的科研任務(wù)應(yīng)付各種量化考核，甚至作為院系骨干參與行政管理，幾乎沒(méi)有多余時(shí)間對(duì)改進(jìn)教學(xué)方式和方法，教學(xué)水平止步不前。

眾所周知，慢工出細(xì)活。各種考核的結(jié)果是該干的沒(méi)有干好，（例如教材可以慢慢回味和整理，慢慢調(diào)整，一部?jī)?yōu)秀的著作是需要時(shí)間和經(jīng)歷的）其他那些各種要求有時(shí)也很難超越。

2.3學(xué)生自身。在當(dāng)前本科生招生規(guī)模不斷擴(kuò)大的情況下，生源質(zhì)量受到影響。能考入中國(guó)民航大學(xué)特色學(xué)院航空工程學(xué)院工業(yè)工程系的學(xué)生也是非常優(yōu)秀的生源，但是學(xué)生入學(xué)后，不同的學(xué)生讀書(shū)目標(biāo)差異很大，有的只是想獲得機(jī)務(wù)文憑后找個(gè)航空公司工作，上大學(xué)的目標(biāo)只是取得本科畢業(yè)證，作為敲門(mén)磚，因而缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)積極性。大多數(shù)學(xué)生只是帶著被動(dòng)的心態(tài)去上課，被動(dòng)的接受知識(shí)。加之可靠性理論知識(shí)本身就很乏味和枯燥，學(xué)生的主動(dòng)性本身比較弱，自然教學(xué)效果不是很理想。

3 建議

本科生《可靠性理論》課程的教學(xué)方式應(yīng)充分結(jié)合工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，通過(guò)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、強(qiáng)化案例教學(xué)和開(kāi)展理論走進(jìn)實(shí)踐教學(xué)三個(gè)方面，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)可靠性理論知識(shí)的理解，提高維修能力，提高教學(xué)質(zhì)量。

3.1 開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)。為了營(yíng)造良好的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境，學(xué)校和院系應(yīng)積極與企業(yè)深層次合作，建立校外實(shí)習(xí)基地，經(jīng)常引導(dǎo)學(xué)生到民航機(jī)務(wù)類(lèi)企業(yè)參觀學(xué)習(xí)，或者學(xué)生應(yīng)該積極配合學(xué)校和教師的工作，通過(guò)實(shí)踐性活動(dòng)，全面系統(tǒng)地了解民航企業(yè)維修過(guò)程，以此了解可靠性理論所承擔(dān)的作用。目前卓越班學(xué)生有機(jī)會(huì)做到去企業(yè)實(shí)習(xí)，可是工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)本科生還是沒(méi)有這種機(jī)會(huì)，希望在未來(lái)的改革過(guò)程中，慢慢獲得更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

3.2 強(qiáng)化案例教學(xué)

新版《可靠性理論》教材中設(shè)計(jì)提取了大量的例題，其中有些例題是航空生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的故障數(shù)據(jù)收集。將這樣的真實(shí)有效地?cái)?shù)據(jù)結(jié)合可靠性理論知識(shí)，則可生成一個(gè)個(gè)典型案例。通過(guò)案例教學(xué)，加深學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解和熱愛(ài)，提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

3.3 加強(qiáng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)

周易蒙卦中提出了“非我求童蒙，童蒙求我”的自然觀方法論思想，認(rèn)為在興趣愛(ài)好導(dǎo)引下的學(xué)習(xí)行為是一種主動(dòng)請(qǐng)教的行為，是一種“童蒙求我”的行為，而不是相反即不是“我求童蒙”的行為[5]。如果中國(guó)民航大學(xué)工業(yè)工程系學(xué)生能夠正確認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)規(guī)律，調(diào)整為在興趣愛(ài)好的前提條件下，主動(dòng)接受認(rèn)知，主動(dòng)學(xué)習(xí)可靠性理論知識(shí)，那么教學(xué)效果會(huì)整體大大改善。

一所綜合性大學(xué)所能給予學(xué)生的人文社科以及理工精神的培養(yǎng)，會(huì)自然的對(duì)學(xué)生產(chǎn)生潛移默化的影響，這種學(xué)習(xí)規(guī)律會(huì)成為基本認(rèn)知。而中國(guó)民航大學(xué)屬于行業(yè)特色工程技術(shù)類(lèi)大學(xué)，缺少了人文環(huán)境的熏染，學(xué)生的主動(dòng)精神不能很好的彰顯。

4 總結(jié)

工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)設(shè)在中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院，表明本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生未來(lái)就業(yè)會(huì)緊密結(jié)合民航機(jī)務(wù)工作，那么作為核心重要專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程《可靠性理論》課程必須要走一條由通用理論向與行業(yè)特色相結(jié)合課程轉(zhuǎn)變的道路。通過(guò)近些年的教學(xué)實(shí)踐和總結(jié)，分析了當(dāng)前本課程存在的主要問(wèn)題，并給出了恰當(dāng)?shù)慕ㄗh。筆者還是認(rèn)為重塑人文精神，樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度，認(rèn)識(shí)正確的學(xué)習(xí)規(guī)律，那么輔助學(xué)校硬件和軟件的提升，相信未來(lái)《可靠性理論》課程會(huì)更上一層樓。

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