蔣麗薇

貴州省黔東南州廣播電視臺(tái)，貴州黔東南 556000

交通廣播中整點(diǎn)播報(bào)探析

蔣麗薇

貴州省黔東南州廣播電視臺(tái)，貴州黔東南 556000

整點(diǎn)播報(bào)作為交通廣播的重要組成部分，其播報(bào)方式、播報(bào)效果等直接影響交通廣播的影響力，加強(qiáng)對(duì)整點(diǎn)播報(bào)的創(chuàng)新，對(duì)于打造優(yōu)良交通廣播品牌具有至關(guān)重要的作用。因此，筆者在研究的基礎(chǔ)上，探析了創(chuàng)新交通廣播整點(diǎn)播報(bào)的有效措施，以供參考。

交通廣播；整點(diǎn)播報(bào)；特點(diǎn)

0　引言

交通廣播主要是針對(duì)駕車人群的一個(gè)實(shí)用、專業(yè)的參考工具，不僅是人們?nèi)粘Ｉ畹膴蕵?lè)工具，同時(shí)還為人們的出行提供了許多參考信息，在整個(gè)交通廣播體系中占據(jù)著非常重要的地位，整點(diǎn)廣播在交通廣播中占據(jù)著至關(guān)重要的地位，文章分析了交通廣播的特點(diǎn)，提出了整點(diǎn)播報(bào)的創(chuàng)新措施，具體如下文所示。

1　交通廣播的特點(diǎn)分析

1）專業(yè)特點(diǎn)。交通廣播自誕生伊始，就具有獨(dú)特、鮮明的專業(yè)特色，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，即內(nèi)容專業(yè)化以及聽(tīng)眾專業(yè)化：對(duì)于內(nèi)容專業(yè)化，主要體現(xiàn)在播報(bào)內(nèi)容以交通為主題，以目標(biāo)人群的需求以及交通主題進(jìn)行播報(bào)內(nèi)容的策劃，例如《交通話題》，主要播報(bào)的內(nèi)容為湖南本地的熱點(diǎn)事件，同時(shí)邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)知名人士進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)解答觀眾提出的問(wèn)題，同時(shí)連接現(xiàn)場(chǎng)記者，及時(shí)、準(zhǔn)確的了解道路交通的實(shí)際運(yùn)行狀況，為出行人員的出行制定行車路線；對(duì)于聽(tīng)眾專業(yè)化，交通廣播的聽(tīng)眾人群為駕車人群，旨在為廣大駕車人群提供實(shí)時(shí)的路況信息，疏導(dǎo)交通以及便于駕車人群的出行，隨著交通廣播的發(fā)展，其節(jié)目類型、形式等不斷的補(bǔ)償與完善，不再僅僅局限于播報(bào)傳統(tǒng)的交通信息，逐漸的形成了新聞路況類、文藝娛樂(lè)類、公共服務(wù)類、社會(huì)教育類四大類型的廣播類型。

2）服務(wù)特色。交通廣播的服務(wù)特色主要包括以下幾個(gè)方面：其一，基于服務(wù)理念設(shè)置節(jié)目，交通廣播本著為聽(tīng)眾人群服務(wù)的理念，根據(jù)自身節(jié)目類型以及聽(tīng)眾人群的需求與習(xí)慣，為聽(tīng)眾人群提供相應(yīng)的廣播節(jié)目，例如，在早晚高峰期，為上下班人群提供實(shí)時(shí)路況信息，便于駕車人群選擇合適的路線出行；在晚高峰結(jié)束之后，可以播放一些美妙的音樂(lè)，這樣能夠緩解人們的疲勞，同時(shí)在美妙的音樂(lè)中領(lǐng)略各地的風(fēng)土景觀，為辛苦一天的駕車人群帶來(lái)輕松與愉悅；其二，優(yōu)質(zhì)的資訊服務(wù)，交通廣播以路況新聞信息為主打，應(yīng)該為聽(tīng)眾人群提供最新的出行信息，例如，聘請(qǐng)100名出租車司機(jī)為義務(wù)信息員，隨時(shí)向直播間傳遞最新的路況信息，這樣能夠有效的提高交通廣播的時(shí)效性，提高傳播效果以及播出效用。

