摘 要： 國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)是職業(yè)教育改革和發(fā)展的重點，而課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)則是國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的核心。本文以天津海運職業(yè)學(xué)院國際郵輪乘務(wù)專業(yè)為例，探討該專業(yè)在國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中郵輪前廳課程標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)相關(guān)事宜。

關(guān)鍵詞： 國際化專業(yè) 教學(xué)標(biāo)準(zhǔn) 郵輪前廳 課程改革

開發(fā)具有國際水準(zhǔn)、中國特色的職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，是進(jìn)一步提高職業(yè)教育質(zhì)量和吸引力的有益嘗試，對推動職業(yè)教育改革創(chuàng)新具有重要積極意義。2012年6月，教育部組織上海市和天津市借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗，開展職業(yè)教育部分專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)試點工作。天津市教委積極響應(yīng)教育部的號召，下發(fā)《天津市教委關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)職業(yè)教育國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)工作的通知》（津教委專〔2013〕9號），要求天津市各職業(yè)院校積極推進(jìn)國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)工作。天津海運職業(yè)學(xué)院國際郵輪乘務(wù)專業(yè)因其專業(yè)的獨特性和新興性及就業(yè)崗位的國際化當(dāng)之無愧地成為天津市國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)試點專業(yè)。郵輪前廳課程是國際郵輪乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)核心課程之一，該課程是在對國際豪華郵輪職業(yè)崗位群及核心能力分析的基礎(chǔ)上構(gòu)建的一門職業(yè)技術(shù)課程。在國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)背景下，如何有效地將郵輪前廳專業(yè)知識與學(xué)生未來工作崗位標(biāo)準(zhǔn)相銜接，真正實現(xiàn)“零距離”上崗就業(yè)，同時培養(yǎng)學(xué)生國際豪華郵輪工作的職業(yè)素質(zhì)和郵輪前廳工作的職業(yè)能力，是郵輪前廳課程改革的關(guān)鍵所在。

一、國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)對郵輪前廳課程的要求

國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)指參考國外先進(jìn)國家同類院校相同或相近專業(yè)的人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，借助發(fā)達(dá)國家頒布的行業(yè)或職業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，與一家或多家行業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍的國際化企業(yè)合作，編制適用于國內(nèi)外相同專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)要求郵輪前廳課程做到以下幾點：

（一）教學(xué)內(nèi)容的國際化

教學(xué)內(nèi)容的確定要參照國際郵輪前廳職業(yè)崗位能力標(biāo)準(zhǔn)，首先確定出國際郵輪前廳核心崗位群，然后根據(jù)核心崗位群職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確定教學(xué)內(nèi)容，真正做到與國際企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌。

（二）教學(xué)環(huán)境的國際化

與國際化郵輪企業(yè)合作共同開發(fā)課程，課程的實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)及實習(xí)工作將在國際化郵輪企業(yè)中進(jìn)行，給學(xué)生創(chuàng)設(shè)全真模擬場景，真實感受郵輪前廳工作氛圍。

（三）考評體系的國際化

考評體系的建立主要用于檢驗學(xué)生實際掌握與教學(xué)內(nèi)容之間的差距，這套考評體系的建立要切實可行，同時突出核心崗位群職業(yè)能力的培養(yǎng)。

二、郵輪前廳課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

國際郵輪乘務(wù)專業(yè)是近年新興起的專業(yè)之一。天津海運職業(yè)學(xué)院于2007年率先在全國招收酒店管理（郵輪乘務(wù)）專業(yè)學(xué)生，2013年正式更名為國際郵輪乘務(wù)，與之相對應(yīng)，《現(xiàn)代酒店前廳實務(wù)》課程正式更名為《郵輪前廳實務(wù)》，在實際教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)該課程存在很多問題需要改革。

（一）教學(xué)內(nèi)容帶有濃厚的酒店痕跡

雖然郵輪被稱為“漂浮在海上的酒店”，但郵輪前廳與酒店前廳還是有很大區(qū)別的。目前郵輪前廳課程的教學(xué)內(nèi)容仍借助傳統(tǒng)酒店前廳的內(nèi)容開展教學(xué)，未能與郵輪前廳核心崗位群職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對接，只是簡單地將課程名稱做了更改，在國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)過程中課程標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)是重中之重，因此必須根據(jù)郵輪前廳核心崗位群確定和設(shè)計教學(xué)內(nèi)容。

（二）至今尚未出版郵輪前廳方面的教材

郵輪進(jìn)入中國時日尚短，郵輪研究偏重于宏觀郵輪經(jīng)濟(jì)研究或郵輪市場研究，關(guān)于郵輪服務(wù)的研究少之又少，至今尚未有郵輪前廳方面的教材出版，因此該課程一直沿用酒店前廳的教材，郵輪前廳課改中教材建設(shè)也是重點內(nèi)容之一。

（三）實訓(xùn)條件的限制導(dǎo)致教學(xué)方法單一

郵輪前廳課程是一門教學(xué)做一體化的課程，由于學(xué)校尚未建設(shè)郵輪前廳仿真模擬實訓(xùn)室，所有課程教學(xué)均在普通教室進(jìn)行，導(dǎo)致教學(xué)方法單一，主要采用傳統(tǒng)的課堂教授和情景模擬，無法調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和參與性，很難提高學(xué)生前廳核心崗位群的職業(yè)能力，達(dá)不到課程教學(xué)目標(biāo)的要求。

