袁順

摘 要：隨著現(xiàn)代化科技手段的不斷更新，工程測量技術得到了新的發(fā)展與進步。復雜的工程項目建設，又推動了測量新技術的應用。而現(xiàn)代水運工程建設中新的測量技術越來越受到人們的重視。因此，該文就此為切入點，首先對其現(xiàn)代水運工程測量的原則進行了概述，其次對其現(xiàn)代水運工程測量新技術應用的重要性進行了分析探討，最后對其現(xiàn)代水運工程測量新技術的應用進行了詳細的闡明，以供參考。

關鍵詞：水運工程 工程測量 測量新技術 重要性 新技術應用

中圖分類號：U652 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）04（c）-0082-01

1 現(xiàn)代水運工程測量的原則

1.1 準確性

在水運工程測量過程中，準確性是其基本原則，也是最重要的原則。若是水運測量數(shù)據(jù)缺乏真實性和可靠性，那么就無法實現(xiàn)正確指導水運工程施工的目的。水運測量的準確性原則對于水運建筑也是至關重要，無論是水資源的調(diào)度或是水路運輸，都需要進行建筑施工，因此，相關的工作人員應該按照水運具體項目的實際位置進行勘測，確保勘察數(shù)據(jù)能夠準確無誤，以便于為設計人員提供準確可靠的數(shù)據(jù)信息。

1.2 全面性

水運工程的測量并不是完全獨立的，而是需要結合其他相關環(huán)節(jié)，如此才可以達到預期的施工效果。根據(jù)全面性的測量原則，在具體的測量工作中，一方面要對于整個水面的實際情況以及面積大小進行考慮，另一方面還應該充分考慮運輸交通工具的具體結構與面積，只有這樣，才可以有效實現(xiàn)水運測量的全面原則，從而有效促進水運交通運輸效率的進一步提高。

2 現(xiàn)代水運工程測量新技術應用的重要性

2.1 能夠有效實現(xiàn)對水運的科學指導

在水運工程建設的過程中，若是忽視了測量工作，或是測量結果缺乏完整性和科學性，就會導致整個工程的失誤現(xiàn)象發(fā)生，并且造成竣工后由于預期效果無法達到從而釀成工程事故的現(xiàn)象。所以在進行施工前，必須注重水運測量工作，一方面，通過測量，能夠有效掌握水面交通的航向，另一方面，通過測量，可以針對水運布局圖，進行港口周邊交通運輸路線的設計，或是制定科學合理的規(guī)劃方案，加強對水運的科學化指導。

2.2 能夠為水運提供安全保障

水運工程不僅應該強化其科學性和可行性，還應該加強其安全性，水運工程的安全性是關系到生命財產(chǎn)安全的關鍵。在進行水運設計規(guī)劃的過程中，需要結合具體實際，合理制定相應等級的運輸路線，在施工的過程中，一定要確?？辈鞙y繪的準確性，從而為水運交通的疏通工作提供保障，進而水運條件的安全性。而且水運交通方案在測量工作完成后來制定，能夠有效促進水運設施的進一步改善，從而有效提高水運工作效率。

2.3 確保水運交通規(guī)劃的合理性

水運交通具有成本低、便于調(diào)節(jié)、運送量大以及安全性低的特點，是交通運輸業(yè)的重要組成部分。所以，在規(guī)劃設計水運工程項目過程中，要加強測量工作，確保其科學性和合理性，從而有效促進水運交通難題處理水平的有效提升，水運交通規(guī)劃過程中，水運工程設施設備的完善也是其重要工作內(nèi)容，如此一來能夠有效促進水運交通的發(fā)展和進步。

3 現(xiàn)代水運工程測量新技術的應用

3.1 數(shù)字化測繪技術的應用

自1980年以來，數(shù)字化測繪技術得到了快速發(fā)展和應用，主要在于其克服了傳統(tǒng)地形圖與工程圖的測繪難點，減少了人力物力的大量投入，縮短了成圖時間，豐富了圖形，逐漸滿足了城市建設以及現(xiàn)代化工程建設的需要。而數(shù)字化測繪技術在水運工程測量中的應用，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集與數(shù)控繪圖儀的結合，逐漸形成數(shù)據(jù)收集、處理以及繪圖的自動化測圖系統(tǒng)，一方面簡化了水運工程測量工作難度，實現(xiàn)了圖形測繪的自動化，還建立專業(yè)的數(shù)據(jù)庫與基礎地理信息系統(tǒng)，為后期水運測量工作奠定數(shù)據(jù)信息基礎。

