聶俊航

湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖北武漢 430079

生產(chǎn)性實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)的探索
——以湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院ICT行業(yè)創(chuàng)新基地為例

聶俊航

湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖北武漢 430079

本文以湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院ICT(信息通信技術(shù))行業(yè)創(chuàng)新基地為例，提出了“產(chǎn)教結(jié)合,校企互融”生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的建設(shè)思路，重點介紹了基地的建設(shè)與運(yùn)營，如何將實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)成教學(xué)中心、研發(fā)中心和技術(shù)服務(wù)中心，形成集教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、應(yīng)用型科研、技術(shù)服務(wù)等為一體的職業(yè)教育實訓(xùn)基地。

產(chǎn)教結(jié)合；校企互融；生產(chǎn)性；實習(xí)實訓(xùn)基地

實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)與管理是高職院校改善辦學(xué)條件、彰顯辦學(xué)特色、提高教學(xué)質(zhì)量的重要抓手，也是人才培養(yǎng)模式改革的重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前，許多職業(yè)院校都在校內(nèi)外建立了實習(xí)實訓(xùn)基地。但是，在基地的建設(shè)和管理中，如何做到產(chǎn)教結(jié)合、校企互融，將實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)成教學(xué)中心、研發(fā)中心和技術(shù)服務(wù)中心，這是在深化改革創(chuàng)新的過程中，值得高職院校共同探討的問題。依托“教育部-中興通訊ICT行業(yè)創(chuàng)新基地”項目，湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在生產(chǎn)性實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)上進(jìn)行了探索和研究。

1 學(xué)院ICT(信息通信技術(shù))行業(yè)創(chuàng)新基地

“教育部-中興通訊ICT行業(yè)創(chuàng)新基地” 是教育部與中興通訊股份有限公司在高職領(lǐng)域啟動的校企合作項目，旨在通過加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)高職院校與行業(yè)龍頭企業(yè)的合作，提升高職院校解決實際問題、開展技術(shù)服務(wù)的能力。雙方約定在ICT行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新校企合作模式，建設(shè)一批適應(yīng)先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化需要、提升高職院校技術(shù)服務(wù)附加值的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基地，發(fā)揮中興通訊ICT領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)及科研優(yōu)勢，促進(jìn)高職院校相關(guān)專業(yè)的內(nèi)涵建設(shè)，提高專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升院校的科研及技術(shù)服務(wù)能力。

湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院成為全國首批與中興通訊股份有限公司合作的18所高職院校之一，也是全國合作院校中僅有的兩所交通類院校之一。

2 學(xué)院ICT行業(yè)創(chuàng)新基地定位及建設(shè)目標(biāo)

湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院ICT行業(yè)創(chuàng)新基地定位是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(智能交通方向)創(chuàng)新基地。學(xué)院ICT行業(yè)創(chuàng)新基地建設(shè)目標(biāo)：通過校企合作，深度構(gòu)建產(chǎn)教融合、校企合作機(jī)制，并依托物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(智能交通方向)創(chuàng)新基地，面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、交通安全與智能控制、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等專業(yè)，共建“中興通訊智能交通學(xué)院”，圍繞中興通訊及其中、下游產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行人才按需培養(yǎng)，簽訂人才培養(yǎng)聯(lián)盟，構(gòu)建合作企業(yè)資源池，為智能交通和信息通信行業(yè)發(fā)展提供人才保障。建設(shè)智能交通行業(yè)教育培訓(xùn)示范基地，建設(shè)基于中興通訊產(chǎn)品的智能交通技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新的研發(fā)服務(wù)基地，年招生規(guī)模將達(dá)到300人以上，年行業(yè)應(yīng)用成果將超過500萬元，年培訓(xùn)規(guī)模將超過1 000人次，形成在高職層次的校企深度融合的全國性示范基地。

