泉州市消防支隊(duì)鯉城大隊(duì) 陳應(yīng)泉

1 概述

公路交通事故，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。近年來，隨著改革開放的不斷深入、經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展、人民生活水平的不斷提高，我國公路建設(shè)迅猛發(fā)展，高速公路成倍增長，國道改建、擴(kuò)建項(xiàng)目增多，汽車流量猛增，車輛事故頻發(fā)，公安消防部隊(duì)搶險(xiǎn)救援任務(wù)日益增加。我國的道路交通事故死亡人數(shù)在世界上居首位，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大損失，交通事故確實(shí)已經(jīng)成為主要的公共災(zāi)害。同時(shí)，隨著應(yīng)急救援工作的不斷深入和消防救援業(yè)務(wù)的不斷拓展，公路交通事故的搶險(xiǎn)救援工作已經(jīng)成為消防部隊(duì)在完成火災(zāi)撲救任務(wù)之外的一項(xiàng)重要職責(zé)。在以往實(shí)施的公路交通事故搶險(xiǎn)救援行動(dòng)中，消防部隊(duì)始終堅(jiān)持“救人第一”的指導(dǎo)思想，充分發(fā)揮消防器材裝備和戰(zhàn)斗員的專業(yè)優(yōu)勢，為搶救人民生命財(cái)產(chǎn)做出了重要貢獻(xiàn)，樹立了良好形象。

由于高速公路交通事故在各類災(zāi)害事故中有其特殊性，消防部隊(duì)在參與高速公路交通事故搶險(xiǎn)救援時(shí)必須相應(yīng)采取針對性的措施，若處置不當(dāng)將影響救援效果，甚至帶來負(fù)面影響。因此，研究和掌握其處置措施和程序?qū)μ岣咛幹眯?，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失具有十分重要的意義。

2 高速公路交通事故成因

高速公路的交通事故可分為車對車碰撞事故、車輛單獨(dú)發(fā)生的事故和其他類型的事故三種情況。據(jù)有關(guān)資料顯示，我國高速公路的交通事故中，車對車碰撞事故占 46.7%，車輛單獨(dú)事故占44.1%，其他類事故占9.2%。我國高速公路交通事故主要特征如下。

2.1 重、特大交通事故居多。雖然高速公路的事故率較一般道路低，但是由于高速公路上的車流量大、行車速度較快，一旦發(fā)生交通事故多半都是重、特大事故。如果不采取有效的處置措施，一次事故往往會引發(fā)二次、重發(fā)連鎖事故。尤其是在夜間或者惡劣氣候條件下，如果不及時(shí)采取有效的交通管制措施，發(fā)生幾輛甚至是幾十輛汽車相撞的重、特大惡性交通事故也不是什么新鮮事，其造成的社會影響極為惡劣。

2.2 因車輛超速行駛造成駕駛員反應(yīng)時(shí)間不足釀成的事故比例大。在高速行駛中駕駛員的生理和心理狀態(tài)較差，如果還要超速行駛，人的生理、心理情況將更糟。當(dāng)遇到特殊情況時(shí)，駕駛員難以及時(shí)采取有效的處置措施，更加容易造成交通事故的發(fā)生。

2.3 駕駛員違章、錯(cuò)誤的操作行為是誘發(fā)事故的主要原因。從部分高速公路事故成因分析來看，違章超車、違章停車、超速行駛、疲勞駕駛、占道行駛、駕駛員操作不當(dāng)造成的事故占事故總數(shù)的60%～70%。幾次連環(huán)追尾撞車事故也都是因?yàn)殪F天能見度低，有的駕駛員仍高速行駛，結(jié)果遇上突發(fā)情況躲閃不及而引發(fā)的。

2.4 爆胎等車輛故障頻繁發(fā)生，給高速公路的安全帶來了巨大的隱患。汽車爆胎的交通事故在高速公路上時(shí)有發(fā)生，它是造成交通事故的一個(gè)重要原因。在高速行車狀態(tài)下輪胎突然爆破，極易造成車輛失控、翻車，釀成車毀人亡的重、特大交通事故。

