劉志輝
(國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作江蘇中心,江蘇 蘇州 215163)
在這個經(jīng)濟快速發(fā)展的社會里,道路是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),為了滿足我國當(dāng)代經(jīng)濟發(fā)展的需要,道路工程規(guī)模越來越大。水泥混凝土作為當(dāng)前道路工程中應(yīng)用最廣的一種結(jié)構(gòu),在水泥混凝土路面施工中,受多種因素的影響,會給水泥混凝土施工帶來許多問題,如裂縫、孔洞等,一旦水泥混凝土路面施工出現(xiàn)質(zhì)量問題不僅會影響到工程施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,同時還會給我國當(dāng)代社會的健康發(fā)展造成影響。為此,在水泥混凝土路面施工中,就必須采取有效的措施,防止路面出現(xiàn)裂縫、孔洞等問題,確保水泥混凝土路面施工質(zhì)量。
裂縫是水泥混凝土路面施工中最常見的一個問題,產(chǎn)生裂縫的原因也是多方面的。在水泥混凝土路面施工,混凝土自身結(jié)構(gòu)深伸縮的過程中,水分的揮發(fā)會不斷加快,而受到溫度的影響,混凝土結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生應(yīng)力效應(yīng),使得混凝土結(jié)構(gòu)之間出現(xiàn)裂縫,路面質(zhì)量得不到保障。再加上施工人員在施工過程中不能做到科學(xué)管理,對施工材料質(zhì)量的把關(guān)不嚴格,從而造成水泥混凝土施工質(zhì)量的不到保障,影響到整個工程質(zhì)量。其次,我國許多路面施工不得不面臨著惡劣的天氣,如風(fēng)雪天氣,在溫度極低的環(huán)境下進行水泥混凝土施工如果不采取相應(yīng)的應(yīng)對措施極易造成水泥混凝土被凍裂。
就當(dāng)前道路工程來看,有著建設(shè)周期長、施工復(fù)雜等特點,對道路施工要求非常高。接縫是水泥混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),然而在施工過程中受多種因素的很容易造成接縫破損。首先,水泥混凝土自身會有一個收縮的過程,在水泥混凝土收縮時,因接縫填縫料失效,板縫就會掉進泥土或砂石,再加上養(yǎng)護工作不到位,會使得混凝土板伸脹時產(chǎn)生的壓力超過混凝土的抗壓強度,進而造成相鄰的兩個水泥混凝土板拱起。其次,在進行路面基層填料時,基層材料不耐沖刷,在水泥混凝土還沒有完全凝固前就進行作業(yè),在重載反復(fù)作用下,很容易引起板底脫空。
對某路段進行排水管道鋪設(shè),工程結(jié)束后,按規(guī)定對管溝進行了夯實、填平,但是由于當(dāng)時天氣已經(jīng)比較寒冷,回填土層有些凍結(jié),次年天氣轉(zhuǎn)暖后,回填處出現(xiàn)了沉降,再加上雨水的沖刷,造成路面塌陷混凝土路面表面呈現(xiàn)破損和孔洞,主要原因是施工質(zhì)量差,或混凝土材料中夾帶朽木紙張和泥塊樹葉等雜物,還有春季施工,水中夾帶冰塊造成的。
里面基層材料一般使用穩(wěn)定類集料,其模量遠小于混凝土面層的模量,路面在超負荷作用下,板下基層會出現(xiàn)變形,造成混凝土板的局部與基層斷開,進而使得水泥混凝土路面的板底與基層之間出現(xiàn)空隙,再加上溫度因素的影響,會引起板向上或向下翹起,進而使得板底脫空,一旦板底脫空,就會造成嚴重的坍陷、給工程施工企業(yè)的效益造成巨大的影響。
隨著建筑工程規(guī)模的不斷擴大,混凝土的需求也在不斷增加,混凝土的質(zhì)量關(guān)乎到建筑工程的整體質(zhì)量[1]。為了防止混凝土出現(xiàn)裂縫,針對混凝土,施工單位要加強對混凝土的檢測,對商品混凝土攪拌站要派遣專業(yè)的人員進行監(jiān)督,在混凝土配合比設(shè)計時,盡可能的降低混凝土的單位用水量,保障水泥的質(zhì)量,并要求攪拌站出示規(guī)范的混凝土檢測報告,確?;炷恋牟牧喜粫霈F(xiàn)問題
