謝樹彬
摘 ?要:文章對(duì)電梯維修保養(yǎng)的主要工作內(nèi)容進(jìn)行了全面分析與研究,然后系統(tǒng)研究了在電梯維修保養(yǎng)工作中比較常見的問題,制定了與之相對(duì)應(yīng)的解決措施,希望能夠引起各方人員的高度關(guān)注與重視。
關(guān)鍵詞:電梯;維修保養(yǎng);工作內(nèi)容;問題;解決
中圖分類號(hào):TU857 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ?文章編號(hào):1006-8937(2015)02-0090-02
維修保養(yǎng)不力是導(dǎo)致電梯運(yùn)行中安全事故頻頻發(fā)生的最主要原因。據(jù)有關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料數(shù)據(jù)顯示:在眾多可能導(dǎo)致電梯出現(xiàn)安全隱患的影響因素當(dāng)中,制造質(zhì)量方面因素的構(gòu)成比在15%左右,安裝方面因素的構(gòu)成比在25%左右,而維修保養(yǎng)不力方面因素的構(gòu)成比則達(dá)到了60%左右。該數(shù)據(jù)充分反應(yīng)了:在電梯安全運(yùn)行中,維修保養(yǎng)工作的重要意義。對(duì)于我國(guó)而言,電梯市場(chǎng)的發(fā)展是相當(dāng)可觀的,各種現(xiàn)代化的電梯控制系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)被作用于實(shí)踐工作中,由此也給電梯的使用管理帶來(lái)了一定的難度。如何做好電梯維修保養(yǎng)方面的工作,提高其運(yùn)行的安全水平,成為電梯維修保養(yǎng)工作人員深入思考的問題之一。本文即圍繞該問題展開全面分析與探討。
1 ?電梯維修保養(yǎng)的主要工作內(nèi)容
對(duì)電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)的主要工作內(nèi)容是:對(duì)已投入運(yùn)行的電梯進(jìn)行日常性的檢查工作、調(diào)試工作以及潤(rùn)滑工作。針對(duì)電梯在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中可能產(chǎn)生的各種故障與問題進(jìn)行全面的監(jiān)測(cè),同時(shí)做好對(duì)故障的預(yù)防工作,杜絕電梯出現(xiàn)較大的運(yùn)行故障或安全事故。同時(shí),電梯投入運(yùn)行后需要通過(guò)定期展開維修保養(yǎng)工作的方式,對(duì)故障發(fā)生率進(jìn)行嚴(yán)格的控制,同時(shí)確保電梯投入運(yùn)行時(shí)使用狀態(tài)的理想性,促進(jìn)電梯使用壽命的延長(zhǎng)。
根據(jù)以上工作內(nèi)容,認(rèn)為在電梯維修保養(yǎng)工作的開展過(guò)程當(dāng)中,需要特別關(guān)注的問題有以下幾個(gè)方面。
1.1 ?維修保養(yǎng)周期
在電梯維修保養(yǎng)工作全面開展的過(guò)程當(dāng)中,需要嚴(yán)格落實(shí)維修保養(yǎng)周期工作制度。在該工作制度的要求下,電梯負(fù)責(zé)人需要每天定時(shí)對(duì)電梯機(jī)電設(shè)備進(jìn)行清掃,借助專用工具對(duì)電梯進(jìn)行吸塵監(jiān)測(cè),確保電梯機(jī)電設(shè)備始終處于清潔的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于與電梯運(yùn)行安全性密切相關(guān)的電氣部分以及安全設(shè)施,需要至少按照兩周一次的頻率進(jìn)行重點(diǎn)檢查,而其他部件也應(yīng)當(dāng)至少按照一月一次的頻率進(jìn)行全面檢查,以確保電梯運(yùn)行狀態(tài)的可控性。
1.2 ?專人負(fù)責(zé)
電梯維修保養(yǎng)工作的開展應(yīng)當(dāng)安排專職人員負(fù)責(zé),值班人員需要經(jīng)常性的對(duì)電梯系統(tǒng)各個(gè)部件進(jìn)行檢查,針對(duì)運(yùn)行狀態(tài)異常的零部件需要進(jìn)一步做詳細(xì)檢查,糾正其運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)了解安全隱患,并對(duì)故障進(jìn)行排查與檢修。
