劉楠楠 楊平
【摘要】近幾年,隨著社會的不斷進步及國民經濟建設的快速發(fā)展,與此同時對交通運輸的要求也越來越高。我國公路橋梁等基礎設施建設力度不斷加大,道路橋梁施工技術問題也越來越為人們所重視。本文以提高橋梁施工質量為目的,對橋梁施工中常見技術問題進行了分析,并提出了有效的解決策略。
【關鍵詞】橋梁施工;技術問題;解決策略
引言
經濟建設的快速發(fā)展對交通運輸的要求也越來越高,現(xiàn)代運輸行業(yè)更加注重交通基礎設施,并且這種發(fā)展呈現(xiàn)上升趨勢。我國公路橋梁等基礎設施建設力度不斷加大,道路橋梁施工技術問題也越來越為人們所重視,路橋使用壽命的提升也在客觀上帶動了我國經濟的發(fā)展。雖然通過近年來的不斷改進,但道路橋梁施工中仍然存在著一些技術問題,嚴重影響了橋梁建設項目的工程質量,給交通運輸帶來了巨大的安全隱患,如何避免和解決這些問題,成為橋梁施工中所必須考慮的問題。本文針對橋梁施工中常見的技術問題以及解決策略進行簡要的探討。
1 在橋梁施工當中存在的一些通病
(1)進行橋梁建設中,由于和路基發(fā)生銜接作用時,處于橋頭的位置是屬于下一個薄弱環(huán)節(jié),如果沒有正確的處理好這個銜接,就會使橋頭產生一定的裂縫或者是沉陷的危害。因此,必須要在進行銜接時做好回填土處理,最好同時做同體施工,如果不能同體進行,可以再進行填筑時做加寬處理。
(2)在進行施工時,橋梁結構必須要做好剛性處理,路基要做柔性處理,并且可以再一定的范圍內有稍許的變形。對橋梁和路基進行處理銜接時,剛性與柔性相結合就會導致沉陷發(fā)生,這也是在施工當中最難解決的一個技術問題,在目前的技術領域當中,仍無法徹底解決這一難題,只能做一定的緩解處理。
(3)在橋梁施工當中,鋼筋發(fā)生變形以及出現(xiàn)偏移是非常顯見的,一般導致發(fā)生變形的因素會有很多,最主要是因為沒有規(guī)范的制作過程。所以在施工過程中,當鋼筋發(fā)生扭曲變形時,應進行拆解處理,不能再繼續(xù)應用,如果要防止在進行吊裝時出現(xiàn)變形,就必須要對制作鋼筋根據設計規(guī)定進行處理,并且掌握好箍筋的間距。如果鋼筋出現(xiàn)偏移,主要是因為沒有固定好鋼筋,也沒有保護好其樁位,也就會導致發(fā)生下沉。一旦鋼筋出現(xiàn)下沉以及偏移時,就必須要進行重復位,并且進行安裝。如果要防止鋼筋出現(xiàn)偏移,則可以再進行吊裝定位以后,將其進行有效的固定,做好夯實處理。也可以做灌砼處理,這主要是為了可以防止鋼筋上浮。
(4)對橋梁進行澆筑時,會出現(xiàn)孔道發(fā)生漏漿的問題,此時就會造成孔道發(fā)生堵塞現(xiàn)象,從而也就改變了摩擦的系數。發(fā)生孔道堵塞以及漏漿的原因有很多,一般是因為波紋管產生了裂縫,以及沒有牢固的接頭。所以在對波紋管進行安裝時,通常必須要做好接頭以及鋪墊板的密封處理,從而防止波紋管發(fā)生破裂等現(xiàn)象。
2 道路橋梁工程施工的技術要點分析
2.1 基礎施工技術要點分析
基礎工程是道路橋梁工程項目整個施工過程都必須進行和重視的前提。道路橋梁施工中的基礎施工不但工序復雜而且很容易受客觀自然條件影響,因此基礎施工技術的要點應該注意這些方面:測量放線應該符合設計圖紙要求,同時盡可能使用精密測量儀器實施放樣和找尋樁點以及重要施工節(jié)點;合理安排泥漿循環(huán)系統(tǒng)的位置,以不影響正常施工操作為準;提前繪制施工場地剖面圖并清晰標示鉆孔孔點位置,科學分析計算鉆進壓力和速度以后在進行鉆孔操作,注意針對不同土層使用不同鉆頭;灌注的混凝土應該由專業(yè)運輸車輛送至施工現(xiàn)場,并且盡量采取攪拌站集中攪拌后再灌注,同時注意混凝土的配置應該符合規(guī)定要求。
