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基于廣州海上絲綢之路的歷史研究

2015-12-07 07:46柏宇亮
黑龍江史志 2015年3期
關(guān)鍵詞:現(xiàn)實意義時期廣州

柏宇亮

(廣東省文物考古研究所 廣東 廣州 510075)

前言

海上絲綢之路是古代中國與外國貿(mào)易的通道,它作為古代海上交通大動脈,促進了中西方物質(zhì)文明和精神文明交流。廣東是我國經(jīng)濟、貿(mào)易、人口第一大省,有著深厚的海上絲綢之路文化資源,廣州是廣東的省會,自秦漢至明清,一直是中國對外貿(mào)易的重要港口城市。如何發(fā)展廣州海上絲綢之路是當前廣州海上絲綢之路研究關(guān)注的焦點。因此,研究海上絲綢之路的發(fā)展歷程和現(xiàn)實意義具有十分重要的意義。筆者試圖通過對廣州海上絲綢之路的歷史研究,在回顧廣州海上絲綢之路的發(fā)展歷程和現(xiàn)實意義的基礎上,對廣州海上絲綢之路新時期的發(fā)展起一定的指導意義和借鑒作用。

一、概述廣州海上絲綢之路的發(fā)展歷程

廣州海上絲綢之路的發(fā)展在不同的歷史時期呈現(xiàn)出不同的特點,下文將從秦漢時期、魏晉南北朝時期、隋唐時期、宋元時期、明清時期五個方面,分別論述廣州海上絲綢之路的發(fā)展狀況,其具體內(nèi)容如下:

(一)秦漢時期形成海上絲綢之路

海上絲綢之路形成于秦漢時期,秦漢之際,番禹(今廣州)作為越南國的國都和嶺南中心城市,是南海北岸的主要港口和舶來品集散中心。1982年,南越王墓出土的具有波斯風格的銀盒、兩河流域工藝制作的金珠泡飾、非洲原支象牙等珍貴文物,見證了當時“番禹都會”的貿(mào)易實況。南越國時期的對外貿(mào)易,使得廣州作為嶺南中心城市和國內(nèi)著名都會,貫通著東西方海上絲綢之路。

(二)魏晉南北朝發(fā)展海上絲綢之路

在魏晉南北朝時期,伴隨著海航技術(shù)和航海經(jīng)驗的積累,海上絲綢之路也有了較大的發(fā)展,從廣東到東南亞各國的商船開辟了從廣州啟航,穿越海南東部海域進入南海的深海航線,這條航線穿越印度洋后,向西延伸到了阿拉伯半島,大大便利了不少前往印度求法的中國僧人。

(三)隋唐時期海上絲綢之路達到繁榮

海上絲綢之路在隋唐時期達到繁榮,也就是說隋唐時期是海上絲綢之路的繁榮時期。這一時期,中國經(jīng)濟重心南移,海上絲綢之路得到空前發(fā)展,廣州成為唐朝最大的貿(mào)易中心與南海交通樞紐,東南亞諸國基本上進入以廣州為中心的南海海洋貿(mào)易圈內(nèi),沒有一處比廣州巨大的海港更加繁榮的地方,考古發(fā)現(xiàn)顯示,唐代廣州極可能已開辟直航菲律賓的航線。

(四)宋元時期是海上絲綢之路的鼎盛時期

宋元時期中國造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高,中國海商只要在官府掛上號,就可以自由出海,指南針廣泛應用于航海,海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。政府的支持也推動了海上絲綢之路的發(fā)展,宋代不斷頒布和修訂海外貿(mào)易管理措施,元朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策,都屬于鼓勵海外貿(mào)易的范疇。其中,神宗時頒布了中國歷史上第一部海洋貿(mào)易管理條例——《廣州市舶條》,并在元朝時得到進一步修訂和完善,規(guī)范了廣州海上貿(mào)易。