2.5 惡劣天氣容易誘發(fā)交通事故。雨、霧、冰、雪等惡劣天氣不僅會給高速公路行車帶來困難，更容易引發(fā)事故。有關(guān)這方面案例甚多，教訓(xùn)慘痛。所以在出現(xiàn)惡劣氣候狀況時(shí)一定要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)、果斷地對高速公路實(shí)施交通管制措施。

2.6 在夜間高速公路所發(fā)生的交通事故中以重、特大惡性事故居多，而且死亡率相對較高。通常，夜間發(fā)生交通事故的絕對次數(shù)較白天少，但事故死亡率卻遠(yuǎn)高于白天。究其原因是因?yàn)楦咚俟芬归g車流量較大，且行駛車輛多為超載的貨車。這些超載車輛為躲避檢查往往結(jié)隊(duì)行駛，行車間距很小，行車車速又較快，而且駕駛員往往處于疲勞困乏狀態(tài)。一旦出現(xiàn)緊急情況，駕駛員很難及時(shí)做出反應(yīng)，極易引發(fā)交通事故。一般情況下超載車輛的慣性較大，車況又差，駕駛員難以采取有效的措施，更加容易導(dǎo)致重、特大惡性交通事故的發(fā)生。

3 高速公路交通事故處置對策

高速公路災(zāi)害事故一般由公路管理部門、交警部門、醫(yī)療和消防等部門聯(lián)合處置。消防部門主要負(fù)責(zé)的是救人、撲滅火災(zāi)和抑制可能引起的火災(zāi)、泄漏、爆炸和毒害等事故，協(xié)助交警等部門迅速恢復(fù)道路交通。由于高速公路是一個(gè)特殊的救援環(huán)境，具有車速快、交通流量大、時(shí)間有限、救援節(jié)奏快、難度大等特點(diǎn)，因此一定要把安全作為開展救援工作的前提。為此，要事先對可行的作戰(zhàn)程序進(jìn)行研究和論證。

3.1 正確選擇行駛路線，攜帶專業(yè)救援器材

行車路線選擇正確、第一出動(dòng)到場快、裝備全，是打好初戰(zhàn)的關(guān)鍵。消防車應(yīng)根據(jù)充分掌握的事故現(xiàn)場情況合理選擇行車路線，選擇最便捷的路線向事故地點(diǎn)行使，要充分注意行車安全。不能盲目前往或隨意就近進(jìn)入，由于高速公路是單行的道路，一旦走錯(cuò)方向，就得繞道，另外，如果發(fā)生了交通堵塞就可能導(dǎo)致消防車無法靠近事故現(xiàn)場，極不利于快速處置災(zāi)害事故。所以，合理選擇行車路線直接決定了救援力量能否及時(shí)到達(dá)事故地點(diǎn)，直接影響到救援行動(dòng)的效果，具體應(yīng)考慮以下三種情況：一是對于一般高速公路車輛事故，會造成事故車輛所在車道后方的車輛堵車，這時(shí)我們可選擇從事故路段順著事故車的前一個(gè)路口駛?cè)?，消防車與事故車走不同車道相向而行到達(dá)事故現(xiàn)場；二是對輕微事故，在確定沒有造成堵車時(shí)，可以選擇就近趕赴現(xiàn)場處置；三是對于有化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏或者重大交通事故，應(yīng)當(dāng)盡快與交警部門聯(lián)系，關(guān)閉事故路段所有車輛進(jìn)入，根據(jù)實(shí)際情況逆向或順向到達(dá)事故現(xiàn)場。

