徐玉良

摘要：隧道工程施工要保障很高的施工質量，切實保障人民群眾的生命財產安全，這就對施工管理工作提出了很高的要求，隧道的施工質量嚴重影響到高速公路的正常運營，更是影響高速公路安全的關鍵環(huán)節(jié)，做好隧道施工管理工作是十分必要的，從當前形勢來看，施工管理工作存在在一些亟待解決的問題。本文簡要分析了隧道工程管理關鍵點中存在的問題，并提出了處理方法。

關鍵詞：隧道工程;施工管理;處理方法

前 ?言

隨著鐵路、高速公路建設快速發(fā)展，隧道工程也不斷增加，這就意味著隧道建設會朝著更長、更多的方向發(fā)展，這就對隧道施工管理提出了更高的要求。認真分析隧道施工管理關鍵點中存在的一些問題，尋找相應的解決措施，大膽采用新型的建材和施工工藝，加強管理工作，相信隧道工程管理工作能夠取得新的突破。

一、隧道工程施工管理關鍵點中存在的問題

1.施工管理中存在的技術問題

1.1 爆破精細控制技術存在問題。當前我國的高速公路隧道施工，受制于工程的總體預算、機械設備配套程度等，存在著一些技術問題。精細爆破技術是隧道開挖工作的研究重點，在實際應用中，精細爆破技術存在著控制爆破能力不足、破碎圍巖條件下的光面爆破效果差的問題，傳統(tǒng)采用的臺階法開挖工藝不能滿足隧道施工工序安全步距的相關規(guī)定。

1.2 開挖技術有待改進。隧道工程建設要結合施工的具體情況，隧道開挖技術的選擇要考慮周圍巖石的性質。當前普遍采用的臺階法開挖工藝便于對施工進度和成本的控制，但是容易造成安全隱患，國家規(guī)定了強制性的安全距離要求，采用現(xiàn)有的施工工藝難以滿足要求，因此，改進開挖技術勢在必行。

1.3 隧道溝槽施工工藝存在缺陷。隧道溝槽混凝土施工范圍大，施工難度高，對施工工藝的要求比較高。隧道溝槽在高速公路隧道的整體功能中扮演著十分重要的角色，是通訊、信號、電力等運營設施的直接承載體，隧道溝槽的施工質量會直接影響到隧道整體的施工質量和整體形象。當前，隧道溝槽施工并沒有與之配套理想設備，當前普遍采用的小塊組合鋼模或木模分段施工法存在穩(wěn)定性差、施工周期長、工序繁雜等缺點，這給公路隧道施工管理帶來很大的困難。

2.施工管理中存在的人員與制度問題

高速公路隧道施工具有施工難度高、技術要求高、施工周期長、涉公路及人員眾多等特點，施工管理工作除了存在一些亟待解決的技術問題，還存在著一些人員問題與制度問題。人員問題主要集中在，一些員工的專業(yè)水平不過關，職業(yè)道德感不強，在工作中，不能夠嚴格按照施工圖紙進行施工，疏忽大意，態(tài)度不認真;領導層在對整個項目進行規(guī)劃時，沒有做好實際的調查工作，在施工過程中，沒有動態(tài)調整觀念;監(jiān)督管理人員沒有認真履行監(jiān)督職責，缺乏必要的風險意識。制度問題主要體現(xiàn)在，整個監(jiān)督管理工作缺乏一套科學有效的監(jiān)管體制，事故責任人落實不到位，責任分配不明確，大大影響整體的施工進度。

二、隧道工程施工管理關鍵點的處理方法

1.加強高速公路隧道工程施工風險管理

對于任何的建筑施工，安全始終是第一位的，安全問題不僅關系到一個企業(yè)的經(jīng)濟效益，更關系到社會信譽和政治利益，高速公路隧道工程項目建設對保障我國的正常公路運營具有十分重大的意義，施工安全更是關系到整體利益和長遠利益，如果高速公路施工建設單位承接的項目接二連三地出現(xiàn)安全問題，就會極大地損害企業(yè)的形象，影響整個建設團隊的穩(wěn)定性，因此，增強施工單位每個成員的風險意識是十分必要的。

