在2012年第1期的《中國社會(huì)科學(xué)》上，梁晨、李中清等人發(fā)表了《無聲的革命》一文，他們依據(jù)對1952-2002年間北京大學(xué)和蘇州大學(xué)學(xué)生學(xué)籍卡片的量化分析，指出中國的高等教育自1949年以來開始呈現(xiàn)出多樣化的趨勢，以往為社會(huì)上層子女所壟斷的狀況被打破，工農(nóng)等社會(huì)較低階層子女在其中的比重逐漸加大。在該文作者看來，這可謂是中國高等教育領(lǐng)域的一場“無聲的革命”。在推廣基礎(chǔ)教育、建立統(tǒng)一高考招生制度以及設(shè)置重點(diǎn)中學(xué)等制度安排的推動(dòng)下，這場革命延續(xù)了中共領(lǐng)導(dǎo)的社會(huì)政治革命，部分打斷了代際優(yōu)勢的傳遞，避免了精英教育可能帶來的階層固化。應(yīng)星和劉云杉對該文提出了質(zhì)疑，他們認(rèn)為，不宜將改革開放前后的中國高等教育籠統(tǒng)地歸結(jié)為“50年里的一場革命”，“無聲的革命”是“被夸大的修辭”。具體而言，改革前的高等教育籠罩著濃厚的階級斗爭氛圍，是一種“階級內(nèi)的平等”，諸多地方有違于真正的教育平等精神；改革后被強(qiáng)化的重點(diǎn)中學(xué)制度雖然構(gòu)筑了少數(shù)農(nóng)村學(xué)生進(jìn)入重點(diǎn)大學(xué)的通道，但這種制度也固化了城鄉(xiāng)教育不平等的機(jī)制。不惟如此，應(yīng)星和劉云杉還對梁晨、李中清等人的量化研究方法提出了不同的見解：他們引述了歷史學(xué)者葉啟政的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)統(tǒng)計(jì)概念是特定意識(shí)形態(tài)的產(chǎn)物，在史學(xué)研究開始呈現(xiàn)出計(jì)量化趨勢的今天，歷史研究者有必要提醒自己要冷靜地面對數(shù)據(jù)，一旦超越了特定的時(shí)空場域，數(shù)據(jù)就會(huì)存在被誤用和濫用的風(fēng)險(xiǎn)。

漢藏公路的“路學(xué)”研究：道路的生產(chǎn)、使用與消費(fèi)

近二三十年，中國經(jīng)歷了空前的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮，西南地區(qū)長久以來相對滯后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使得這種改變更加顯著，在漢、藏的交界地區(qū)筑成的“青藏”、“川藏”、“滇藏”公路世界聞名，其超乎尋常的知名度使媒體與游人趨之若鶩，同時(shí)這些勾連漢藏地區(qū)的道路也被冠以“天路”、“朝圣之路”“最美公路”的盛名。公路作為最基礎(chǔ)的交通設(shè)施，與人類生活密切相關(guān)，它不僅負(fù)擔(dān)著重要的政治、經(jīng)濟(jì)功能，從人類學(xué)的視角來看，公路亦是復(fù)雜動(dòng)態(tài)的社會(huì)空間。本文通過對道路研究現(xiàn)狀的批判性評述，試圖結(jié)合功能主義的實(shí)證分析與現(xiàn)代性視角下的時(shí)空分析，以“漢藏公路”為例，從公路的生產(chǎn)、使用、建構(gòu)和消費(fèi)四個(gè)角度擴(kuò)展并建構(gòu)一個(gè)全新的“路學(xué)”框架?！皾h藏公路”研究視道路為兼具時(shí)間性、社會(huì)性、開放性和移動(dòng)性的特殊空間，被不斷的生產(chǎn)、使用和消費(fèi)。同時(shí)，作為一種交通傳播媒介，道路的延伸不斷擴(kuò)大了社會(huì)交往空間，使社會(huì)交往變得更加復(fù)雜，整個(gè)社會(huì)關(guān)系過程中的利益相關(guān)者皆被囊括其中。在現(xiàn)代消費(fèi)社會(huì)的環(huán)境下，“路學(xué)”研究不僅關(guān)注道路修建過程中的社會(huì)歷史因素，同時(shí)也更加注重其象征層面上的文化符號建構(gòu)，不僅強(qiáng)調(diào)道路的實(shí)際使用功能，更注重其廣泛的消費(fèi)價(jià)值，以彰顯道路的現(xiàn)代性意涵。

