4月15日豐田正式對外宣布在中國設立新生產(chǎn)線,以及在墨西哥投建新工廠。豐田汽車(中國)投資有限公司新聞發(fā)言人牛煜表示,在華新增生產(chǎn)線設在廣汽豐田汽車有限公司,主要是從未來的產(chǎn)能考慮,將生產(chǎn)小型車。新增生產(chǎn)線產(chǎn)能約10萬輛,投資金額為525億日元(約合人民幣27.35億元)
在過去幾年,豐田通過停建新工廠、最大限度有效利用現(xiàn)有工廠產(chǎn)能等一系列舉措,將全球現(xiàn)有工廠的整體運轉(zhuǎn)率提升到90%以上。此外,豐田預測全球汽車市場今后將實現(xiàn)平穩(wěn)的增長,在充分利用現(xiàn)有工廠的產(chǎn)能的同時,將全新生產(chǎn)技術(shù)實際應用到生產(chǎn)線上也逐漸成為可能。
記者從4月全國公安機關改革辦主任座談會上獲悉,今年內(nèi),小型汽車駕駛?cè)俗詫W直考、自主預約考試、異地考試將展開改革試點。
據(jù)記者了解,這些試點工作有可能在7月份全面鋪開。中國道路運輸協(xié)會駕駛員工作委員會副主任范立表示,這些措施不但便民,如果做得好,還能提高駕校的教學質(zhì)量,提高考試的廉潔度。
4月5日,上海大眾宣布,降低旗下多款車型售價。其中,途安全系列的官方價格下調(diào)1萬元,Polo車型下調(diào)8000元到1萬元不等,熱門車型新朗逸、帕薩特、途觀、凌渡有高達1萬元優(yōu)惠。此外,在置換和金融政策上,也有不同程度的促銷優(yōu)惠。
此后,長安福特最先跟進。4月12日,北京現(xiàn)代發(fā)布“‘貸’出財富新生活”促銷活動。4月13日,一汽-大眾宣布啟動全系鉅惠活動,全系車型可享“保險、零利率、置換補貼”,綜合優(yōu)惠最高可達7800元。
經(jīng)過近3個月不分晝夜的研發(fā),易車-京東戰(zhàn)略合作的首期成果終于揭開神秘面紗:4月15日,由易車獨家運營的“京東整車頻道”全新上線,用戶可通過京東APP、移動站、PC網(wǎng)站以及微信、手機QQ等多種途徑訪問京東整車頻道,輕松地享受到易車提供的專業(yè)、一站式在線買車服務。據(jù)了解,新的京東整車頻道目前只是第一期,截止15日,已吸引了6大汽車廠家、2700多家汽車經(jīng)銷商入駐,覆蓋147個汽車品牌、979個車型,8378個車款。
日前,特斯拉正式在京宣布中國保值承諾服務項目啟動。這意味著,車主貸款購車三年后,若車主有車輛回購需求,特斯拉在經(jīng)過條件審核后會以約50%的購入價格回購車主的Model S。這項服務此前還在北美、歐洲市場推出,而中國的保值承諾也將延續(xù)海外服務政策。目前,在國內(nèi)的豪華品牌當中,特斯拉是第一個推出保值承諾服務的品牌。
具體來說,Model S各車型的回購價格等于Model S基礎車型(入門款)價格的50%,加上該特定車型超出基礎車型價格部分(選裝套件)的43%。
4月2日,北京市政府借發(fā)布新一輪汽車尾號限行措施時,同時公布了一則重磅消息:為鼓勵市民使用純電動車出行,從今年開始,純電動小客車將不受尾號限行影響,具體執(zhí)行時間由交管局公布。
據(jù)4月9日北京小客車指標調(diào)控管理辦公室公布的數(shù)據(jù)顯示,本期搖號個人新能源車指標的申請者首次突破三千,達到3874人,而此前申請指標的人數(shù)徘徊在2000多人左右。根據(jù)今年的指標配置方案,本期分配給個人的新能車指標為3333個,這意味著從這一期開始,在北京購買純電動車也要搖號分配了。
記者從百度獲悉,拼車軟件51用車和天天用車都得到了百度投資。業(yè)界分析,錯過打車大戰(zhàn)的百度今年將在拼車市場上掀起大戰(zhàn),與阿里和騰訊的滴滴快的拼車業(yè)務貼身肉搏。
百度投資的兩家拼車公司的業(yè)務模式類似,百度的投資方式也如出一轍。在51用車最新一輪的數(shù)千萬美元C輪融資中,百度領投,紅杉資本及其它機構(gòu)聯(lián)合投資;而天天用車完成的C輪融資,也由百度領投、紅杉資本跟投。
奇瑞捷豹路虎市場銷售與服務部執(zhí)行副總裁、聯(lián)合市場營銷與售后服務機構(gòu)(IMSS)總裁陸逸已經(jīng)確認離職。陸逸2004年加盟寶馬中國,2010年升任寶馬中國銷售副總裁直至2013年初離任。寶馬在中國市場銷量在其任期內(nèi)增長15倍之多,而陸逸也被認為是這一增長奇跡背后的核心主腦之一。在并不算長的任職期間,陸逸高效地完成了路虎捷豹在華進口與國產(chǎn)車型的整合以及IMSS組織結(jié)構(gòu)的搭建,完成了捷豹路虎首款國產(chǎn)車上市銷售的工作。同時,在IMSS中,陸逸也扮演了一個特殊而重要的角色——在奇瑞與捷豹路虎的相互博弈中,提出有效的化解辦法。
