王慶忠

摘要：項目法施工是施工企業(yè)以中標的單項工程為基礎組建項目經理部，項目經理部對整個項目的實施實行全過程的管理，對外代表公司履行合同，對內通過降低施工成本實現贏利。本文首先概述了項目法施工，然后闡述了鐵道工程實施系統(tǒng)項目法施工的必要性，最后結合工程實際具體從成本控制、質量控制和安全控制三個方面分析了項目法施工在鐵道工程中的應用。

關鍵詞：項目法施工;鐵道工程;應用

一、項目法施工的概述

1.概念

成本、質量、工期是項目法施工的三大目標，成本作為一種資源耗費是企業(yè)為生產產品所發(fā)生的全部費用，由間接成本和項目成本兩部分組成，項目成本包括直接工程費（人工、材料、機械使用費）、管理費、臨時設施費用等，是施工成本的主要部分，一般要占施工成本的 90%以上，是成本控制的重點。

2.項目法施工的基本特征

項目法施工的基本特征是：動態(tài)管理和優(yōu)化組合。這是與其他管理如企業(yè)管理不同的根本區(qū)別，也是項目法施工的靈魂所在。動態(tài)管理和優(yōu)化組合，主要反映在勞動組織、設備、材料上。根據項目需要組織精兵強將隊伍，合理配置設備、材料等進行項目施工，打破傳統(tǒng)管理的建制、拖家?guī)Э凇⒗先鯕埍锨熬€、破爛家產帶著走的作法。

二、鐵道工程實施系統(tǒng)項目法施工的必要性

鐵道施工項目規(guī)模龐大，設計的工作種類繁多，除了具有一般工程項目的特點外，還有其本身所具有的特點，鐵道施工點多，線長，常年在野外作業(yè)，受當地的地理環(huán)境及氣候影響較大;相關單位多，關系復雜，受外界制約因素較多;施工過程中，需要對項目內容和計劃進行不斷地調整，鐵道施工項目的復雜性和動態(tài)性是項目管理者實施項目管理所面臨的巨大挑戰(zhàn)。項目法施工在鐵道工程中的實踐，證明了項目法施工在鐵道工程中的有效性。

三、項目法施工在鐵道工程中的應用

1.成本控制

在鐵路施工項目進展管理的實踐中，為了保證管理的效果和準確性，充分發(fā)揮掙值法的作用和特點，還應重點關注以下幾個方面。

1.1 與關鍵路徑相結合。應用掙值法時，由于對整個項目使用了累計數據，當整個項目費用和進度沒有出現偏差時，不等于沒有問題。各個工作之間的數據可能相互抵消，導致難于發(fā)現問題的真正所在。因此，在進展管理時，應注意與關鍵路徑相結合，將掙值法用于大的、關鍵的工號和工序以及整個項目。

1.2 利用計算機技術，實現進展管理自動化。鐵路施工項目的復雜性和動態(tài)性使得進展管理的難度很大。應充分運用先進的計算機技術，通過良好的人機接口來有效的管理大量的數據信息，使得進展管理工作易于理解和掌握。結合實踐，我們開發(fā)了鐵路施工項目管理信息系統(tǒng)，實現了進展管理的自動化和可視化，取得了良好的效果。

1.3 加強監(jiān)督和培訓，確保進展數據的準確。進展數據是進展管理的基礎，必須保證其真實準確。在實踐中，應加強相關人員的教育和培訓，使他們深刻認識進展管理的意義和內涵，掌握進展數據的定量評估方法，確保進展數據的質量。管理人員應加強管理和監(jiān)督及時發(fā)現進展管理中的問題，迅速加以解決和糾正。

1.4 加強質量管理，確保進度、費用和質量相協(xié)調。進度、費用和質量是項目管理的三大目標。進展管理要求在與質量目標協(xié)調的基礎上，實現進展和費用目標。在項目進行過程中，應及時地對己完工部分進行質量驗收，在支付出資金之前把好質量關，嚴格按實際完成情況進行支付。綜上所述，利用掙值法進行鐵路施工項目的進展管理，可以把進度目標和費用目標聯(lián)合起來，取得良好的效果。在管理實踐中，應建立起與之相適應的管理體制，提高項目管理人員的管理水平，做好相關的基礎工作，以確保鐵路施工項目進展管理取得成效。

