尹寧波

【摘要】 隨著經濟的迅速發(fā)展，作為一種新興的服務業(yè)——物流業(yè)擁有著巨大的發(fā)展?jié)撃?。然而，湖北的中小物流企業(yè)在堅持可持續(xù)發(fā)展的過程中面臨著許多問題和困難，本文針對當前湖北中小物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了合理有效的建議，以應對日益激烈的市場競爭，促進湖北中小物流企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

【關鍵詞】 湖北 中小物流企業(yè) 可持續(xù)發(fā)展

湖北省位于我國的中部地區(qū)，有著“九省通衢”的獨特優(yōu)勢，湖北的省會武漢是中國航空運輸中心之一，湖北省建成的高速公路形成了“四縱三橫一環(huán)”的高速公路網，這些特有的區(qū)位優(yōu)勢和便捷的交通在一定程度上促進了湖北省物流業(yè)的迅速發(fā)展。但在日益激烈的市場競爭中，湖北省的中小物流企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，在服務質量、技術水平以及專業(yè)化程度等方面還需要不斷地改進和提高。

一、湖北中小物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

湖北省的中小型物流企業(yè)眾多，在整個物流企業(yè)中占有很大的比重，但由于市場競爭日益激烈，許多中小型的物流企業(yè)面臨著很多的問題，整體表現(xiàn)為服務水平不高、規(guī)模較小、技術設備落后、服務類型單一等等，再加上政府相關部門不夠重視，對于中小型物流企業(yè)的政策和資金支持不夠，導致各個中小型企業(yè)面臨著外部環(huán)境的威脅和資金緊張的局面。目前湖北省的大型物流企業(yè)往往都是以物流園或者物流中心分布的，規(guī)模較大，服務專業(yè)且分布集中，整個配套設施完善，服務質量較高，擁有一體化和規(guī)范化的服務流程。而中小型的物流企業(yè)卻分布比較分散，經營規(guī)模小，競爭能力較弱等，由于中小物流企業(yè)所占的比例較大，因此這些問題的存在嚴重影響了物流業(yè)整體的發(fā)展水平，長期下去會導致物流業(yè)市場發(fā)展的不平衡，造成物流成本逐漸增高、物流企業(yè)之間變相地打壓價格、運輸貨物時超載、甚至偷稅漏稅等現(xiàn)象的發(fā)生。這不僅不利于中小物流企業(yè)自身的發(fā)展，而且嚴重破壞了整個物流行業(yè)的發(fā)展秩序。

二、湖北中小物流企業(yè)發(fā)展的SWOT分析

1、湖北中小物流企業(yè)自身的優(yōu)勢

首先，中小物流企業(yè)具有一定的靈活性。由于本土化和柔性化，它能夠滿足一部分客戶個性化的服務需求，可以不斷地適應當?shù)匚锪魇袌龅男枨?，而且在一定程度上辦事效率也比較高。

其次，中小物流企業(yè)在區(qū)域內擁有一定的服務經驗。區(qū)域內的中小型物流企業(yè)分布比較多，而且部分的中小物流企業(yè)區(qū)域運營時間比較長，積累了較為豐富的物流服務經驗，也有了比較穩(wěn)定的客戶來源。

最后，中小物流企業(yè)具有一定的實用性。它解決了物流末端環(huán)節(jié)存在的一些問題，可以滿足不同的低層次的客戶需求，能夠深入低端的服務范圍內，這是大型的物流企業(yè)所不能代替的。

2、湖北中小物流企業(yè)自身的劣勢

首先，中小物流企業(yè)規(guī)模過小，物流服務人員綜合素質和專業(yè)技能不高，一部分的小型物流企業(yè)模式陳舊，依舊使用著傳統(tǒng)的經營模式，不能夠適應當今時代的發(fā)展，而且配套設施不完善，難以滿足客戶的需求。

其次，服務模式比較單一，沒有競爭優(yōu)勢。湖北大多數(shù)中小型物流企業(yè)經營模式缺乏創(chuàng)新，服務比較單一，除了在老客戶的基礎上維持運營之外，沒有新穎的經營模式和服務模式來開拓新的客戶來源。

最后，企業(yè)內部服務水平較低。由于大多數(shù)中小型物流企業(yè)只是靠著單純的配送服務來完成工作流程，沒有增值服務，也沒有一個專業(yè)化完善的信息平臺，只是靠電話和傳真來維持聯(lián)系和了解信息，很難滿足客戶對信息的需求。