3.2 選準(zhǔn)停車位置，確定警戒范圍

消防車到達(dá)事故現(xiàn)場后，應(yīng)立即搜尋遇險(xiǎn)和被困人員，并根據(jù)需要，利用檢測儀器測定泄漏的化學(xué)危險(xiǎn)品的濃度及擴(kuò)散范圍。在選擇停車位置時(shí)，不僅要有利于滅火作戰(zhàn)和搶險(xiǎn)救援的展開，而且要考慮到公路的通行，特別要注意自身安全，防止發(fā)生不必要傷亡。救援車輛應(yīng)堅(jiān)持?？可巷L(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向，盡量避開地勢低凹處，并保持一定的安全距離。如果事故車輛著火，消防車的停車位必須在能最有效地控制火勢的位置。如果無火，消防車的停車位置應(yīng)避開汽油和其他燃料油流淌下方位置。還要考慮到為后續(xù)救援車和救護(hù)車進(jìn)入提供通道。因?yàn)楦咚俟飞线^往車輛多，發(fā)生事故現(xiàn)場比較混亂，在消防隊(duì)到場后，應(yīng)迅速會同地方有關(guān)人員對車禍地區(qū)進(jìn)行有效控制，維持事發(fā)現(xiàn)場秩序。一是建立警戒，根據(jù)不同類型的交通事故，確定警戒范圍，若事故造成化學(xué)危險(xiǎn)品外泄，現(xiàn)場警戒的范圍需據(jù)據(jù)偵檢情況確定。并設(shè)立事故標(biāo)志，遵守交通規(guī)則，離出事點(diǎn)一定距離設(shè)置指示標(biāo)牌，防止有人闖入事故區(qū)。二是強(qiáng)化交通管制，維護(hù)交通秩序，驅(qū)散圍觀人員，嚴(yán)禁無關(guān)車輛及人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。三是嚴(yán)格看管人員和物資，防止發(fā)生騷亂和哄搶物資事件。在消防部隊(duì)參加搶險(xiǎn)救援的車輛無法接近事故現(xiàn)場時(shí)，救援人員應(yīng)攜帶輕便的破拆、救生等裝備，及時(shí)奔赴現(xiàn)場投入救援。

3.3 判斷現(xiàn)場情況，制定救援方案

在到達(dá)現(xiàn)場著手救援前，消防人員應(yīng)及時(shí)查明和核實(shí)事故情況。應(yīng)采用詢問現(xiàn)場有關(guān)知情人和實(shí)地偵察的方法，了解和掌握現(xiàn)場如下情況：一是被困、傷亡人員數(shù)量和位置。二是油箱燃燒爆炸的可能性，是否需要水槍冷卻保護(hù)。三是救人需要破拆的部位以及破拆的途徑、方法和輔助手段等。四是現(xiàn)場化學(xué)危險(xiǎn)物品泄漏以及可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情。五是現(xiàn)場可利用的救援條件和不利因素。

了解和掌握情況后，及時(shí)制訂救援方案。首先，根據(jù)已經(jīng)確認(rèn)的現(xiàn)場情況，判斷事故性質(zhì)；然后確認(rèn)待救者人數(shù)，觀察傷員受傷的程度、受傷部位，按照輕重緩急順序確定最佳的救助手段。判斷切割什么部位或采用撬開、擴(kuò)張、剪斷、牽拉等措施是否有效，并且準(zhǔn)備好相關(guān)器材。在事故現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)安全意識防止二次事故的發(fā)生。

3.4 排除險(xiǎn)情，緊急救助受傷被困人員

“救人第一”是消防部隊(duì)搶險(xiǎn)救援的指導(dǎo)思想，在控制險(xiǎn)情和確定被困者或傷員所處部位及其分布后，及時(shí)實(shí)施救人。由于事故后的車輛，零部件大都損壞，駕駛室變形，乘車人員傷亡比較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。要合理使用擴(kuò)張器、液壓多功能剪、切割機(jī)、消防斧、啟重氣墊等可利用的破拆工具實(shí)施破拆，積極營救被困人員。并根據(jù)需要調(diào)集大型牽引起重車輛到場協(xié)助救助。在破拆時(shí)要注意，對于有火災(zāi)危險(xiǎn)的部位，破拆時(shí)應(yīng)用霧狀水實(shí)施掩護(hù)，或用石棉毯遮蓋，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，發(fā)生火災(zāi)，增加搶救被困人員的難度，擴(kuò)大損失。