2.質量控制

2.1 建立健全質量保證體系和質量管理機構，建立以項目經理為組長、項目總工程師為副組長的質量保證領導小組。

2.2 堅持“百年大計，質量第一”的方針，按照 IS09001： 2000 標準結合本工程質量管理的特點，制定完善的工程質量管理制度，建立有效的、系統(tǒng)的質量保證體系，從保證質量的組織措施、管理措施及控制措施三方面入手，在分部、分項施工工序技術上嚴格把關。建立系統(tǒng)、完善的工程質量保證體系，確保工程質量目標的實現。

2.3 制定質量目標，開展目標管理，根據質量目標提出的各項指標，從項目部到隊班組逐步分解為工作指標、管理指標、各項保證指標和操作指標，層層抓落實，保證各項指標的實現。確保質量總目標。

2.4 對生產的全過程進行質量監(jiān)控，在施工的各個環(huán)節(jié)上嚴把質量關。確保各單項材料的性能符合技術要求。各種材料混合使用能按設計規(guī)定的配合比進行。作好施工機械配套選型，機械設備齊全，配置合理，滿足施工方案、施工工藝和方法的要求，能夠達到設計規(guī)定的技術標準確保各種機械的性能 （特別是壓實機械）。選定最佳工藝參數，一些重要的施工項目（如路堤填筑壓實等）的工藝參數應通過工藝試驗求得。嚴格按工藝要求進行施工，各道工序嚴格按最佳工藝參數施工。對難度較大、技術性較強的操作，要組織工前示范和專門講解。

3.安全控制

在達州至成都線擴能改造工程施工中，堅持“安全第一，預防為主”的方針。以確保既有線行車安全為重點，防止一切責任事故，做到安全零缺陷;杜絕責任行車特別重大、重大、大事故，杜絕責任旅客列車險性及以上事故，道口責任重大傷亡事故，杜絕重大火災、爆炸事故，杜絕責任交通特大、重大事故，杜絕責任職工死亡事故。創(chuàng)建安全文明工地，確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產不受損害。具體方法如下：

3.1 確立安全目標。消滅一切行車交通事故苗頭，施工中確保人身安全，消滅重傷以上人身傷亡事故。

3.2 建立強有力的安全保證體系。各級生產機構配齊專職安全員，實行崗位責任制，把安全生產納入競爭機制，納入承包內容，逐級簽訂包保責任書。明確分工，責任到人，作到齊抓共管。抓管理，抓制度，抓隊伍素質，盯住現場，跟班作業(yè)，抓住關鍵，超前預防。

3.3 認真貫徹執(zhí)行我局已通過的 IS09002 標準系列質量認證的安全控制程序，使安全管理程序化規(guī)范化、制度化。加強安全生產的再教育，進一步提高全員的安全生產意識。增強全員主人翁的責任感，牢固樹立安全第一的思想;針對本工程的特點，進行崗前培訓，對職工進行安全基本知識和技能教育，遵章守紀和標準化作業(yè)的教育，并認真學習鐵道部的“鐵路施工技術安全規(guī)則”。

3.4 開展安全標準工地建設，施工現場作到布局合理，施工規(guī)范，防范嚴密，工地做到管線齊全，燈明路平;標志醒目，防護設施齊全：在施工現場懸掛有關施工安全標語，設立醒目警示牌，高空作業(yè)配帶安全帽，安全帶，配置安全網。土石方機械施工時，設專人現場調度，確定合理的車輛機械走行線路。并設立明顯安全標志。

3.5 施工時采取有效措施保護既有線和周圍建筑物，特別是埋入地下管線，施工前應先與有關單位聯(lián)系，請求配合，查明走向和位置，做到“三不”，即不摸清地下設施位置不施工，影響設施正常運轉不施工，不采取有效防護措施不施工。嚴禁在電纜 2M 范圍內使用大型機械作業(yè)，禁止在既有電桿電線等設施上搭掛臨時線。

四、結束語

只要我們轉變觀念，逐步健全管理機制、運行機制，全面落實項目法施工，我們的隊伍就會充滿生機和活力，這樣才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

參考文獻：

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