3、湖北中小物流企業(yè)面臨的機遇

鋼鐵、建造、汽車、原材料等產業(yè)經濟不斷發(fā)展，產生了大量的物流需求，這些刺激了物流市場的發(fā)展，為湖北中小物流企業(yè)的發(fā)展帶來了機遇。此外，隨著中部崛起戰(zhàn)略的實施，政府不斷加強中部經濟的發(fā)展，物流業(yè)的發(fā)展也得到了政府相關部門的重視，這為中小型物流企業(yè)的發(fā)展提供了保障，帶來了希望。

4、湖北中小物流企業(yè)面臨的威脅

隨著全球經濟化的發(fā)展，市場競爭日趨激烈，中小物流企業(yè)面臨巨大的市場競爭壓力和挑戰(zhàn)，一些國外實力雄厚的物流企業(yè)也不斷地進駐湖北省內，這更加劇了競爭趨勢。如今現(xiàn)代化的大型工業(yè)企業(yè)除了自身的工業(yè)發(fā)展之外，還成立了專門的物流部門，使企業(yè)內部達到生產運輸一體化經營模式，這對物流行業(yè)來說無疑是一種威脅。此外，現(xiàn)在客戶的個性化需求也日益變化和增強，中小物流企業(yè)必須提高自身的服務水平、創(chuàng)新服務模式，才能適應現(xiàn)代發(fā)展的需要，才能在市場競爭中不被淘汰。

三、湖北中小物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展策略

1、不斷創(chuàng)新和發(fā)展物流業(yè)務

首先，要打造專業(yè)化特色性的物流服務。目前中小物流企業(yè)存在的主要問題為服務功能不全、服務質量較差、專業(yè)化程度不夠高等，要使中小物流企業(yè)從根本上得到進步和發(fā)展，就要從專業(yè)化和特色服務兩方面入手。隨著物流市場的專業(yè)細化，物流服務的個性化和多樣化特征也日趨明顯，中小物流企業(yè)應該著眼于客戶的需求，根據物流企業(yè)自身的實際情況來制定出適合客戶的特色服務，用規(guī)范化的操作流程和特色的服務來打造一個專業(yè)的物流服務平臺，進一步實現(xiàn)與客戶長期合作的關系，促進企業(yè)自身的長期發(fā)展。

其次，中小物流企業(yè)還要注重發(fā)展增值的物流服務。湖北中小型物流企業(yè)為了企業(yè)長遠的利益和長期穩(wěn)定的發(fā)展，就要發(fā)展物流企業(yè)的增值服務，結合不同的客戶特點為其提供一體化的服務，包括物流配送、代辦進出口業(yè)務、物流全程追蹤、流通加工等有利于客戶的增值性物流服務項目，還可以采用一些適用于中小物流企業(yè)的物流管理政策來降低各個環(huán)節(jié)的經營成本，堅持走具有特色的可持續(xù)發(fā)展道路。

2、完善信息化系統(tǒng)的建設

有效地運用信息化技術是推動現(xiàn)代化物流企業(yè)發(fā)展的核心和動力，因此要建立起各個物流企業(yè)之間以及政府和物流企業(yè)之間信息有效共享的平臺，使物流業(yè)從生產到配送整個環(huán)節(jié)中的物流資源和物流設施都能夠得到最充分的利用。對于中小物流企業(yè)來說，要想滿足各個企業(yè)、各個客戶多層次和多樣化的服務需求，就要建立一個完善的信息化系統(tǒng)平臺，對于那些跨區(qū)域甚至跨國界的物流業(yè)務來說，完善的物流信息平臺可以及時并快速地得到最新的物流消息，實現(xiàn)貨物的快速集散。中小物流企業(yè)要充分抓住信息技術發(fā)展的機遇，有效利用現(xiàn)代的信息技術，整合現(xiàn)有的物流企業(yè)資源，結合電子商務的發(fā)展趨勢，建設網上一體化的服務系統(tǒng)；還要利用信息技術實施對車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的管理，隨時掌握車輛信息，進行管理和調度?？傊?，要完善中小物流企業(yè)系統(tǒng)化、信息化建設，通過網絡信息平臺把各個物流工作環(huán)節(jié)有效的連接起來，實現(xiàn)對整個工作流程的有效控制，促進中小物流企業(yè)工作的順利進行。

