廣汽傳祺技術(shù)通報(bào)2則
適用車型:2013年款,車架號(hào)LMGBK1XXXXX000865、LMGBG1XXXXX003706之前的廣汽傳祺GA5車型。
通報(bào)內(nèi)容:以上部分車型使用過程中出現(xiàn)雨刮磨損過快的現(xiàn)象,需要對(duì)這些車輛的車身控制單元(BCM)進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)步驟如下。
1.升級(jí)準(zhǔn)備
(1)準(zhǔn)備廣汽傳祺專用故障診斷儀(圖1),以及裝有GIDS診斷程序的筆記本電腦,并確認(rèn)診斷儀版本為4.1.0.2169或更高版本,而且已進(jìn)行激活。
(2)確認(rèn)車輛電源充足,診斷儀電腦已連接網(wǎng)絡(luò),并建議診斷儀連接電源線,以確保電源不中斷。
表1 BCM軟件新舊版本信息對(duì)照表
(3)將點(diǎn)火開關(guān)置于“key ON”擋,激活全車用電設(shè)備。
(4)拆卸儀表臺(tái)左側(cè)下方熔絲盒蓋板,將診斷儀的紅色診斷插頭與熔絲座上OBD診斷接口相連接,診斷儀另一端與筆記本電腦連接。
(5)在筆記本電腦桌面上雙擊“GIDS”,打開診斷軟件,進(jìn)入診斷界面后點(diǎn)擊“自動(dòng)識(shí)別”。
(6)自動(dòng)識(shí)別結(jié)束后,會(huì)顯示車輛相關(guān)信息(圖2),確認(rèn)信息無(wú)誤后,點(diǎn)擊“確定”;若信息有誤,請(qǐng)修改正確后,點(diǎn)擊“確定”。點(diǎn)擊“診斷”進(jìn)入診斷界面。
(7)選擇“全車掃描”,點(diǎn)擊“開始掃描”,進(jìn)行全車掃描,與BCM控制單元建立通訊(圖3)。
(8)掃描結(jié)束后,點(diǎn)擊“ECU信息”并進(jìn)行讀?。▓D4),對(duì)照表1檢查BCM軟件版本信息。若版本信息后綴為“S.3”,則說(shuō)明已經(jīng)升級(jí)到新版本,無(wú)需再次進(jìn)行升級(jí)。如果為舊版本(后綴為“S.1”),則需要升級(jí)。
2.升級(jí)操作
(1)在確認(rèn)BCM軟件版本需要升級(jí)后,請(qǐng)點(diǎn)擊“編程與編碼”按鈕,進(jìn)入編程界面。
(2)在編程界面,點(diǎn)擊“編程ECU”,選擇“BCM(車身控制模塊)”,確認(rèn)無(wú)誤后,點(diǎn)擊“確認(rèn)”按鈕(圖5)。
(3)在彈出的對(duì)話框中,診斷儀會(huì)自動(dòng)獲取授權(quán)碼(請(qǐng)務(wù)必確保診斷儀電腦網(wǎng)絡(luò)連接順暢)。獲取授權(quán)碼后,請(qǐng)點(diǎn)擊“確定”進(jìn)入下一步。
(4)此時(shí)系統(tǒng)彈出一個(gè)界面,上面有軟件刷新過程中的各種注意事項(xiàng)。認(rèn)真確認(rèn)各項(xiàng)提示項(xiàng)目后,點(diǎn)擊“下一步”。注意:務(wù)必逐一確認(rèn)提示項(xiàng)目,若在刷新過程出現(xiàn)中斷現(xiàn)象,可能導(dǎo)致BCM損壞,需重新更換BCM。
(5)此時(shí)電腦界面出現(xiàn)“請(qǐng)對(duì)應(yīng)選擇驅(qū)動(dòng)文件和應(yīng)用文件”(圖6)。分別點(diǎn)擊“驅(qū)動(dòng)文件”欄和“應(yīng)用文件1”欄后的“瀏覽”,選擇相應(yīng)的刷驅(qū)動(dòng)文件和應(yīng)用文件(表2)。
(6)然后,根據(jù)表3逐一確認(rèn)此時(shí)電腦界面上提供的ECU零件號(hào)和軟件版本,確認(rèn)無(wú)誤后點(diǎn)擊“下一步”進(jìn)行刷新(圖8)。進(jìn)入刷新前,再次確認(rèn)診斷儀和車輛連接緊固,電源充足。
表2 BCM軟件刷新的驅(qū)動(dòng)文件和應(yīng)用文件選擇
(7)刷新過程約3~5min,刷新過程中不要進(jìn)行其他操作。注意:刷新過程,請(qǐng)不要移動(dòng)診斷電腦電源、診斷儀連接線,避免刷新中斷;若刷新中斷可能導(dǎo)致BCM故障,需更換BCM。
(8)系統(tǒng)刷新完成后,會(huì)自動(dòng)彈出“刷新已完成”的提示,點(diǎn)擊“確定”按鈕即可。然后按照系統(tǒng)提示,先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),然后再打開點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”,點(diǎn)擊“確定”按鈕。此時(shí)系統(tǒng)會(huì)提示“ECU刷新成功”,然后點(diǎn)擊“完成”退出刷新。