如果車輛相撞發(fā)生火災(zāi)或電路起火，要及時(shí)撲滅火災(zāi)。滅火時(shí)，應(yīng)盡量采用霧化水流進(jìn)行滅火和冷卻保護(hù)，用噴霧水冷卻事故車輛油箱，用泡沫覆蓋地面流淌的燃油，消除潛在危險(xiǎn)，為營救被困人員創(chuàng)造條件。

現(xiàn)場的初級救護(hù)是整個(gè)急救工作成敗的關(guān)鍵，也是傷員能否獲救的前提，是醫(yī)院繼續(xù)對傷員進(jìn)行全面救治的基礎(chǔ)。消防救助人員在施救過程中，切記杜絕盲目施救，消防救助人員一定要有些醫(yī)學(xué)小常識，首先在施救過程中，應(yīng)當(dāng)做好被困人員的情緒穩(wěn)定工作，放松被困人員緊張情緒，采取科學(xué)、合理的救助方法施救。救護(hù)人員到場后首先對傷員進(jìn)行有效的處理，救護(hù)時(shí)，救護(hù)人員和消防隊(duì)員要密切配合，嚴(yán)格按照救助程序和要求進(jìn)行，減少傷員痛苦，避免二次受傷。

3.5 充分做好滅火救援準(zhǔn)備

由于高速公路上的交通事故，道路兩邊有護(hù)欄，如果事故附近沒有可供取水用的天然水源，消防車必須跑幾公里、十幾公里外的取水點(diǎn)取水，如此運(yùn)水供水，必將造成火場供水出現(xiàn)中斷現(xiàn)象。因此，針對高速公路交通事故水源缺乏、事故地較遠(yuǎn)的問題，指揮中心在調(diào)集力量時(shí)，應(yīng)充分考慮水源問題和器材準(zhǔn)備的問題，加強(qiáng)第一出動(dòng)。同時(shí)為防止交通事故附近由于水源不足，沒辦法一次性撲滅火災(zāi)而造成更多的貨物浪費(fèi)和更長時(shí)間的交通堵塞。所以，在撲救高速公路火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡可能選用開花水槍、霧狀水流和高壓水槍，既能節(jié)約用水，又能保護(hù)物資。

3.6 密切注意自身安全

由于高速公路交通事故的現(xiàn)場情況一般都比較復(fù)雜，隨時(shí)都有發(fā)生爆炸的可能和更惡劣的事故發(fā)生，因此救援人員在救助過程中要密切注意自身的安全。救援行動(dòng)前，要嚴(yán)密組織，嚴(yán)格紀(jì)律，參戰(zhàn)人員必須攜帶相應(yīng)的全套個(gè)人防護(hù)裝備，穿戴有熒光標(biāo)志的服裝，配足配齊各類專勤器材裝備和專用警示標(biāo)志等，沒有作戰(zhàn)任務(wù)的人員應(yīng)登車待命或站在道路的外側(cè)，避免被行駛車輛撞傷。還要隨時(shí)提高警惕，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)事態(tài)應(yīng)迅速報(bào)告并及時(shí)撤離，做到隨機(jī)應(yīng)變。

綜上所述，消防部隊(duì)?wèi)?yīng)該大力加強(qiáng)對高速公路交通事故的研究，配備專業(yè)的救援器材，根據(jù)轄區(qū)高速公路交通情況有針對性地制定切實(shí)可行的預(yù)案，開展有針對性的訓(xùn)練，提高官兵的救援能力，圓滿完成法律賦予消防部隊(duì)的神圣職責(zé)，為搶救人民生命財(cái)產(chǎn)做出重要的貢獻(xiàn)，樹立消防部隊(duì)的良好形象。

[1] 李樹主. 消防應(yīng)急救援[M]. 北京: 高等教育出版社，2011.

[2] 吳高盛. 中華人民共和國道路交通安全法釋解[M]. 北京: 人民法院出版社，2003.

[3] 公安部消防局. 消防滅火救援[M]. 北京: 中國人民公安大學(xué)出版社，2003.