3、加大對物流業(yè)人才的培養(yǎng)

中小物流企業(yè)正處于發(fā)展壯大中，需要高素質專業(yè)技能強的物流人才作為強有利的后盾，因此中小物流企業(yè)應該注重對人才的培養(yǎng)。一方面，中小物流企業(yè)應強化人才招聘機制，做好人才的崗前和崗后培訓工作，不斷提高物流人員的專業(yè)技能和綜合素質，增強他們的創(chuàng)新意識和服務意識；另一方面，相關政府部門應加大對人才培訓的資金投入和技術支持，為物流人才的培養(yǎng)創(chuàng)造充足有利的條件；同時還要積極引導物流企業(yè)制定完善的人才培養(yǎng)機制，注重技術的開發(fā)和研究，不斷擴建具有專業(yè)技能和綜合素質的人才隊伍。

4、政府要加大優(yōu)惠政策支持力度

首先，政府相關部門要結合中部崛起的發(fā)展戰(zhàn)略，明確湖北省中小物流企業(yè)的發(fā)展目標、發(fā)展方向、發(fā)展重點和相關政策措施等，把物流業(yè)的發(fā)展作為經濟發(fā)展的重中之重，按照當前的實際情況和物流業(yè)的需求來投資建設新的物流設施，有效整合現(xiàn)有的物流資源，打破以往中小型物流企業(yè)散亂小的局面。

其次，政府相關部門要制定有利于物流企業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策，如土地優(yōu)惠政策、對于物流產業(yè)的扶持計劃、對物流人才的培養(yǎng)機制以及相關稅費的減免政策等，還要對現(xiàn)行的與物流企業(yè)相關的政策進行修改，保留合理的有利于中小物流企業(yè)發(fā)展的政策，廢除不利于中小物流企業(yè)發(fā)展的政策。此外，政府相關部門還要鼓勵支持外商投資，完善與外商投資相關的政策法規(guī)和市場條件，吸引更多的國內外知名物流企業(yè)來湖北發(fā)展物流業(yè)務。

最后，政府相關部門要為湖北省中小物流企業(yè)的運營和發(fā)展營造一個有利的制度環(huán)境。湖北省的中小型物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，分布比較零散，政府相關部門應該著力改變這種狀況，在湖北省內制定統(tǒng)一的管理機制，加強與各部門和各地區(qū)之間的配合工作，還要加強與運輸行業(yè)的密切聯(lián)系，進一步保障中小物流企業(yè)能夠穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展，逐漸提高其在物流行業(yè)的競爭力。

5、以產業(yè)帶和城市圈構筑配套的物流園

近年來，湖北省的鋼鐵、汽車、能源和建材等各大產業(yè)迅速崛起，推動了湖北省產業(yè)帶的形成，帶動了湖北經濟的迅速發(fā)展，并隨之產生了大量的物流需求，這就為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。物流業(yè)可以根據區(qū)域產業(yè)的發(fā)展情況，科學合理地規(guī)劃和建設一些滿足各大產業(yè)物流需求的物流園，從而帶動物流行業(yè)的發(fā)展。此外，政府相關部門還可以根據當?shù)氐膶嶋H情況逐漸引進一些擁有較強實力或者具有發(fā)展?jié)摿Φ奈锪髌髽I(yè)，用周邊產業(yè)的發(fā)展帶動物流企業(yè)的發(fā)展，也促使中小物流企業(yè)不斷向實力較強的物流企業(yè)靠攏。

四、結語

物流業(yè)已經逐漸成為一個地區(qū)經濟發(fā)展的標志，隨著全球化經濟的發(fā)展，中小物流企業(yè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。湖北省應充分利用得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，結合當?shù)亟洕l(fā)展狀況，制定出有效的策略，促使產業(yè)經濟帶動物流業(yè)的發(fā)展。相關政府部門也要從人力和物力上大力支持中小物流企業(yè)的發(fā)展，使整個物流行業(yè)走上一條具有特色和專業(yè)化的可持續(xù)發(fā)展道路。

（注：文章來源：湖北省中小企業(yè)中心課題，項目名稱：湖北中小物流企業(yè)安全生產問題與對策研究，項目編號2013HSB008。）

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（責任編輯：劉冰冰）