3 學(xué)院ICT行業(yè)創(chuàng)新基地建設(shè)與運(yùn)營

湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中興通訊股份有限公司校企合作，以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(智能交通方向)創(chuàng)新基地為平臺，以中興為主導(dǎo)，以學(xué)院為主體，匯集智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各方共同參與，充分發(fā)揮湖北交通職業(yè)教育集團(tuán)作用，整合多方力量、多種資源，共同推動智能交通行業(yè)的“產(chǎn)教結(jié)合、校企互融”。通過“產(chǎn)教結(jié)合、校企互融”的生產(chǎn)性實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)，著力解決當(dāng)前學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)條件不足的問題，著力解決交通信息化人才培養(yǎng)與社會需求對接不緊密的問題，著力為智能交通企業(yè)解決生產(chǎn)、服務(wù)和經(jīng)營中的現(xiàn)實問題，確保人才培養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)與智能交通行業(yè)企業(yè)需求有效對接。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(智能交通方向)創(chuàng)新基地作為一個獨立運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，有完整的定位、功能及組織架構(gòu)，并有中興通訊認(rèn)可的專崗人員，負(fù)責(zé)創(chuàng)新基地事務(wù)協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌。與之配套，學(xué)院還成立“智能交通應(yīng)用研發(fā)中心”，獨立法人運(yùn)作，與中興通訊以及相關(guān)智能交通企業(yè)共同打造協(xié)同創(chuàng)新平臺，建立智能交通產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟。校企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢互補(bǔ)，資源共享，形成多元、開放、動態(tài)的組織運(yùn)行模式，服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)，實現(xiàn)專業(yè)、企業(yè)、行業(yè)的有機(jī)銜接和共同發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(智能交通方向)創(chuàng)新基地的建設(shè)與運(yùn)營如圖1所示。

圖1 “產(chǎn)教結(jié)合，校企互融”的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(智能交通方向)創(chuàng)新基地

在項目的建設(shè)與運(yùn)營中，充分發(fā)揮校企雙方在智能交通領(lǐng)域的優(yōu)勢和資源，實施項目制精細(xì)管理，從項目建設(shè)、運(yùn)營、評價等全過程，項目人員、經(jīng)費(fèi)、成效等全方位進(jìn)行管理，合作中既有分工，又有協(xié)助，對接產(chǎn)業(yè)，校企互融，實現(xiàn)共享共贏。

3.1 項目1：校企共建共管與現(xiàn)實環(huán)境一致的智能交通工程實訓(xùn)基地

校企合作共建工程及研發(fā)環(huán)境，并借此改變原理驗證性實驗室建設(shè)思路，為學(xué)生創(chuàng)造與工作環(huán)境一致的實訓(xùn)平臺?；鼐邆湫袠I(yè)特征、具備技術(shù)的可成長性的特點，集“產(chǎn)學(xué)研一體”，具有教學(xué)、培訓(xùn)、鑒定、生產(chǎn)、服務(wù)多種功能，既是教學(xué)實訓(xùn)基地，又可作為行業(yè)企業(yè)的員工培訓(xùn)基地，技術(shù)服務(wù)應(yīng)用創(chuàng)新基地。

分工與協(xié)作：

(1)校方：負(fù)責(zé)提供相關(guān)實訓(xùn)場地，以及實訓(xùn)平臺所需其他配套設(shè)備等，與企業(yè)共建生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，并與企業(yè)共管共享。

(2)企業(yè)方：根據(jù)專業(yè)要求，提供專業(yè)所需中興通信設(shè)備支持；提供實訓(xùn)室環(huán)境規(guī)劃、實訓(xùn)設(shè)備安裝、調(diào)試以及后期的實訓(xùn)設(shè)備的軟、硬件升級服務(wù)等；與學(xué)校共建、共管、共享。

3.2 項目2：校企聯(lián)合培養(yǎng)滿足行業(yè)需要的智能交通領(lǐng)域優(yōu)秀技術(shù)型人才

校企深入開展教育合作項目，根據(jù)對智能交通行業(yè)人力資源的需求分析，以企業(yè)為主導(dǎo)，以學(xué)校為主體，共同制定“中興通訊智能交通學(xué)院”各專業(yè)的人才培養(yǎng)方案。在學(xué)校的統(tǒng)一管理下，以企業(yè)為主導(dǎo)，負(fù)責(zé)“中興通訊智能交通學(xué)院”的日常運(yùn)營管理，開展課程、教學(xué)團(tuán)隊、實訓(xùn)基地、學(xué)生職業(yè)素質(zhì)、應(yīng)用創(chuàng)新科研等建設(shè)。在高等職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)上，開展企業(yè)化管理模式創(chuàng)新與實踐的試點，共同培養(yǎng)滿足行業(yè)需要的智能交通領(lǐng)域優(yōu)秀技術(shù)型人才。

分工與協(xié)作：

(1)校方：指導(dǎo)企業(yè)開展專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)教學(xué)的實施，指導(dǎo)企業(yè)開展學(xué)生管理，組織、協(xié)調(diào)、配合企業(yè)實施專業(yè)的人才培養(yǎng)，并承擔(dān)企業(yè)參與人才培養(yǎng)的部分成本。