在首款國產(chǎn)新車到來之前,東風雷諾計劃先打造出一個頗具規(guī)模的銷售網(wǎng)絡,以便為初期產(chǎn)品的市場推廣打下根基。據(jù)東風雷諾執(zhí)行副總裁胡信東介紹,今年年底之前,它有望建成150家4S店?!皩⑦M口雷諾渠道轉(zhuǎn)移至合資公司,雷諾具有戰(zhàn)略性眼光,避免了合資初期的渠道建設困難?!焙艝|說。他透露,目前東風雷諾渠道拓展順利?,F(xiàn)在已經(jīng)開業(yè)的東風雷諾4S店有104家,其余有40多家4S店正在建設中。
上海車展期間,東風雷諾推出全新進口B級SUV Captur。雷諾與東風合資后引入的首款國產(chǎn)車型Kadjar原型車也與公眾見面。
日前,北京汽車公布2015年一季度銷量。1至3月,北京汽車市場銷量達到8.27萬輛,同比增長26.8%。其中,轎車業(yè)務同比增長59.1%,微車業(yè)務同比增長10.5%。
北京汽車2015年一季度不僅在總銷量上大幅提升,在銷量結(jié)構(gòu)方面也不斷優(yōu)化,轎車業(yè)務和MPV車型成為銷售中堅力量。與2014年全年相比,北京汽車2015年一季度的轎車業(yè)務占比持續(xù)穩(wěn)定,接近于40%;MPV車型則持續(xù)快速增長,從2014年的25.8% 增長至36.6%;SUV/越野車的占比也在逐步擴大,由2014年的2.3%上升為4.2%;而交叉型乘用車則由2014年的31.8%下降至 20.9%。
為彌補我國汽車產(chǎn)業(yè)在基礎研究領域的不足,縮小在核心技術(shù)上與發(fā)達國家的差距,中國汽車工業(yè)協(xié)會與國家自然科學基金委員會,聯(lián)合一汽、東風、上汽、長安、廣汽、華晨、江淮和重汽8家整車企業(yè)共同設立了“中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金”。
4月7日,中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合基金座談會暨簽字儀式在中國科技會堂舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚在會上表示,汽車聯(lián)合基金的設立,標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)的研究開發(fā)史正式掀開了新的一頁。
2015年4月3日,北京現(xiàn)代滄州工廠正式開工,這是北京現(xiàn)代在華的第四家工廠,更是北京現(xiàn)代第一次“走出”北京布局產(chǎn)能。再加上未來在重慶的第五工廠,預計到2016年北京現(xiàn)代將新增60萬輛產(chǎn)能。
現(xiàn)有北京三家工廠目前產(chǎn)能為100萬輛,去年完成112萬輛銷量任務。據(jù)了解,北京現(xiàn)代滄州工廠今年開工以后,預計在2016年年底正式投產(chǎn),初期將投產(chǎn)一款經(jīng)濟型轎車,同時還有一款SUV的產(chǎn)品,其中經(jīng)濟型轎車年產(chǎn)銷目標20萬輛,SUV承擔其余10萬輛產(chǎn)銷任務。
由全球清潔汽車峰會組委會主辦,能源與交通創(chuàng)新中心、美中清潔技術(shù)中心承辦的以全球為視角的高端清潔汽車主題峰會——“2015全球清潔汽車峰會”將于2015年9月29日-30日在江蘇常州武進西太湖畔的低碳小鎮(zhèn)拉開帷幕。
活動將由全球清潔汽車高峰論壇、清潔汽車政策與創(chuàng)新高級研討、2015中國綠車排行榜發(fā)布會暨頒獎晚宴、清潔汽車試駕體驗、清潔汽車及配件展示、全球清潔汽車技術(shù)發(fā)布與推介大會等環(huán)節(jié)組成。預計有40家以上的創(chuàng)新清潔技術(shù)推介,覆蓋清潔汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,200以上位全球業(yè)界代表參會。