在水泥混凝土路面施工中,混凝土施工質(zhì)量還受到溫度的影響,在澆筑混凝土的時候,混凝土結(jié)構(gòu)容易受到溫度產(chǎn)生的應(yīng)力影響,當(dāng)應(yīng)力超過混凝土結(jié)構(gòu)自身的抗壓力的時候,混凝土結(jié)構(gòu)就會出現(xiàn)裂縫。因此在進行混凝土路面施工的時候,要把握好溫度的控制,防止溫度產(chǎn)生過大的應(yīng)力給混凝土質(zhì)量造成威脅[2]。例如,在某道路混凝土施工中,施工方在工程中就設(shè)置了多個個測溫點,在每個測溫點中都安裝了傳感器裝置,對溫度進行了實時的監(jiān)測,通過這種方法有效的為工程混凝土施工提供了最佳的施工時間,避免了溫差的影響
針對水泥混凝土板底脫空問題,可以通過板底注漿來解決,就是通過施加一定壓力將漿液均勻注入板底空隙或基層中,以填充、滲透、擠密的方式趕走板底或基層裂縫中的積水和空氣,經(jīng)過控制一段時間后,漿液將原來的松散顆?;蛄芽p膠結(jié)為整體,從而改善板底原有受力狀態(tài),恢復(fù)板體與地基的連續(xù)性。以此達到加固基礎(chǔ)治理病害的目的。
在混凝土施工過程中,現(xiàn)場施工管理也是非常重要的,是保證工程質(zhì)量的必要措施,有效的管理能夠保障施工過程中各個環(huán)節(jié)的工作都落到實處,從而保證混凝土的施工質(zhì)量[3]。在現(xiàn)場施工中,施工管理人員要加強現(xiàn)場施工管理,嚴格要求施工操作流程,做好機械設(shè)備的檢修工作,加強施工技術(shù)的培訓(xùn),在混凝土澆筑的時候要嚴格控制混凝土質(zhì)量,控制混凝土澆筑和混凝土振搗工作。
在混凝土施工過程中,混凝土澆筑完成后,由于混凝土自身的結(jié)構(gòu)特性,其自身在凝固成型前會有一個伸縮的過程,在這個伸縮的過程中,混凝土水分的揮發(fā)速度是非??斓模瑸榱吮WC混凝土的質(zhì)量,就必須要對其進行必要的澆水養(yǎng)護工作。例如,在某道路混凝土施工過程中,在混凝土澆筑完成后,在混凝土表面敷設(shè)一層薄膜紙,利用膜紙來抑制水分的揮發(fā),保障混凝土結(jié)構(gòu)的強度,同時做好澆水養(yǎng)護工作,有效的保證了混凝土施工的質(zhì)量,從而保障了筑壩質(zhì)量[4]。
隨著建筑市場的不斷發(fā)展,為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求,道路工程規(guī)模不斷擴大,而水泥混凝土的使用也在逐漸增加,水泥混凝土在路面施工過程中有著非常重要的作用,然而在實際的施工過程中,水泥混凝土的質(zhì)量問題也在日益凸顯,混凝土裂縫、孔洞、板底脫空是水泥混凝土路面施工中幾種最常見的問題,產(chǎn)生以上問題的原因也是多方面的,為了確保工程的施工質(zhì)量,做好水泥混凝土施工的防控工作至關(guān)重要。在水泥混凝土路面施工過程中,針對混凝土裂縫問題,施工單位要加強混凝土的檢測工作,在施工過程中加強施工控制管理工作,在混凝土澆筑完后,加強混凝土防護工作,只有做到有效的防治,才能減少問題的存在,從而保障工程質(zhì)量,為我國社會經(jīng)濟的發(fā)展提供保障。
[1]王宗紅.水泥混凝土路面施工中常見問題的預(yù)防措施[J].價值工程,2014,07:132-133.
[2]肖宗洲.淺談水泥混凝土路面施工中常見問題的預(yù)防措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,05:157.
[3]王學(xué)勤.水泥混凝土路面施工中常見問題及預(yù)防措施[J].基建優(yōu)化,2003,05:42-43.
[4]李文利,王可.普通水泥混凝土路面施工斷板預(yù)防措施[J].河南科技,2013,14:172.
[5]李淋玉.水泥混凝土路面常見問題淺析[J].科技信息,2012,02:390+392.