3.2 GPS技術的應用

隨著GPS定位技術的進一步發(fā)展，測繪定位技術也得到進一步的完善，尤其是在水運工程測量中的應用，促進了水運工程的進一步發(fā)展，能夠為水運建筑物的施工提供準確有效的位置，從而便于水運建筑物的順利施工。

3.3 電子平板儀

電子平板儀的組成部分主要包括兩大部分，一是硬件部分，包括全站儀、便攜計算機組；二是軟件部分，即就是測圖工具。電子平板儀的運用原理就是通過全站儀來獲取目標點的具體數(shù)據(jù)，并將其傳輸給便攜機，如此一來便攜機上就將其受到的數(shù)據(jù)進行處理，并通過地形圖將這些數(shù)據(jù)信息直接繪制出來。平板儀測圖一方面是便于掌握，另一方面可以有效節(jié)省室內(nèi)再次繪圖的時間，與此同時，還在很大程度上促進了成圖精度和速度的有效提高。電子平板儀所成的圖都是數(shù)據(jù)地圖，其優(yōu)勢就是編輯修改方便，而且成圖精度比較高、速度快、周期短。而水運工程建設對地形圖的精度和詳細度的要求非常高，電子平板儀的應用就大大降低了測繪的難度，它能夠利用全站儀進行目標點數(shù)據(jù)信息的采集，然后通過便攜計算機進行快速處理，大大減少了人力勞動，提高了測量質(zhì)量。全站儀充分發(fā)揮著自身高精度與長視距的優(yōu)勢，能夠輕松實現(xiàn)增加或是減少圖根點數(shù)量目標。而且電子平板儀不會受到圖幅分幅的限制，測圖過程中無需進行拼接圖幅，能夠最大程度降低拼圖誤差。

3.4 水文觀測

在水運工程測量工作中，水文觀測技術是必不可少的重要部分。水文觀測的主要內(nèi)容是流速流向、流量、航跡觀測和泥沙測驗，另外，還包括風、浪、冰情觀測和含鹽度的測定等。比如說內(nèi)河的水運工程測量工作，主要內(nèi)容包括流速流向、流量、航跡觀測和泥沙測驗等，隨著定位技術的不斷發(fā)展和進步，GPS定位技術逐漸替代了傳統(tǒng)的交會定位，在進行流量測驗的過程中，ADCP走航式測流也得到了進一步的發(fā)展和應用，從而有效促進了整體工作效率和測量精度水平的提高。

3.5 地形測量

地形測量涵蓋內(nèi)容比較廣泛，具體就是需要通過測量把地球表面的地理形狀和形貌在平面圖上具體反映出來，在此過程中，還要將地理社會經(jīng)濟等要素充分考慮在內(nèi)。傳統(tǒng)的測量方式下，該工作的艱巨性是無可避免的，而且所花費的時間也比較長。而隨著科學技術的發(fā)展，GPS-RTK的三維定位技術得到進一步的應用，有關地形數(shù)據(jù)的采集工作就簡易了很多。RTK技術能夠有效實現(xiàn)實時動態(tài)定位，具有精確度高的特點。該技術的重要優(yōu)勢在于其不一定非要看到具體的測量點，而只可采用GPS技術實現(xiàn)具體點的定位就能夠?qū)崿F(xiàn)測量目的，從而使得工作效率得到進一步提高。

3.6 先進的地面測量儀器的應用

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科學技術的進步，雷達探測與各種無線電導航系統(tǒng)得到進一步的發(fā)展和應用，與此同時，各種各樣的測量儀器得到廣泛應用和發(fā)展，這些測量儀器基本都具備著測程遠、精度高以及功能齊全的特點。隨著測量技術的發(fā)展和進步，使得水運工程的測量水平也得到進一步的提升，同時還使得水運工程工作效率以及精確度大大提升，在很大程度上彌補了傳統(tǒng)測量技術的缺陷，在水運工程測量工作中，先進的地面測量儀器的廣泛應用，一方面促進了水運工程建設質(zhì)量水平的提高，另一方面也使得該技術自身得以進一步的完善，在很大程度上促進了整個水利事業(yè)的發(fā)展和進步。

4 結語

總之，水運工程的發(fā)展與測繪技術是息息相關的，水運測量技術的應用在很大程度上規(guī)范了水運交通，促進了水運工程的發(fā)展和進步。

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