(2)企業(yè)方：根據(jù)工作崗位能力需求，在校方的指導(dǎo)下，制定專業(yè)的人才培養(yǎng)方案；派出企業(yè)工程師負(fù)責(zé)專業(yè)技術(shù)課程教學(xué)，企業(yè)人力資源管理師負(fù)責(zé)職業(yè)素質(zhì)教育以及學(xué)生學(xué)管理；開放企業(yè)師資培訓(xùn)環(huán)境，提供企業(yè)培訓(xùn)課程資源，培訓(xùn)學(xué)校師資；負(fù)責(zé)承擔(dān)畢業(yè)生就業(yè)服務(wù)工作，學(xué)生就業(yè)面向中興通訊及其中、下游產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)，實施按需培養(yǎng)。

3.3 項目3：校企共同成立“智能交通應(yīng)用研發(fā)中心”

整合湖北交通職教集團(tuán)的行業(yè)資源，結(jié)合武漢智慧城市、湖北智慧交通等行業(yè)應(yīng)用需求，借助中興通訊所擁有的通信業(yè)界最完整的、端到端的產(chǎn)品線，以及領(lǐng)先的技術(shù)方案和成功的實施經(jīng)驗，校企合作開展智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)。校企共同成立“智能交通應(yīng)用研發(fā)中心”，與中興通訊一起聯(lián)合其他相關(guān)智能交通企業(yè)，共同開展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，由企業(yè)派駐工程師，與校方聯(lián)合組成項目團(tuán)隊，共同開展科研創(chuàng)新及技術(shù)推廣服務(wù)，通過把共同承接的信息化項目引入學(xué)校，使學(xué)生參與項目的實施，提升學(xué)生的創(chuàng)新能力、項目實施能力，提升專業(yè)的創(chuàng)新能力、科研能力。

分工與協(xié)作：

(1)校方：積極爭取行業(yè)政府的支持，發(fā)揮湖北交通職教集團(tuán)行業(yè)優(yōu)勢，與企業(yè)共同搭建產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺，為教師和學(xué)生參與智能交通應(yīng)用研發(fā)項目創(chuàng)造必要條件。

(2)企業(yè)方：發(fā)布來自市場一線的項目應(yīng)用研發(fā)需求；對參與項目研發(fā)的教師及學(xué)生給予必要的技術(shù)及管理培訓(xùn)；與校方共同搭建產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺，與校方聯(lián)合組成項目團(tuán)隊，共同開展科研創(chuàng)新及技術(shù)推廣服務(wù)；支持具有研發(fā)成果的項目在智能交通行業(yè)進(jìn)行推廣應(yīng)用。

3.4 項目4：校企共同打造師資培訓(xùn)和企業(yè)員工培訓(xùn)的優(yōu)秀講師團(tuán)隊

通過校企合作，將中興通訊企業(yè)培訓(xùn)師的培養(yǎng)體系與學(xué)?！半p師型”教師的培養(yǎng)體系相對接，進(jìn)一步提高學(xué)校教師的企業(yè)工程項目實踐能力，進(jìn)一步提高企業(yè)培訓(xùn)師的課堂教學(xué)技巧和能力。由校企雙方共同選拔優(yōu)秀教師和培訓(xùn)師，共同打造一支優(yōu)秀的師資培訓(xùn)和企業(yè)員工培訓(xùn)的講師團(tuán)隊，充分發(fā)揮湖北交通職業(yè)教育集團(tuán)的資源優(yōu)勢，充分發(fā)揮中興通訊國際化領(lǐng)先的技術(shù)管理優(yōu)勢，面向交通領(lǐng)域的政府部門、企事業(yè)單位、高職院校開展交通信息化技術(shù)培訓(xùn)和管理培訓(xùn)，推廣智能交通領(lǐng)域的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新應(yīng)用。

分工與協(xié)作：

(1)校方：向企業(yè)開放學(xué)校教師培養(yǎng)體系，負(fù)責(zé)提高企業(yè)培訓(xùn)師的課堂教學(xué)技巧和能力；提供培訓(xùn)的場地、設(shè)施以及住宿等配套支持；與企業(yè)方共建培訓(xùn)講師團(tuán)隊，共同開展技術(shù)和管理培訓(xùn)。

(2)企業(yè)方：向?qū)W校開放企業(yè)培訓(xùn)師的培養(yǎng)體系，負(fù)責(zé)校教師的企業(yè)工程項目實踐能力；對參培教師提供企業(yè)講師認(rèn)證服務(wù)，為教師提供企業(yè)實踐鍛煉支持；與校方共建培訓(xùn)講師團(tuán)隊，共同開展技術(shù)和管理培訓(xùn)。