1.3 ?年檢制
電梯在投入使用后,需要按照一年一次的頻率做全面性的調(diào)試與檢查,耗時(shí)相對(duì)較長(zhǎng),因此維修保養(yǎng)的重要性也是相當(dāng)突出的。在這一階段的工作過(guò)程當(dāng)中,需要維修保養(yǎng)工作人員負(fù)責(zé)對(duì)電梯各個(gè)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面性的調(diào)試,對(duì)出現(xiàn)磨損的部件進(jìn)行更換,加潤(rùn)滑油,在調(diào)試運(yùn)行安全的前提下方可將電梯繼續(xù)投入正常使用中。
2 ?電梯維修保養(yǎng)中的主要問題及其解決
2.1 ?電梯門故障及其解決
在電梯運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,電梯門故障的主要表現(xiàn)是:電梯門無(wú)法正常關(guān)閉,連帶電梯轎廂無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)?;螂m電梯門未正常關(guān)閉,但電樣仍然可以正常執(zhí)行動(dòng)作。導(dǎo)致電梯門出現(xiàn)此類故障的主要原因在于:電梯轎廂們或者是廳門所對(duì)應(yīng)的電氣連鎖部分發(fā)生損害。與此同時(shí),電梯門導(dǎo)軌受阻也可能導(dǎo)致開關(guān)門不到位?;蚴艿酵獠孔矒糇饔昧Φ挠绊?,導(dǎo)致開關(guān)門機(jī)發(fā)生損壞。發(fā)生此類故障后,多可在電梯運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中聽到明顯的異常響動(dòng)或感覺到異常的抖動(dòng),提示轎門所對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)件部分發(fā)生磨損,傳動(dòng)功能失效。
針對(duì)此類故障,建議采取的故障排除解決措施為:①對(duì)電梯轎廂門所對(duì)應(yīng)的連鎖開關(guān)位置進(jìn)行調(diào)整,對(duì)電氣開關(guān)進(jìn)行直接更換處理;②對(duì)轎廂導(dǎo)軌進(jìn)行清潔,確保導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)動(dòng)作的靈活性;③對(duì)出現(xiàn)磨損的零部件進(jìn)行直接更換;④對(duì)門繼電器進(jìn)行調(diào)整或更換,對(duì)電氣控制系統(tǒng)中存在的短路點(diǎn)以及故障點(diǎn)進(jìn)行檢查并排除。
2.2 ?曳引機(jī)傳動(dòng)故障及其解決
2.2.1 ?曳引機(jī)傳動(dòng)故障的表現(xiàn)
在電梯運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,曳引機(jī)傳動(dòng)故障的主要表現(xiàn)是:曳引機(jī)與曳引繩之間存在比較明顯的滑移現(xiàn)象,且隨著電梯運(yùn)行時(shí)間的增大,滑移現(xiàn)象的表現(xiàn)會(huì)更加的復(fù)雜與嚴(yán)重。
2.2.2 ?出現(xiàn)故障的原因
導(dǎo)致電梯出現(xiàn)此類故障的主要原因在于:①電梯長(zhǎng)期處于高負(fù)載,甚至是超載的運(yùn)行狀態(tài)下;②電梯傳動(dòng)系統(tǒng)選擇了不合理的潤(rùn)滑鋼絲繩;③電梯曳引機(jī)平衡系數(shù)較差,導(dǎo)靴嚴(yán)重磨損,產(chǎn)生較大的運(yùn)行阻力?;蛞?qū)к壈l(fā)生變形問題而影響其位置的平行性,最終均表現(xiàn)為曳引機(jī)的傳動(dòng)故障。
2.2.3 ?解決措施
針對(duì)此類故障,建議采取的故障排除解決措施為:①嚴(yán)格參照對(duì)重比例對(duì)電梯運(yùn)行期間所對(duì)已經(jīng)的平衡系數(shù)進(jìn)行調(diào)整與整定;②對(duì)電梯傳動(dòng)系統(tǒng)中所選擇的不合理的潤(rùn)滑鋼絲繩予以撤除并替換為其他類型的鋼絲繩;③對(duì)曳引機(jī)與曳引繩的包角角度進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶岣?④以上措施均無(wú)法排除故障的情況下采取直接更換鋼絲繩的方法,同時(shí)對(duì)導(dǎo)靴壓簧的壓力取值進(jìn)行合理調(diào)整;⑤對(duì)電梯導(dǎo)軌的平行位置進(jìn)行校正。