三月末,首屆拉美城市市長論壇于阿根廷首都布伊偌斯艾利斯如期舉行,比亞迪受邀參加此次盛會,圍繞全球氣候變化與可持續(xù)發(fā)展議題,與拉美20多位市長共同探討應對策略,大家共同見證并簽署了首屆論壇最核心的文件:C40城市關于置換清潔能源巴士宣言。該宣言的目的是為了減少溫室氣體排放,并尋求應對氣候變化的可持續(xù)解決方案,其中明確指出,到2020年,所有簽署該宣言的城市其巴士總和將達到142,217輛,如果從現(xiàn)在開始按計劃采用清潔能源巴士,其數(shù)量將會有49,743輛,占整個巴士總和的35%。
2015年4月20日,LEXUS雷克薩斯攜全球首發(fā)的行政級豪華轎車——新ES系列、亞洲首發(fā)的中大型豪華SUV——全新RX系列,以及展現(xiàn)品牌未來設計理念的LF-C2敞篷概念跑車等17款車型亮相上海車展,全面展現(xiàn)LEXUS雷克薩斯“不斷進取的豪華”品牌形象。
2015年,LEXUS雷克薩斯品牌在中國迎來全新突破。多款重量級新車領銜的強大產(chǎn)品陣容、領先科技的升級、LEXUS雷克薩斯標簽式的優(yōu)質(zhì)服務、更加完善便捷的經(jīng)銷商網(wǎng)絡,以及積極主動的營銷戰(zhàn)略,將為中國消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗,建立品牌與消費者之間深層次的情感共鳴。
法拉利旗下三款跑車憑借其登峰造極的杰出設計品質(zhì),獲得國際評審團的青睞,斬獲包括紅點至尊獎在內(nèi)的三項大獎。其中,法拉利FXX-K以其開創(chuàng)先河的設計理念和頂尖的工業(yè)設計質(zhì)感,一舉奪得紅點大獎最高獎項——紅點至尊獎,成為本屆紅點大獎最大贏家;而同為躍馬品牌驕傲的LaFerrari與California T以其超群的設計水準同樣征服了嚴苛的國際評審團,雙雙拿下紅點設計大獎。對于弗拉維奧·曼佐尼和他帶領的法拉利設計中心團隊來說,這無疑是一次釋放原創(chuàng)設計全部能量和潛力的絕佳機會。同以往一樣,車輛美觀的外形完全以功能性為基礎,設計圖中的每一個線條都是為了提升性能。
曼胡默爾將在邁納德公司的股份從50%增持至100%。此前在2014年5月,曼胡默爾收購了邁納德公司的一半股份。這完全契合其加強非汽車業(yè)務增長的戰(zhàn)略。秉承這一戰(zhàn)略,曼胡默爾分別于2010年和2012年收購新加坡Ultra-Flo公司和巴西Fluid Brazil公司,從而順利進入水過濾市場。
“曼胡默爾一直致力于成為水過濾行業(yè)舉足輕重的企業(yè),此次對邁納德公司的完全收購將使我們加快實現(xiàn)這一目標。我們相信公司的新架構(gòu)會使我們更快、更靈活地滿足水過濾市場的需求。”曼胡默爾總裁兼首席執(zhí)行官Alfred Weber先生表示。
4月11日,F(xiàn)1大獎賽上海站激戰(zhàn)正酣,世界頂尖車手的精彩演繹成為賽車場上的焦點。而在場外,雷諾首家性能體驗中心在上海博大汽車公園盛大開業(yè),
上海性能體驗中心位于上海博大汽車公園,是雷諾首家性能體驗中心,總建筑面積達到600平方米,風格延續(xù)了雷諾一貫的運動激情路線,配套設施齊全,四大主題功能區(qū)劃分明確。除了張貼F1輝煌歷史的照片墻以及擺放梅甘娜R.S.等車型的展廳區(qū),在休息體驗區(qū)內(nèi),消費者可以通過賽車模擬器,感受雷諾運動車型的駕駛樂趣。
輝門控股集團 (NASDAQ: FDML)動力總成今天宣布,將在中國南昌新建密封件和墊片產(chǎn)品工廠。新工廠占地 24000平方米,落戶南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),規(guī)劃產(chǎn)能兩倍于南昌現(xiàn)有的密封系統(tǒng)廠,計劃2016 年投入生產(chǎn)。
“輝門動力總成提供完善的動態(tài)密封件與墊片產(chǎn)品,幫助中國汽車制造商設計制造更高效、更環(huán)保的車輛,”輝門動力總成密封系統(tǒng)高級副總裁兼總經(jīng)理 Jan Maiden 表示?!爸袊禽x門動力總成全球擴張戰(zhàn)略的重要核心,而南昌新工廠則將是全球最先進的密封系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一。本次投資為輝門動力總成在中國市場的進一步發(fā)展奠定堅實基礎,有助于提升我們在中國市場的競爭力和市場份額。”