表3
3.檢查刷新結(jié)果
(1)再次讀取ECU信息,確認(rèn)升級(jí)后的BCM軟件版本信息的后綴是否改為“S.3”。如果是,說(shuō)明刷新成功。
(2)刷新作業(yè)完成后,請(qǐng)重新讀取故障碼并清除故障碼。拆去診斷儀,蓋上熔絲盒蓋板,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,用紅色油性筆在圖9所示位置做標(biāo)識(shí)。
適用車型:車型代號(hào)為BF1、BH1、DK1的廣汽傳祺AC、GS5車型。
通報(bào)內(nèi)容:以上部分車型在加裝導(dǎo)航后,會(huì)導(dǎo)致BCAN總線癱瘓。維修人員試車,發(fā)現(xiàn)車輛在正常行駛中,儀表板會(huì)間歇性出現(xiàn)所有的故障燈點(diǎn)亮,停車熄火重起發(fā)動(dòng)機(jī)后故障消失,不久故障會(huì)再次出現(xiàn)。
維修人員用專用故障診斷儀無(wú)法進(jìn)入車身控制單元(BCM)讀取數(shù)據(jù),初步判斷BCM相關(guān)的控制線路出現(xiàn)問題或控制單元有故障。采用一鍵讀取所有故障碼,發(fā)現(xiàn)很多控制單元無(wú)法進(jìn)入。維修人員只好單獨(dú)進(jìn)入各控制單元,發(fā)現(xiàn)只能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)控制單元以及輔助安全保護(hù)系統(tǒng)控制單元,而車身控制單元、組合儀表控制單元、空調(diào)系統(tǒng)控制單元、倒車輔助系統(tǒng)控制單元以及娛樂信息系統(tǒng)控制單元無(wú)法進(jìn)入。
該車型的CAN總線分布圖如圖10所示。其中,PCAN 總線(動(dòng)力傳輸CAN總線)節(jié)點(diǎn)包括:車身控制單元、轉(zhuǎn)向角度傳感器、安全氣囊控制單元、變速器控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元以及自動(dòng)前照燈控制單元。BCAN 總線(信息娛樂CAN總線,也稱車身CAN總線)節(jié)點(diǎn)包括:車身控制單元、導(dǎo)航/音響控制單元、空調(diào)系統(tǒng)控制單元、組合儀表控制單元以及倒車?yán)走_(dá)控制單元。LIN 總線節(jié)點(diǎn)包括:車身控制單元、天窗控制單元、左前門控制單元。
根據(jù)診斷儀無(wú)法進(jìn)入多個(gè)控制單元的故障現(xiàn)象,結(jié)合CAN總線分布圖可以分析出,故障可能是由于BCAN總線癱瘓所導(dǎo)致。由于PCAN總線與BCAN總線是2個(gè)結(jié)構(gòu)不同的總線網(wǎng)絡(luò),因此無(wú)法簡(jiǎn)單從診斷接口測(cè)量電阻進(jìn)行判斷。進(jìn)一步分析BCAN總線出現(xiàn)癱瘓的可能有幾點(diǎn):①線束問題;②相關(guān)節(jié)點(diǎn)的控制單元故障。對(duì)BCAN總線相關(guān)線束進(jìn)行仔細(xì)檢查,未發(fā)現(xiàn)短路等異?,F(xiàn)象。因此,推斷可能是BCAN總線的節(jié)點(diǎn)控制單元出現(xiàn)問題。
當(dāng)對(duì)全車進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)加裝了導(dǎo)航系統(tǒng)。當(dāng)把加裝的導(dǎo)航總成線路插頭拔掉,發(fā)現(xiàn)診斷儀能正常進(jìn)入BCAN總線上所有的節(jié)點(diǎn),與車輛通信正常。車輛的故障原因,正是因?yàn)榧友b了導(dǎo)航系統(tǒng),導(dǎo)致BCAN總線出現(xiàn)癱瘓。將加裝的導(dǎo)航拆除,故障消失。
根據(jù)傳祺轎車BCAN總線的設(shè)計(jì)規(guī)格可知,導(dǎo)航主機(jī)總成終端電阻為511Ω。如果用戶或銷售店加裝的導(dǎo)航主機(jī)總成非原裝產(chǎn)品,在兼容性上就存在匹配問題。在使用過程中,瞬間電流導(dǎo)致總線出現(xiàn)信號(hào)干擾,使BCAN總線網(wǎng)絡(luò)癱瘓。另外,CAN總線設(shè)計(jì)都有一定的要求,如加裝導(dǎo)航、氙氣大燈、一鍵起動(dòng)、GPS以及電子防盜器等電子產(chǎn)品,都有可能造成總線出現(xiàn)癱瘓或間隙性故障,如間隙性不能起、組合儀表故障燈亮甚至激穿SRS系統(tǒng)傳感器部件等等。