2.3 ?制動(dòng)器故障及其解決
2.3.1 ?制動(dòng)器故障的表現(xiàn)
在電梯運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,制動(dòng)器故障的主要表現(xiàn)是:制動(dòng)輪等關(guān)鍵部件表面明顯發(fā)熱,閘瓦有異常味道(多為焦糊味)。與此同時(shí),部分實(shí)際案列中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器故障后制動(dòng)器無(wú)法繼續(xù)支撐重物,可出現(xiàn)程度不同的滑移現(xiàn)象。并且在故障電梯的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,渦輪、蝸桿減速器可能頻繁發(fā)出膨脹聲響,聲音明顯。
2.3.2 ?引發(fā)故障的原因
導(dǎo)致電梯出現(xiàn)此類故障的主要原因在于:①電梯制動(dòng)器的彈簧緊力設(shè)置過(guò)小,導(dǎo)致在電梯正常運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,制動(dòng)力方面存在比較大的問題;②制動(dòng)輪在電梯長(zhǎng)期高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)背景之下發(fā)生嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致制動(dòng)輪直徑見效;③制動(dòng)器閘瓦部件出現(xiàn)磨損或其他相關(guān)工作機(jī)構(gòu)發(fā)生損壞問題;④制動(dòng)器線圈維持電壓方面無(wú)法滿足實(shí)際需求,制動(dòng)器無(wú)法及時(shí)響應(yīng)電梯運(yùn)行狀態(tài)執(zhí)行松閘動(dòng)作。
2.3.3 ?解決措施
針對(duì)此類故障,建議采取的故障排除解決措施為:①對(duì)制動(dòng)器間隙進(jìn)行合理調(diào)整;②對(duì)電梯制動(dòng)作用力進(jìn)行重新調(diào)整;③在對(duì)電壓取值進(jìn)行適當(dāng)提升的同時(shí),根據(jù)電梯運(yùn)行的實(shí)際要求,對(duì)制動(dòng)器內(nèi)制動(dòng)彈簧部件的制動(dòng)壓緊力取值進(jìn)行合理的調(diào)整;④對(duì)制動(dòng)器彈簧部件進(jìn)行更換,若閘瓦出現(xiàn)磨損,則需要同時(shí)更換閘瓦,并適當(dāng)提高包角;⑤對(duì)制動(dòng)器整個(gè)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面清潔,對(duì)損壞的零部件進(jìn)行修復(fù)與更換。
3 ?結(jié) ?語(yǔ)
在高層建筑迅速發(fā)展的背景之下,電梯作為垂直性運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備之一,其便捷性是不言而喻的。但在電梯的安裝、使用、維修、改造、以及更新過(guò)程當(dāng)中,頻頻出現(xiàn)各種安全事故。為了能夠最大限度的降低安全事故的發(fā)生率,就需要工作人員特別重視對(duì)電梯的維修保養(yǎng)工作,遵循相關(guān)的工作制度,針對(duì)常見的質(zhì)量問題采取有效的解決措施與方法,以便能夠使電梯維修保養(yǎng)質(zhì)量更加有效與理想。
參考文獻(xiàn):
[1] 羅碧俊.電梯電氣故障的查找與排除方法的分析[J].科技傳播,2011,(10).
[2] 閻子立.關(guān)于電梯維修保養(yǎng)中相關(guān)問題的思考[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013,(23).
[3] 周科.淺析電梯電氣故障的查找方法與排除措施[J].機(jī)電信息,2011,(36).