全球領先的液體和粉末涂料供應商艾仕得涂料系統(tǒng)于4月17日在河北省張家口為“艾仕得林”植入第一批樹種,開啟其“保護母親河”支持項目。通過這一旨在助力中國生態(tài)環(huán)境改善的公益項目,艾仕得進一步成為推動中國生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的一份子。
今年3月初,艾仕得與中國青少年發(fā)展基金會(以下簡稱“青基會”)達成捐款協(xié)議,艾仕得將向中國青基會捐款一百萬元,在未來三年內(nèi)支持由青基會領導的 “保護母親河”項目。艾仕得捐款將用于“艾仕得林” 的苗木購買、種植及日后的林木養(yǎng)護。
2014年,歐締蘭公司的全球營業(yè)額為1.24億歐元,同比增長12%。
憑借著其材料卓越的多用途性,歐締蘭完美地詮釋了汽車和時尚兩個行業(yè)的趨勢變化,與法拉利、蘭博基尼、保時捷、瑪莎拉蒂和寶馬等品牌的高端跑車系列保持著長期的合作關系。目前,汽車行業(yè)依舊是公司營業(yè)額的主要來源,占到了公司總營業(yè)額的70%以上,即8,900萬歐元。同時,時尚行業(yè)產(chǎn)值也占到了公司總營業(yè)額的13%。室內(nèi)設計以及消費電子產(chǎn)品行業(yè)則分占了公司總營業(yè)額的剩余部分,分別為2014年營業(yè)額的7%及6%。
2015年3月20日至22日,由馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司主辦的“BREAKER+ 越己·心力量”核心品牌推廣活動,歷時5個月,在上海圓滿收官。該品牌活動分別在廣州、成都、北京、武漢、南京、杭州、上海進行了巡展以及區(qū)域試駕活動。作為馬自達核心品牌強化系列活動,本次活動旨在通過“人馬一體”品悅營以及“魂動·心立方”兩大主題活動形式讓中國消費者更加深入地接觸和理解馬自達始終秉承的挑戰(zhàn)精神。
2015年是馬自達(中國)進駐中國市場的第十個年頭,也是“創(chuàng)馳藍天”車型國產(chǎn)及馬自達核心品牌建設初見成效、不斷推進的關鍵階段。
戴姆勒股份公司及其中方合作伙伴——中國汽車市場領軍者北汽集團將進一步深化戰(zhàn)略伙伴關系,通過今天簽署的協(xié)議,雙方將合作擴展至在華汽車金融服務領域。依照協(xié)議,北京汽車將以增資方式參股戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司旗下子公司梅賽德斯-奔馳租賃有限公司(MBLC),持股比例為35%。戴姆勒在MBLC的持股比例為65%。本協(xié)議需要獲得中國相關主管部門的審批,但雙方有望于2015年二季度末或三季度初完成交易。
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX /OTCQX: IFNNY)推出面向中低功率汽車外部照明應用的LITIXTMBasic 系列LED驅(qū)動器。這一高度集成的LED驅(qū)動器系列可降低系統(tǒng)復雜性,提高轉(zhuǎn)向、尾燈、停車和倒車LED燈的可靠性。由于減少了零件數(shù)量并且具備比分立式設計更多的功能,LITIX Basic系列使汽車制造商能夠擴展使用強化安全功能的品牌專用LED燈系統(tǒng)。
LITIX Basic系列能夠在較寬的電壓范圍內(nèi)提供精準電流控制。
博格華納擴大在寧波的生產(chǎn)能力,為其最新的廢氣再循環(huán)閥增加一條新的生產(chǎn)線,旨在降低轎車和商用車氮氧化物的排放。博格華納先進的廢氣再循環(huán)閥可以實現(xiàn)精準快速響應的控制、較高的操作壓力和流速、卓越的密封和耐蝕性。新的生產(chǎn)線將通過本土化生產(chǎn)實現(xiàn)日益增長的客戶需求。博格華納預計從2015年5月開始,將其最新的廢氣再循環(huán)閥技術(shù)提供給更多汽車制造商。
博格華納排放系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理Brady Ericson提到:“從2006年以來,我們在寧波的生產(chǎn)設備已成為整個最先進的排放產(chǎn)品家族的大本營,從廢氣再循環(huán)閥、冷卻器、整個模塊到點火線圈、二次空氣系統(tǒng)和節(jié)溫器。隨著需求的增加,我們預計排放技術(shù)產(chǎn)品的生產(chǎn)將大幅度提高?!?/p>