(五)明清時期使海上絲綢之路發(fā)生轉(zhuǎn)折

明清時期海上絲綢之路發(fā)生了根本性的變化。長期以來,由于明清帝國長期采取海禁政策,西歐殖民擴張愈演愈烈,商業(yè)活動常常伴隨著戰(zhàn)爭硝煙和武裝搶劫,壓制了唐宋以來蓬勃發(fā)展的海洋貿(mào)易,進出口商品結(jié)構(gòu)也發(fā)生很大變化。清朝統(tǒng)一臺灣后,中國與西方貿(mào)易逐漸集中到廣東,形成了以廣州——澳門為中心的貿(mào)易架構(gòu)。至1757年及以后的100年期間,廣州成為西方人唯一可以進入和從事貿(mào)易的中國口岸。

二、廣州海上絲綢之路發(fā)展的現(xiàn)實意義

廣州海上絲綢之路的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義,這與歷年來廣州海上絲綢之路的發(fā)展密不可分,從廣州的地理位置的優(yōu)越性和其對絲綢之路產(chǎn)生的影響看,廣州海上絲綢之路發(fā)展的現(xiàn)實意義,主要表現(xiàn)在四個方面,分別是廣州是海上絲綢之路的發(fā)祥地、廣州歷代軍政長官肩負著海事、廣州首創(chuàng)一系列海外貿(mào)易制度、廣州對中外文化交流影響巨大。具體說來,南海之濱的廣州自然條件和地理位置優(yōu)越,有利于早期的航?;顒拥拈_展,因此是海上絲綢之路的發(fā)祥地。而在海上絲綢之路的發(fā)展中,廣州歷代軍政長官發(fā)揮著不可替代的作用,他們肩負并行駛著代表國家管理部分海路外交、經(jīng)貿(mào)等事務,為廣州海上絲綢貿(mào)易的合理有序發(fā)展。伴隨著海上絲綢之路的發(fā)展,為適應對外交往、海外貿(mào)易發(fā)展需要,海外貿(mào)易管理制度也隨之制定并執(zhí)行,唐朝在廣州設立市舶使及市舶使院,為宋元明代所借鑒,對后世影響深遠,元朝頒布的《延祐市舶法》,成為中國古代第一部完整和系統(tǒng)的海外貿(mào)易管理法規(guī),這些一系列海外貿(mào)易制度為廣州首創(chuàng),在海上絲綢之路的發(fā)展中做出了杰出的貢獻。此外,廣州在海上絲綢之路文化交流中還有著得天獨厚的優(yōu)勢,使得廣州成為中外文化交流的前沿窗口,中西方文明借助廣州這個平臺得以交流,而廣州的發(fā)展得風氣之先因此變得更有活力。

三、結(jié)語

總之,海上絲綢之路的最早發(fā)祥地在廣州。廣州海上絲綢之路的發(fā)展是一項綜合的系統(tǒng)工程,具有長期性和復雜性。我們在研究廣州海上絲綢之路時,應聯(lián)系廣州海上絲綢之路的發(fā)展歷程和現(xiàn)實意義,明了廣州作為海上絲綢之路的排頭兵在海上絲綢之路中的貢獻和作用,發(fā)展廣州與海上絲綢之路沿線國家的傳統(tǒng)友誼,以便進一步促進廣州海上絲綢之路的發(fā)展。

[1]陳玉霞,高芬.古代海上絲綢之路與中外交流[J].蘭臺世界.2011,(05).

[2]劉根勤,陳超華.廣州亞運會與海上絲綢之路文化產(chǎn)業(yè)的開發(fā)策略研究[J].文化遺產(chǎn).2010,(02).

[3]涂師平.中日“海上書籍之路”傳播中華文明和思想[J].寧波通訊.2011,(12).

[4]婁建紅.漢代廣州與海上絲路——探究廣州在海上絲綢之路中的地位和作用[J].人民論壇.2012,(02).

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