2.控制施工進度

施工進度的快慢對工程質量和費用有很大的影響，它不僅影響局部工程，更會對整個工程造成影響。在其他施工條件都相同的情況下，保證正常工期所用的費用最低，施工周期延長，工程質量會提高，但施工費用也會相應增加，縮短施工周期，工程質量會下降，施工費用仍然會增加。因此，追求單月高產往往會出現(xiàn)質次價高的情況?？傊?，控制好施工進度，保證工期，在一定程度上可以保證工程質量，也可以規(guī)避建設風險。

3.針對技術問題的解決方案

高速公路隧道施工管理受制于現(xiàn)有的施工工藝、施工設備等，存在一些亟待解決的技術問題，要做好隧道施工的管理工作，就要采取有效的手段解決這些技術問題。在隧道施工中，優(yōu)化精細爆破技術，實現(xiàn)對爆破效果和爆破影響范圍的有效控制，改變傳統(tǒng)的開挖工藝，開發(fā)應用微臺階開挖工法，達到強制性的安全距離的規(guī)定要求，改進隧道溝槽施工工藝，開發(fā)與隧道溝槽施工配套的設備和工藝技術。

4.優(yōu)化人員配置，建立健全監(jiān)督管理機制

整個公路隧道的建設施工涉及人員眾多，要想保證施工的正常高效進行，就必須做好人員的優(yōu)化配置工作，提升人員的整體素質。為了滿足人們對高速公路的要求，高速公路隧道施工管理要實行標準化管理，嚴格進行人員的選拔與培訓，保證員工的專業(yè)水準與職業(yè)素養(yǎng)，要求員工在施工過程中，思想保持高度的集中，定期開展員工培訓和交流會，提升員工的整體素質。高速公路隧道施工前要進行整個項目的風險評估和施工規(guī)劃，管理層要做好實地的調查工作，在施工過程中，派專門人員調查施工現(xiàn)場，及時對施工狀況進行反饋，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，避免問題的擴大化，并對施工方案進行動態(tài)的調整。

5.要有明確的技術管理職責和制度

在隧道施工中要建立和健全各級技術管理機構和技術責任制，明確各級人員的權、職、責。組織全體員工，特別是技術干部學習現(xiàn)行規(guī)范，尤其是對施工及驗收規(guī)范的學習，明確施工中各個分項、分部施工技術要求、施工方法和質量標準等要求，并以此來組織施工、檢查、評定和驗收。學習先進的管理方法和管理經(jīng)驗，組織技術學習、技術培訓、技術交流。不斷提高企業(yè)管理水平和員工技術業(yè)務素質，從而預見性地發(fā)現(xiàn)和處理問題，把技術和質量事故隱患消滅在萌芽之中，保證工程施工質量。

6.鼓勵創(chuàng)新，開發(fā)管理系統(tǒng)，解放生產力

在高標準建設進程里，能否一展拳腳，有所作為，關鍵就在于是否有全新思維以及創(chuàng)新能力，用新理念、新思路、新機制以及新舉措，解決前進道路中遇到的困難，開創(chuàng)高速公路的技術管理新局面。施工單位應當將科技創(chuàng)新作為載體培養(yǎng)和造就高端的專業(yè)技術人才。按照隧道的建設要求，單位可以通過明確的分工、傳幫帶以及專業(yè)培訓等方式，培育出預制架設箱梁、處理軟土地基、測量精密性控制網(wǎng)、高性能的混凝土以及遠程視頻會議、自動化辦公系統(tǒng)等方面的技術人才。

三、結束語

總而言之，隧道工程可以節(jié)約交通運輸工具的時間，從而提高了運輸效率，這也是我國隧道工程建設發(fā)展的主要目標，是人民生活水平迅速提高、市場發(fā)展的需要。因此，做好對隧道工程施工管理關鍵點的處理就變得尤為重要。

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