2　創(chuàng)新交通廣播整點(diǎn)播報(bào)的有效措施

1）內(nèi)容以及形式的創(chuàng)新。交通廣播的主要服務(wù)任務(wù)人駕車人群，這一部分人群獲得資訊的目的性非常強(qiáng)，通常希望在較短的時(shí)間內(nèi)獲得更多的信息，整點(diǎn)播報(bào)是迎合這部分人群需求的重要窗口。因此，交通廣播的整點(diǎn)播報(bào)板塊，應(yīng)該盡可能的做到“麻雀雖小，五臟俱全”，在短小的五分鐘內(nèi)，播報(bào)實(shí)時(shí)的路況信息、本市新聞、國(guó)內(nèi)新聞以及國(guó)際新聞等，想要將眾多的內(nèi)容在較短的時(shí)間內(nèi)傳遞給聽(tīng)眾人群，同時(shí)不失去整點(diǎn)廣播精致的特色，其難度非常高。此時(shí)，應(yīng)該充分的發(fā)揮編輯的主導(dǎo)作用，編輯通過(guò)自己對(duì)節(jié)目核心理念的認(rèn)識(shí)，對(duì)新聞稿件的選取、編排以及播報(bào)進(jìn)行靈活的設(shè)計(jì)，以清晰的思路、鮮明的新聞主線，讓聽(tīng)眾人群在較短的時(shí)間內(nèi)獲得更多的新聞信息。但是，由于交通廣播的特點(diǎn)，其與其他廣播具有顯著的差別，即廣播的專業(yè)性需要以交通新聞為主題，因此新聞資源范圍相對(duì)較窄，想要在整點(diǎn)播報(bào)中增加最快、最新的本地新聞以及國(guó)內(nèi)外交通新聞，其難度非常高，這就要求在新聞內(nèi)容、形式等方面入手，例如，采用多個(gè)整點(diǎn)播報(bào)相呼應(yīng)的方式，從不同的角度對(duì)同一個(gè)新聞進(jìn)行分析；采用現(xiàn)場(chǎng)連線方式，既能夠增加交通廣播與聽(tīng)眾人群的互動(dòng)性，又能夠?qū)崟r(shí)的掌握最新的交通狀況，或者跟進(jìn)某一個(gè)新聞的進(jìn)展。通過(guò)實(shí)現(xiàn)廣播內(nèi)容以及方式的創(chuàng)新，能夠更加豐富新聞的內(nèi)容，增加新聞的思想性、可聽(tīng)性，為駕車人群提供更加便利、實(shí)時(shí)、豐富的交通新聞。

2）服務(wù)類資訊的創(chuàng)新。交通廣播整點(diǎn)播報(bào)的內(nèi)容不應(yīng)該局限于路況新聞、本市、國(guó)內(nèi)、國(guó)外新聞資訊，還應(yīng)該延伸到其他服務(wù)領(lǐng)域，例如，增加穿衣指南、洗車指南、空氣質(zhì)量、天氣狀況等貼近聽(tīng)眾人群生活的信息，同時(shí)根據(jù)交通廣播受眾人群的特點(diǎn)，增加車輛檢測(cè)、車輛年審等信息，這樣能夠有效的提高播報(bào)內(nèi)容的本土性和實(shí)用性。這些全新的服務(wù)資訊，如同心血的血液，為交通廣播整點(diǎn)播報(bào)提供全新的生命力，這對(duì)于擴(kuò)大交通廣播整點(diǎn)播報(bào)社會(huì)影響力以及促進(jìn)自身的可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的作用。

3）路況播報(bào)方式的創(chuàng)新。為了幫助駕車人群及時(shí)的掌握路況信息，整點(diǎn)播報(bào)應(yīng)運(yùn)而生，因此交通廣播的整點(diǎn)播報(bào)應(yīng)該以路況信息為主，不斷的創(chuàng)新路況播報(bào)方式。尤其是在城市建設(shè)進(jìn)程不斷加快的今天，城市交通越來(lái)越擁堵，人們?cè)诔鲂袝r(shí)不僅關(guān)心本地的路況信息，還關(guān)心整個(gè)交通領(lǐng)域的新聞，為自己的下一步出行選擇正確的路線。交通廣播中整點(diǎn)播報(bào)的優(yōu)勢(shì)在于將最新的