4 學(xué)院ICT行業(yè)創(chuàng)新基地主要成效

4.1 專業(yè)領(lǐng)先

與創(chuàng)新基地同步建設(shè)，共建“中興通訊智能交通學(xué)院”，打造國內(nèi)一流的高職智能交通類專業(yè)，使人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會服務(wù)能力位居全國同類專業(yè)前列，形成專業(yè)品牌與特色。

4.2 科研發(fā)展

建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用(智能交通方向)創(chuàng)新基地，承擔(dān)湖北交通運(yùn)輸信息化科研項目及工程項目，提升教師科技創(chuàng)新能力，實現(xiàn)學(xué)院科研工作的跨越式發(fā)展與成果突破。

4.3 體制創(chuàng)新

探索校企合作的體制與機(jī)制突破，與行業(yè)企業(yè)共同打造協(xié)同創(chuàng)新平臺，形成聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新組織，實現(xiàn)科研工作體制創(chuàng)新，建立科研反哺教學(xué)，研學(xué)同步發(fā)展的新機(jī)制。

5 思考與建議

專業(yè)建設(shè)是職業(yè)院校辦學(xué)特色的靈魂，實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵平臺。探索“產(chǎn)教結(jié)合,校企互融”生產(chǎn)性實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)，關(guān)鍵是要解決“如何建、怎么管”的問題。

5.1 如何建

對接產(chǎn)業(yè)來建，專業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)可以采取校企合作共建的方式。圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展對技術(shù)技能型人才的需求，建設(shè)與工作崗位、環(huán)境相適應(yīng)的生產(chǎn)性實習(xí)實訓(xùn)基地。找準(zhǔn)校企合作的共贏點，將實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)成學(xué)校的教學(xué)中心，也成為企業(yè)的研發(fā)中心和技術(shù)服務(wù)中心。

5.2 怎么管

與企業(yè)共同管理，組建項目運(yùn)營團(tuán)隊。在學(xué)校統(tǒng)一管理下，由企業(yè)主導(dǎo)相對獨立的運(yùn)行,企業(yè)全面參與教學(xué)、科研、技術(shù)服務(wù)等工作。以校企合作“共建共管，共享共贏”為核心，分析校企雙方的需求，尋找校企共贏的途徑，開展體制機(jī)制創(chuàng)新。建立校企合作的協(xié)調(diào)機(jī)制，明確校企雙方的責(zé)、權(quán)、利，處理好教學(xué)、科研、服務(wù)、培訓(xùn)等方面的關(guān)系和問題，才能充分發(fā)揮實習(xí)實訓(xùn)基地的作用，在人才培養(yǎng)、技術(shù)服務(wù)上實現(xiàn)校企共贏。

[1] 韋金明,盤世準(zhǔn),易其順.電子信息類專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)構(gòu)想[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2008(8):114-116.

[2] 馬連華.高職院校校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)管理的思考與實踐[J].教育與職業(yè),2009(29):37-38,39.

[3] 方忠民.“專業(yè)+實體”培養(yǎng)模式下高職機(jī)電類專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)探索[J].職業(yè)教育研究,2012(10):43.

[4] 丁金昌,童衛(wèi)軍.關(guān)于高職教育推進(jìn)“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的再認(rèn)識[J].高等教育研究,2008(6):49-55.

[5] 葉鑒銘,梁寧森,周小海.破解高職校企合作“五大瓶頸”的路徑與策略杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院“校企共同體”建設(shè)的實踐[J].中國高教研究,2011(12):72-74.

The Exploration on the Practical Training Base： the ICT Industry Innovation Base of Hubei Communications Technical College

Nie Junhang
Hubei Communications Technical College， Wuhan， 430079， China

The construction ideas of “combination of production and teaching， cooperation between school and enterprise” is proposed， such as the ICT industry innovation base of Hubei Communications Technical College. It focuses on the construction and operation of the base，how to become a teaching center， R & D center and technical service center. It will be a occupation education training base with teaching，training， evaluation， applied research， technical service and other functions.

combination of production and teaching； cooperation between school and enterprise； practical； training base

2014-10-28

聶俊航，碩士，副教授，計算機(jī)與信息工程系主任。

湖北省職業(yè)教育科學(xué)研究立項課題(編號：2012-2013-2-68)。