20世紀(jì)上半葉的國語標(biāo)準(zhǔn)論爭

20世紀(jì)上半葉，國語標(biāo)準(zhǔn)的確立曾在中國社會(huì)激起了廣泛討論。本文作者著重討論了京話派（把北京話定為國語）和會(huì)通派（會(huì)通“異言”，另成一套國語標(biāo)準(zhǔn)）圍繞國語標(biāo)準(zhǔn)的思想論爭，并將其劃分為三個(gè)階段：第一個(gè)階段是清末民初，會(huì)通派勝出，形成1913 年“讀音統(tǒng)一會(huì)”通過的“老國音”；第二個(gè)階段是20 世紀(jì)20 年代初的“京音”與“國音”之爭，最終，依據(jù)“北京音系”制定的“新國音”取代了“老國音”；第三個(gè)階段是三四十年代，左翼文化運(yùn)動(dòng)興起，力圖用“普通話”取代“國語”，同時(shí)對北京話作為標(biāo)準(zhǔn)語的地位發(fā)起進(jìn)攻。在作者看來，國語標(biāo)準(zhǔn)的討論本應(yīng)以語言學(xué)學(xué)理為出發(fā)點(diǎn)，實(shí)際上卻常為一些“非理性”因素所左右。它展示了不同地域和階級意識(shí)的沖突，夾雜著各異的文化和政治訴求，但又多與“平等”這一共同的核心價(jià)值理念相關(guān)。各方的爭論導(dǎo)致國語標(biāo)準(zhǔn)幾經(jīng)修改，每一次修改都是語言學(xué)學(xué)理和眾多政治—文化權(quán)力共同作用的結(jié)果，而后者的影響力往往超過前者。最后，作者頗具洞見地指出，京話派和會(huì)通派的觀點(diǎn)差異并不大，但那些微小的觀點(diǎn)差異卻被賦予了重大的象征意義。究其根源在于，國語運(yùn)動(dòng)不僅是一個(gè)文化現(xiàn)象，它還是近代中國政權(quán)建設(shè)的重要組成部分；國語標(biāo)準(zhǔn)不僅寄托了不同人群的尊嚴(yán)，它還寄托了不同人群各異的國家理想。

兩個(gè)祖國的邊緣人：“遺華日僑”的戰(zhàn)爭、記憶與性別

“遺華日僑”指第二次世界大戰(zhàn)后因各種因素被遺留在中國的日本僑民。在中華人民共和國之后，由于國家之間緊張的關(guān)系，這部分日本“遺民”長久地游蕩在中國東北地區(qū)，猶如處在被歷史遺忘和封禁的角落，在家國記憶和民族身份的漩渦中失語、掙扎。直至1970年代中日外交關(guān)系正?；?，才恢復(fù)身份返回日本，但卻從此成為“兩個(gè)祖國”的邊緣人。本文認(rèn)為，從歷史角度看，“遺華日僑”的產(chǎn)生與跨國移動(dòng)是研究日本帝國時(shí)期、滿洲國乃至中日交流史不可忽略的一環(huán)，它不僅見證了日本帝國主義的擴(kuò)張與瓦解，其在遣返過程中的話語建構(gòu)與作為祖國的“他者”的存在，也促發(fā)了日本新的國家認(rèn)同過程。對于個(gè)人來說，作為邊緣人的“遺華日僑”無疑是特定時(shí)空下的產(chǎn)物，存在復(fù)雜的身份認(rèn)同困境。不論戰(zhàn)前或戰(zhàn)后，他們都處在社會(huì)底層，被迫接受改變，不僅在中國的社會(huì)政治風(fēng)波中經(jīng)歷無奈與抉擇，回到日本后又遭遇融入日本環(huán)境的認(rèn)同困難與不公待遇。同時(shí)，由于特殊的身份背景，“遺華日僑”也一度成為冷戰(zhàn)時(shí)期中日兩國外交暗戰(zhàn)的棋子，他們在抗日戰(zhàn)爭中的“滿洲經(jīng)驗(yàn)”也成為追索戰(zhàn)爭責(zé)任的關(guān)鍵證據(jù)和重要場域。本文試圖從國家戰(zhàn)爭、個(gè)人記憶和性別等角度切入，嘗試探索在復(fù)雜歷史背景下“遺華日僑”的身份沖突與認(rèn)同，戰(zhàn)爭記憶對處于國家矛盾之間的個(gè)人的真實(shí)意義。endprint