路況信息傳遞給駕車人群，因此整點(diǎn)播報(bào)應(yīng)該利用好自身在交通廣播中的陣地優(yōu)勢(shì)，采用創(chuàng)新的播報(bào)方式，對(duì)天氣狀況、突發(fā)事件、城市建設(shè)等信息進(jìn)行合理的編排，制作成路況新聞。對(duì)于天氣狀況，尤其是惡劣天氣，會(huì)對(duì)客運(yùn)、市政、交通等產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，在遇到突發(fā)的惡略天氣時(shí)，整點(diǎn)播報(bào)將各種道路交通信息傳遞給駕車人群，便于駕車人群及時(shí)的了解交通狀況，并選擇正確、安全的出行路線；對(duì)于突發(fā)事件，城市交通是一個(gè)復(fù)雜、龐大的系統(tǒng)，交通事故頻有發(fā)生，但是由于社會(huì)影響的制約，導(dǎo)致新聞信息只能按照千篇一律的模式進(jìn)行播報(bào)，作為交通廣播，應(yīng)該選擇正確的角度，另辟蹊徑的進(jìn)行報(bào)道，例如，2012年冬天，某高速公路發(fā)生了一起多車連環(huán)相撞事故，交通廣播的記者第一時(shí)間趕到了事故現(xiàn)場(chǎng)，由于剛好為整點(diǎn)，利用整點(diǎn)播報(bào)這塊駕車人群廣泛關(guān)注的陣地進(jìn)行報(bào)道，由于事件比較突發(fā)，事故影響相對(duì)較大，在較短的時(shí)間內(nèi)不能夠播報(bào)所有的內(nèi)容，因此專門辟出5分鐘的時(shí)間進(jìn)行播報(bào)，在該5分鐘內(nèi)，直播間進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)連線，不僅連線了周圍人群，還采訪現(xiàn)場(chǎng)交警，這樣使得整點(diǎn)播報(bào)集可聽(tīng)性、指導(dǎo)性、專業(yè)性、新聞性于一體，受到了廣泛的關(guān)注以及好評(píng)；對(duì)于市政建設(shè)，近年來(lái)，我國(guó)城市化進(jìn)程不斷的加快，每個(gè)城市都新建了許多市政公路，交通廣播應(yīng)該對(duì)這些道路的建設(shè)情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道，這是交通廣播整點(diǎn)播報(bào)的重點(diǎn)內(nèi)容之一，應(yīng)該采用快訊、連線記者、連線施工單位等眾多方式進(jìn)行全方位的報(bào)道，這樣能夠?yàn)轳{車人群提供盡可能多的信息，一舉多得。

3　結(jié)論

總而言之，整點(diǎn)播報(bào)是交通廣播的重要組成部分，如果依然采用傳統(tǒng)的播報(bào)方式，勢(shì)必會(huì)影響播報(bào)效果以及整點(diǎn)播報(bào)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此，交通廣播應(yīng)該充分的認(rèn)識(shí)到整點(diǎn)播報(bào)的重要性，對(duì)整點(diǎn)播報(bào)進(jìn)行創(chuàng)新、改進(jìn)以及完善，以此保證整點(diǎn)播報(bào)效果以及促進(jìn)整點(diǎn)播報(bào)的可持續(xù)發(fā)展。

［1］張立群.對(duì)交通廣播中整點(diǎn)播報(bào)的思考［J］.科技傳播，2011（12）：21-22.

［2］章姝晉.新媒體時(shí)代電視媒體的生存策略［J］.新聞天地（下半月刊），2011（5）：125-126.

［3］路平.試論交通廣播如何做好路況播報(bào)［J］.新聞傳播，2014（1）：115.

［4］宋宏路.從“975遼沈全路況”看廣播整點(diǎn)節(jié)目的實(shí)用性與時(shí)效性［J］.遼寧廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)，2015（1）：83-84.

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1674-6708（2015）137-0018-01