（四）考評體系無法檢驗學(xué)生前廳技能掌握情況

目前郵輪前廳課程主要采用期末閉卷考試方式進(jìn)行，這種考評方式只能考查學(xué)生前廳知識的學(xué)習(xí)和掌握情況，無法檢驗學(xué)生前廳技能的掌握情況，該課程是一門核心技能課，前廳技能的學(xué)習(xí)和掌握是本課程的主要教學(xué)目標(biāo)。

三、國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)背景下郵輪前廳改革實踐

在國際化專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)背景下，郵輪前廳課程改革是在對國際郵輪前廳核心崗位群充分分析的基礎(chǔ)上，深入研究郵輪前廳核心崗位群職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定職業(yè)核心能力，進(jìn)行定教學(xué)內(nèi)容設(shè)計，運用互動式教學(xué)方法，改革考評體系，對郵輪前廳課程進(jìn)行充分改革。

（一）教學(xué)內(nèi)容的改革

在教學(xué)內(nèi)容方面，首先需要區(qū)分郵輪前廳與酒店前廳的不同點，郵輪前廳的組織架構(gòu)與酒店前廳略有不同（見表1），這將導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容及重點不盡相同。然后參考國際郵輪前廳核心崗位群職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定郵輪前廳課程的教學(xué)內(nèi)容（見表2）。

（二）實訓(xùn)場所的改變

改變傳統(tǒng)教室教學(xué)模式，與國際一流郵輪企業(yè)合作，共同開發(fā)建設(shè)實訓(xùn)場所，郵輪前廳所有實訓(xùn)課程都在實訓(xùn)場所內(nèi)進(jìn)行。2014年8月，天津海運職業(yè)學(xué)院與世界第二大郵輪公司美國皇家加勒比國際郵輪有限公司合作共建的國際郵輪人才培訓(xùn)中心正式成立，這是美國皇家加勒比國際郵輪有限公司在國內(nèi)唯一的郵輪人才培訓(xùn)中心。該培訓(xùn)中心是一個郵輪仿真的全程服務(wù)4星級實習(xí)酒店，主要用于皇家加勒比公司在中國境內(nèi)的培訓(xùn)及國際郵輪乘務(wù)和旅游管理系國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生實習(xí)和實訓(xùn)，國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學(xué)生將在培訓(xùn)中心體驗國際標(biāo)準(zhǔn)的郵輪前廳培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

（三）專業(yè)教材的建設(shè)

由于尚未有郵輪前廳方面的教材出版，因此目前郵輪前廳課程仍沿用酒店前廳教材，專業(yè)教材建設(shè)和改革勢在必行。天津海運職業(yè)學(xué)院作為中國高等郵輪人才培養(yǎng)聯(lián)盟的發(fā)起者之一，積極帶領(lǐng)聯(lián)盟院校進(jìn)行郵輪人才培養(yǎng)方面的交流和探討，其中教材建設(shè)是聯(lián)盟工作的重點之一，2014年7月中國高等郵輪人才培養(yǎng)聯(lián)盟與大連海事大學(xué)達(dá)成郵輪系列教材建設(shè)初步意向，其中郵輪前廳教材是郵輪系列教材之一，預(yù)計將于2014年上半年面世。

（四）師資隊伍的培養(yǎng)

在師資隊伍培養(yǎng)方面，不僅要將現(xiàn)有教師推向國際舞臺，參加國際交流與合作，到國際郵輪前廳定崗實習(xí)，還要聘請和引進(jìn)一批行業(yè)企業(yè)經(jīng)驗豐富的郵輪前廳工作者，真正實現(xiàn)師資隊伍國際化。面對國際郵輪公司對員工英語要求高的特點，逐步實現(xiàn)雙語教學(xué)。

（五）教學(xué)方法的創(chuàng)新

傳統(tǒng)課堂講授和情景模擬等教學(xué)方法和手段在一定程度上確實能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和參與性，尤其是情景模擬，能夠讓學(xué)生在給定的情景中發(fā)揮想象力，充分調(diào)動積極性，缺點是學(xué)生的興趣很難持久。鑒于郵輪前廳課程是教學(xué)做一體化的課程，因此，在教學(xué)方法的創(chuàng)新上無疑應(yīng)該傾向于實地實訓(xùn)，這是最能調(diào)動學(xué)生積極性同時又能大幅度提高學(xué)生崗位職業(yè)能力的教學(xué)方法。除此之外，在理論課程教學(xué)方面，還應(yīng)該多采用培訓(xùn)式、參與式、互動式、座談式、游戲式等教學(xué)方法，增強(qiáng)趣味性。

（六）考評體系的改進(jìn)

郵輪前廳課程是國際郵輪乘務(wù)專業(yè)的核心技能課程之一，側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的前廳技能。閉卷考試等傳統(tǒng)考評模式不僅不能檢驗學(xué)生前廳技能的掌握情況，而且容易造成學(xué)生只會動嘴不能動手的弊端。郵輪前廳課程考評體系的改進(jìn)就是根據(jù)其“技能課程”的性質(zhì)，改變原來閉卷考試的考評方式，采用技能考核方式，將知識考核融入技能考核之中，著重培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和實踐技能。

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本文是國家職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)重點課題“國際水平專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)與試點實施——以天津海運職業(yè)學(xué)院國際郵輪乘務(wù)專業(yè)為例”的研究成果，也是天津海運職業(yè)學(xué)校教育教學(xué)改革研究項目“基于職業(yè)能力培養(yǎng)的郵輪前廳課程改革探索”（編號201406）的研究成果。