2.2 墩柱施工技術要點分析
①鋼筋籠的制作要點是必須保證剛度需求,橫向圓順,豎向平直;鋼筋籠安裝必須豎直,同時在四周以錨索拉穩(wěn)固確保操作安全;②安裝模板的時候必須嚴格控制墩柱中心位置,同時確保用來加固模板的第柱必須牢固。施工過程中應該針對應隨時觀測墩頂位移情況并記錄,方便采取有效的校正措施。拆模時應該避免模板擦傷混凝土表面;③砼施工的技術要點是勤測塌落度,同時科學控制水灰比,應該采取分層連續(xù)澆筑的方式,同時注意振搗應該快插慢拔確保均勻密實。如果要避免灌注的砼發(fā)生離析現(xiàn)象,一旦滑落高度超過2m就應該采取串筒措施讓砼滑落;④注意承臺施工過程中下樁位校核和高程控制,在澆筑承臺的時候應該注意鋼筋位置是否產生便宜現(xiàn)象并且及時解決已經產生的偏移。
2.3 表面施工技術要點分析
①首先應該在施工前針對施工路段放中線、量長度、釘中樁、水平測量,其次在按線路特點和需求合理設計各路段上下縱坡。必須確保施工過程中有數據可查,再實施表面施工;②確?;炷帘砻嫠褂玫乃鄻颂?2.5號,混凝土的配比嚴格按照設計標號進行,同時水灰比也應該嚴格按配比拌合;③采取機械拌合方式實施混凝土拌合,盡量采用鋼模作為模板,同時不能采取吊模方式,整體長度必須緊貼基層不漏漿,同時應該按照設計坡度線安設并確保平縱坡度符合規(guī)定;④每一位置的混凝土振搗持續(xù)時間,應該以混凝土不再下沉或冒氣泡并泛出砂漿為準,同時應該隨時觀察模板有無下沉、變形或松動現(xiàn)象;⑤混凝土施工表面結束以后還應該進行相應的養(yǎng)護施工處理,同時需要注意施工過程中各種裂縫工序處理有害裂縫的產生并確保能夠通過質量檢驗。
3 道路橋梁施工技術問題的解決對策
3.1 加大道路橋梁施工技術的管理力度
消除大部分施工技術問題最有效的措施是強化技術的管理力度,應當不斷加強對原材料的質量檢驗工作,并嚴格按照相關的設計方案和交底方案組織施工,建立健全相應的質量責任制度,并落實到崗到人,。同時還應加強計量監(jiān)測,并采取定期和不定期的方式進行檢查。
3.2 選擇恰當的道路橋梁施工方法
要根據道路橋梁施工的具體內容和具體環(huán)境進行技術和環(huán)節(jié)的合理應用和分配,選擇出最為恰當的施工方法,使機械操作既能夠滿足工程要求,又能夠最大程度地降低勞動強度、節(jié)約施工成本。
3.3 合理安排道理橋梁施工工序
施工的技術人員必須對道路橋梁工程施工進行嚴格的執(zhí)行、認真設計、進而開展施工工作。
3.4 嚴格控制道路橋梁的施工工藝
道路橋梁特別是保證關鍵施工工藝的有效應用,要做到道路橋梁工藝按照設計和實際的要求進行,并做到以工藝和技術的手段提高對相關問題的防范和解決。
4 結束語
總之,橋梁施工質量事關交通安全,責任極為重大,在施工過程中必須注意施工質量問題,嚴格把關,從材料、施工技術等方面全面著手,避免出現(xiàn)技術問題影響施工質量。在發(fā)現(xiàn)問題之后,應及時采取措施解決,避免問題進一步擴大或者被掩蓋形成安全隱患。只有在橋梁施工過程中注意每一個環(huán)節(jié),才能切實提高橋梁施工質量,保證橋梁的安全性、可靠性,提高橋梁的使用壽命。
參考文獻
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